原本是要準(zhǔn)備好好地在貴羊過(guò)年，但誰(shuí)又知道那邊直18研制的進(jìn)度如此迅速，就算是MZ-2200發(fā)動(dòng)機(jī)的定型還需要一年多時(shí)間的測(cè)試工作才能夠說(shuō)勉強(qiáng)能夠滿足初步交付裝機(jī)試飛，但是早就已經(jīng)等不及的602所那邊喪心病狂地把原本是給S-70黑鷹直升機(jī)做備用的幾臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，硬是想辦法搞來(lái)了兩臺(tái)做直18的原型機(jī)測(cè)試使用。
就這樣，原本設(shè)計(jì)中是要安裝MZ-2200的發(fā)動(dòng)機(jī)艙在改進(jìn)一下之后，又勉強(qiáng)塞進(jìn)了黑鷹直升機(jī)使用的T700-GE-701A渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，這功率上雖然比不得MZ-2200發(fā)動(dòng)機(jī)的來(lái)的更猛，但是人家性能成熟，且動(dòng)力也可以滿足空載情況下的直18試飛使用。
這也是為什么等楊輝到了的時(shí)候，直接就能夠看到原型機(jī)上面安裝上了發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，那當(dāng)真是602所為了搶進(jìn)度，簡(jiǎn)直就無(wú)所不用其極。
但是你又不得不承認(rèn)這種辦法是有一定效果的，雖然這樣會(huì)增加設(shè)計(jì)中的一些工時(shí)浪費(fèi)，并且使用美國(guó)提供的T-700發(fā)動(dòng)機(jī)也是屬于偷偷摸摸的，萬(wàn)一真被查出來(lái)的話，到時(shí)候恐怕那二十架好不容易能夠有機(jī)會(huì)繼續(xù)使用的黑鷹也要斷了零部件生產(chǎn)供應(yīng)，這樣肯定就不太合適了。
只不過(guò)，現(xiàn)在602所確實(shí)又能夠搞來(lái)了T-700發(fā)動(dòng)機(jī)使用，想必也是得到了軍隊(duì)那邊的認(rèn)同之后才敢這樣做，要不然這時(shí)候的直18鐵定還在進(jìn)行模擬測(cè)試、或者干脆就是推后了原型機(jī)的制造工作。當(dāng)然也還有一種可能則是使用現(xiàn)在還沒(méi)有完成測(cè)試MZ-2200進(jìn)行地面測(cè)試，飛機(jī)暫時(shí)不升空飛行，等待一兩年之后MZ-2200發(fā)動(dòng)機(jī)的最終定型。
現(xiàn)在一切都好了，本來(lái)T-700發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)度也就要比MZ-2200短了一節(jié)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī)艙匹配上有些不太合適，但好歹也是能夠裝進(jìn)去，另外的發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量上面倒是有些不太匹配，這就只有通過(guò)安裝多個(gè)放氣活門(mén)的設(shè)計(jì)解決，也算是能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)順利匹配運(yùn)轉(zhuǎn)。
實(shí)際上也并非是所有人都知道這次直18里面裝的是T-700發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟這人多口雜的，誰(shuí)也不能保證絕對(duì)的保密，至少這次直18的原型機(jī)總裝備下線儀式公開(kāi)度比較大，光看這圍觀的一圈群眾就知道關(guān)心這款直升機(jī)的人是絕對(duì)不少。
首先陸海空三軍全部到位，甚至楊輝都還隱隱地看到了一位來(lái)自第二炮兵部隊(duì)的軍官，雖然他穿的軍裝和陸軍部隊(duì)都是一樣，但是楊輝一打聽(tīng)之后也就知道了這家伙是來(lái)自二炮。
要說(shuō)二炮跑來(lái)關(guān)注直18的研制工作確實(shí)就沒(méi)什么意思了，要算起來(lái)這二炮對(duì)航空器的依賴(lài)還真就不多，倒是說(shuō)他們和航天方面的牽扯會(huì)更深一些，至于直升機(jī)這東西就更不用說(shuō)了，就算二炮列裝了直升機(jī)之后，也不過(guò)是通勤方面會(huì)使用一下而已。
而對(duì)于這種簡(jiǎn)單的通勤需要，實(shí)際上使用直9直升機(jī)就能夠滿足使用要求，現(xiàn)在如此大規(guī)模費(fèi)盡心思的關(guān)注直18直升機(jī)，倒也是沒(méi)有太大的必要，因此楊輝也沒(méi)有對(duì)二炮方面來(lái)人給太多的關(guān)注度。
倒還是陸航那邊對(duì)直18需求最大，現(xiàn)在看來(lái)也同樣是對(duì)直18最上心的軍種，在貫穿著整個(gè)直18的研制過(guò)程中，那真就是絕對(duì)的要人給人，要錢(qián)給錢(qián)，甚至連黑鷹上面使用的T-700發(fā)動(dòng)機(jī)也冒著極大風(fēng)險(xiǎn)弄過(guò)來(lái)滿足裝機(jī)測(cè)試需要。
這一切，你都不能說(shuō)它不是誠(chéng)意滿滿，因此602所也深感責(zé)任重大，雖然這并不是進(jìn)行直18的首飛儀式，但原型機(jī)的總裝完成工作，也同樣是非常值得高興且重視的。
“大家看，這就是我們的直18直升機(jī)，現(xiàn)在已經(jīng)通過(guò)各種手段把飛機(jī)的空重降低到了6.2噸，這樣的數(shù)據(jù)雖然并不能達(dá)到像黑鷹直升機(jī)那樣的5噸之輕，但是也非常有效地讓直18和直8兩款飛機(jī)拉開(kāi)了差距，要知道在此之前的我們，國(guó)內(nèi)制造直8直升機(jī)空重是7噸......”
對(duì)于這介紹中的直18空重有效地降低一事，楊輝表示這很正常，真要是空重沒(méi)能夠降下來(lái)的話，這才是真正的丟人丟大發(fā)了，須知這次直18是全面取消了原本極為笨重的船型底，并大面積換用更加輕的鋁鋰合金、復(fù)合材料，發(fā)動(dòng)機(jī)上面更是直接就少了一臺(tái)。
就以上這些改進(jìn)措施帶來(lái)的減重效果。要是不能保證減重接近一噸左右，設(shè)計(jì)人員直接就可以找個(gè)地洞鉆進(jìn)去算了。
伴隨著現(xiàn)場(chǎng)接待和介紹人員的帶領(lǐng)，楊輝還是不情不愿地來(lái)到了這款直升機(jī)的旁邊，也并不是說(shuō)現(xiàn)在楊輝對(duì)這款直18直升機(jī)下線沒(méi)有興趣，而是說(shuō)這實(shí)在是受不了602所的審美觀。
而這其實(shí)也怪楊輝，之前沒(méi)有考慮到要給直18設(shè)計(jì)一款涂裝來(lái)用，雖然不能說(shuō)讓人看了就覺(jué)得牛逼到爆，但怎么也不至于把戰(zhàn)斗力降低到最低的min吧？
可是這次的602所就真是夠硬氣，那是直接就把之前直5時(shí)代的涂裝拉出來(lái)涂上了直18，必須要知道的是，直5時(shí)代的直升機(jī)涂裝采用的是那種全白色涂裝，簡(jiǎn)直就是把這輩子要丟的臉都一次性丟完了，丑的那叫一個(gè)慘不忍睹。
楊輝也承認(rèn)，這全白色的涂裝在天空中萬(wàn)里無(wú)云的時(shí)候，從地面視角看看空中的飛機(jī)時(shí)，這涂裝可以起到一定的低可視效果，但現(xiàn)在這是飛機(jī)下線拉出來(lái)裝逼，而不是說(shuō)參軍入伍啊！
你就是再不濟(jì)、涂個(gè)陸軍的三色迷彩也算是稍微能夠看得過(guò)眼，其它的選擇比如軍綠色的涂裝也不是不行，到時(shí)候只要那八一軍徽涂上去之后，也還能算是很有一番味道的，現(xiàn)在嘛......
也罷，只要能忍就暫時(shí)忍了吧，至少軍隊(duì)方面沒(méi)有表現(xiàn)出對(duì)涂裝的不滿意，那楊輝就認(rèn)了，后面等把軍隊(duì)的大佬都送走了之后再說(shuō)也行，但是全白色涂裝堅(jiān)決是不能夠再要了，這是最基本的審美問(wèn)題，絕對(duì)不能將就和容忍。
不過(guò)除開(kāi)涂裝之外，楊輝還真找不出這款直18還有什么嘲點(diǎn)，首先機(jī)身已經(jīng)控制到了5米以下，這是肯定可以滿足海軍艦載需求的，而全新的四片風(fēng)擋倒是設(shè)計(jì)出了客機(jī)風(fēng)擋的感覺(jué)，對(duì)于飛行員的視野則會(huì)有非常好的優(yōu)化，比起之前的直8簡(jiǎn)直是云泥之別。
而讓楊輝完全沒(méi)有想到的是，這直18的設(shè)計(jì)中不知道是有意還是無(wú)意，居然在側(cè)面靠下的部分設(shè)計(jì)了一條貫穿前后機(jī)身的折線，折線以下部分向內(nèi)急劇收縮，看起來(lái)好像有一種設(shè)計(jì)中就兼顧了隱身效果的意思，總體來(lái)說(shuō)這就比較像NH-90的機(jī)身折線設(shè)計(jì)，它不僅起到了實(shí)際的隱身作用，同樣也能起到很好的視覺(jué)美化效果，可謂是一舉多得。
然而當(dāng)楊輝實(shí)際上問(wèn)到了設(shè)計(jì)人員關(guān)于這條折線的設(shè)計(jì)思想之時(shí)，得到的回答才真是讓人差點(diǎn)就一口老血吐出來(lái)，那可真是.....(未完待續(xù)。)</br>