2月11日夜間8點(diǎn)，合流后的德國北海艦隊(duì)浩浩蕩蕩回到了挪威沿海附近，具體位置大約在卑爾根西北方向100余海里，距舍德蘭群島中的梅恩蘭島也只有100多海里，距離法羅群島大約是300海里。
    利用夜幕降臨的機(jī)會(huì)，整支艦隊(duì)進(jìn)行了重新編組與補(bǔ)給，大多數(shù)軍艦此時(shí)燃油、物資均不缺乏，但續(xù)航力只有700海里的S艇們急需補(bǔ)給燃油和魚雷。為這50余艘S艇進(jìn)行補(bǔ)充的是海軍司令部臨時(shí)調(diào)集、從卑爾根出發(fā)的運(yùn)輸艦和油船，除補(bǔ)給外，運(yùn)輸船還要負(fù)責(zé)把今天從海里撈起來的英國海軍幸存官兵將一并押解回挪威，稍后送回國內(nèi)戰(zhàn)俘營。
    “你們可真能折騰啊，這一上午就用掉50多條魚雷？干沉了主力艦還是商船？”
    “沒有……就一艘驅(qū)逐艦，另一艘跑了。”
    “用最新型號(hào)魚雷對(duì)付驅(qū)逐艦？虧你們想得出來，魚雷不要錢啊？”
    “長官下的命令，理解的要服從，不理解的也要服從，再怎么算消耗50條魚雷擊沉一艘驅(qū)逐艦也是劃算的。”
    速度較慢但火力強(qiáng)大的提爾匹茨號(hào)、呂佐夫號(hào)、舍爾海軍上將號(hào)加上4艘驅(qū)逐艦組成了炮擊編隊(duì)；希佩爾號(hào)、歐根親王號(hào)和塞得利茨號(hào)歸入航母編隊(duì)擔(dān)任核心護(hù)衛(wèi)。利用重新編組的機(jī)會(huì)，馬沙爾對(duì)指揮官人選也進(jìn)行了調(diào)整，他認(rèn)為貝少將更富有進(jìn)攻精神，將其變更為炮擊艦隊(duì)指揮官，而庫梅茨中將十分謹(jǐn)慎的特點(diǎn)使其能在擔(dān)當(dāng)航母護(hù)衛(wèi)軍艦指揮官時(shí)發(fā)揮更突出的作用。對(duì)這個(gè)調(diào)整不僅海軍司令部予以了認(rèn)可，雙方當(dāng)事人都高高興興地接受了。
    唯一分歧在于沙恩霍斯特號(hào)，貝少將希望將這艘戰(zhàn)列巡洋艦納入自己手下管轄，而庫梅茨認(rèn)為航母編隊(duì)炮戰(zhàn)火力不足，最好擔(dān)任艦隊(duì)護(hù)衛(wèi)，經(jīng)仔細(xì)研究之后，沙恩霍斯特號(hào)最終留在了航母編隊(duì)中，但一旦炮擊編隊(duì)有需要將第一個(gè)趕赴增援。
    雷德爾沒把霍夫曼的牢騷轉(zhuǎn)發(fā)給部隊(duì)——情況已這樣了，他也不想再給艦隊(duì)額外潑冷水。但隨著消滅敵艦的興奮勁過去后，今天上午為追逐英國巡洋艦編隊(duì)而浪費(fèi)5小時(shí)的弊端便逐步暴露出來，不僅馬沙爾、庫梅茨等一干高級(jí)軍官都意識(shí)到了這一點(diǎn)，擬定計(jì)劃的參謀們也開始犯愁：根據(jù)原計(jì)劃，當(dāng)天下午提爾匹茨號(hào)編隊(duì)?wèi)?yīng)該把英國艦隊(duì)吸引走，然后主力艦隊(duì)趁夜色穿過舍德蘭群島中間海域順利突入大西洋。但這場(chǎng)戰(zhàn)斗一打，不僅多花了5小時(shí)，距離原定位置還遠(yuǎn)了100余海里，累積起來的后果就使艦隊(duì)原定夜間穿越的計(jì)劃泡了湯。
    如果再按部就班執(zhí)行原計(jì)劃就變成必須在大白天穿過舍德蘭群島海域，沒人敢如此冒險(xiǎn)。即便天氣預(yù)報(bào)報(bào)告說明天上午會(huì)有風(fēng)雪、能見度不好、飛機(jī)依然不能出動(dòng)等有利因素，參謀們經(jīng)過綜合權(quán)衡仍然認(rèn)為把握不大：舍德蘭群島中間僅僅只有40海里寬的水道，如確信敵艦隊(duì)已被調(diào)走還敢嘗試夜間穿越，現(xiàn)在兩個(gè)條件都不具備只能放棄，否則就不是穿越潛入而是強(qiáng)攻了。
    另外，打了巡洋艦編隊(duì)后，北海艦隊(duì)的位置和動(dòng)向就暴露了，敵人很容易判斷出下一階段的動(dòng)向，參謀們認(rèn)為英國艦隊(duì)很可能等在法羅群島、舍德蘭群島與蘇格蘭北部這片三角地帶中，艦隊(duì)沖過去只能是自投羅網(wǎng)。
    小澤和日本參謀組倒是藝高人大膽，建議合流后的艦隊(duì)白天強(qiáng)行穿越，他們的判斷依據(jù)是皇家海軍在該海域調(diào)度尚未完成，目前實(shí)力不強(qiáng)，即便有艦隊(duì)阻攔也能一路殺過去，但這個(gè)建議被馬沙爾等人毫不猶豫地否決了——他認(rèn)為英國艦隊(duì)?wèi)?yīng)該有4-5艘主力艦，雖然論單艦戰(zhàn)斗力沒有一艘比得上提爾匹茨號(hào)，可德國能拿出來的也就是這么一艘主力艦，沙恩霍斯特等幾艘軍艦上的283mm艦炮用于對(duì)付巡洋艦或者商船是綽綽有余的，對(duì)付主力艦就不夠看了。
    所有人都沒想到，雖然聽上去很冒險(xiǎn)，但日本參謀組的觀點(diǎn)更接近事實(shí)真相：此刻在這片三角海域的皇家海軍只有一支E艦隊(duì)，兩艘核心軍艦一艘是阿肯色號(hào)、一艘是拉米里號(hào)，硬碰硬交戰(zhàn)整支德國艦隊(duì)完全能占據(jù)上風(fēng)，可惜馬沙爾的謹(jǐn)慎使他拒絕了這種冒險(xiǎn)的行為。
    艦隊(duì)最后準(zhǔn)備另辟蹊徑，將原先規(guī)劃的11日夜間突入大西洋變成12日夜間突入，海嘯計(jì)劃整體往后延一天。由于不再走舍德蘭水域，再選擇新的突破路線時(shí)就只剩下2條路：第一條是走格陵蘭島與冰島之間的丹麥海峽——英國人稱之為西線，第二條是走冰島與法羅群島之間的水道——英國人稱之為中線。
    參謀人員仔細(xì)計(jì)算后發(fā)現(xiàn)，如要在夜間穿越，走西線很不保險(xiǎn)：從現(xiàn)在開始艦隊(duì)必須以26節(jié)以上的高速連夜進(jìn)軍，中間不能受半點(diǎn)耽擱。這是非常危險(xiǎn)的策略，不但全部艦艇不能以經(jīng)濟(jì)航速前進(jìn)，萬一碰到敵軍軍艦連回旋余地也沒有——不用碰到皇家海軍軍艦，只要碰到一條發(fā)出報(bào)警信號(hào)的拖網(wǎng)漁船或運(yùn)輸艦就會(huì)給艦隊(duì)帶來不必要的麻煩。
    “只能走冰島-法羅水道？”馬沙爾不放心地問道，“潛艇有這個(gè)方向的明確情報(bào)傳來么？”
    “沒有，但我們認(rèn)為敵人一定會(huì)有艦隊(duì)安排在那里，問題是數(shù)量、艦型以及我們的穿越速度。”北海艦隊(duì)參謀長紹恩說道，“根據(jù)反復(fù)圖上作業(yè)，我們擬定了一個(gè)方案：艦隊(duì)主力以18節(jié)左右的航速沿現(xiàn)有航線向西北方向開進(jìn)，明天傍晚6點(diǎn)時(shí)可抵達(dá)北緯64度線位置，然后再以24節(jié)的速度折向西南并穿越冰島-法羅水道，如一切順利，大約可在13日清晨進(jìn)入大西洋，此時(shí)與冰島、法羅群島、不列顛本土的距離都超過400公里，能有效擺脫其防空圈。”
    “最大風(fēng)險(xiǎn)是什么？”
    “如途中為敵軍所發(fā)現(xiàn)，只能掉頭向更遠(yuǎn)的地方開進(jìn)，突進(jìn)時(shí)間再推遲一天，變成13日夜間走丹麥海峽進(jìn)入大西洋。”紹恩嘆了口氣，“最好不要再拖延時(shí)間，各方面情報(bào)顯示英國人在四面調(diào)集艦隊(duì)合圍，海軍司令部傳來消息說美國大西洋艦隊(duì)增援部隊(duì)已經(jīng)出發(fā)，3-5日內(nèi)會(huì)抵達(dá)，時(shí)間拖得越晚對(duì)我們?cè)绞遣焕！?br/>     馬沙爾對(duì)此深以為然：這次艦隊(duì)出動(dòng)雖然挑的是皇家海軍比較虛弱的時(shí)期，但艦隊(duì)為的是執(zhí)行海嘯計(jì)劃而不是找敵人決戰(zhàn)來的，倘若此時(shí)直布羅陀通道打通，聚集在地中海的全部軸心海軍力量能夠噴薄而出，決戰(zhàn)倒也不怕，光憑北海艦隊(duì)的實(shí)力還是弱了一些。
    “把變更后的計(jì)劃發(fā)給柏林，讓貝少將率領(lǐng)炮擊編隊(duì)率先出發(fā)，我們過一小時(shí)再行動(dòng)。”
    今天上午僥幸逃脫的守望號(hào)驅(qū)逐艦以最快速度駛離戰(zhàn)區(qū)后便向愛丁堡駛?cè)ィ瑒偟诌_(dá)碼頭，早已等候在此的海軍情報(bào)處官員立即取下了軍艦拍攝的膠卷用飛機(jī)給倫敦海軍部送過去。本來這樣的照片在忠誠號(hào)上也有一批，但被擊沉在了北海，因此海軍部高層看到的只是就是守望號(hào)官兵冒著生命危險(xiǎn)從左翼拍攝的照片。
    “確實(shí)是航空母艦沒錯(cuò)……”雖然因?yàn)榫嚯x和天色緣故，拍攝的照片效果并不是特別理想，但海軍專家一眼就能看出這是“貨真價(jià)實(shí)”的航空母艦，不是油輪或別的船只裝扮的軍艦，而通過與周圍護(hù)衛(wèi)軍艦的體積比對(duì)，確認(rèn)噸位不在4萬噸之下。
    這個(gè)判斷讓海軍部所有高層都皺緊了眉頭：德國人來者不善！
    “在林仙號(hào)脫離戰(zhàn)場(chǎng)后，我們就與德國艦隊(duì)主力失去了接觸，唯獨(dú)有一點(diǎn)可以肯定，就沖這支艦隊(duì)的規(guī)模與航空母艦的數(shù)量，他們絕不是為了接應(yīng)提爾匹茨號(hào)回國的。”
    丘吉爾憂心忡忡地問道：“你們的判斷是什么？”
    “敵軍最大可能是沿西北方向行動(dòng)，然后伺機(jī)突入大西洋，突破渠道或是走西線，或是走中線。”
    “在這條航線上我們還有其他部署么？”
    “沒有了。”托維搖搖頭解釋道，“所有該海域的商船已全部遵照警戒命令回港，我們只部署了幾條拖網(wǎng)漁船，但如敵艦夜間行動(dòng)，幾乎沒什么用。”大不列顛還沒富到給漁船也安裝雷達(dá)的程度，他們用的還是最傳統(tǒng)的目視觀察，在風(fēng)雪交加的北大西洋海域，夜間觀察水平幾乎可以低到忽略不計(jì)。
    “現(xiàn)在怎么辦？讓E艦隊(duì)和W艦隊(duì)分別扼守么？”
    “我們打算將W艦隊(duì)主力布置到冰島東北方向約100海里的位置上，不論德國人走西線還是中線，我們都有機(jī)會(huì)遭遇并攔截他們。”
    “有把握么？”
    “一旦攔截成功，W艦隊(duì)不準(zhǔn)備進(jìn)行正面交戰(zhàn)，只把他們吸引過來，然后讓E、W兩個(gè)艦隊(duì)合流后再迎擊。”托維嘆了口氣，“目前我們實(shí)力不足，只能采取這種策略。”
    丘吉爾沉默不語，半天后下定了決心：“可以先按這個(gè)策略進(jìn)行應(yīng)對(duì)，無論如何都不能讓德國人進(jìn)入大西洋航線。”(未完待續(xù)。)</br>