MPC-75的試運(yùn)營(yíng)工作已經(jīng)展開(kāi)，CF-34發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)了先手已經(jīng)裝上了飛機(jī)進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)測(cè)試，特別是漢莎城際航空公司那邊，合計(jì)170架的超級(jí)訂單要是最后都采購(gòu)了CF-34發(fā)動(dòng)機(jī)就肯定是不能忍，但還好德國(guó)那邊的MTU公司挺給力，在這期間也還發(fā)揮了不小的作用。
MTU和德國(guó)政府一起出面，直接用一些政策性的優(yōu)惠來(lái)說(shuō)服了漢莎的母公司高層，也就決定僅僅只在首批前30架上使用CF-34發(fā)動(dòng)機(jī)，后續(xù)的140架飛機(jī)會(huì)支持國(guó)產(chǎn)，使用在MTU公司總裝生產(chǎn)的CG-2000發(fā)動(dòng)機(jī)，而這也暫時(shí)讓所有人都松了一口氣。
但在這松了一口氣的同時(shí)，也意味著更加巨大的壓力襲來(lái)，CG-2000發(fā)動(dòng)機(jī)最后階段的空中飛行臺(tái)測(cè)試、結(jié)冰飛行測(cè)試等項(xiàng)目都在不斷地推進(jìn)，一些特殊飛行條件不好進(jìn)行模擬，需要在國(guó)外的相關(guān)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)試，美國(guó)那邊肯定不給做，羅羅更是橫眉冷對(duì)，最終還是負(fù)責(zé)CG-2000整個(gè)后續(xù)測(cè)試工作的克拉夫琴科提出了方案，將發(fā)動(dòng)拿到俄羅斯去進(jìn)行最后的結(jié)冰測(cè)試，這才算是解決了問(wèn)題。
但不管怎樣，就算再著急上火也要把該做的測(cè)試項(xiàng)目都一個(gè)一個(gè)走完，在時(shí)間上就至少還有一年的最后期限，原本打算采購(gòu)CG-2000發(fā)動(dòng)機(jī)的民航公司也知道這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能好，但需要一段時(shí)間的等待，也就都是把發(fā)動(dòng)機(jī)的定型交付時(shí)間簽到了94年，只要在這之前能夠交付發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)流失大量的客戶(hù)，違約金也不用擔(dān)心。
和CG-2000發(fā)動(dòng)機(jī)的遭遇不一樣，提供給巴航工業(yè)EMB-145客機(jī)使用的MS-4小推力大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)卻順風(fēng)順?biāo)@種小推力發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有市場(chǎng)，但盈利卻并不多，也就不太受到三巨頭的重視。
發(fā)動(dòng)機(jī)只要能夠符合相關(guān)的適航要求，最后的適航證流程已經(jīng)走完，英國(guó)提供的適航證還算是很有含金量，畢竟英國(guó)還有著羅羅公司這樣的民航發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭在，全世界范圍內(nèi)承認(rèn)英國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)適航證的國(guó)家?guī)缀跽紦?jù)了90%。
第一批的MS-4發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)樵诎臀鹘ǖ目傃b線還沒(méi)有正式運(yùn)營(yíng)起來(lái)，所以還是由331廠制造并整機(jī)出口，裝上了前幾架EMB-145客機(jī)也開(kāi)始了試運(yùn)營(yíng)工作，和裝到MPC-75上的CG-2000發(fā)動(dòng)機(jī)的遭遇所不同的是，這EMB-145客機(jī)只有MS-4一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可供使用，要想其它的發(fā)動(dòng)機(jī)？
對(duì)不起，我們不兼容！
而鑒于巴航工業(yè)背后的諾斯羅普公司背景，EMB-145客機(jī)也很快就拿到了美國(guó)的適航證，一大批的美國(guó)訂單正充斥著巴航工業(yè)上上下下，雖然飛機(jī)還處于試運(yùn)營(yíng)當(dāng)中，但生產(chǎn)線已經(jīng)開(kāi)始了加足馬力的生產(chǎn)，連帶著這邊331廠也是加班加點(diǎn)地組織生產(chǎn)任務(wù)，也是一副喜洋洋的氣氛。
定型了MS-4發(fā)動(dòng)機(jī)之后，除了留下一批技術(shù)人員跟蹤發(fā)動(dòng)機(jī)在后續(xù)飛行中的小問(wèn)題，其它的技術(shù)人員則是全部都轉(zhuǎn)而去配套MZ-2200發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作，雖然MS-4渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)和MZ-2200渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)除了在核心機(jī)上相同以外，幾乎就沒(méi)有了相通的地方。
但MS-4發(fā)動(dòng)機(jī)和其它的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，MS-4同樣也是采用了聯(lián)合航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司的傳家寶：齒輪傳動(dòng)技術(shù)，再加上608這邊的技術(shù)人員干的活也雜，在MS-4之前還做過(guò)渦漿發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的減速齒輪設(shè)計(jì)上還算是經(jīng)驗(yàn)豐富。
集中起608全所的力量之后，爆發(fā)出來(lái)的效率還就是不一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)分系統(tǒng)已經(jīng)設(shè)計(jì)打樣，相關(guān)的部件測(cè)試也加快了進(jìn)度，上上下下就是卯足了勁要拿下這共和國(guó)第一款完全自主設(shè)計(jì)的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)這邊的情況雖然很值得驚喜，但傳到楊輝這里的時(shí)候卻并沒(méi)有引起太大的波瀾，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候的楊輝正在參加光電探測(cè)系統(tǒng)公司當(dāng)年為閃電配套研制的紅外導(dǎo)航和激光瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的測(cè)試，在這次的測(cè)試工作中也沒(méi)有別的意思，就是要測(cè)試由楊月帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)所開(kāi)發(fā)出的技術(shù)水平。
雖然一開(kāi)始整個(gè)項(xiàng)目是為殲18配套研制機(jī)載的內(nèi)置光電導(dǎo)航瞄準(zhǔn)系統(tǒng)而生，這一路上也遇到了不少的挫折，中間確實(shí)走過(guò)不少的彎路，但最終還是磕磕碰碰地完成了設(shè)計(jì)工作。
為殲18研制的一整套系統(tǒng)是屬于內(nèi)置式，所以是按照機(jī)頭下方的固定空間來(lái)安排，因此為了保證尺寸就顯得有些不修邊幅，沒(méi)有像吊艙式那樣的簡(jiǎn)潔漂亮。
機(jī)體內(nèi)置版的整套系統(tǒng)在測(cè)試的時(shí)候是安裝到了一架運(yùn)七改進(jìn)的特種試驗(yàn)機(jī)上面進(jìn)行各種測(cè)試，在前面一段時(shí)間的測(cè)試中已經(jīng)進(jìn)行了夜間熱紅外成像功能的測(cè)試，得到的結(jié)果還算是能夠堪用，畢竟以共和國(guó)的基礎(chǔ)工業(yè)實(shí)力，在九十年代就能夠造出堪用的整套系統(tǒng)本身就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
后續(xù)的激光器測(cè)試工作就還在測(cè)試當(dāng)中，首先就是對(duì)激光發(fā)生器的功率進(jìn)行測(cè)試、多云條件下的激光穿透能力測(cè)試，這時(shí)候因?yàn)榧す獾墓逃刑攸c(diǎn)，在多云天氣下的工作也并不是多么令人滿(mǎn)意。
多云條件下的正常工作有些困難，那楊輝之前想過(guò)的要在多霾的情況下進(jìn)行測(cè)試恐怕就更加難看了，所以話(huà)到嘴邊還是咽了回去，雖然激光制導(dǎo)還有很多原理上的固有缺陷，但其精確制導(dǎo)能力還是要重視起來(lái)，在2010年之前衛(wèi)星制導(dǎo)的精確制導(dǎo)炸彈還威脅不到激光制導(dǎo)炸彈所牢牢霸占的高端市場(chǎng)。
所以，一方面在選擇了大力展發(fā)衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈的同時(shí)，考慮到未來(lái)二十年之內(nèi)都很難有可靠、精確的制導(dǎo)衛(wèi)星系統(tǒng)，殲18還是選擇了并行發(fā)展激光制導(dǎo)炸彈。
而這次的測(cè)試之所以能驚動(dòng)到楊輝這里，那是因?yàn)檫@次已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的整套光電系統(tǒng)本身測(cè)試，而是要進(jìn)行第一次激光制導(dǎo)炸彈投放測(cè)試。
這次的空投打靶測(cè)試，使用的炸彈并非是全新研制的激光制導(dǎo)炸彈，而是經(jīng)過(guò)空軍的協(xié)調(diào)之后，由當(dāng)年研制7721激光制導(dǎo)炸彈的單位翻新生產(chǎn)了此前留下的多枚7721激光指導(dǎo)炸彈的測(cè)試樣彈。
要說(shuō)起這7721炸彈，其實(shí)就是仿制了越南戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)老美首次投入使用的“寶石路”1，而之所以選擇仿制“寶石路”1的整體設(shè)計(jì)，在于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)上比較成熟，而且實(shí)戰(zhàn)使用中也證明這一設(shè)計(jì)的成功基礎(chǔ)，而且單純從整體設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō)，7721也基本達(dá)到了西方70年代初期的水平。
但即便是這種情況下，共和國(guó)在77年就開(kāi)始著手仿制的這款炸彈還是經(jīng)過(guò)了前后共7年的時(shí)間，斷斷續(xù)續(xù)的資金支持下在85年才開(kāi)始了實(shí)彈測(cè)試工作，記得當(dāng)時(shí)測(cè)試這型炸彈的載機(jī)還是用的老轟五為平臺(tái)。
當(dāng)年在實(shí)彈投放試驗(yàn)中的7721制導(dǎo)炸彈成功實(shí)現(xiàn)了激光制導(dǎo)，導(dǎo)引頭和彈載控制系統(tǒng)也基本達(dá)到了設(shè)計(jì)需要的標(biāo)準(zhǔn)，總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和大部分系統(tǒng)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)都滿(mǎn)足了設(shè)計(jì)要求，因此從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和純粹技術(shù)角度上可以認(rèn)為7721在總體上取得了成功。
但這畢竟是六七十年代的技術(shù)，其導(dǎo)引頭精度和抗干擾能力仍然存在很多不足之處，測(cè)試中7721的命中精度無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)要求，而且模仿“寶石路”I的設(shè)計(jì)在八十年代末期已經(jīng)開(kāi)始落后，所以官方說(shuō)法則是這款炸彈僅僅是起到技術(shù)探索和設(shè)計(jì)隊(duì)伍的鍛煉作用，7721最終沒(méi)有定型裝備。
上一位面在7721工程之后也確實(shí)沒(méi)有了下文，經(jīng)過(guò)了中間近十年時(shí)間的斷檔之后，直到96年的危機(jī)之后軍隊(duì)又重新開(kāi)始拾起各種武備項(xiàng)目，精確制導(dǎo)炸彈再次被重視起來(lái)，于是又在97年開(kāi)始了對(duì)隨著蘇27一起來(lái)華的俄羅斯KAB-500L激光制導(dǎo)炸彈的仿制工作，7721是美系的激光制導(dǎo)炸彈，而97年仿制的俄羅斯KAB-500L又是蘇制路線，兩種炸彈除了原理相同之外各方面的設(shè)計(jì)都是大相徑庭。
所以，上一位面花費(fèi)近十年時(shí)間，用大量精力和代價(jià)仿制7721所積累的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉的科研隊(duì)伍，早在這中間十年的斷檔中沒(méi)了，這不得不說(shuō)是一種悲哀。
上一位面那樣的選擇確實(shí)是有很多基于現(xiàn)實(shí)的考慮，一方面是7721在技術(shù)上確實(shí)落后，另一方面則是當(dāng)時(shí)共和國(guó)沒(méi)有對(duì)這東西的迫切需要，于是就斷了這條路。
但現(xiàn)在這一位面不同了，7721在85年進(jìn)行首次投彈打靶測(cè)試，后續(xù)又經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間的各種測(cè)試之后才最終下馬，因此在下馬的時(shí)候已經(jīng)比較接近殲18項(xiàng)目的開(kāi)始，而殲18則明確提出要以精確制導(dǎo)炸彈為主要的對(duì)地攻擊手段，于是剛剛下馬不久的7721項(xiàng)目又被撿起來(lái)。
而這時(shí)候的要求就不同了，首先是要在7721的基礎(chǔ)上對(duì)導(dǎo)引頭進(jìn)行大規(guī)模改進(jìn)，要求新導(dǎo)引頭能夠達(dá)到二代激光制導(dǎo)炸彈的水準(zhǔn)，到現(xiàn)在的93年雖然依舊還沒(méi)有完成新一代導(dǎo)引頭最后的研發(fā)定型工作，但至少在技術(shù)上得到了延續(xù)和傳承，科研設(shè)計(jì)隊(duì)伍還能夠繼續(xù)維持，資金上也有軍隊(duì)和中航西南這邊從殲18項(xiàng)目中拿出一小部分來(lái)支持，因此還算是過(guò)得去。
而這次對(duì)機(jī)載激光瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的測(cè)試中，使用的還是那邊提供的幾枚當(dāng)年7721項(xiàng)目的樣彈，炸彈各方面都還算保養(yǎng)的不錯(cuò)，稍微測(cè)試翻修一下就能夠投入測(cè)試，反正這次測(cè)試的又不是制導(dǎo)炸彈，而是在測(cè)試激光制導(dǎo)系統(tǒng)，因而對(duì)炸彈的精度要求不高，7721也可以接受。
現(xiàn)在，一枚樣彈就被掛到了運(yùn)七的機(jī)翼下，正在往楊輝所在的預(yù)定靶場(chǎng)飛來(lái)。(未完待續(xù)。)</br>