“給你們雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)主軸制造技術(shù)也不是不可以,但這就要計(jì)算成兩個(gè)技術(shù)方案,這就意味著你說的兩個(gè)要求就使用完了?!?br/>
聽到還有這種解釋,這才算是明白了布朗的想法,什么長壽命單轉(zhuǎn)子主軸制造技術(shù),這一切都是虛的。
單轉(zhuǎn)子技術(shù)本來就是老古董,都是四五十年代的東西,那時(shí)候的航空發(fā)動(dòng)機(jī)壽命普遍都不長,就算通用再牛逼,當(dāng)時(shí)的單轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)主軸壽命恐怕也就是不到兩千。
想想這壽命,怎么能算是長壽命,真正提高了壽命的還是在雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)大發(fā)展之后的七八十年代,剛才那話完全就是布朗這家伙胡說,只是在找借口表明通用方面不愿意再多轉(zhuǎn)讓其他的技術(shù)。
對(duì)于這個(gè)拙劣的借口,楊輝表示只能給零分,對(duì)這種未經(jīng)大腦思考過的借口,楊輝也懶得多說直接開門見山就夠了,楊輝最開始也沒有真的打算要兩個(gè)技術(shù),這壓根也不可能,做人也是不能太貪心,得要適可而止。
“這也不是不能接受,我們就要雙轉(zhuǎn)子渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)用的主軸制技術(shù),最好是直接從通用公司的現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)資料中抽取,由通用公司直接將技術(shù)交給我們,并教會(huì)我們制造出合格的成品。”
既然通用要提要求,不愿意再多給其他的技術(shù),那楊輝也就不客氣了,這一項(xiàng)技術(shù)中就要把能得到的好處拿完。剛開始只是說要技術(shù)資料沒有要手把手教學(xué),現(xiàn)在情況不同了,西南科工的要求自然也要隨時(shí)變化。
見西南科工已經(jīng)有所退讓,只要主軸制造技術(shù),布朗也是松了一口氣,能少流點(diǎn)血就少流點(diǎn)血。
至于說什么現(xiàn)役發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)資料中拿出成品主軸制造技術(shù)。這就更沒有什么好說的,難道通用公司還要單獨(dú)去開發(fā)一套沒有使用過的主軸制造技術(shù),這不是吃飽了撐著嗎?
“沒有問題,我們可以答應(yīng)這個(gè)要求,雙轉(zhuǎn)子主軸制造技術(shù)直接從現(xiàn)役發(fā)動(dòng)機(jī)資料中抽取,鑒于軍用發(fā)動(dòng)機(jī)的敏感性。我們只能提供民用發(fā)動(dòng)機(jī)的雙轉(zhuǎn)子主軸制造技術(shù),到時(shí)候保證交會(huì)你們制造出合格的成品。”
這說的已經(jīng)夠有誠意了,直言不給軍用技術(shù),這可以免除很多的麻煩,這一點(diǎn)楊輝還是很認(rèn)同的,本來?xiàng)钶x也是打算把拿到的技術(shù)用在民用發(fā)動(dòng)機(jī)上面,民用發(fā)動(dòng)機(jī)突破了,能夠使用單元體設(shè)計(jì),軍用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不過是簡單加容易。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)最開始看似是軍用帶動(dòng)民用技術(shù)發(fā)展。但隨著時(shí)間的不斷發(fā)展,真正到了九十年代之后,軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量已經(jīng)比不上民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)。
強(qiáng)如美國的F119發(fā)動(dòng)機(jī),一看這臺(tái)發(fā)動(dòng)很逆天,技術(shù)非常先進(jìn),代表了航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)的最高水準(zhǔn),但這卻是大錯(cuò)特錯(cuò),f119發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)看似有很大的突破。但這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)百分之九十都是老技術(shù)。
這個(gè)技術(shù)老不是指它使用的是F100發(fā)動(dòng)機(jī)的老技術(shù),而是指F119發(fā)動(dòng)機(jī)使用的技術(shù)大多都是普惠在八十、九十年研制的技術(shù)。這些技術(shù)都是在V2500、pw4000等民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)使用、驗(yàn)證過。
可以一點(diǎn)兒也不帶假地說,在軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制疲軟的今后,世界公認(rèn)的軍用技術(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于民用技術(shù),軍用技術(shù)的擴(kuò)散帶動(dòng)民用技術(shù)發(fā)展這條定律在航空發(fā)動(dòng)制造業(yè)中就不靈了,雙方誰先誰后這個(gè)問題要反過來才能算合適。
知曉這些后世的發(fā)展脈絡(luò)的楊輝自然現(xiàn)在更加對(duì)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)上心,給民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)楊輝一點(diǎn)也不嫌棄。甚至還有些歡喜。
但這表面上是不能這樣做滴,通用不給高大上軍用技術(shù),拿民用技術(shù)來忽悠人,這肯定不行啊,你通用還要給一些補(bǔ)償才行。
擺者一副苦瓜臉。極不情愿地嘀咕著:“民用技術(shù)啊!這民用技術(shù)始終是比不上軍用技術(shù)的,你們僅僅給民用技術(shù),是不是要再給我們一補(bǔ)償才行?!?br/>
聽到楊輝又要來要好處,布朗快要崩潰了,這西南科工到底是要做哪樣,還各種得寸進(jìn)尺了不是,必須要壓下這個(gè)苗頭。
“停,不用再說了,我已經(jīng)有了決定,就是民用技術(shù)了,再多絕對(duì)不行,條件也不要再談,我們給CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸制造技術(shù),這是我們最大的誠意,不同意就沒得談!”
眼看現(xiàn)在這情況似乎就要談到底了,通常情況下有了這樣優(yōu)厚的條件怎么都得要答應(yīng),但楊輝知道這事還能有進(jìn)一步的空間,這將是西南科工進(jìn)入民用發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)的試水。
撐死膽大的,餓死膽兒小的,能不能實(shí)現(xiàn)飛躍,就得要看這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻能不能堅(jiān)持下去,這是對(duì)一家大型公司領(lǐng)導(dǎo)人素質(zhì)的考量。
“對(duì)于通用公司的誠我們能感受到,這的確是非常足,但我要說的是一個(gè)對(duì)我們雙方都非常有利的事,這是真正的互利互贏。”
說著,楊輝不等布朗反映過來,馬上就說出心中的想法。
“既然我們西南科工能夠得到通用公司的技術(shù)支持制造CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸,就意味著我們西南科工可以提供CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸,我認(rèn)為以西南科工現(xiàn)在的工時(shí)價(jià)格、材料價(jià)格,制造出來的主軸,造價(jià)完全要比通用公司自己制造一根主軸的價(jià)格要便宜太多?!?br/>
沒錯(cuò),楊輝在這時(shí)候要準(zhǔn)備進(jìn)一步想辦法做通公司零部件供應(yīng)商,若是能夠拿到通用的零部件供應(yīng)合同,那就是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì),借此可以學(xué)到通用公司的一些管理經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也能初步地涉及到民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)中。
當(dāng)然,代工通用的零部件也不僅僅只是西南科工得到好處,正如楊輝剛才所說,通用公司也可以以更低的價(jià)格采購到合格的零部件,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有更多的盈利。
這一點(diǎn)毋庸置疑,布朗現(xiàn)在都已經(jīng)陷入了沉思之中,這種方案確實(shí)有很大的好處,對(duì)通用公司是百利而無一害。
“零部件生產(chǎn)外包?就類似于你們國家紅旗廠代工羅羅公司的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件一樣?這倒的確是一個(gè)有意思的想法,我需要和公司通電話說一下,個(gè)人認(rèn)為成功的可能性很大。”
得到西南科工的確切要求之后,布朗轉(zhuǎn)身就要準(zhǔn)備離開,他需要借用諾斯羅普的渠道聯(lián)系一下地球?qū)γ娴耐ㄓ霉靖邔印?br/>
在最后的離開之計(jì),楊輝這廝又給加上了一句:“不僅僅是零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、采購,甚至是CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)后勤維護(hù)保養(yǎng)也可以同我們西南科工合作,我們西南科工可以提供最好的保障服務(wù)!”
聽到這里,布朗一個(gè)釀蹌,從未見過如此得寸進(jìn)尺之人!(未完待續(xù)。)</br>