既然人家穆拉夫琴科這么熱情地提出了問題，楊輝肯定也不好弗了人家的好意不是，又只能在原有的150人基礎上增加一些，不過在此之前，有個問題需要說清楚。
    “那么，一次調動設計局近半的技術骨干，你是打算怎么向蘇聯當局解釋，如果你們有困難的話，我看就現在這100人的技術骨干也能行了。”
    這倒不是楊輝想要當乖寶寶，要打算走正當的渠道，實在是200人的數量太多了，想要不引起發覺，完全是不可能。
    好在，這種雙贏的合作，不僅僅是楊輝想要促成，穆拉夫琴科作為設計局當家人，也要操心這一項目，而這種現在看起來并沒有損害蘇聯利益的項目，只要伊夫琴科設計局態度堅決些，其實也很容易。
    只見穆拉夫琴科拍著胸脯保證著：“這一點就放心好了，我之所以現在才通知你說可以繼續商量后面的問題，主要就是因為我向上級報備請示，花了些時間。”
    啥？這穆拉夫琴科居然這么正直，還真的走了流程同上級請示，這樣的設計局當家人也確實夠負責了。
    也來不及感慨穆拉夫琴科的牛逼，現在只需要知道的是伊夫琴科設計局已經取得了蘇聯當局的認可，那這就是光明正大的合作了，有這樣的大好處，那還不使勁兒的往自己盤子里劃拉，楊輝就真的是傻子了。
    抑制住心中的激動，這事還得要先從頭理清楚，也不能做的太那啥了。畢竟是好不容易取得了伊夫琴科設計局的信任，可不能在最后時刻給搞砸了。
    正襟危坐間。楊輝心里有了主意：“如果是這樣的話，那就可以再增加一些名額。200技術骨干應該能夠發揮上最大作用。”
    200技術骨干差不多也達到了伊夫琴科設計局的一半技術力量了，以后這家設計局就妥妥的是西南科工囊中之物。
    不過這200號技術骨干的安家費同樣也不少了，100萬美元也算是一筆相當可觀的開銷，到時候每個月固定的工資似乎也不少，養這樣的一支隊伍還真要花些心思。
    不過，想到巴西政府之前為了開發小推力渦扇，給西南科工發動機公司投入的上億美元項目資金，這似乎又是少之又少了。
    ……
    200個名額，楊輝這個時候已經挑選的眼睛都快要花了。這幾乎是整個伊夫琴科設計局的骨干都來了，看來這些家伙一個個都是些沉不住氣的人啊！
    而就在這些技術人中，楊輝也是有些選擇的考慮到現在聯合航空發動機公司的急缺人員來選擇，算是對癥下藥。
    將名單遞給穆拉夫琴科的時候，楊輝心里卻是樂開了花，這次簡直是賺大了，真不知道后面還能撿到些什么漏。
    穆拉夫琴科小心打開名單的時候，背后的幾位技術骨干也是把頭伸的跟長脛鹿一樣，都想要看看自己是不是在這里面。
    也還好楊輝夠聰明。并且這次所圖的目標夠大，在確認名額的時候肯定是把這幾位伊夫琴科設計局的高層算在了里面，到時候先去拉拉關系并適應一下共和國的環境，就最好不過。
    確認了名單之后。穆拉夫琴科也算是松了一口氣，這就算是告了一段落了，伊夫琴科設計局的危機算是能夠暫時渡過。也是過一天是一天罷了。
    “楊先生，我知道這次的隊伍是你在做主。這次我們設計局的人恐怕大部分也是到你們國家去進行工作，這個我都能猜到。所以希望你能夠保證他們安全，這樣對我們大家都有好處。”
    穆拉夫琴科知道這次這些人會到共和國進行工作，這一點楊輝想想也就釋懷了，既然伊夫琴科設計局都走通了蘇聯當局的關系，那還有什么好擔心的。
    也是學著樣子，滿口地答應：“這些都放心吧，西南科工接待過很多的國際專家，這200號人的一應需要，我們會做到最好。”
    ……
    扎波羅熱是個好地方，楊輝一行人在這里打響了第一仗，而且收獲也是一點兒也不少，知道事不宜遲的楊輝直接把100萬美元的安家費一次付清。
    然后是聯系國內的兩架伊爾62客機，從烏克蘭載著200多號人和行李，僅僅在達成合作協議后的一周還不到，又飛往共和國。
    當然，楊輝本人肯定也在這飛機上，他現在需要回去安排一下這些人員工作問題，200號的技術骨干，全部去做小推力渦扇的確是有些太富余了。
    這次的飛機甚至沒有像別的國際航班一樣飛往帝都，而是特事特半的降落到了西南科工總部所在的安瞬，這里的機場已經再次擴大，起降伊爾62這種飛機還是可以做到。
    當兩架飛機降落到機場的時候，整個機場都沸騰起來了，這應該是到現在為止降落的最大一款飛機。
    而更大的新聞則是這些從飛機上走下來的蘇聯技術人員，斯拉夫人長的確實很獨特，一些老一代一眼就看出了這些人的來歷。
    就比如這次的溫總師，它當年也是在蘇聯的莫斯科航空學院進修過的大神，那可是整個蘇聯航空航天工業的最高學府。
    現在看到這些蘇聯人當然也是比較激動，雖然不認識這些人到底是誰，但聽楊輝介紹說這都是伊夫琴科設計局的骨干技術人員，那這明顯就是搞航空發動機的嘛！
    現在到了西南科工肯定也是干老本行，這就免不了要同自己打交道了，現在提前認識一下也還是應該的。
    走到這些剛下飛機還有些懵比的毛熊面前，隨后是一口陌生而熟悉的莫斯科口音脫口而出，真可謂是他鄉遇故音。
    “達瓦里氏，大瀑羅，拔卡拉娃起……”
    刷的一下，幾乎是所有的目光都到了溫總師這里，真是整個機場最壯觀的一幕。
    楊輝這時候才想起，總公司里算起來應該還有不少溫總師這樣老一代，這或許會是雙方拉關系的又一種方法。
    溫總師傅29年出生，60年到蘇聯進修，那時候已經是30歲的“老人”，相對于蘇聯正常培訓的應屆學生20多歲，溫總師這些大齡學生也算是相當出名的人物了。
    當然，共和國方面選派到蘇聯進修的，并不會同蘇聯自己的學生合在一起上課，在很多的大學都有專門負責教授國外留學生的班級，蘇聯的莫斯科航空學院同樣也不能免俗。
    不同的是，溫總師之所以能這么出名，那是因為溫總師的成績夠好，即便不是一個班的同學，同一專業的也是知道有這樣的一號人物。
    正好，這次伊夫琴科技術骨干中，就有這樣的兩位。
    “布洛達里，你看看那位是不是當年學校里非常出名的那位溫德奇基，沒想到他居然在這里，我們……”(未完待續。)</br>