從Uber開(kāi)始進(jìn)入的紐約跟洛杉磯這兩個(gè)東西海岸最具代表性的城市開(kāi)始。</br> 立刻引發(fā)了不同形式的沖突！</br> 而這兩位還是大學(xué)生的創(chuàng)始人，似乎從性格上就非常樂(lè)于行走在規(guī)則邊緣，跟傳統(tǒng)的出租車(chē)行業(yè)，交通運(yùn)管作對(duì)。</br> 甚至有點(diǎn)求之不得。</br> 其中有個(gè)叫卡蘭特的......</br> 娜卡長(zhǎng)期在紐約嘛，卡蘭特就跑到紐約去張羅Uber的順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，然后成天去找娜卡獻(xiàn)殷勤，又死纏爛打的要跟著娜卡去出席各種場(chǎng)合。</br> 草原兄納什對(duì)這種野小子嗤之以鼻，派人阻撓驅(qū)趕這家伙。</br> 結(jié)果引來(lái)各種媒體圍觀。</br> 看卡蘭特振振有詞的說(shuō)這是自己的自由，只有美麗的天使才能拒絕他。</br> 但無(wú)論多少次拒絕都熄滅不了他那顆炙熱的心。</br> 肉麻得要死。</br> 娜卡笑得花枝亂顫，在西方女性看來(lái)這是自己有魅力的一種體現(xiàn)，至于接不接受那是自己的事情。</br> 還發(fā)照片給趙德柱炫耀呢。</br> 趙德柱卻下意識(shí)的就覺(jué)得這小子不簡(jiǎn)單。</br> 現(xiàn)在這家伙陡然跳出來(lái)撩騷，絕對(duì)背后有打算。</br> 果然，等到紐約出租車(chē)司機(jī)協(xié)會(huì)開(kāi)始抗議Uber違規(guī)入侵他們的市場(chǎng)，紐約州運(yùn)管開(kāi)始釣魚(yú)執(zhí)法，假裝乘客在網(wǎng)上約單乘車(chē)的時(shí)候。</br> 卡蘭特就利用自己之前一系列曝光跳出來(lái)，高喊這是任何人的自由，這種落后的出租車(chē)制度侵犯了每個(gè)司機(jī)利用自己的車(chē)輛創(chuàng)造價(jià)值的權(quán)利！</br> 正面他不對(duì)抗執(zhí)法，一旦被抓住就請(qǐng)司機(jī)繳罰款，公司承擔(dān)相當(dāng)一部分補(bǔ)貼。</br> 從來(lái)都不允許順風(fēng)車(chē)司機(jī)們圍攻運(yùn)管或者出租車(chē)司機(jī)，每當(dāng)反過(guò)來(lái)被出租車(chē)圍攻的時(shí)候，還要求所有Uber司機(jī)遠(yuǎn)離那個(gè)區(qū)域，從GPS上面監(jiān)控大家不得參與對(duì)抗，否則就取消接單權(quán)限。</br> 擺出一副示弱的樣子，天天在TiTa上面發(fā)文，哪里的善良Uber司機(jī)又被欺負(fù)了，大家都是混口飯吃，怎么能這么對(duì)待幾個(gè)孩子的父親……</br> 然后單親母親又是怎么開(kāi)順風(fēng)車(chē)養(yǎng)家糊口，上班白領(lǐng)順路帶兩個(gè)人上下班賺賺油錢(qián)有什么錯(cuò)嗎？</br> 這還是當(dāng)年大家歷經(jīng)血和淚建立起來(lái)的美利堅(jiān)合眾國(guó)嗎？</br> 看過(guò)不轉(zhuǎn)不是人，這可是牽涉到每個(gè)人出行的大事啊。</br> 還別說(shuō)，轉(zhuǎn)發(fā)率非常高。</br> 一時(shí)之間在網(wǎng)上搞得聲勢(shì)浩大，徹底把自己塑造成了可憐的弱者形象。</br> 而且這家伙還在手機(jī)APP上設(shè)置了一個(gè)按鈕，任何用戶在下單的時(shí)候都會(huì)看見(jiàn)，如果紐約州立法限制了Uber約車(chē)，就會(huì)讓您等待打車(chē)的時(shí)間延長(zhǎng)并且只能享受高價(jià)的出租車(chē)劣質(zhì)服務(wù)，點(diǎn)一下表明您的態(tài)度？</br> 實(shí)際上點(diǎn)一下就是給州長(zhǎng)、州議會(huì)發(fā)一封自動(dòng)生成的支持郵件！</br> 每個(gè)用戶站在自己的角度，肯定是愿意便宜快捷好用的順風(fēng)車(chē)啊。</br> 一時(shí)間雪片般的郵件就堆滿了州長(zhǎng)、議會(huì)的郵箱。</br> 卡蘭特自己更是憑借先炒紅自己，又在爭(zhēng)議中跳出來(lái)拼命曝光，把自己打造成青年創(chuàng)業(yè)家受到傳統(tǒng)勢(shì)力的迫害。</br> 就這么一炮而紅了！</br> 幾乎所有的華爾街投資者、金融大佬們又跟趙德柱一起旁觀了卡蘭特的這番騷操作。</br> 這種當(dāng)面服軟，背后下手的作風(fēng)，居然很得趙德柱和一眾大佬們的喜歡。</br> 運(yùn)管能抓多少單？</br> 那點(diǎn)罰款才多少錢(qián)？</br> 趙德柱預(yù)言過(guò)要準(zhǔn)備幾十億美金來(lái)燒這個(gè)產(chǎn)業(yè)，真運(yùn)管罰款罰到幾百萬(wàn)，估計(jì)都要被叫囂過(guò)度執(zhí)法了。</br> 關(guān)鍵是大家準(zhǔn)備用游說(shuō)方式高成本的來(lái)觸動(dòng)出租車(chē)行業(yè)，卻被卡蘭特自己打擦邊球解決了。</br> 老實(shí)說(shuō)，只要體驗(yàn)過(guò)Uber順風(fēng)車(chē)的，都會(huì)覺(jué)得比出租車(chē)感覺(jué)好。</br> 非專(zhuān)業(yè)司機(jī)比那些老油子更客氣更禮貌，收費(fèi)便宜，車(chē)輛干凈又快捷。</br> 實(shí)際上各地管理者對(duì)出租車(chē)都帶著很復(fù)雜的態(tài)度，真有個(gè)來(lái)挑戰(zhàn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，未嘗不是好事兒。</br> 很快各地都持一種對(duì)新生事物先看看的態(tài)度。</br> 硬生生的把Uber塞進(jìn)了個(gè)灰色地帶。</br> 大佬們都很奈斯啊，肯定要問(wèn)趙德柱是怎么選中這個(gè)奇葩的。</br> 李正道解釋這可是他先招攬的項(xiàng)目，然后趙德柱在他的數(shù)據(jù)庫(kù)里看了一晚上，就把這貨挑出來(lái)了。</br> 趙德柱自然是神叨叨的說(shuō)自己對(duì)這有研究，能從人家的報(bào)告里面看到隱藏的奇跡……</br> 天曉得這貨連26個(gè)字母都看不全。</br> 總之進(jìn)一步放大了查爾斯趙風(fēng)投眼力的準(zhǔn)確性！</br> 所以等到SHEbuy上線的時(shí)候，各方再看這女裝電商平臺(tái)的做法，立刻就能發(fā)現(xiàn)，這的確是跟TiTa捆綁起來(lái)的一套標(biāo)準(zhǔn)打法。</br> 無(wú)聲無(wú)息上線的SHEbuy沒(méi)有在電視、戶外、平面廣告上投一分錢(qián)，而是首先買(mǎi)搜索排名。</br> 不管古歌、YOHOO這些怎么宣傳自己沒(méi)有付費(fèi)搜索的做法，但是有廣告位啊。</br> 只要搜女性服裝購(gòu)買(mǎi)之類(lèi)的關(guān)鍵詞，廣告頁(yè)面就彈出來(lái)在旁邊閃啊閃。</br>