實戰(zhàn)同樣證明，戰(zhàn)列艦還沒有完全被淘汰，快速戰(zhàn)列艦有強大戰(zhàn)斗力，做為“航母貼身保鏢”的身份，在艦隊當中擁有一席之地。關(guān)鍵是，在夜間戰(zhàn)斗當中，快速戰(zhàn)列艦是當之無愧的海上霸主。
    不管是在西北東望洋海戰(zhàn)中，還是塞島攻防戰(zhàn)期間，乃至西南梵炎洋海戰(zhàn)，不久之前的孟加拉灣海戰(zhàn)，以及現(xiàn)在的中轉(zhuǎn)島攻防戰(zhàn)，快速戰(zhàn)列艦都是戰(zhàn)場上的中流砥柱之一，為航母之后，最具有威懾力的海戰(zhàn)平臺。
    在夜間那更加是無敵的存在！
    顯然，肯定得建造更多的快速戰(zhàn)列艦。
    在此，尼茲著重提到對手的欺騙戰(zhàn)略。
    雖然梁夏海軍一直在大力的鼓吹“戰(zhàn)列艦無用論”，也是具體實踐者，最先用航母取代戰(zhàn)列艦的主力地位，但是到目前為止，梁夏海軍通過改裝與建造，獲得了足足10艘快速戰(zhàn)列艦，遠超過任何一個競爭對手。
    紐蘭海軍服役與在建的快速戰(zhàn)列艦總共才6艘，即便把獲得撥款，還沒開工的算上，也就只有10艘。
    布蘭海軍迄今總共只有4艘，另外有1艘在建，計劃建造的同樣只有1艘，再把3艘戰(zhàn)列巡洋艦算上，總共才9艘，而且已經(jīng)戰(zhàn)沉了1艘。
    狹夷海軍在戰(zhàn)敗前，只有4艘用戰(zhàn)列巡洋艦升格而來的半調(diào)子快速戰(zhàn)列艦。
    迢曼海軍只有2艘，而羅利海軍最多4艘，洛克海軍把戰(zhàn)列巡洋艦與半成品全都算上也只有5艘。
    關(guān)鍵還有，梁夏帝國的造船廠里，至少有4艘在建，說不準另外的4艘也即將出現(xiàn)在船臺上。
    這么一來，梁夏海軍的快速戰(zhàn)列艦多達14到18艘。
    可見，梁夏海軍其實一直非常重視快速戰(zhàn)列艦，也建造了足夠多的快速戰(zhàn)列艦。
    這么大的差距，紐蘭海軍必須得奮起直追。
    正是如此，尼茲才明確提出，必須想辦法加快“衣華”級的建造速度，并且提前下達第二批訂單。
    這里，涉及到了一個一直沒有解決的問題。
    第一批4艘“衣華”級的建造工作在年初就已啟動，只是因為撥款的問題，或者說首先保證航母，以及其他的主力戰(zhàn)艦，甚至是快速貨輪，所以4艘戰(zhàn)列艦的艦載費用一直就沒有發(fā)放到位。
    結(jié)果就是，4艘“衣華”級在開工之后就沒了動靜。
    當然，這也是沒辦法的事情。
    與此同時，4艘“南達”級的建造工作得到了保證，2艘“北卡”級也在規(guī)定時間內(nèi)交付給海軍。
    當然，尼茲重點強調(diào)了快速戰(zhàn)列艦的價值。
    用他的話來說，梁夏海軍能連續(xù)打贏好幾場決定性的大海戰(zhàn)，而且把損失控制在能夠承受的范圍之內(nèi)，不止是擁有精銳的艦載航空兵，快速戰(zhàn)列艦所發(fā)揮的作用，也有不可低估的價值。
    最直接的證據(jù)就是，梁夏海軍的幾艘艦隊航母能夠死里逃生，靠的就是由快速戰(zhàn)列艦提供的防空掩護。
    如果那幾艘航母沒挺住，梁夏海軍現(xiàn)在最多就只有4艘大型航母可用。
    不要忘了，第十一特混艦隊的3艘航母只有“陪京”號沒有遭到重創(chuàng)，而轉(zhuǎn)為訓(xùn)練用途的“橫江”號也遭到過重創(chuàng)。
    這么計算，梁夏帝國的艦隊航母，其實全都“戰(zhàn)沉”過一次。
    當然，尼茲想要得到的可不止是8艘“衣華”級快速戰(zhàn)列艦。
    梁夏海軍的“南珠?！奔壱呀?jīng)開上了戰(zhàn)場，戰(zhàn)斗力肯定超過了“南達”級，絕不會比正在建造的“衣華”級差。
    要說的話，其實是旗鼓相當。
    也就是說，“衣華”級不具備碾壓“南珠?！奔壍慕^對性能優(yōu)勢。
    關(guān)鍵還有，梁夏海軍的第二種后條約型快速戰(zhàn)列艦已經(jīng)啟動，第一批已經(jīng)開工，其戰(zhàn)斗力絕對在“南珠?！奔壷?。
    按最新的情報，這種暫時還沒命名的超級戰(zhàn)列艦的性能全面超過了“衣華”級。
    不說別的，標準排水量就有可能超過55000噸，滿載排水量肯定超過65000噸。
    雖然比狹夷海軍沒有建成的“狹夷”號低了點，但是只要建成了，那就肯定是迄今為止噸位最大的戰(zhàn)列艦。
    要說，噸位說不定會超過“狹夷”號。
    還有情報表明，這種超級戰(zhàn)列艦配備了55倍徑的450毫米主炮，能在全射程范圍內(nèi)碾壓當今所有快速戰(zhàn)列艦。
    在理論上，沒有一種戰(zhàn)艦?zāi)軌驌踝?50毫米穿甲彈。
    不止是“衣華”級，哪怕是還沒有定型的“蒙大拿”級，防護最強的設(shè)計方案，也只能抵擋16英寸的重型穿甲彈。
    最為重要的是，其建造進度，還超過了“衣華”級！
    正是如此，尼茲才直接向洛福斯提出，提前啟動BBX項目，也就是“蒙大拿”級超級戰(zhàn)列艦的建造工作，并選擇配備9門18把英寸主炮的設(shè)計方案，通過把航速降低2節(jié)來增加5000噸的裝甲用量。
    只有這樣，才能獲得針對450毫米穿甲彈的防護免疫區(qū)。
    至于航速，在經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗之后，紐蘭海軍早就認識到，超過33節(jié)的速度指標根本就沒有意義。哪怕是艦隊航母，在躲避襲擊的時候也很少跑那么快。只要能夠達到30節(jié)，就足夠用了。
    對戰(zhàn)列艦來說，航速每降低一節(jié)，就意味著能增加1500到2000噸的裝甲！
    相對而言，厚實的裝甲，依然是生存能力最根本的保證。
    針對梁夏海軍新式戰(zhàn)列艦的建造數(shù)量，尼茲提出第一批至少4艘，最好為8艘，不然第二批都得到達8艘。
    總而言之，建造數(shù)量不得少于12艘。
    如果達不到這么多，就必須繼續(xù)增加“衣華”級的建造數(shù)量，而且第三批“衣華”級最好得大改，對艦體結(jié)構(gòu)做出調(diào)整，比如縮短艦體來降低結(jié)構(gòu)噸位，換上3座配備3門18英寸主炮的緊湊炮塔。
    總而言之，即便在快速戰(zhàn)列艦上，紐蘭海軍還是得奮起直追。
    至于建造費用，可以適當減少其他方面的投入，比如縮減陸戰(zhàn)隊規(guī)模，減少登陸艦艇的建造數(shù)量。
    理由非常簡單：在能預(yù)見的未來，紐蘭海軍都沒有發(fā)起戰(zhàn)略反擊的可能性，也就不需要太多陸戰(zhàn)隊與登陸艦艇。
    至于島嶼防御，沒有陸戰(zhàn)隊，陸軍同樣能做到。
    其實，在塞島與中轉(zhuǎn)島，就有不少的陸軍部隊，陸戰(zhàn)隊投入的兵力反到不太多。
    在西南東望洋那邊，陸軍也是守衛(wèi)島嶼的主力。
    當然，關(guān)鍵其實是登陸艦艇，以及在大規(guī)模登陸作戰(zhàn)行動當中必然要用到的各種各樣的運輸船只。
    哪怕登陸艦與運輸船的造價低廉，可是數(shù)量太多了，總體花費并不小。
    把這些資金省下來，足夠建造幾艘戰(zhàn)列艦。