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第三百二十八章
傳統(tǒng)精神
在這場被稱為卡爾迪瓦海戰(zhàn)的戰(zhàn)斗之后，斯科特被追授了最高級別的榮譽勛章
可以說，在這場海戰(zhàn)中，從斯科特往下，英國皇家海軍的官兵表現(xiàn)得極為勇猛，完美體現(xiàn)出了英國皇家海軍的傳統(tǒng)精神。
大英帝國能夠憑一島之力稱霸全球數(shù)百年，擊敗了西班牙、荷蘭、法國等眾多對手，一度在海洋上所向披靡，靠的并不是強大的戰(zhàn)艦與先進的技術(shù)，而是無所畏懼、勇往直前的戰(zhàn)斗精神。事實上，在英國稱霸的大部分時期，英國皇家海軍在海軍技術(shù)上、乃至在戰(zhàn)艦的性能上都沒有優(yōu)勢。比如在挑戰(zhàn)西班牙王國的時候，英國皇家海軍的戰(zhàn)艦在噸位、火力等方面均弱于西班牙戰(zhàn)艦。又比如在英法爭霸時期，英國皇家海軍在技術(shù)領(lǐng)域并不領(lǐng)先，法國戰(zhàn)艦在速度上有很明顯的優(yōu)勢。即便到了第一次世界大戰(zhàn)期間，德意志第二帝國海軍的戰(zhàn)艦在生存能力上也明顯優(yōu)于英國戰(zhàn)艦。
英國皇家海軍能夠擊敗眾多敵人，靠的就是永不言敗的戰(zhàn)斗精神。
別忘了，被英國海軍視為精神象征的納爾遜，就是在特拉法爾加海戰(zhàn)中陣亡的，而在屢次戰(zhàn)爭中陣亡的英國皇家海軍將領(lǐng)并不在少數(shù)。
這種精神，在其他國家的海軍中并不多見。
可以說，勇往直前的戰(zhàn)斗精神就是英國皇家海軍的傳統(tǒng)。
在遭遇強敵時，英軍往往會越打越猛。
這次也不例外。
雖然“約克公爵”號的兩座首部主炮炮塔均被摧毀，“威爾士親王”號的a炮塔也被一枚三百八十毫米穿甲彈敲掉了天靈蓋，但是在五點左右，兩艘英艦沒有轉(zhuǎn)向撤退，而是以接近九十度的航向夾角，以二十節(jié)以上的速度沖向兩艘中國戰(zhàn)艦，希望以最快的速度縮短交戰(zhàn)距離。
顯然，這是非常冒險的打法。
雖然直接沖過去，大幅度降低了英艦的被彈面積，也就降低了中彈概率，但是隨著交戰(zhàn)距離縮短，中國戰(zhàn)艦的命中率開始直線上升，而且英艦的中彈部位都在艦首方向上，最容易被擊中的就是高大的艦橋。
也正是在這個時候，“威爾士親王”號的艦橋被多次命中，包括斯科特在內(nèi)的上百名官兵陣亡。
斯科特做出了最后的努力，但是最終依然失敗了。
在距離縮短到一萬二千米左右的時候，“威爾士親王”號的
炮塔被直接命中，如果不是損管人員反應及時，關(guān)閉了通往彈藥庫的提彈通道，而且彈藥庫的通海閥門在第一道防火防爆水密門被炸開后就自動打開，海水在第三道防火防爆閥門被沖開之前就已經(jīng)灌滿了彈藥庫，恐怕“威爾士親王”號的路就走到盡頭了。
當然，“威爾士親王”號剩下的路也沒有多遠了。
交戰(zhàn)距離縮短到一萬米左右的時候，兩艘英艦幾乎同時轉(zhuǎn)向。
可以說，這是英艦唯一的機會。如果能夠在這個時候轉(zhuǎn)過來，用尾部的主炮開火，就有希望重創(chuàng)中國戰(zhàn)艦。
可惜的是，這個希望很快就破滅了。
“威爾士親王”號還沒有完成轉(zhuǎn)向機動，“河北”號打出的一枚三百八十毫米穿甲彈就擊中了其后部艦橋。在此之前，“威爾士親王”號的主艦橋已被擊毀，因此該艦已經(jīng)喪失了火控指揮能力。雖然在接下來的幾分鐘內(nèi)，“威爾士親王”號尾部炮塔里還能用的三門主炮打出了二十多枚穿甲彈，但是沒有一枚擊中中國戰(zhàn)艦，甚至沒有一枚炮彈的落點離中國戰(zhàn)艦低于五百米。
對戰(zhàn)列艦上的主炮來說，一萬米已經(jīng)算得上是非常近的距離了。
在這個距離上，即便是十四英寸穿甲彈也能打穿“河北”號的主裝甲帶，以及除司令塔之外的其他任何部位的裝甲。
問題是，對于炮手來說，一萬米不算短。
更重要的是，在沒有合適的觀瞄設(shè)備的情況下，炮手靠目視瞄準，對戰(zhàn)列艦類型的大型戰(zhàn)艦的最大瞄準距離在七千米左右。更何況，此時還是夜間，兩艘中國戰(zhàn)艦都沒有受到嚴重損傷，英艦上的炮手根本看不清目標，只能根據(jù)中國戰(zhàn)艦開火時產(chǎn)生的炮口閃光，大致確定中國戰(zhàn)艦的位置。
在沒有統(tǒng)一火控指揮的情況下，這種間接瞄準方式根本沒有意義。
五點半左右，“河北”號用一輪精準的齊射，不但打掉了“威爾士親王”號的最后一座主炮炮塔，還在該艦的艦體上留下了兩個直接超過十米的大窟窿，造成“威爾士親王”號左側(cè)艦體嚴重進水。
此時，“威爾士親王”號左舷的副炮也都成了啞巴。
也就是說，“威爾士親王”號已經(jīng)喪失了戰(zhàn)斗力。
在艦體嚴重受損的情況下，“威爾士親王”號的航行速度降低到了十四節(jié)，而且已經(jīng)向左傾斜了好幾度。
相對而言，“威爾士親王”號的情況還算好的了。
因為首部的兩座主炮炮塔早就被摧毀，所以“約克公爵”號在向中國艦隊沖擊的時候根本無法進行還擊。
在此情況下，“河南”號從容不迫的打了十多輪齊射。
根據(jù)“河南”號的作戰(zhàn)記錄，在此期間，總共擊中“約克公爵”號十四次，而且命中部位都在艦首方向上，其中擊中艦體的炮塔就有六枚之多。
結(jié)果就是，“約克公爵”號轉(zhuǎn)向的時候，已經(jīng)嚴重首傾。
與“威爾士親王”號一樣，“約克公爵”號在轉(zhuǎn)向之后，曾經(jīng)用尾部炮塔向“河南”號打出了幾十枚炮彈，但是沒有擊中“河南”號，反而在轉(zhuǎn)向后不久，就被“河南”號打掉了最后一座主炮炮塔。
更重要的是，“河南”號的主炮并沒有刻意瞄準“約克公爵”號的尾部炮塔。
當時，“河南”號的八門主炮都瞄準了“約克公爵”號的艦體中間部位，而且槍炮長特意讓炮手降低了主炮的開火仰角。也就是說，槍炮長刻意壓低了彈著點，刻意打擊“約克公爵”號的艦體。
結(jié)果就是，到五點半左右，“約克公爵”號的艦體左側(cè)水線部位至少挨了二十枚三百八十毫米穿甲彈。
當時，“約克公爵”號的左傾角度已經(jīng)超過十二度。
這就意味著，該艦左側(cè)艦體的進水量超過了四千噸，而“喬治五世”級的干舷高度本來就偏低，儲備浮力還不到四千噸。說得簡單一些，在滿載排水量的情況下，“喬治五世”級在進水量超過四千噸之后就會沉沒。即便當時“約克公爵”號不是滿載狀態(tài)，在進水四千噸之后也別想逃走了。
五點四十分左右，卓宇凡下達了停火命令。
此時，“威爾士親王”號與“約克公爵”號還沒有沉沒，但是離沉沒已經(jīng)不遠了。
卓宇凡下達停火命令，不是憐憫英軍官兵，更不是發(fā)揚軍事人道主義，而是兩艘主力艦的主炮彈藥已經(jīng)所剩無幾了。準確的說，是專門用來對付主力艦的穿甲彈用得差不多了，高~~-更新首發(fā)~~爆彈與半穿甲彈反而還有不少。
當然，也沒有必須繼續(xù)消耗昂貴的大口徑穿甲彈。
“威爾士親王”號與“約克公爵”號已經(jīng)徹底癱瘓，還完全喪失了抵抗能力，因此只需要一艘滿載魚雷的驅(qū)逐艦就能把這兩艘英艦送到海底。
也正是如此，在下令停火后，卓宇凡就派出了兩艘驅(qū)逐艦。
只是，他的動作慢了半拍。
兩艘驅(qū)逐艦還沒有啟動，“威爾士親王”號就發(fā)生了大爆炸，連遠在十公里之外的“河北”號上的官兵都能聽到巨大的爆炸聲。緊接著，“約克公爵”號也發(fā)生了大爆炸，火光照亮了半邊夜空。
卓宇凡等人嚇了一跳，不過很快就冷靜了下來。
在卓宇凡看來，肯定是英軍官兵自行炸毀了戰(zhàn)艦，以免戰(zhàn)艦落入中國海軍手中。
問題是，當時兩艘英艦根本沒有足夠的時間讓官兵疏散，又如何會炸沉戰(zhàn)艦呢？
此外，兩艘英艦的大爆炸都發(fā)生在戰(zhàn)艦的右側(cè)，如果英軍官兵想炸沉戰(zhàn)艦，那么就應該在左側(cè)安放定時炸彈。這樣一來，就算沒有炸沉戰(zhàn)艦，也會導致戰(zhàn)艦翻覆，從而無法被中國海軍所用。
當然，此時落水的英軍官兵也不知道發(fā)生了什么事情。
在海戰(zhàn)中，炸沉己方受損嚴重的戰(zhàn)艦是非常正常的事情。有的時候，即便是海戰(zhàn)的獲勝方也會這么做。主要就是，如果戰(zhàn)艦在遭到重創(chuàng)后沒有沉沒，那就有可能落入敵人手里，從而為敵人所用。
別忘了，就在這場戰(zhàn)爭中，日本海軍的“霧島”號戰(zhàn)列艦就被中國海軍繳獲。
結(jié)果就是，卓宇凡讓兩艘驅(qū)逐艦留了下來，沒有畫蛇添足。
天亮前，“威爾士親王”號與“約克公爵”號相繼沉沒。卓宇凡只呆到八點左右，在得知艦載航空兵已經(jīng)轟炸了法迪福盧環(huán)礁之后，就離開了卡爾迪瓦海峽，因此第21艦隊只救起了部分英軍官兵。
直到回到新加坡港，卓宇凡才知道，不是英軍炸沉了那兩艘戰(zhàn)列艦。
當時，是一艘潛艇擊沉了這兩艘戰(zhàn)列艦。
結(jié)果，還因此引發(fā)了一場戰(zhàn)果糾紛，即到底應該把擊沉兩艘英艦的戰(zhàn)果記在哪支部隊的賬上。
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