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1257 處心積慮的阻擊之下,奧迪在中國(guó)還能活?

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    (為灣灣土豪托瑞,也就是盟主-小鼎-大大加更4/25)
    “根據(jù)目前我們對(duì)國(guó)際汽車市場(chǎng)的研究,尤其是銷量排名靠前的,而且一直保持世界銷量第一的日本車的研究,他們能夠在1980年出口量超過(guò)600萬(wàn)輛,年產(chǎn)量超過(guò)1100萬(wàn)輛,超過(guò)美國(guó)成為世界第一的汽車生產(chǎn)國(guó),并且保持到現(xiàn)在,主要就是因?yàn)槭臀C(jī)的影響。日本小型車車耐用、便宜、性價(jià)比高,尤其是省油,環(huán)保,即使安全性能方面沒(méi)法跟德國(guó)比較,動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)法跟美國(guó)人自己的汽車比較,但是綜合性能更強(qiáng)一些……”
    在劉一九發(fā)火之后,尹重強(qiáng)不敢再去提前驅(qū)還是后驅(qū)選擇的問(wèn)題了。
    他之所以個(gè)堅(jiān)持選擇前驅(qū),很大的程度也是為了減輕汽車的自重,降低燃油消耗的問(wèn)題,現(xiàn)在,卻無(wú)法說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)理念。
    “安全性能,德國(guó)車最高;動(dòng)力性能,美國(guó)車不差,而環(huán)保節(jié)能,價(jià)格便宜,日本車要占據(jù)優(yōu)勢(shì),我們的車,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力在什么地方呢?”劉一九提出這個(gè)問(wèn)題,并不是為了讓誰(shuí)難堪。
    因?yàn)樵O(shè)計(jì)工作,必須根據(jù)市場(chǎng)來(lái)。
    既然尹重強(qiáng)已經(jīng)說(shuō)了,他們是研究了國(guó)際市場(chǎng)的情況,才決定的設(shè)計(jì),自然就得考慮他們的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力在什么地方。
    “我們的車如果僅僅是比安全性能,肯定沒(méi)法跟德國(guó)車比,比動(dòng)力系統(tǒng),更是沒(méi)法跟美國(guó)比,廉價(jià),省油,作為高檔車,跟日本人的車勉強(qiáng)能夠比得上。所以我們的車在設(shè)計(jì)的時(shí)候就考慮到比日本同檔次價(jià)位的車更安全,比德國(guó)同檔次價(jià)位的車動(dòng)力系統(tǒng)更好,比美國(guó)車性價(jià)比更高的因素。”
    田忌賽馬的策略。
    雖然有些吹牛的嫌疑,但是劉一九絲毫都沒(méi)有覺(jué)得有什么不好的。
    即使現(xiàn)在無(wú)法做到,當(dāng)成一個(gè)發(fā)展目標(biāo),也是非常不錯(cuò)的了。
    “另外,我們主攻的就是走先進(jìn)技術(shù)方面。世界各國(guó)不是公認(rèn)我們國(guó)內(nèi)的技術(shù)不行嗎?我們就用事實(shí)來(lái)說(shuō)話,告訴世界,更要告訴我們國(guó)人,我們的技術(shù)并不比國(guó)外差!”郭宏對(duì)著劉一九意氣風(fēng)發(fā)地說(shuō)道。
    劉一九聽到這話,不由有些好笑。
    即使他一開始提出來(lái)了一些發(fā)展趨勢(shì),但是這對(duì)于原本基本上沒(méi)有多少技術(shù)儲(chǔ)備,家用轎車方面甚至是從零開始,當(dāng)初搞個(gè)裝甲車的地盤都弄了好多年,依然都不是非常讓人滿意的嘉陵廠來(lái)說(shuō),要從技術(shù)上面擊垮國(guó)外,貌似真的有些太不可能。
    至少,最近這一二十年的可能性不是太大。
    “這個(gè)想法非常不錯(cuò),作為目標(biāo)我覺(jué)得還是可行的。但是,我們制定目標(biāo),要根據(jù)我們的基礎(chǔ)以及公司的能力來(lái)制定。好高騖遠(yuǎn),浮夸風(fēng)不是好事情。曾經(jīng)歷史已經(jīng)證明了,這樣干是要不得的。”劉一九對(duì)于這事情最為不滿,只要有點(diǎn)苗頭,都必須得遏制住。
    當(dāng)年八大二次會(huì)議提出了趕英超美的口號(hào),要求國(guó)內(nèi)集中精力,艱苦奮斗,使得中國(guó)在15年或更短的時(shí)間內(nèi),在主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量方面在十年內(nèi)超過(guò)英國(guó)、十五年內(nèi)趕上美國(guó)。
    結(jié)果,就出現(xiàn)了大煉鋼的事情,使得國(guó)內(nèi)生態(tài)環(huán)境遭到了嚴(yán)重的破壞,同時(shí),很多土法練出來(lái)的鋼鐵根本就沒(méi)法使用。
    而主要工業(yè)品超過(guò)英國(guó),劉一九的那個(gè)時(shí)代,新中國(guó)用了差不多六十年的時(shí)間,趕上美國(guó),更是用了百年的時(shí)間!
    這還僅僅只是產(chǎn)量,而不是質(zhì)量方面的全面超越。
    聽到劉一九以為自己在吹牛,郭宏的臉不由漲的通紅,當(dāng)即就對(duì)著劉一九說(shuō)道,“劉主任,我這可不是浮夸風(fēng),而是經(jīng)過(guò)我們單位多次討論制定的方針!”
    連劉一九都不相信,而且他可是在一開始就提出來(lái)十年百萬(wàn)輛銷售超千億的汽車發(fā)展戰(zhàn)略。
    以技術(shù)為主打,至少比這個(gè)要容易的多。
    劉一九還真有些好奇,“咱們國(guó)內(nèi)的技術(shù)我們都清楚,汽車技術(shù)方面,如何以更先進(jìn)的汽車去超越?”
    他倒是要聽聽,或許,真的有可能呢。
    “這事情,咱們需要九院批準(zhǔn),因?yàn)橛械募夹g(shù)目前還是軍用的保密技術(shù)……”譚慶豐這時(shí)候也開口了。
    “說(shuō)說(shuō),都有哪些技術(shù)是你們需要的?如果涉密程度不是太高,影響不是太大,或者能夠給我們帶來(lái)機(jī)會(huì),我會(huì)酌情考慮!”軍用技術(shù)不比得其他,有的軍用技術(shù)轉(zhuǎn)民用,還得經(jīng)過(guò)軍方高層的批準(zhǔn)才行。
    “我們需要基地里面超硬合金鋁輪轂,同時(shí),要求龍衛(wèi)坦克使用的空調(diào)技術(shù)以及更高性能的收音機(jī)技術(shù)……”尹重強(qiáng)直接提出來(lái)了他們的需要的一些技術(shù),而這些技術(shù),都是目前軍用技術(shù)。
    就連國(guó)內(nèi)的很多坦克都沒(méi)有使用小型的空調(diào)。
    劉一九聽到這些技術(shù),頓時(shí)就眼前一亮。
    雖然說(shuō)是軍用技術(shù),但是完全可以軍民兩用,而且這些對(duì)龍衛(wèi)坦克的技術(shù)性能并不能造成什么嚴(yán)重的泄密。
    “這些技術(shù)沒(méi)有問(wèn)題。鋁合金輪轂也不是問(wèn)題!”劉一九當(dāng)即就拍板了。
    “另外,關(guān)于汽車底盤的問(wèn)題,我們希望能夠使用我們新型步戰(zhàn)車的底盤,當(dāng)然,這需要進(jìn)行一部分的改進(jìn)。只有這樣,才能提高我們車在轉(zhuǎn)彎速度過(guò)高的穩(wěn)定性能……”
    “沒(méi)有問(wèn)題!”劉一九聽的都是暗暗心驚。
    看來(lái)這些家伙也沒(méi)有閑著,估計(jì)他們對(duì)于龍衛(wèi)坦克上面使用的技術(shù)能夠用到這車上的都盯上了。
    “咱們這也是采用田忌賽馬的方法,先推向市場(chǎng),一炮而紅,用我們最頂級(jí)的技術(shù)去搶占市場(chǎng)。”見到劉一九不假思索地同意,顯然他是知道研究團(tuán)隊(duì)的意圖。
    這樣的方法,也是無(wú)奈的舉動(dòng)。
    大部分的技術(shù)都是軍用的成熟技術(shù),雖然在推向市場(chǎng)之后,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以雄厚的技術(shù)實(shí)力,很快就能夠研究出新的擁有同等技術(shù)的車型,不過(guò)先行占領(lǐng)市場(chǎng),形成品牌效應(yīng),這對(duì)于目前剛剛起步的嘉陵廠汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),完全有必要的。
    “這種方法不錯(cuò),但是如果競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出相同的車型呢?畢竟很多的技術(shù)因?yàn)樯婕暗杰娪茫膊豢赡苌暾?qǐng)專利。”劉一九提出了擔(dān)憂。
    對(duì)于這方面,他自己倒是不擔(dān)憂的。
    問(wèn)題是這些負(fù)責(zé)人必須得考慮到這些方面。
    “所以,這些技術(shù)我們不打算全部使用,而是從一開始,逐步推進(jìn),因?yàn)檎w改變不大,即使改型,也只是對(duì)一些細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行修改,生產(chǎn)方面的節(jié)奏不會(huì)打亂。國(guó)外的不同,他們要推出跟我們相似的設(shè)計(jì),就必須重新進(jìn)行整體設(shè)計(jì),甚至很多的零件都必須進(jìn)行重新設(shè)計(jì)制造模具進(jìn)行生產(chǎn),這樣一來(lái),就有一個(gè)足夠的時(shí)間差讓他們?cè)谀贸鲂碌脑O(shè)計(jì)的同時(shí),我們推出更新的設(shè)計(jì)……”
    嘉陵廠的這些家伙也算是處心積慮了。
    難怪一開始就搞出好幾款的汽車外形設(shè)計(jì),并且對(duì)于里面的配置也是各不相同。
    “這樣的方法不錯(cuò)。不過(guò),目前我覺(jué)得沒(méi)有必要這樣一點(diǎn)點(diǎn)地推出這些東西,本來(lái)也不是什么高深的技術(shù),因?yàn)槲覀冞€有更多的技術(shù)可以拿出來(lái)!既然目前只能做中高檔車,那么,我們就得考慮更多的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。轎車的外形空氣動(dòng)力學(xué)跟美學(xué)性能這是毋庸置疑的,而我們的動(dòng)力系統(tǒng)也是足夠的,機(jī)械懸掛直接借用裝甲車的,故障率應(yīng)該更低……內(nèi)飾方面,采用真皮的,并且得符合人體工程學(xué)……那怕是空調(diào)開關(guān)這樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),我們也需要考慮,外面都是常規(guī)的旋鈕式,咱們可以考慮按鍵式的設(shè)計(jì)……”劉一九對(duì)于這些東西,了解的倒是非常清楚。
    畢竟,這是二十一世紀(jì)的汽車的通用設(shè)計(jì)。
    “另外,在設(shè)計(jì)的時(shí)候,收音機(jī)的位置得預(yù)留出一部分的設(shè)計(jì),到時(shí)候可以加裝小屏幕顯示屏以及CD播放機(jī)……”
    劉一九快速地說(shuō)著自己的意見。
    嘉陵廠的眾人都在飛快地往他們隨身攜帶的工作筆記本上面進(jìn)行記錄。
    本來(lái)認(rèn)為說(shuō)完了,但是一想到這樣的車,在推向市場(chǎng)之后,面臨的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手首先就是奧迪100這款被譽(yù)為先進(jìn)代名詞的奧迪NSU汽車聯(lián)盟公司推出的第三代奧迪。
    如果歷史沒(méi)有大的偏差,明年奧迪就會(huì)從一汽的總裝廠下線。
    不過(guò),這款82年設(shè)計(jì)的車型雖然先進(jìn),比起處心積慮用國(guó)內(nèi)最好技術(shù)去阻擊的嘉陵機(jī)械廠來(lái)說(shuō),根本就不夠看。
    而奧迪100的缺點(diǎn)劉一九也是非常清楚的。
    “方向盤的大小適中,手感要好,音響必須顯得夠檔次……”
    “另外,所有的材料,都采用輕量化,高強(qiáng)度的軍用材料,在設(shè)計(jì)出來(lái)之后直接推向市場(chǎng),同時(shí),調(diào)集一部分到德國(guó)去參加翻滾碰撞試驗(yàn)!”
    劉一九越說(shuō)越多,這一切,好像都是為了阻擊奧迪在中國(guó)占領(lǐng)更大的市場(chǎng)。
    當(dāng)然,他的野心不僅僅如此,否則不會(huì)一下子就讓嘉陵廠的人把所有的技術(shù)都給推出去!
    在這樣的設(shè)計(jì)下,中高檔車中,奧迪100除了是外國(guó)產(chǎn)的,基本上沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。
    而世界上卻不會(huì)因?yàn)閵W迪是德國(guó)的就拒絕同等價(jià)位更加先進(jìn)的轎車。
    (未完待續(xù)。)

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