“轟！”裹挾著咆哮聲，已經(jīng)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)半個(gè)小時(shí)的pw4000引擎，穩(wěn)定輸出高額動(dòng)力。
不知是不是一路祈禱的緣故，還是幸運(yùn)女神眷顧，左翼引擎并未罷工，結(jié)實(shí)可靠，讓航班撐到目的地。
左翼引擎罷工，僅有一點(diǎn)可憐滑翔力的客機(jī)，將會(huì)迅速墜向下方，如果地面有城市，護(hù)航伴飛的殲-10會(huì)毫不猶豫擊毀客機(jī)。
一架客機(jī)三百多人的生命固然重要，可卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上沒(méi)有地面數(shù)千名群眾的生命。
這很殘酷，可必須做出選擇。
還好，這臺(tái)現(xiàn)代工業(yè)之花沒(méi)有凋零，更沒(méi)有令周海失望。
三架早已接到命令的殲-10戰(zhàn)斗機(jī)，皆是松了一口氣。
“呼叫塔臺(tái)，呼叫塔臺(tái)，cz8954航班進(jìn)場(chǎng)，請(qǐng)求迫降。”
周海雙眼仔細(xì)觀察機(jī)場(chǎng)，雙手如飛，努力操縱著飛機(jī)改變飛行角度，逐步降低高度，向機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)發(fā)出迫降請(qǐng)求。
天空之中，聚集無(wú)數(shù)目光堪稱萬(wàn)眾矚目的客機(jī)，裹挾凌厲氣勢(shì)，猶如流星般劃破長(zhǎng)空，直指偌大的機(jī)場(chǎng)。
右發(fā)動(dòng)機(jī)起火停車，駕駛艙撞出一個(gè)破洞，飛機(jī)起落架無(wú)法打開，左右翼展達(dá)到60.9米的波音777-200客機(jī)，硬撐到了這里，保持橫向右傾4°的飛行姿態(tài)，翼尖分流空氣，逐漸降低自身飛行高度。
三架殲-10保持一千五百米高度進(jìn)行編隊(duì)盤旋飛行，并未立即離去，他們絕不會(huì)拋棄屬于軍隊(duì)的雄鷹。
“cz8954航班，地面正南風(fēng)，風(fēng)速2級(jí)，無(wú)陣風(fēng)，無(wú)側(cè)風(fēng)，修正場(chǎng)壓1015，請(qǐng)于二號(hào)跑道降落，地面救援措施已準(zhǔn)備就緒。”
機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)管制員雙眼緊盯東北方向通體白色的波音777客機(jī)，立即給出地面參數(shù)：“一切平安！”
二號(hào)跑道盡頭，二十輛消防車和一大票特種車輛已經(jīng)發(fā)動(dòng)引擎，處于待命狀態(tài)，只等飛機(jī)迫降。
“我機(jī)收到，準(zhǔn)備迫降！請(qǐng)所有乘客注意，我們即將迫降！”
雙眼凝視越來(lái)越近的二號(hào)跑道，周海聲音沉穩(wěn)而有力，右手緊握操縱桿調(diào)整飛行姿態(tài)，節(jié)流閥收完。
隨著飛機(jī)高度逐漸下降，駕駛艙內(nèi)大氣壓和溫度都已恢復(fù)正常，金屬破洞之中吹來(lái)的風(fēng)似乎有些溫暖。
接下來(lái)，是最為關(guān)鍵的迫降環(huán)節(jié)。
在抵達(dá)石城機(jī)場(chǎng)之前，周海已經(jīng)嘗試過(guò)飛行途中打開起落架，可這都是無(wú)用功。
無(wú)起落架迫降，飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)可沒(méi)有記載過(guò)這種操作。
機(jī)艙之中，伴隨著周海下達(dá)通知，所有乘客神色緊張，屏氣斂息，死死攥著座椅安全帶。
“兄弟，老哥能不能回去抱老婆就看你了。”張鵬坐在椅子上，感受到飛機(jī)即將迫降，內(nèi)心默默祈禱。
“嗡！”航空引擎的聲音降到最低，不再輸出動(dòng)力。
航速越來(lái)越低，整架航班已經(jīng)降低至每小時(shí)280公里的失速臨界線。
可是，這還不夠！
以每小時(shí)280公里接觸跑道，那將造成災(zāi)難性的后果。
“噠噠噠！”
周海看著越來(lái)越近的二號(hào)跑道混凝土表面，頭腦冷靜無(wú)比，清澈的雙眼閃爍光芒，凝視筆直修長(zhǎng)的機(jī)場(chǎng)跑道。
左手快到形成殘影，操作襟翼和副翼，以及擾流板全角度升起，處于打開狀態(tài)。
“就是現(xiàn)在！”周海凝望越來(lái)越近的跑道，就在機(jī)頭即將碰撞之時(shí)，雙手用力后拉操縱盤，猛地抬起下沉的機(jī)頭。
揚(yáng)起！
如雄鷹般抬起驕傲的頭顱！
襟副翼和擾流板全開減速，大幅度降低左右機(jī)翼產(chǎn)生的壓力差和氣動(dòng)效率。
就在機(jī)頭即將接觸地面著陸的關(guān)鍵時(shí)刻，隨著周海的操作，機(jī)頭抬起十?dāng)?shù)度，18.5米高的機(jī)身改變迎角，拉出一條美麗的弧線角度，恢復(fù)水平姿態(tài)，沒(méi)有接觸堅(jiān)硬的混凝土地面，而是緊緊貼著地面不足一米的高度進(jìn)行超低空飛行。
減速！
瘋狂的減速！
“臥槽，還有這種操作？！！！”雙手拿著高倍光學(xué)望遠(yuǎn)鏡的管制員，看著這一幕，完全驚呆了。
此時(shí)此刻，機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)之中關(guān)注著飛機(jī)迫降的諸多人員，嘩然一片。
250公里！
200公里！
150公里！
100公里！
整架航班在緊貼地面不足一米高度減速飛行二百余米后，航速降至地面車輛高速行駛的狀態(tài)，自身蓄積的能量消耗殆盡，微微上仰的機(jī)頭，開始下沉。
“砰！”
依舊處于減速狀態(tài)的客機(jī)，最終無(wú)力低下自己驕傲的頭顱，機(jī)頭下側(cè)最先接觸地面，傳出響聲，隨后修長(zhǎng)而圓潤(rùn)的機(jī)身觸碰混凝土跑道地面，擦出無(wú)數(shù)閃爍耀眼的火花，留下一道道觸目驚心的白色劃痕。
整個(gè)駕駛艙處于劇烈震動(dòng)狀態(tài)，無(wú)數(shù)金屬碎片震動(dòng)，甚至彈起亂飛，火花四濺，五個(gè)lcd液晶屏幕震碎，周海頭腦冷靜無(wú)比，努力穩(wěn)住操縱盤，控制機(jī)身。
這個(gè)時(shí)候，誰(shuí)都能亂，他不能亂！
若是不能穩(wěn)住機(jī)身，或許將造成災(zāi)難性的后果。
“吱！”尖銳而刺耳的摩擦聲響徹四周，機(jī)艙內(nèi)無(wú)數(shù)乘客的尖叫聲響起。
摩擦！
劇烈的摩擦！
全角度豎起打開的襟副翼和擾流板仍舊起著作用，協(xié)助機(jī)身同地面摩擦力而減速，時(shí)速上百公里的航班，由于自身巨大的重量，使得慣性和能量更多。
于二號(hào)跑道摩擦近一百米距離，重達(dá)一百多噸的波音777客機(jī)，這才最終停下。
機(jī)身完整沒(méi)有斷裂，機(jī)翼更是完好無(wú)損，唯有機(jī)頭慘不忍睹。
“快快快！”
“快點(diǎn)！所有救援單位快！”
待客機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地停下，機(jī)場(chǎng)地面救援人員幾乎像瘋了般，一輛輛橘紅色消防車和其余救援車輛，如脫韁野馬沖向二號(hào)跑道中間的客機(jī)。
機(jī)艙內(nèi)，一片沉靜，一名名原以為自己都快死的乘客和空姐劫后余生，在經(jīng)過(guò)短暫的歡呼之后，發(fā)出瘋狂的歡呼聲。
活下來(lái)了！
在面臨死神擁抱之前，因?yàn)橐幻夥跑姂?zhàn)士的救援，他們活下來(lái)了！
整個(gè)迫降過(guò)程無(wú)人喪生，就連機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)兩人都還頑強(qiáng)活著，沒(méi)有失去脈搏，被周海一手丟開的明星李赫，帶著半邊腫脹的臉頰，喜極而泣。