第三更，求收藏，求推薦！
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    “馬是沒有的，不過牛倒是可以弄到些。”呂師虎笑道，“慶之，你剛才說得砲車是個甚東西？可有樣圖？”
    “樣圖自然已經(jīng)有了。”
    陳德興一抬手，做了個肅客的手勢，將呂師虎請進了廳堂。陳德興在軍營中的宅院是沒有女人伺候的，只有幾個上了些年紀的老軍在端茶送水。他們都是跟隨陳德興從戰(zhàn)場上下來的軍卒，年紀都近四十了，在這個時代已經(jīng)是老人了。身體雖然都還不錯，但是學習能力畢竟不如年輕人，陳德興也不指望他們學會砲軍的本事，便給他們安排了護兵的差事。
    “世兄請看，這就是小弟新做的樣圖，機動型扭力發(fā)石機。”陳德興取過一張新畫好的圖紙，展開在了呂師虎面前，這不是一幅結(jié)構(gòu)圖，而是一張平面效果圖。
    圖上的發(fā)石機結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜也更加緊湊，而且是由兩個部分拼在一起組成的，包括一架安裝在兩個輪子上的發(fā)石機和一個用來支撐這架發(fā)石機的木質(zhì)支架。支架是由三根木頭組成的框架，直接和發(fā)石機后部相接，呈大約大斜角布置。當支架一頭埋入地面的時候，前方的發(fā)石機底部大約可以和地面平行。
    這樣的設(shè)計其實參考了歷史上的滑膛炮炮架，發(fā)石機后方的支架還可以掛在一輛兩輪馬車或是牛車上，組成一輛四輪馬車（牛車），如此便讓發(fā)石機有了一定的機動性。
    呂師虎的目光在這幅樣圖上緩緩掃過，最后落在了已經(jīng)組成的四輪砲車之上。“這是……將兩輛馬車掛在了一起？真是奇思妙想啊！”
    陳德興笑笑：“小道而已，呂世兄請看這張圖。”說著話，他便將一套三層漿座戰(zhàn)艦的圖紙展了開來。“此種戰(zhàn)艦，便是西域地中海諸國最常用的戰(zhàn)船，乃是兩千余年海上爭鋒所產(chǎn)之利器，其速度極快，戰(zhàn)力不俗，正好用于川江逆流之中。”
    據(jù)陳德興所知，此時宋軍水軍是比較強大的，戰(zhàn)船有飛虎船、鐵頭船、鐵鷂船、車頭船、造馬船、鐵壁鏵觜船等諸多名目。但是沒有一種可以在川江逆流中以較快的速度前行。這就讓占據(jù)上游的蒙古水軍有了相當大的優(yōu)勢。
    而在宋軍水軍的諸多江船戰(zhàn)船中，速度最快的是用“翼輪”驅(qū)動的車船，號稱可以日行千里。不過在陳德興的記憶中，這種車船的航速遠遠達不到日行千里，連日行三百里都懸。折算成西方的航速計算單位，也就是四節(jié)到五節(jié)的樣子。
    或許一艘精心打造的車船在剛剛下水的時候，真的達到日行千里的航速。但是用木料打造的傳動裝置的耐用性和精密性是可想而知的，當機械裝置被磨損之后，車船的性能必然會大幅下降。所以在陳德興記憶中南宋水軍的車船都同時配置了船槳，稱之為“鐵壁鏵觜船”，平時用船槳驅(qū)動，戰(zhàn)時再漿車（古人管翼輪驅(qū)動裝置叫車）并用。
    不過這種鐵壁鏵觜船的速度，在陳德興看來，還是很難在每小時10公里以上的逆流中前進。可在川江逆流中前行的古代戰(zhàn)船，在陳德興想來也只有西方人的多層漿座戰(zhàn)艦了。如果賈似道想要逆流而上增援四川，就必然需要這種以速度見長的戰(zhàn)船。
    而前世身為高級海員的陳德興對于古代船舶結(jié)構(gòu)并不陌生，少年時便喜歡制作船模，后來還收藏了不少高度仿真的古代船舶模型，其中就有著名的多層漿座戰(zhàn)艦——這種一度稱霸地中海的古代戰(zhàn)艦是頗讓他著迷的，他不僅親自制作過仿真模型，而且還研究過此類戰(zhàn)船的結(jié)構(gòu)和性能。知道這種戰(zhàn)船在作戰(zhàn)中的最快速度可以超過10節(jié)！即便是巡航速度也能達到7.5節(jié)以上。擁有這樣的航速，足以讓多層漿座戰(zhàn)艦在長江中逆流而上，同占據(jù)順流優(yōu)勢的蒙古水軍一戰(zhàn)。
    而且多層漿座戰(zhàn)艦的優(yōu)點還不僅僅是速度，因為這種船只是地中海千年征戰(zhàn)的產(chǎn)物，自然擁有了冷兵器時代最強的武備，包括金屬撞角、弩炮、發(fā)石器和用來打接舷戰(zhàn)的烏鴉吊橋等等。完全是一架水上的戰(zhàn)爭機器！
    “三層漿座……”呂師虎似乎有不明其意，“漿座是什么意思？”
    “是在船舷兩側(cè)安裝上中下三層木漿的意思，每船有漿170到174，可以同時劃動，速度比車船要快得多。”
    呂師虎愕然，“置上中下三層木漿！真可行否？”
    雖然中國古代的造船工匠們也一直在想方設(shè)法讓船只取得更強的動力，但卻從來沒有想到過使用多層漿座，而是采取了翼輪踏水車船設(shè)計，循的是胳膊再粗擰不過大腿的思路，用腳踏驅(qū)動的翼輪代替手臂劃動的木漿。
    “如何不可行？漿有三層，漿手亦分上中下三層，猶如樓房。”
    道理非常簡單，可以說一點即破。呂師虎也是將門出身，自然文武兼修，不是只知道四書五經(jīng)的書呆子，稍一琢磨便狠狠一擊掌，“道理竟如此簡單焉！漿分三層，每層五十余，分兩舷，每舷不過二十七八支漿，如何不可？三層漿座合計一百七十余漿，其力必大于二十余車之車船……對了，慶之，你這三層漿座船尺寸如何？可載多少甲士？”
    “船體總長二十五步，寬三步半，漿手之外載甲士五十人。”
    “才五十名甲士？是不是太少了些？”呂師虎的興奮頓時去了大半，陳德興所說的三層漿座戰(zhàn)船似乎小了一些，此時長二三十丈（相當于五十步到六十步），備三四十車（翼輪）的宋軍戰(zhàn)船比比皆是。雖然速度比三層漿座戰(zhàn)船慢，但是可以容納的戰(zhàn)士卻多至五、六百人，其中可以用來作戰(zhàn)的甲士不下三百，幾乎六倍于三層漿座戰(zhàn)船！
    陳德興笑道：“三層漿座戰(zhàn)船并不全靠甲士，乃是在船首裝上生鐵沖角撞擊敵船，或以發(fā)石機拋射引火之物燒毀敵船。三層漿座戰(zhàn)艦的撞角位于水線之下，以十節(jié)以上的高速撞擊所產(chǎn)生的破壞力根本不是木船可以承受的！”
    說到這里，陳德興又讓老軍取來了那艘三層漿座戰(zhàn)艦的模型，放在了幾案之上。這是陳德興差人打造的第三條三層漿座戰(zhàn)艦的模型了，船身細長、尖底、高干舷，船艏部安裝了漆成黑色的撞角，第一層甲板上還有發(fā)石器的模型。
    “這是……一艘海船？”此時宋軍便是依托長江、淮河、漢水等幾條大河展開作戰(zhàn)，將領(lǐng)們多精通水戰(zhàn)。呂家將門出身的呂師虎也是懂些水戰(zhàn)知識的，分得出江船和海船。
    “呂世兄果然慧眼，這的確是艘海船，尖底，高舷，再以重物壓艙，當可抗衡風浪，馳聘海上。”陳德興笑著說，“另外，小侄還準備讓人打造了縮小的江船，船底較平，可以往來穿梭于淺水之中。等到兩艘小船造好以后，就會拿去小溪中試航，而后再放大些尺寸，拿去運河中試航，如果沒有差錯，就可以開工建造大船了。”