柴元明說的很有道理，所以當時蘇詠霖沉默了好一會兒才開口。
    他要說的內容很簡單，那就是他不支持信用貨幣的政策。
    “使用紙鈔的確是目前來說最簡單的解決方案，但是就當前來說，我還是堅持用金銀銅等貴重金屬和貨幣掛鉤的策略，而不是單純的以官府信譽發行紙鈔通行天下。”
    柴元明愣了一下，而后一副很是不解的模樣。
    “為什么？主席，當前的這一狀態難道不是最好的狀態嗎？白條建立了官府和民眾之間不可動搖的信任，這種信任是古今未見的，這難道不正是以此發起紙鈔改革的最好時機嗎？”
    是啊，這的確是最好的時機，但正是因此，蘇詠霖才不能允許信譽紙幣的改革成為現實。
    因為。
    他不相信明國朝廷能永久保持信譽。
    即使到了現代這個紙幣成為主流的時代，也依然有一些國家政府把自家紙幣玩成廁紙，基本上主流通行的紙幣說是信譽紙幣，實際上也是有一些等價物與之掛鉤來維持價值的。
    完全靠政府信譽發行還能長期維持信譽度和幣值堅挺的紙幣，目前看來，似乎還沒有。
    說白了，信譽這個東西就是玄學，現代信息如此通暢的時代尚且會出現廁紙都不如的紙幣，更何況是此時此刻的大明宮呢？
    他蘇詠霖還活著呢，強大的威望威壓天下，盡管如此還是不斷有不法之人借助手中權力地位行不法之事坑害民眾和國家，有朝一日他死了，明國會變成什么模樣？
    繼任者能否堅持他的理想？
    就算堅持了他的理想，能否維持住他想要維持的這個局面？
    他堅持信譽不動搖，讓民眾因為信任他而認同紙幣，那么一旦某一天明國朝廷走彎了路，某些喪盡天良的混蛋瞬間就能把紙幣變成掠奪民眾財富的利器。
    只要幾道政令通行天下，他們不費吹灰之力就能把全體國民數十年如一日辛勤工作得到的財富據為己有。
    這樣的事情絕對有可能發生，蘇詠霖絕不會把現實存在的擔憂寄托在后人的德行和操守這種玄學問題上。
    保留實物貨幣，或者讓實物貨幣與紙鈔掛鉤，這樣就算紙鈔廢了，民眾手里也不至于一點實物貨幣都沒有。
    紙鈔廢了，實物貨幣還有其本身價值，民眾不至于一夜之間一貧如洗走投無路。
    盡管很愿意相信他的繼任者會讓這一切變得更好，可是萬一呢？
    他不得不為全體民眾留下些什么對抗這種萬一的安全閥門。
    他一路走到現在雖然有很大的僥幸成分，可越是清楚這種僥幸，他就越是希望可以排除這種僥幸，讓這種僥幸不再出現。
    實物貨幣好就好在自身存在價值，而信用紙幣一旦沒了信用，就是廢紙一張。
    所以蘇詠霖站了起來，堅決否定了發行脫離實物的信譽紙幣的想法。
    “以官府信譽發行紙鈔，官府信譽還在尚且可以，官府信譽一朝失效，紙鈔立刻就是廢紙，民眾何去何從？這種情況決不能發生！就算要發行紙鈔，也必須和實物貨幣掛鉤，這是不可動搖的鐵律！”
    蘇詠霖看著柴元明，開口道：“你的想法很好，很有前瞻性，但是問題在于，我們不得不為民眾留條后路，不至于讓他們遇到危險的時候一點抵抗能力都沒有，這不是吾輩革命者該做的事情。”
    隨后蘇詠霖對當前的貨幣局面發表自己的看法，認為當前局面可以暫時維持下去，等到徹底滅宋之后再行統籌變更。
    信譽紙幣的計劃被他永久封存否認，不得重啟。
    他既然發話了，其他人也就沒什么好說的了，洪武五年的國務會議上關于貨幣改革的問題就再也沒有被提起。
    對于貨幣，蘇詠霖最渴望的其實還是貴重金屬。
    正所謂貨幣天然不是黃金，黃金天然是貨幣，黃金白銀不僅具備人類都認可的價值，性質還十分穩定，維護成本極低，遠非糧食、食鹽之類的物資可以相提并論。
    當前中國的土地上雖然只有嶺南之地因為廣州市舶司的存在而可以流通金銀，但是若能建立起金銀本位制度再發行紙幣，或者干脆發行金銀貨幣，那么對于整個國家的金融狀態必然是極好的。
    就算未來紙鈔廢了，黃金白銀還是在的。
    而真要做到這一點的話，不僅要拿下日本，掌握日本豐富的金銀礦產，還要率先開辟美洲航道，和美洲土著們建立商貿關系。
    通過彼此之間的商業貿易，用茶葉、瓷器和絲綢三大件從美洲土著們手上獲取超量的黃金和白銀，經過數年積累和準備，才能建立起金銀本位。
    而若要從中國本土直接前往美洲大陸，當前來看最安全的航線當然不是直線橫渡，而是順著海岸線從東北部走，過白令海峽進入美洲板塊，然后再往東南方向順著海岸線航行，就能抵達美洲大陸，登陸北美西海岸。
    到時候估計要在西伯利亞和阿拉斯加等地都建立一些航海中轉站，搞出一條通往美洲的【黃金航線】。
    這不是一朝一夕的功夫，需要很長時間的摸索，但是一旦摸索出來，至少也就有了一個走出困境的方向。
    當前國境內復雜的貨幣狀況對于發展經濟絕非好事，盡快完成金銀本位的改革對于明國經濟的騰飛有著極為重要的意義。
    所以思慮再三，蘇詠霖在關中行省走私案了結了之后，下定決心立刻組建大明的遠航探索船隊。
    為此，蘇詠霖專門下令組建一個航海司，獨立于朝廷各大部門，直接對他本人負責，直接聽他本人的號令。
    然后他又下令樞密院抽調最優秀精干的造船工匠，選用最適合遠洋航行的木料，建設堅固強大的遠洋海船。
    接著從水師中選拔優秀的水師軍官、經驗豐富的水手，又從泉州、廣州兩個主要口岸招募常年在海上討生活的民間水手、深諳海上航行知識的航海者等等。
    蘇詠霖準備組建一支這個時代最強的探索航海隊伍，展開對美洲大陸航道的探索和發現，最終目標是建立一條安全可靠的遠航海上路線，為大明建立與美洲大陸穩定海貿路線進行先期探索。
    這一支船隊就被蘇詠霖命名為北洋航線探險隊。
    與此同時，蘇詠霖又想起了南洋菲律賓那一塊好像有較為豐富的銅礦，大明雖然要在今后走金銀本位制度，但是銅也算是貴重金屬的一類，要是能多多的搞到，何樂而不為？
    于是蘇詠霖又要求建立一支南洋航線探險隊。
    比起北洋探險隊的危險和為止，南洋探險隊就安全許多了，任務也明確許多。
    給我在南洋諸多大小島嶼上探索礦產，尤其是金銀銅礦，若是發現礦產，不管有沒有主人，都要立刻派人回來報告。
    航海司的建立，是明國主動面向海洋跨出第一步的決心顯示。
    不過蘇詠霖的這個決定在整個朝廷內部還是有不少阻力的。
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