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第五百零七章轟動(dòng)美國(guó)
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斯蒂芬和霍爾姆斯是從小一起長(zhǎng)大的發(fā)小，兩人都來至于美國(guó)首都華盛頓特區(qū)。由網(wǎng)友上傳==
兩人從幼兒園開始就是好朋友，后來又一起上了初中，高中，直到高中結(jié)束后兩人才分道揚(yáng)鑣。
斯蒂芬的家庭條件比較好，所以在高中畢業(yè)之后，按照父母的意愿，他選擇去了他父母的母校哈弗的商學(xué)院進(jìn)行深造，并且在拿到了碩士學(xué)位之后，回到了老家跟在他老爸的身邊，學(xué)著做生意，并且準(zhǔn)備在他老爸退休之后，接手家里的進(jìn)出口生意。
而霍爾姆斯則因?yàn)榧彝l件比較差，在高中畢業(yè)之后，就選擇去了一所州立的技術(shù)學(xué)校，專mén學(xué)習(xí)修車，并且在經(jīng)過了幾年的學(xué)徒工生涯之后，成為了華盛頓的一名修車技師。
雖然在高中畢業(yè)之后，兩人就分道揚(yáng)鑣，各自選擇了不同的生活道路，但是在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)盛行的年代，卻并不妨礙兩人通過電郵進(jìn)行< jiāo往。
所以幾年下來，兩人的jiāo情，并沒有因?yàn)闀r(shí)間和空間的問題而變淡，反而一直保持的不錯(cuò)。
而且尤其是在斯蒂芬大學(xué)畢業(yè)回到華盛頓開始跟著他老爸做生意之后，他更是和已經(jīng)在華盛頓的一家秀車行工作的霍爾姆斯hún的是如魚得水。
兩位發(fā)小，經(jīng)常在周末一起出去結(jié)伴旅行，或者廝hún在一起去參加各種派對(duì)，要么就是在一起看電影，打游戲，討論各種話題。
這兩個(gè)人的友誼能夠維持的這么久，還有一個(gè)很重要的原因，那就是因?yàn)閮蓚€(gè)人都喜歡汽車，這絕對(duì)是兩個(gè)人的共同愛好，沒有之一。
和傳統(tǒng)的美國(guó)人一樣，兩人都喜歡大馬力的美國(guó)式的肌ròu車，尤其是在他們這個(gè)年紀(jì)。
不過由于不同的家庭條件，斯蒂芬早早就擁有了自己人生的第一輛汽車，那是他在上高中的時(shí)候，他老爸親自帶他去二手車賣場(chǎng)選擇的一款本田civic。
不同于大多數(shù)家境富裕的美國(guó)家長(zhǎng)，斯蒂芬的父母對(duì)他并不是很溺愛，所以盡管他們知道兒子喜歡美國(guó)式的大型suv還有皮卡，以及福特野馬那樣的肌ròu車，但是他們?cè)谫I給兒子的第一輛車上，卻并沒有對(duì)斯蒂芬進(jìn)行妥協(xié)，他們給斯蒂芬購(gòu)買的第一輛車，就是一輛本田civic。
因?yàn)樵谒麄兛磥?，這輛日本車，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且節(jié)油，并且最關(guān)鍵的是，這款車在0-60公里的加速上面表現(xiàn)的并不弱。
只不過在60公里的時(shí)速以后的加速方面，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)功率的問題，表現(xiàn)才不是那么理想，不過這也正好符合家長(zhǎng)關(guān)心孩子的心里。
要知道這年頭的年輕人可是格外的瘋狂，如果給他們買上一臺(tái)好車，他們倒也不是負(fù)擔(dān)不起，可是他們只有這么一個(gè)兒子，他們可不想自己的兒子，在某一次的宿醉之后，在第二天早上駕車出去闖禍，傷及別人，也害了自己。
斯蒂芬對(duì)于父母給他選擇的人生第一輛車很是不滿意，不過在父母的強(qiáng)硬態(tài)度之下，在要或者干脆沒有的情況下，只能是接受了父母為他選擇的這款車。
不過在車子到手后沒多長(zhǎng)時(shí)間，他很快就愛上了自己人生的這第一款車，只有5萬英里的里程的這款二手車，在加速xìng能方面，簡(jiǎn)直就是無與倫比的。
尤其是在紅燈起步的時(shí)候，它的起步加速xìng能真的是bāng極了，甚至和那些3.0幾級(jí)別的6缸的車子比起來也不遑多讓。
而且他體格小，cào控靈活，在駕駛方面，和cào控方面真的是有著無與倫比的優(yōu)越xìng，出了整車的空間比較小，并且在60公里的時(shí)速之后，有些動(dòng)力不足之外，其他的斯蒂芬真的是沒什么好抱怨的了。
而他的好朋友，霍爾姆斯卻只能看著他的這輛車流口水，要知道他的人生第一輛車，可是他老爸從別人那里huā了三百美元買回來的一輛不知道幾手，并且已經(jīng)修補(bǔ)了多次的福特金牛座。
雖然那輛二手的civic在其他同班同學(xué)的寶馬，或者甲殼蟲面前顯得有點(diǎn)寒酸，可是能夠讓霍爾姆斯這樣家境的同學(xué)看著流口水，也足夠讓斯蒂芬感到滿足的了。
而等到了后來霍爾姆斯開始和他老爸學(xué)了修車和改裝車的技巧之后，他們可沒少在他的這兩civic上面進(jìn)行折騰和改裝。
在那段時(shí)間，他們最大的樂趣，就是每個(gè)周末，他會(huì)開著車子到霍爾姆斯的家里，然后把霍爾姆斯通過網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買來的一些零部件，一個(gè)一個(gè)的裝在他的那輛civic上面，然后兩人在開著改裝后的車子，一起到郊外，找一處無人的荒野鄉(xiāng)間小路，進(jìn)行極速測(cè)試，體驗(yàn)?zāi)欠N陸地飛行的快感。
這樣的生活一直到兩人在高中畢業(yè)，分道揚(yáng)鑣之后，才終止。
后來在到了大學(xué)之后，斯蒂芬也陸陸續(xù)續(xù)的換過幾輛車，什么二手寶馬，最新款龐蒂亞克他都開過。
再后來等到他大學(xué)畢業(yè)之后回到家里的公司工作，并且有了相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之后，他也開上了他以前夢(mèng)想過的通用的雪佛蘭大霸王，或者是福特的皮卡，可是這些車型，卻再也沒有給他過上高中時(shí)那輛本田civic給他提供的樂趣。
而他的老友霍爾姆斯，在這段時(shí)間，先是在技術(shù)學(xué)校里學(xué)了兩年的汽修，然后又到一家修車廠里當(dāng)了兩年的實(shí)習(xí)工，最后終于出徒，成為了一名合格的汽車專業(yè)維修技師，并且最后在華盛頓的一家汽車修理廠找到了一份時(shí)新非常理想的工作。
這么多年的汽車修理專業(yè)干下來，霍爾姆斯已經(jīng)有了充分的資金，和修理，以及駕駛經(jīng)驗(yàn)，可是這么多的好車修下來，開下來，他也同樣再也找不到當(dāng)初和斯蒂芬一起改裝，并且駕駛那輛本田civic時(shí)候的快感了。
這么些年來，在每個(gè)周末，只要不是去參加聚會(huì)，或者是把妹的時(shí)候，他們兩個(gè)都會(huì)回到霍爾姆斯家的老房子，坐在mén廊里，一人一瓶啤酒看著那座他們以前在里面不停的折騰的車庫(kù)，懷念著他們的青chūn年代，以及他們的那輛小鋼炮civic！
作為兩個(gè)資深的車mí，底特律的車展，他們幾乎每次都去參加，可是幾乎每次他們都是乘興而去，敗興而回。
哪里到處充斥著改裝過后的肌ròu車，以及各種豪華車，suv要么就是大塊頭的皮卡，卻再也沒有以前他們所喜歡的那種既廉價(jià)，又省油，而且xìng能有不弱的小鋼炮車型了。
本田的civic也在不斷的推陳出新，新車的xìng能也并不弱，價(jià)格也不算高，可是他們卻并不喜歡本田的新civic，因?yàn)樗麄儾幌矚g那車的外形。
在換代之后，他們一致認(rèn)為本田的車型變丑了，而且和世界的cháo流比起來，civic好像已經(jīng)趕不上cháo流了，他再也不是那種xìng能車，而是更加的向廉價(jià)的經(jīng)濟(jì)型車靠攏了。
而本田civic的xìng能車typer，該死的日本人卻并沒有把這款車型拿到美國(guó)來賣，如果從日本進(jìn)口一輛，那樣的話成本就有點(diǎn)太高了。
至于其他品牌的小鋼炮車型，他們有完全看不上，所以這幾年來，他們?nèi)⒓拥拿恳淮蔚滋芈绍囌?，都很令他們感到失望?br/>
不過今年，今年據(jù)說又來至天朝的華陽(yáng)動(dòng)力參加，他們還是對(duì)這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品充滿了興趣，雖然之前華陽(yáng)動(dòng)力并沒有說他們會(huì)在這次的車展上公布什么新車，但是他們還是覺得，這次的華陽(yáng)動(dòng)力是一個(gè)看點(diǎn)。
在這一整年的聊天里，霍爾姆斯和斯蒂芬提起的最多的就是華陽(yáng)動(dòng)力的幾款新車，外形漂亮，xìng能優(yōu)越的逸動(dòng)。
豪華舒適，xìng能完爆寶馬3系的觀致，以及他們那四四方方很符合美國(guó)人的xìng情的硬漢系列，這些都是他們所討論的話題。
華陽(yáng)動(dòng)力的車子品質(zhì)不錯(cuò)，和日本車有的一拼，很少進(jìn)修車廠，不過卻有很多購(gòu)買了這些車的消費(fèi)者，喜歡把他們的車子，拿到霍爾姆斯的修車廠去改裝，而且專mén喜歡去找霍爾姆斯這位名聲在外的機(jī)械師來改裝。
而這一年多的接觸下來，霍爾姆斯對(duì)于華陽(yáng)動(dòng)力的產(chǎn)品的品質(zhì)，是有了非常充分的認(rèn)識(shí)。
這是一架非常有實(shí)力的企業(yè)，他們的產(chǎn)品，瑕疵率真的很低，小máo病非常的少，而且最關(guān)鍵的就是，他在給逸動(dòng)，或者是那些觀致改裝的時(shí)候，他作為一名汽車從業(yè)人員，不得不佩服金小強(qiáng)這位最近在世界范圍內(nèi)都很火的汽車設(shè)計(jì)師。
在霍爾姆斯看來，他對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，到目前為止，他接觸過的金小強(qiáng)設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是很有獨(dú)到之處。
比如他對(duì)于他們逸動(dòng)車型上面那款4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校，以及他設(shè)計(jì)的那款ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)，的缸蓋和活塞的一些小設(shè)計(jì)，正是這些細(xì)枝末節(jié)的改動(dòng)，卻足以看得出這名設(shè)計(jì)師的功力。
因?yàn)檎沁@些小小的改動(dòng)，才會(huì)讓那些原本看起來，只不過是普普通通的發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)出驚人的能量和數(shù)據(jù)。
所以這次他們決定，還是要去參加底特律車展，而且還要重點(diǎn)的關(guān)注華陽(yáng)動(dòng)力的產(chǎn)品。
因?yàn)?月8號(hào)開展的底特律車展，在前幾天是不對(duì)民眾開放的，要等到1月的14號(hào)，他們才會(huì)對(duì)民眾開放，所以霍爾姆斯和斯蒂芬是打算在1月13號(hào)早上才從華盛頓駕車去底特律參加車展。
可是在一月9號(hào)當(dāng)天早上他們看到的各種新聞里對(duì)華陽(yáng)動(dòng)力的報(bào)道之后，這哥倆是再也坐不住了。
《鋼炮之王的誕生》這是今日美國(guó)的汽車工業(yè)版的頭版頭條。
《將動(dòng)力壓榨到極致的新競(jìng)速之王》這是來至cnn的汽車工業(yè)版的頭版頭條。
《xìng價(jià)比之王，節(jié)能王的誕生，記華陽(yáng)動(dòng)力的新車美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)》這是美國(guó)在線的汽車工業(yè)版的頭版頭條。
《漫畫英雄美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)》這是國(guó)家電臺(tái)的專題報(bào)道。。。
在1月9號(hào)的早上，各種關(guān)于華陽(yáng)動(dòng)力的最新小鋼炮車型的消息是充斥著美國(guó)的各種新聞媒體的工業(yè)版的頭版頭條。
而在斯蒂芬和霍爾姆斯看到這條新聞之后，兩個(gè)人的血液立刻就沸騰了。。。
1.0t的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，100馬力，125馬力，以及180馬力的三個(gè)版本動(dòng)力調(diào)校，炫酷的外形，充滿了時(shí)尚，和科技完美融合為一體的味道。
再加上他那低的嚇人的5.0l每百公里的油耗，兩個(gè)從小就對(duì)小鋼炮車型癡mí的車友立刻就熱血沸騰了。
本來他們打算在1于13號(hào)早上才駕車從華盛頓出發(fā)去底特律，可是在1月9號(hào)，看到這鋪天蓋地的關(guān)于美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)的報(bào)道之后，他們就再也坐不住了，兩人一商量，干脆就今天下午出發(fā)，直奔底特律。
如果那款美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)的表現(xiàn)，真的有報(bào)紙上介紹的那么好，那么啥也別說了，直接開兩輛回來就完事了。
這樣的決定小鋼炮是絕對(duì)不能錯(cuò)過的，也許這款美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)，會(huì)再度的重燃他們年輕時(shí)候的jī情，帶給他們那時(shí)候的快樂。
于是在當(dāng)天的下午，兩人安排好了今后幾天的工作事宜之后，就結(jié)伴踏上了他們的這一次底特律之旅。。。。。。。。。
而與此同時(shí)，一起沖向底特律的可不光是那些揮舞著支票的4s經(jīng)銷商，還有就是從全美各地，被這款車型所吸引過來的車mí。
如果說之前大家還沒怎么關(guān)注過華陽(yáng)動(dòng)力的話，那么這幾天華陽(yáng)動(dòng)力可就是在美國(guó)耳熟能詳?shù)囊粋€(gè)品牌！
1.0l的ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上那無與倫比的xìng能，還有5.0l每百公里的油耗，這讓很多還在苦等豐田的普銳斯的車mí，瞬間就轉(zhuǎn)換了陣營(yíng)，并且開始結(jié)伴前往底特律，大家都想在最快的時(shí)間內(nèi)，能夠親眼目睹這款鋼炮之王的誕生。。。
本來是以大功率的suv和皮卡，以及豪華車而著稱的底特律車展，這一次卻全被這款紅的一塌糊涂，jī情四shè的小鋼炮車型給搶了風(fēng)頭。
一時(shí)間美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)，就已經(jīng)成了從美國(guó)汽車消費(fèi)者嘴里冒出來最多的一個(gè)名詞。。。
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