“先集中力量完成中四項(xiàng)目，若情況是這樣發(fā)展下去的話，那倒是挺不錯(cuò)。軍隊(duì)打算先完成中四的研制工作，這意味著中四可能會(huì)更快的完成設(shè)計(jì)定型工作，它的地位大概我感覺(jué)有點(diǎn)像蘇27服役之前的米格29戰(zhàn)斗機(jī)，都是為真正的主力戰(zhàn)斗機(jī)研制爭(zhēng)取時(shí)間，并且提前讓軍隊(duì)熟悉四代機(jī)的作戰(zhàn)，并且迅速填補(bǔ)空白，大概就是這樣的情況，我說(shuō)的沒(méi)問(wèn)題吧？”
軍隊(duì)能夠把中四的重要性定位到這個(gè)級(jí)別，相對(duì)而言也算是比較合適了，并且也還是充分發(fā)揮出了中四項(xiàng)目的作用，這對(duì)于國(guó)內(nèi)的軍方、中航西南、以及國(guó)外的采購(gòu)方來(lái)說(shuō)，都是一顆很好的定心丸，畢竟這款飛機(jī)是有了項(xiàng)目開(kāi)發(fā)國(guó)軍方的認(rèn)可，所以大體上就應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的，購(gòu)買(mǎi)使用也能更有保障一些。
對(duì)于中四，實(shí)際上楊輝是沒(méi)有什么太多要說(shuō)的，現(xiàn)在既有國(guó)內(nèi)軍方的訂單承諾，又有阿聯(lián)酋揮舞著美元在一邊眼巴巴地等著，只要項(xiàng)目不出太大的問(wèn)題，就現(xiàn)在看來(lái)，已經(jīng)有很大的可能會(huì)成功。
要說(shuō)太行的增推版性能可以達(dá)到什么級(jí)別，這一點(diǎn)楊輝還不太清楚，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到14噸的推力肯定要保證的，要不然到時(shí)候的中四恐怕連F-35級(jí)別的偽超巡都難以達(dá)到，那個(gè)時(shí)候就是各種尷尬無(wú)比的情況了。
以增推后的太行發(fā)動(dòng)機(jī)作為中四的前期動(dòng)力系統(tǒng)，但是除此之外中四也并非就沒(méi)有了其它的發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，比如同俄羅斯合作，開(kāi)發(fā)性能增強(qiáng)版的31F發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是走99M1-M3路線，還是走117S路線都行得通，反正31F發(fā)動(dòng)機(jī)是完全有能力實(shí)現(xiàn)推力增加。
而增加了推力之后的31F系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這就可以暫時(shí)滿足中四的動(dòng)力系統(tǒng)需要，所以用31F的增強(qiáng)版發(fā)動(dòng)機(jī)做一個(gè)中四動(dòng)力系統(tǒng)的選項(xiàng)，這是完全可以的，只不過(guò)真要用了31F發(fā)動(dòng)機(jī)作為中四的動(dòng)力系統(tǒng)，那么出口國(guó)外的機(jī)會(huì)就很渺茫了，這一點(diǎn)對(duì)于中四來(lái)說(shuō)就并非是一個(gè)好的選擇。
當(dāng)然，要說(shuō)中四最好的選擇，肯定還是使用四代大推力渦扇做動(dòng)力最好，也只有這東西才是中四該有的標(biāo)準(zhǔn)配置，只不過(guò)現(xiàn)在出于各種原因才無(wú)奈地選擇三代大推的改進(jìn)版而已，至于這其中的原因肯定就有很多了。
比如說(shuō)，首先是考慮到四代大推的研制進(jìn)度肯定跟不上，因此中四早期只能使用太行的改進(jìn)型；又比如考慮到外銷(xiāo)的需要，也不能把最好的發(fā)動(dòng)機(jī)拿出去出售，這就好比美國(guó)在七十年代出口F-16的時(shí)候，并不出售使用F-100發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，而是只出售使用J-79發(fā)動(dòng)機(jī)的F-16-79型號(hào)，這就是為了能夠保證更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不被外泄。
又或者從太行發(fā)動(dòng)機(jī)本身來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在既然軍隊(duì)已經(jīng)確定了由太行發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)提供中四的動(dòng)力系統(tǒng)，而并非是之前聯(lián)合航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司所提出的加上俄羅斯烏法一起，由雙方合作提供一款基于在共和國(guó)設(shè)立生產(chǎn)線所生產(chǎn)的31F發(fā)動(dòng)機(jī)增推型，這也就證明了國(guó)內(nèi)是在給中航東北旗下的渦輪聯(lián)盟公司找一個(gè)能夠把大推力軍用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目維持下去差事。
之所以如此，可能就是要打算把這次的四代大推渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)研制交給中航西南，畢竟中航西南這次提出的四代大推渦扇的性能足夠先進(jìn)，而且現(xiàn)在重四的研制已經(jīng)不再那么緊迫，相對(duì)而言就要把性能排在第一位，這包括在發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)中也是以發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)更好的一款獲勝。
中航西南贏得了四代大推渦扇項(xiàng)目，這是一個(gè)大好事，但是對(duì)于軍隊(duì)方面來(lái)說(shuō)也是一次賭博，四代大推力的性能指標(biāo)太先進(jìn)，這研制的是一款要媲美F-119發(fā)動(dòng)機(jī)的好東西，要說(shuō)擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作會(huì)不會(huì)跳票是肯定的，因此這個(gè)時(shí)候?yàn)橹厮恼乙粋€(gè)國(guó)內(nèi)的備胎也是順理成章。
在這種情況下，增推之后的太行發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也是不錯(cuò)的選擇，從某種意義上來(lái)說(shuō)，太行不僅僅是一款標(biāo)準(zhǔn)的三代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在的改進(jìn)型還要關(guān)系到四代機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，所以有的時(shí)候備胎就是這樣的角色，無(wú)奈的同時(shí)其實(shí)也可以把它看做是萬(wàn)金油，廣散網(wǎng).....
其實(shí)當(dāng)年美國(guó)軍方也是這樣干的，在普惠贏得了F-119發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目之后，美國(guó)同樣授予了通用大改三代大推渦扇F-110發(fā)動(dòng)機(jī)的合同，最后是催生了F-110-GE132/134等發(fā)動(dòng)機(jī)，而這都是推力高達(dá)14噸的大家伙，比起毛子整天宣傳的99M3/117S發(fā)動(dòng)機(jī)甚至更好一些。
F-100-GE132/134發(fā)動(dòng)機(jī)是F-119的備胎，這個(gè)是沒(méi)有問(wèn)題，強(qiáng)如美國(guó)這樣牛逼的國(guó)家都需要給自己的戰(zhàn)機(jī)準(zhǔn)備一款正牌發(fā)動(dòng)機(jī)之余，還要再準(zhǔn)備一款備胎，共和國(guó)這種在航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制上跳票更嚴(yán)重的國(guó)家，就更沒(méi)有可能不準(zhǔn)備一款備胎。
既然是說(shuō)到了備胎的問(wèn)題，那么太行的增推型號(hào)就是勢(shì)在必行了，而既然是勢(shì)在必行，那就必須要考慮到萬(wàn)一四代大推各方面順利推進(jìn)，備胎要如何安置，這方面要是不能妥善解決，肯定會(huì)出大問(wèn)題。
同樣的備胎安置問(wèn)題，美國(guó)把F-110-GE132/134發(fā)動(dòng)機(jī)最終給了F-16和F-15的終極改進(jìn)型使用，算是給備胎找到了一個(gè)不錯(cuò)的歸宿，這樣一來(lái)就不至于讓通用方面給虧得血本無(wú)歸。
相對(duì)而言，現(xiàn)在共和國(guó)可能就要更進(jìn)一步，把太行的增推型號(hào)裝備給早期版的中四使用，可能還會(huì)給后續(xù)的殲11系列戰(zhàn)斗機(jī)使用，反正太行的增推型號(hào)是有必要上馬的，軍隊(duì)的安排在現(xiàn)在看來(lái)也應(yīng)該是最合理。
其實(shí)能夠有一款備胎使用，對(duì)于中航西南來(lái)說(shuō)也并非是什么壞事，畢竟中航西南要搶先定型服役中四，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就只能是配備太行的增推版，其他它就別無(wú)選擇。
“大概的情況就是這樣的，關(guān)于中四動(dòng)力系統(tǒng)的問(wèn)題是軍隊(duì)各方面考慮之后給出的決定，你們不要想太多，而且馬上四代大推渦扇的結(jié)果就要出來(lái)了，你們中航西南到底能不能拿下這次的項(xiàng)目，現(xiàn)在你應(yīng)該也能夠猜到很大一部分了，所以就好好準(zhǔn)備吧，這次來(lái)向你們宣布四代大推渦扇項(xiàng)目的人，你們絕對(duì)意想不到。”(未完待續(xù)。)</br>