，重生工業(yè)帝國(guó) ！
這個(gè)報(bào)價(jià)一出來(lái)，頓時(shí)就在車場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)引起了一陣陣熱議的風(fēng)暴。
神馬？帶有DVVT的車型，才買16萬(wàn)多？帶有渦輪增壓的車型，才買最低18萬(wàn)多？
這還了得？
要知道這可變氣門正時(shí)技術(shù)，在日本車的雅閣和佳美上用的最多，可是配備這樣技術(shù)條件的雅閣和佳美可從來(lái)沒有低于二十萬(wàn)的？
更何況這年頭，渦輪增壓在天朝可還沒普及開來(lái)呢？這年頭能在車尾巴上帶著個(gè)T，那可就只有奧迪了，而奧迪是什么價(jià)格？1
1.8T還要賣到三十多萬(wàn)呢？人家的2.0T才買18萬(wàn)多，而且這車的外形和做工可一點(diǎn)都不比那些外國(guó)車子來(lái)得差，這還了得？
這時(shí)候就算是在愛面子的消費(fèi)者，也繃不住了，頓時(shí)都紛紛圍到了華陽(yáng)動(dòng)力的展臺(tái)前，開始抓住個(gè)銷售就問東問西。
原本這些愛面子的消費(fèi)者，是看不起國(guó)產(chǎn)車的，他們一般都是有一定的消費(fèi)能力，有一定的資金的，--而且有過多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，知道日系車和德系車的各自的優(yōu)缺點(diǎn)的。
可是現(xiàn)在華陽(yáng)動(dòng)力拿出來(lái)的這款逸動(dòng)，這樣的性價(jià)比，真的是讓他們繃不住了，就算是大家兜里的錢再多，可是也不能這樣花啊？
同樣的技術(shù)，甚至比那些合資車和外國(guó)車還要好的技術(shù)參數(shù)，而且做工上絲毫不弱于那些外國(guó)車的產(chǎn)品，平均每一系都要比外國(guó)車或者合資車，便宜個(gè)三到五萬(wàn)，這樣大的價(jià)格差，這些人哪里還能HOLD住？
再加上如果對(duì)人家華陽(yáng)動(dòng)力的產(chǎn)品實(shí)在不放心，人家老總可是剛剛在臺(tái)上講了，給出三龘包的承諾，這下子你該放心了吧？
就算是一直在車迷心中還算實(shí)惠的大眾都沒給任何消費(fèi)者做出過任何的三龘包承諾呢，你要是還覺得人家華陽(yáng)動(dòng)力不龘厚道，那你的腦子可真的是進(jìn)水了。
華陽(yáng)動(dòng)力的展臺(tái)前，頓時(shí)就被擠爆了，而更是有源源不斷的車友，和潛在購(gòu)車者們前來(lái)詢問各種各樣的問題，一時(shí)間本來(lái)還有點(diǎn)顯得秩序井然的車展會(huì)，頓時(shí)有點(diǎn)要變成大賣場(chǎng)的感覺。
也虧得歐陽(yáng)奮強(qiáng)早有準(zhǔn)備，這次華陽(yáng)動(dòng)力在京城的車展他也是參與了進(jìn)來(lái)的，并且老早之前，他就已經(jīng)做出了再現(xiàn)場(chǎng)可以接受訂單的決定。
他也一口氣準(zhǔn)備了二十幾輛展車，并且每車都配備了一名銷售經(jīng)理來(lái)跟單，可是哪想到這樣的準(zhǔn)備，還是不足以應(yīng)對(duì)消費(fèi)者們的熱情。
這時(shí)候那幾個(gè)本來(lái)還有點(diǎn)被急切的消費(fèi)者們?nèi)堑貌桓吲d的銷售小姐，這時(shí)候臉上都已經(jīng)是樂開了花。
剛剛第一個(gè)沖進(jìn)車子里去試坐的那個(gè)大老粗，已經(jīng)被其他消費(fèi)者拉下了車，這時(shí)候更是第一個(gè)擠到她的面前，直接拍下五千塊錢落定。
“小姐，新車啥時(shí)候到？”
這位哥們的東北口音極重，應(yīng)該是為在京城工作的北方爺們。
“嗯，目前我們?cè)?環(huán)，XXX路的分店有現(xiàn)車200臺(tái)，大家先到先得。”
銷售小姐的話音剛落，頓時(shí)下面就喊開了。
“哎，給我來(lái)一臺(tái)，我交定金……”
“別擠，你擠什么擠，不知道先來(lái)后到啊，誒，小姐別聽他的，我先排隊(duì)的，給我來(lái)一臺(tái)……”
“草，都給我讓開點(diǎn)，小姐我直接全價(jià)提車，給我先來(lái)……”
“誒，你這人，你有錢就了不起啊，小姐我加價(jià)一萬(wàn)，讓我先提……”
那位銷售小姐的臉上都樂開了花了，這時(shí)候的華陽(yáng)動(dòng)力的展臺(tái)這里，就好像成了菜市場(chǎng)似的，一幫愛車心切的車迷，和老早就在網(wǎng)絡(luò)上中毒的車友們，在這樣火爆的現(xiàn)場(chǎng)的刺激下，更是無(wú)限，本來(lái)還打算問問有沒有試車的條件的。
可是現(xiàn)在在現(xiàn)場(chǎng)這樣火爆搶購(gòu)的情況下，大家已經(jīng)顧不上再問了，現(xiàn)在京城就這么二百輛現(xiàn)車，大家當(dāng)然都知道先到先得的道理。
而且今天華陽(yáng)動(dòng)力是全球首發(fā)，明天很快就會(huì)從全國(guó)各地都接到要車的訂單，到時(shí)候華陽(yáng)動(dòng)力的產(chǎn)能到底有多大，大家誰(shuí)也不知道。
可是大家誰(shuí)也不想等，這肯定是千真萬(wàn)確的，誰(shuí)想交定金兩個(gè)月才能拿到自己的愛車啊？有現(xiàn)車，當(dāng)然是提現(xiàn)車?yán)玻?br/>
而且金總剛剛在臺(tái)上都說(shuō)了，他們?nèi)A陽(yáng)動(dòng)力的產(chǎn)品，實(shí)行三龘包，到時(shí)候要是有問題也不怕。
王新是好不容易，才從車上擠了下來(lái)，可是他剛剛一擠下車，就被那邊早就已經(jīng)紅了眼的其他車迷給拉了下去，然后又有倆人飛速的擠上了這款逸動(dòng)車的后座。
王新看著這車前面圍著的人群，有點(diǎn)頭暈?zāi)X脹，雖然會(huì)展中心的保安，在極力的維持著現(xiàn)場(chǎng)的秩序，每次之允許四個(gè)人一起上車體驗(yàn)，可是外面還是圍了好多的觀眾。
王新從人堆里擠了出來(lái)，當(dāng)即就看到剛剛還不疾不徐排在他身后的上海過來(lái)的車友團(tuán)的團(tuán)長(zhǎng)老許，還有其他幾個(gè)上海團(tuán)的團(tuán)友，包子，和雪蓮等幾個(gè)人，擠在一堆人的人堆外面這時(shí)候正靠著包子那圓滾的身軀開到，往人堆里使勁呢。
王新走過去拍了老許一巴掌，老許轉(zhuǎn)過頭來(lái)看著王新，王新這才注意到老許已經(jīng)擠得是滿頭大汗了。
“許大哥這是干什么呢？”
王新有點(diǎn)奇怪的問道。
“什么？你還不知道么？京城的4S店，現(xiàn)在就兩百臺(tái)現(xiàn)車，先到先得啊，再晚點(diǎn)就訂不到了，沒看到這些人都在搶著下定呢嗎？我們大老遠(yuǎn)的從上海趕過來(lái)，必須得搶幾臺(tái)回去啊，要不然我們這一趟可就白來(lái)了哈！”
老許扯著嗓子喊著給王新解釋道，不大聲喊真的不行，這里的人實(shí)在是太多，噪音實(shí)在是太大了。
王新這時(shí)候一聽老許這樣一解釋頓時(shí)臉都綠了，他媽的，老子盼著這款車，可是盼了幾個(gè)月了，現(xiàn)在就兩百臺(tái)現(xiàn)車，要是搶不到，就算是今天下定，那還得等到猴年馬月去啊？
王新不由得有電腦很剛剛自己有點(diǎn)太死心眼，非得要上車看看內(nèi)飾，在下定，現(xiàn)在好了，車子的內(nèi)飾完全是沒問題，可是要是下不了定，拿不到現(xiàn)車，那可就慘了。
頓時(shí)王新再也顧不上其他，跟在老許的后面，大家一起推著網(wǎng)絡(luò)ID是包子的那個(gè)小胖子的滾圓身軀，往人堆里使勁擠進(jìn)去。
這樣的場(chǎng)景，平時(shí)估計(jì)也就會(huì)在春運(yùn)的火車站能夠看得到了……
王新他們?cè)谝輨?dòng)的銷售這邊使勁呢，可是那邊京城車友團(tuán)的團(tuán)長(zhǎng)戰(zhàn)神9號(hào)，則是在翼虎那臺(tái)車的銷售那邊使勁呢。
這翼虎車，完全是脫胎于幾年后的現(xiàn)代索納塔八代的衍生體，現(xiàn)代IX35的車型。
現(xiàn)在才是2004年，這年頭在大馬路上跑的最多的SUV，就是三菱的帕杰羅，還有他在天朝的衍生體長(zhǎng)豐獵豹。
要么就是豐田的陸地巡洋艦，或者是5700之類的純硬派SUV，在不就是切諾基了。
都市SUV倒也不是沒有，不過都是從日本原裝進(jìn)口的RAV4和CRV，不過因?yàn)檫@年頭的RAV4還是最早期的短版兩門版，所以在天朝并不如CRV受歡迎。
所以導(dǎo)致了CRV的進(jìn)口價(jià)格是非常的高，原本本田將進(jìn)口的CRV的價(jià)格定在了二十五萬(wàn)左右，可是因?yàn)橹虚g需要經(jīng)過很多經(jīng)銷商的倒手，所以現(xiàn)在市面上的CRV的價(jià)格，可一般都在三十萬(wàn)左右，有一些愿意當(dāng)冤大頭的更是要花上四十多萬(wàn)才能拿到現(xiàn)車。
天朝自主品牌的第一款都市SUV瑞奇的瑞虎，要誕生在兩年之后的06年，而且剛剛誕生之初的時(shí)候，質(zhì)量做工，真的是讓人不敢恭維，但是就憑借這它都市SUV的血統(tǒng)，和親民的價(jià)格，卻硬生生是在天朝的都市SUV市場(chǎng)里殺出了一條血路，并且連續(xù)幾年都名列暢銷車型，這就足以證明了SUV車型，尤其是都市SUV車型在天朝消費(fèi)者心中的地位。
現(xiàn)在華陽(yáng)動(dòng)力搶先一步，搶在瑞虎上市之前，并且也同樣是搶在本田，和豐田，把他們的CRV和RAV4正式的引入到天朝市場(chǎng)之前，就出了這款翼虎的車型，這還不是占盡了先機(jī)？
要知道其實(shí)從這款翼虎的車型從誕生之初，就一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)，其實(shí)在汽車之家的論壇里，大家關(guān)于這款車的討論其實(shí)一直都比逸動(dòng)要來(lái)得差，甚至這個(gè)翼虎論壇的注冊(cè)會(huì)員，要比逸動(dòng)論壇的還要多。
之所以這款車的名聲沒有逸動(dòng)那么來(lái)的響亮，完全是因?yàn)樗鼪]有參加紐伯格林賽道挑戰(zhàn)的緣故。
但是在人緣上而言，這款翼虎其實(shí)一點(diǎn)都不比逸動(dòng)要來(lái)得差。
和逸動(dòng)同樣的動(dòng)力總成，以及同樣的底盤平臺(tái)，但是卻有著更加高大的車身，和更加舒適的駕駛性，同樣科幻的外形設(shè)計(jì)，甚至在有些人看來(lái)這款車的外形要甩出目前世界最暢銷的都市SUV本田CRV十條街。
不為了別的，就因?yàn)檫@款車的流線型真的是太有動(dòng)感了……
而京城車友團(tuán)的老大戰(zhàn)神9號(hào)，就是已經(jīng)中了這款車的毒良久了，剛剛保安那邊一解封，他就第一個(gè)沖向了翼虎的展臺(tái)，然后第一個(gè)沖進(jìn)了車子里面感受了一下里面更炫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
可是剛一下車，就看到已經(jīng)有無(wú)數(shù)人圍在那邊，像銷售小姐訂車了，這下子他那里能夠不急