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    “設(shè)計方面，就只有內(nèi)部的某些細(xì)節(jié)需要更加人性化的修改，以后的設(shè)計必須多考慮這方面。技術(shù)性能是一方面，但是更人性化的設(shè)計，也是打動客戶的重要因素。目前情況下，我們的轎車產(chǎn)能每年是多少量？”劉一九在完全了解到那款他看起來像是奧迪A4外形設(shè)計的車以及其他車子之后，就決定了，首先就以那款像奧迪A4的車為嘉陵廠第一款主打產(chǎn)品。
    其他的汽車，除了外形設(shè)計有些不同，內(nèi)部的技術(shù)設(shè)計基本上也是選擇上面的不同。
    “按照目前我們的條件，如果現(xiàn)在就開始生產(chǎn)，每年的產(chǎn)量只能生產(chǎn)1200輛左右，這還是得保證充足的零配件供應(yīng)。畢竟我們的汽車生產(chǎn)線建設(shè)才剛剛開始起步。”對于年產(chǎn)1200輛這個數(shù)據(jù)，原本譚慶豐還是非常滿意的，因為當(dāng)初他們制定的價格是30萬元，1200輛，每年的銷售額也能夠達(dá)到3.6億，而利潤更是能夠破億。
    可是在劉一九提出了十年百萬輛產(chǎn)值破千億的小目標(biāo)之后，他就覺得，這個數(shù)量根本就不夠看。
    “這樣說來，很多的部分都是手工裝配？生產(chǎn)線的產(chǎn)量是每年多少量？”劉一九的眉頭皺了起來，這又不是什么價格昂貴的超級跑車，這點產(chǎn)量根本就不夠看，完全是手工作坊生產(chǎn)的模式才會這樣低的產(chǎn)能。
    按照他的想法，不管銷量好不好，產(chǎn)量至少從一開始就得達(dá)到每年萬年，第一年如果市場情況好，就開始擴大產(chǎn)能，這樣一來，用四年的時間把產(chǎn)能達(dá)到十萬輛。
    在這個過程中，會不斷地推出新的產(chǎn)品。
    然后，在下一個五年內(nèi)，根據(jù)市場情況來擴大銷量好的汽車的產(chǎn)能，五年時間內(nèi)完全可以建設(shè)百萬輛產(chǎn)能的規(guī)模
    當(dāng)初一汽大眾的擴張模式就是這樣，只不過他們起步比較高，而且，銷量足夠好。
    前期主要得面向國際市場，等到國家實施汽車戰(zhàn)略之后，就需要重點關(guān)照國內(nèi)市場了。
    “是的。因為一開始我們并不能確定具體情況，而且設(shè)計也沒有獲得院里面的批準(zhǔn)。即使我們的組裝線能夠達(dá)到這個產(chǎn)能，估計零配件方面也是無法達(dá)到的……”雖然不希望劉一九認(rèn)為自己沒有能力，但是這些事情都是擺在面前客觀存在的。“按照目前我們摩托車很多非核心零配件生產(chǎn)外協(xié)，我們負(fù)責(zé)技術(shù)設(shè)計以及總裝，僅僅只是生產(chǎn)發(fā)動機等精密部件，零配件部分倒是不會缺乏太多。但是我們?nèi)狈Υ笮蜎_壓生產(chǎn)線，還有涂裝生產(chǎn)線需要設(shè)計，焊接跟總裝的問題倒是不太大。”
    汽車制造四大工藝，主要是沖壓，焊接，涂裝，總裝。
    現(xiàn)在這四大工藝?yán)锩妫袃纱蠊に嚨闹圃煅b備以及生產(chǎn)線都是國內(nèi)無法生產(chǎn)的。
    “既然這樣，那就向全世界招標(biāo)！不管是德國還是美國，或者日本，只要他們能夠提供符合我們要求的生產(chǎn)線，在規(guī)定的時間內(nèi)提供，誰的價格低，我們就從誰的手中購買！”劉一九咬著牙說道，“經(jīng)費方面，不用擔(dān)心外匯，九院手中的外匯足夠了。”
    要想現(xiàn)在開始，國內(nèi)自己去設(shè)計汽車生產(chǎn)線，基本上就是沒有太大的可能。
    因為劉一九的要求太高，基本上年產(chǎn)十萬的產(chǎn)能剛剛建設(shè)完成就得開始繼續(xù)建設(shè)百萬的產(chǎn)能。
    十萬輛的產(chǎn)能，不一定能夠用上，劉一九也預(yù)留了部分的產(chǎn)能，哪怕每年能夠制造銷售六萬輛，就已經(jīng)非常不錯了。
    嘉陵汽車廠不能如同吉利那樣走低端的路線。
    當(dāng)然，十萬左右的中端車，這才會是百萬產(chǎn)能的生產(chǎn)主要產(chǎn)品。
    “從國外購買？劉主任，咱們整個九院可是都不曾有過從國外采購先進設(shè)備的經(jīng)歷。而且，我們?nèi)绻钕冗M的生產(chǎn)線，人家會賣給我們嗎？”鄭浩有些擔(dān)憂地問道。
    九院的傳統(tǒng)就是全部自己研發(fā)制造。
    劉一九嘴角一抽，心中暗罵，你以為我不想？但是國內(nèi)從設(shè)計開始，沒有十年的時間，根本就無法完善，九院下屬的相關(guān)單位以為有著業(yè)務(wù)往來的單位在這方面都沒有什么基礎(chǔ)，尤其是沖壓生產(chǎn)線，雖然北重跟二重都有著壓力設(shè)備制造經(jīng)驗，但是卻沒有上千噸大型沖壓設(shè)備的制造經(jīng)驗。
    更何況，要把這些沖壓設(shè)備組裝成生產(chǎn)線。
    焊接方面的自動焊接生產(chǎn)線也可以開始研究了，目前日本美國等方面都開始了這些方面的探索，但是真正成熟的還得等到進入二十一世紀(jì)。中國完全有機會趕上他們，不過這事情得交給國家焊接研究實驗室以及九院的智能化研究團隊配合才行。
    心中有苦，劉一九卻沒法說。
    他能說未來幾年國內(nèi)的汽車生產(chǎn)廠商會井噴式地出現(xiàn)么？
    能說國家十年之后才會開啟的汽車戰(zhàn)略這樣的國家政策？
    唯獨，只能強行利用自己手中的職權(quán)，在十年之前就做好應(yīng)對的準(zhǔn)備，不能讓這塊巨大的蛋糕都被外國汽車制造商給搶掉了。
    何況，對于未來汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢，整個世界上誰比劉主任更加清楚？
    “國內(nèi)研究設(shè)計，加上生產(chǎn)，你認(rèn)為五年內(nèi)能夠到達(dá)我們十萬輛產(chǎn)能建設(shè)的目標(biāo)？改革開放的目的是什么？就是引進先進的生產(chǎn)技術(shù)，然后在國內(nèi)進行消化吸收，從而在這個基礎(chǔ)上去拿出更好的產(chǎn)品跟國外競爭！”劉一九嚴(yán)肅地說道。
    引進技術(shù)，也沒有什么不好。
    關(guān)鍵在引進技術(shù)的時候，不能為了更低的成本，只顧眼前的利益，從而阻礙本國產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
    更加不能對本國同類型的產(chǎn)業(yè)造成打擊。
    在別的單位，這方面的事情劉一九無法保證，但是在九院下屬范圍內(nèi)，他能夠控制這些事情。
    否則，九院的負(fù)責(zé)人如果也是按照國內(nèi)那些開始官員，有著自己研發(fā)不如買，買不如租的思想去處理，國家的技術(shù)發(fā)展，又會再次回到原來的老路上，這幾十年的時間，將會再走更多的彎路。
    “在引進國外技術(shù)設(shè)備的時候，我們國內(nèi)開始組織相關(guān)的單位對國外技術(shù)進行研究，同時著手自己的設(shè)計，到時候，我們百萬產(chǎn)能建設(shè)，如果有機會，就給國內(nèi)留下一些部分。即使沒有機會，國內(nèi)能夠提供什么，我們就把訂單給國內(nèi)！”
    劉一九的話，鄭浩沒法反駁。
    這些方面的事情，劉一九做主，他不會去干涉，因為劉一九做的時候即使很多人都認(rèn)為沒有道理，到后來也會證實，這小子干事情都是經(jīng)過深謀遠(yuǎn)慮的。
    鄭浩之所以不玩女人，不貪污不受賄，更加不會挪用公款，就是因為怕劉一九。
    他太了解這小子了。
    尤其是現(xiàn)在，隨著年齡的增長，以及一手促進九院的發(fā)展，變得什么情緒都不會寫在臉上。
    對劉一九的任何決定，他都是無條件贊成的。
    “那這事情由他們自己負(fù)責(zé)還是由九院總部？招標(biāo)的公司，應(yīng)該多選擇幾家吧？”鄭浩問著劉一九。
    “自然得多選擇幾家。你這段時間如果不忙，就跟譚慶豐一起負(fù)責(zé)這事情，他為主，你協(xié)助。”劉一九對著鄭浩說道。“當(dāng)然，也可以找進出口貿(mào)易公司那邊幫忙，他們跟國外的大型機械制造單位都是有著聯(lián)系。”
    “我就怕國外的那些裝備制造商如同別的技術(shù)供應(yīng)商那樣，漫天要價！”鄭浩對于劉一九的安排，心知肚明。
    國外的技術(shù)供應(yīng)商，對中國方面的采購團并不是太過看得起。
    中國人簡直就是錢多人傻，不給先進技術(shù)都沒有問題。
    嘉陵廠這次對于生產(chǎn)線的要求是比較高的，國外是否會出口都是問題。
    “漫天要價？別的不說，僅僅是日本國內(nèi)的大型生產(chǎn)商，現(xiàn)在他們的制造企業(yè)壓力都是非常大，很多的企業(yè)把所有的資金都投入到樓市以及股市里面呢！不過日本經(jīng)濟已經(jīng)有了快要崩盤的征兆。現(xiàn)在日元隔一段時間就瘋長，然后跳水……”
    日本的經(jīng)濟，在中國大量的秘密資金進入之后，甚至比歷史上變得更加瘋狂。
    已經(jīng)有很多的實業(yè)單位因為缺乏流動資金而瀕臨破產(chǎn)。
    一旦日本股市崩盤，這些企業(yè)唯一的出路就是倒閉，所以劉一九倒是不擔(dān)心花錢搞不到好的技術(shù)裝備。
    美國跟歐洲的一些裝備制造商現(xiàn)在日子同樣難過，蘇聯(lián)在跟美國的對峙之間已經(jīng)開始偃旗息鼓，而汽車產(chǎn)業(yè)在中國以及印度這兩個龐大的新興市場，還有南美洲的經(jīng)濟沒有發(fā)展起來的時候，基本上已經(jīng)陷入了一個瓶頸。
    這不是什么保密的技術(shù)裝備。
    或許，在知道中國有企業(yè)要在五年內(nèi)建設(shè)十萬輛汽車生產(chǎn)產(chǎn)能，十年內(nèi)建設(shè)百萬輛汽車產(chǎn)能，會笑掉大牙。
    這太過瘋狂了。
    中國人現(xiàn)在大部分連飯都吃不起呢！
    “記住，我們手中有錢，是他們求著我們，而不是我們求著他們。現(xiàn)在全球經(jīng)濟增長速度都很低，汽車裝備生產(chǎn)制造企業(yè)的日子個不好過，他們裝的再高傲，對于我們上億美元的設(shè)備采購，都是無法放棄的！”
    對于資本家來說，有錢的大客戶那就是大爺。
    (未完待續(xù)。)