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1371. 瘋狂的老梁

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    可是,這些就是那個(gè)新老板,他居然做到了。
    之后他還送來了很多電腦,給他們記錄數(shù)據(jù),光是從這些細(xì)節(jié)方面,就能看出老板的誠意。
    這么多的發(fā)動(dòng)機(jī),上架之后,連軸的工作,配合上那些外掛,要進(jìn)行不間斷的測(cè)試工作狀態(tài),輸出功率,和扭矩,然后進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄和比對(duì)。
    這樣的工作很枯燥很無聊,而且也很消耗錢,要知道這些發(fā)動(dòng)機(jī),日夜不停的工作,燒掉的汽油,都要上萬塊。
    再加上場地,水電,稅務(wù),人員開支等等,加起來這樣的項(xiàng)目,就算進(jìn)行一個(gè)月,都要燒掉幾百萬。
    一般人,誰會(huì)有這樣的魄力?
    反正那些國營企業(yè)是肯定不愿意干,而私營企業(yè),就算有雄心,但是也干不起。
    但是這位年輕的老板,卻就這么干了。
    這讓老梁和他的團(tuán)隊(duì)是勁頭十足,幾乎是每天都貓?jiān)趯?shí)驗(yàn)室里,日夜不停的在干。
    這樣的數(shù)據(jù)積累是歐洲,和日本的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)工程師們,花了數(shù)十年的時(shí)間積累下來的。
    而現(xiàn)在,他們要在最短的時(shí)間,追上來,那么他們就必須要付出自己的絕對(duì)努力。
    人手不夠,那好辦,老梁靠著他的面子。從省城的幾所大學(xué)里招來了不少不要錢的實(shí)習(xí)生。
    省城現(xiàn)在還頂著國家重點(diǎn)工業(yè)基地的名號(hào)。所以省城里。有好幾所小有名氣的工科大學(xué),而這些大學(xué)有的,就設(shè)立有汽車設(shè)計(jì)專業(yè)。
    而在這個(gè)專業(yè)里,就有不少從事發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的學(xué)生,把他們招進(jìn)來干這樣的事,只要包三餐,給地方住,他們都了不得的愿意來。
    雖然這樣的工作很枯燥。但是對(duì)于這些大部分都屬于技術(shù)宅的人來說,這卻是他們的一大樂趣。
    因?yàn)樗麄円仓溃灰谶@個(gè)時(shí)候,打好了基礎(chǔ),積累到這樣實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn),那么日后,哪怕不能被招聘進(jìn)入到晨華汽車,他們就算是去別的汽車單位申請(qǐng)工作,也會(huì)大大的增加他們的就業(yè)機(jī)會(huì)。
    所以很多人都原來來老梁這里當(dāng)苦力,而老梁也樂不得他們過來。
    畢竟他的實(shí)驗(yàn)室里。現(xiàn)在就只有一百多人,但是這一百多人。還是各有分工的,不是所有人都要來做這項(xiàng)工作的。
    而做這種枯燥的數(shù)據(jù)記錄工作的人也就有五十多人,大家分成三班倒,看著這么多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),還是很吃力的。
    而有了這些免費(fèi)勞力,實(shí)習(xí)生之后,他們的工作強(qiáng)度就會(huì)大大的降低。
    而從另外一方面,老梁也可以通過對(duì)這幫實(shí)習(xí)生的觀察,給未來的實(shí)驗(yàn)室物色到更多的有潛力的技術(shù)儲(chǔ)備人才。
    總之是一舉兩得的事情,老梁當(dāng)然是樂不得的。
    而開始那兩項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)之后沒多久,老板居然又來了,而這次他回來,可不得了,居然帶回來不少的好東西。
    那些資料,老板是吩咐了要嚴(yán)格保密,而老梁更是奉若珍寶,他專門組織了很多心腹學(xué)生,把那些資料給翻譯成了中文,甚至還花大價(jià)錢請(qǐng)來了不少專業(yè)精通北歐文字的翻譯,來翻譯這些資料。
    那些翻譯,每天吃住就在他的實(shí)驗(yàn)樓里,他在一座實(shí)驗(yàn)樓的五樓給他們專門留出了一整層,翻譯工作的薪金很豐厚。
    一共招來了二十多個(gè)翻譯,但是有個(gè)條件就是,沒有翻譯完成,就不許離開,而且翻譯都是對(duì)著電腦翻譯,翻譯完畢之后,一片小紙張都不允許帶出工作室。
    就是這樣殘酷的工作環(huán)境,那幫翻譯是怨聲載道的高強(qiáng)度工作了兩個(gè)月,才算把那些資料給翻譯完畢。
    那幫翻譯最后拿著豐厚的薪水告辭離去了,而老梁則是帶著他的團(tuán)隊(duì),一頭扎進(jìn)了這浩如煙海的資料當(dāng)中了。
    不得不說北歐人的做事風(fēng)格和德國人很像,甚至可以說幾乎是百分之一百的相似。
    北歐人,尤其是搞工業(yè)研究的這幫人,對(duì)工作的態(tài)度都非常嚴(yán)謹(jǐn),而薩博這個(gè)公司里的工程師,更是從始至終都始終堅(jiān)信,無論什么都要自己來研究最好。
    畢竟自己研究出來的東西,和自己公司的發(fā)動(dòng)機(jī)才最配套。
    所以他們走的和大眾不是同一個(gè)路子,要知道在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,最難的技術(shù)難題,就是如何能夠讓渦輪更好的和發(fā)動(dòng)機(jī)一起配合著工作。
    這將會(huì)決定你渦輪在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到什么轉(zhuǎn)速的時(shí)候介入到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作當(dāng)中來,并且在什么時(shí)候,渦輪的轉(zhuǎn)速可以達(dá)到最大,讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大輸出功率,從而達(dá)到迅速提速的目的。
    并且這樣的動(dòng)力可以持續(xù)輸出多久,在多久之后就會(huì)衰竭等等。
    這些其實(shí)主要都是行車電腦ecu來控制的,所以說這渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵,其實(shí)就在行車電腦ecu的數(shù)據(jù)管理。
    而他們的數(shù)據(jù)是怎么來的?還不是一樣,通過數(shù)十年,數(shù)百位工程師的數(shù)據(jù)積累,然后從這些數(shù)據(jù)當(dāng)中整理出最合適的一些理論數(shù)值寫成的行車電腦控制系統(tǒng)。
    大眾把這項(xiàng)工作轉(zhuǎn)交給了他們長期合作的對(duì)象德國的博世公司,而薩博則是一直在堅(jiān)持自己做。
    而薩博的工程師做的這項(xiàng)工作,比起博世的工程師來說,是只強(qiáng)不弱。
    要知道這年頭能夠做到,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才剛剛一千二百轉(zhuǎn)的時(shí)候,就讓渦輪增壓器介入到發(fā)動(dòng)機(jī)工作里面的公司,可沒有幾個(gè)。
    即便是博世公司也是在十幾年之后,才能調(diào)教出這樣的發(fā)動(dòng)機(jī),但是現(xiàn)在薩博的工程師就可以做到了。
    而且還寫出了一套相當(dāng)棒的配套行車電腦控制程序,而且還要配合著他們?cè)谲囎拥暮芏嚓P(guān)鍵部位裝上的傳感器。
    這樣的技術(shù),和這樣的思路,以前老梁他們是連想都沒有想到過的。
    以前咱們國內(nèi)搞研發(fā)的,雖然搞過很多逆向研發(fā),而且在逆向研發(fā)方面做的很成功,并且在后期的延伸方面,甚至已經(jīng)能夠做到業(yè)界之大能的地位。
    但是在原創(chuàng)性的設(shè)計(jì)方面,卻一直很失敗,一直沒有什么原創(chuàng)的東西能夠拿得出手,這是為什么?
    就是因?yàn)樵蹅冊(cè)诟憧蒲械臅r(shí)候,那些最基礎(chǔ)的原理性東西的缺失。
    就比如薩博工程師,為了研究渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),為了最大程度的解決渦輪遲滯效應(yīng),他們想要讓渦輪盡早的介入到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作里面。
    他們會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管,和排氣管里裝傳感器。
    以前老梁他們?nèi)绻隳嫦蚬こ痰脑挘瑫?huì)把薩博的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)拆開,然后看到人家在近期和排氣管的某個(gè)部位,裝了傳感器。
    他們就只知道人家會(huì)在這里裝傳感器,但是人家為什么會(huì)在這里裝傳感器,和裝這個(gè)傳感器,到底是為了什么?
    那幫薩博的工程師,為什么要這么做,這就會(huì)讓他們很迷惑搞不懂了。
    畢竟這樣的做法,就算是大眾也沒有那么做,而你們薩博居然這么做了,你這不明顯是脫了褲子放屁,白費(fèi)勁呢嗎?
    難道你們真的吃飽了撐的,不知道那些傳感器也是成本啊?
    其實(shí)這就是被人授之以魚,而不知道如何才能捕魚的區(qū)別。
    等到他們看了薩博工程師們寫的工作日志,還有他們的最初的設(shè)計(jì)思路之后,才知道。
    原來這樣的不止傳感器,一個(gè)是為了監(jiān)控進(jìn)氣流量,另外一個(gè)是為了檢測(cè)排氣的溫度的。
    這樣掌握了排氣溫度,和近期排量,他們才能夠根據(jù)這樣得來的數(shù)據(jù),改變發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣的氣門口張合度,加大進(jìn)氣和排氣的量,讓渦輪能夠更早的轉(zhuǎn)動(dòng)起來,然后更早的介入到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作當(dāng)中。
    從而明白了人家這樣的頂級(jí)大師這樣設(shè)計(jì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的思路,原理。
    這些資料,對(duì)他們這幫家伙來說,簡直就好像是一個(gè)武學(xué)菜鳥,突然見到了一份天材地寶,而且還是那種一口吃了,就可以增長一甲子功力的那種。
    從那以后,老梁和他的一些弟子們,就迷戀上了這些資料了,甚至經(jīng)常是連續(xù)日以繼夜的奮戰(zhàn)在實(shí)驗(yàn)室里。
    楊榮當(dāng)年對(duì)這幫研發(fā)人員很重視,建的兩座實(shí)驗(yàn)樓,里面不光是有實(shí)驗(yàn)室,還有休息室,淋浴室。
    于是這幫家伙,基本就跟長在了實(shí)驗(yàn)室里一樣,都跟著了魔似的,每天除了看資料,就是琢磨這些資料。
    而這對(duì)于他們而言就是一種成長,等到他們把這些資料都吃透之后,他們對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì),恐怕就會(huì)有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí),而且他們的眼界,也會(huì)陡然間提升到一個(gè)新的高度。
    而這也正是李逸帆想要的。
    李逸帆回了省城,先是去看了看,家里的正陽酒店的建設(shè)情況,因?yàn)槭墙邮值膭e人的爛尾樓,所以建設(shè)速度很快,現(xiàn)在大樓基本已經(jīng)封頂,正在進(jìn)行內(nèi)外的裝修。
    估計(jì)等到年中就可以完成整幢大樓的建設(shè),然后就可以開始對(duì)外正式營業(yè)了。
    而這座省城對(duì)面不遠(yuǎn)的地方,原來矗立在哪里的萬德廣場,現(xiàn)在也已經(jīng)開始了破拆的動(dòng)作。。。(未完待續(xù)。。)

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