陸軍航空兵投入2.5億元人民幣到整個項目中，這絕對是一個令人瞠目又令人欣喜若狂的消息，雖然說共和國的陸軍航空兵確實有些沾了航空兵的味道，但就是這一支陸軍中的特殊兵種，依舊是屬于比較苦逼的那種。
    的確，在共和國陸軍絕對是老大哥級別，每年的軍費也肯定不少，但仔細算算陸軍旗下還有眾多的作戰(zhàn)單位，比如炮兵、裝甲兵，以及規(guī)模龐大的步兵，哪一個不是需要大筆花錢的主？
    陸軍航空作為成立還不滿十歲的新兵種，確實很有前途，但是在底蘊上絕對還不足以同其它兄弟單位相比，現(xiàn)在陸軍航空兵能夠抽調(diào)出2.5億，用于支持新直8項目的研發(fā)？
    楊輝在臺下倒是有些對此表示驚訝，但很快也就釋然了，既然人家能夠這樣放出話來，自然也是有自己的考慮，到時候要實在不行了，大不了就只能是總公司這邊在項目中多出些錢的問題，而現(xiàn)在陸航拋出的這個消息至少是非常利好的。
    尹總師明顯被這突如其來的豪氣所震出內(nèi)傷了，張口間原本是要準備說些什么的，但是到了最后卻又鬼使神差一般地，轉(zhuǎn)而把目光投向了海軍和空軍那邊默然不語，看樣子好像是要提醒剩下的兩方該給出一個表態(tài)。
    空軍和海軍倒是沒有想到陸軍航空軍能夠有如此大的手筆，不過很快也就反應了過來，接著由空軍方面先給出了他們最后的結(jié)論。
    “空軍愿意投資1億元用于整個新直8項目，希望項目研制單位不要讓我們失望，我們這個國家太大，對于你們這次所帶來的新一代通用直升機有非常強的需求，只要項目的研發(fā)定型能通過，空軍可以追加承擔新生產(chǎn)線的建設、培訓費用。”
    看的出來，空軍的心里面顯然也是對新直8項目很有些期待，特別是最后所承諾的飛機生產(chǎn)線建設、人員培訓費用，這也是足以讓楊輝眼前一亮。
    這一條生產(chǎn)線的建設、培訓費用也重來都不低，不用想也知道以后新直8的生產(chǎn)線一定是脈動生產(chǎn)線，也只有這樣才能夠滿足軍隊龐大的訂單需求，而脈動生產(chǎn)線好是好，但建設、維護起來所需資金也絕對不低，沒有一兩個億也同樣是沒法擺平的。
    雖然空軍只投入了1億人民幣用于研發(fā)，但后續(xù)承諾的費用加起來同樣也不比陸軍航空兵的2.5億弱到哪里去，而這個時候就讓海軍這邊有些為難了，咱不是說好了，雙方各自再投1億到項目中，共計4.5億應該就差不多可以解決問題，剩下的1.5億由中航西南那么大的一個總公司自己去解決，想來也不會有任問題。
    而現(xiàn)在，空軍辦事如此不厚道，海軍好意思就光說投入1億了事？要這樣一來，怎么對得起之前海軍在西南科工時代雙方就給打下的深厚友誼，這它丫的不是把人往烤架上推么？
    可是，現(xiàn)在的海軍確實也拿那不出多少資金來，騰挪出1億人民幣已經(jīng)是非常困難地情況下才整出來的，要是.......
    但最終還是狠狠心，這次就：“海軍也出資1億用于新直8項目中，但我們還有一個問題，這款飛機的設計能否做到在七千噸標準排水量的驅(qū)逐艦上面攜帶兩架反潛直升機？”
    好嘛！這海軍還真是夠了，知道自己僅僅投入1億元人民幣感覺有些不好意思，于是就選擇提出關于新飛機尺寸大小的問題。很好，這非常有意思，畢竟這也確實是一個需要關注的問題。
    沈總師是這次新直8的總設計師，在這個時候當然是第一個站出來，走上前臺同尹總師兩人并肩，給解釋著新驅(qū)逐艦能不能攜帶兩架新直8問題。
    “作為飛機總設計師，我并不知道這次的七千噸驅(qū)逐艦計劃的機庫尺寸是多少，唯一可以給出的只有新直8的尺寸數(shù)據(jù)。高5.5米，但是就算是折疊后的機身寬度，應該也要比美國的海鷹直升機寬1米左右，這是我們經(jīng)過計算后能夠得出的最好結(jié)果，所以要攜帶兩架新直8直升機完全不成問題。”
    052的后續(xù)艦要裝兩架最大起飛重量12噸級反潛直升機很困難嗎？這個實在是太簡單了，完全就是不成問題的設計。
    上一位面的052C/D型之所以僅僅只是裝上了一架反潛直升機，那是因為在早期的052C時期，要在機庫的一方安裝兩具蜂窩煤導彈發(fā)射裝置，如此自然就占用了一個機庫的位置。
    再后來，052D雖然沒有了那兩蜂窩煤占用機庫位置，卻又增加了一左一右的交通艇倉庫，這就又將機庫空間擠占，如此也就只能帶一架直升機，這樣的設計才是導致052系列一直只有一個機庫的罪魁禍首，要不然真以052系列17.5米的船體寬度又怎么可能裝不下兩架反潛直升機。
    君不見，就算是佩里級那樣14米的船舷寬度，機庫都能夠帶上兩架直升機，雖然有部分原因是因為海鷹直升機的折疊尺寸小，但這些差距在寬度多出接近4米的情況之下，完全是可以克服的。
    所以共和國052系列只安裝一個機庫的原因絕對不是說船舷太窄裝不下，而是在設計的時候就只做了一架反潛直升機的要求，再加上052系列為了妥協(xié)K28反潛直升機6.5米高度，是綜合考慮之后才給出的設計方案。
    現(xiàn)在，一聽到海軍要裝兩架反潛直升機，楊輝也是第一個感覺有些驚訝，難道這一位面的海軍要準備換換設計思路了？
    沉吟之后的海軍那邊確實是很快就有了一個結(jié)果：“這樣看來也應該是能夠裝上兩架反潛直升機，把機體高度降低到5.5米，這樣設計機庫的時候重心雖然還是有一些偏高，但想來應該是可以接受的。”
    楊輝所不知道的是，這一位面共和國在設計052的后續(xù)艦的時候，因為這四臺QC-160燃氣輪機的采用，得到了最大64兆瓦的輸出功率，這已經(jīng)是和斯普魯恩斯級驅(qū)逐艦同一水平的動力輸出了，可要比上一位面海軍采用兩臺QC-280的設計，最后僅僅得到共計56兆瓦的設計好上很多。
    因此，這一位面海軍更是一舉把052的后續(xù)改進型舷寬設計到了接近19米，這當然又要比斯普魯恩斯級驅(qū)逐艦17米舷寬要寬上許多，因此在動力輸出為同一個水準的情況下，這次052的后續(xù)改進型在最大航速上是跑不贏斯普魯恩斯的34節(jié)高速，但能夠有中規(guī)中矩的30節(jié)航速其實也還算不錯了，畢竟犧牲部分航速來得到19米的舷寬已經(jīng)足以用來做很多的文章。(未完待續(xù)。)</br>