在談完了轟炸機(jī)的事情，送走馬歇爾與阿諾德之后，尼茲才提出戰(zhàn)艦的事。
重點(diǎn)，肯定是大型航母。
按尼茲的意思，必須加快“埃塞”級(jí)的建造速度與建造規(guī)模，除了確保首艦?zāi)軌蛟诮衲昴甑捉桓叮诿髂昴瓿醴壑猓€要確保明年的交付數(shù)量由3艘擴(kuò)大到5艘，加快第五與第六艘的建造速度；后年交付的數(shù)量由5艘擴(kuò)大到9艘，即提前啟動(dòng)七好，以及后繼各艦的建造工程，而且從第七艘開(kāi)始都為重新設(shè)計(jì)了艦體前部的加長(zhǎng)型，以便能夠搭載最新式的艦載機(jī)。
此外，還需要提前啟動(dòng)下一種大型航母的建造工作。
這就是暫時(shí)被命名為“CVB”的大型航母。
嚴(yán)格說(shuō)來(lái)，這才是紐蘭海軍理想中的大型航母。因?yàn)闈M載排水量只有33000噸，加長(zhǎng)版的也僅有36000噸，也就只是比梁夏海軍的“帝都”級(jí)大了10%左右，比重達(dá)40000噸的“行省”級(jí)小了一大圈，所以嚴(yán)格說(shuō)，“埃塞”級(jí)應(yīng)該算成大型艦隊(duì)航母，或者說(shuō)是改進(jìn)型艦隊(duì)航母。
這種被稱為“洛福斯總統(tǒng)”級(jí)的“超級(jí)”航母，設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)排水量就高達(dá)42500噸，超過(guò)“行省”級(jí)的滿載排水量，而其滿載排水量更是達(dá)到了驚人的60000噸，比“行省”級(jí)足足提高出50%。
在尺寸上，特別是艦體寬度，更是直接比照望夕運(yùn)河的三號(hào)船閘。
至于作戰(zhàn)能力，絕對(duì)是無(wú)庸質(zhì)疑。
正常情況下的載機(jī)量超過(guò)130架，超載能夠達(dá)到150架，比“行省”級(jí)高出了40%到55%。
只是，防護(hù)上的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得更加突出。
嚴(yán)格說(shuō)來(lái)，“洛福斯總統(tǒng)”級(jí)是紐蘭海軍第一種嚴(yán)格按小分艙結(jié)構(gòu)建造的大型戰(zhàn)艦，也是第一種在設(shè)計(jì)的時(shí)候就用上裝甲甲板與機(jī)庫(kù)裝甲，采用全封閉式機(jī)庫(kù)與艦首，以及全面強(qiáng)化了水下防魚(yú)雷隔艙的航母。
也就是在防護(hù)上的巨大投入，導(dǎo)致該型航母的噸位扶搖直上。
由此導(dǎo)致的直接結(jié)果是，“洛福斯總統(tǒng)”級(jí)的造價(jià)高得嚇人，初步統(tǒng)計(jì)為“埃塞”級(jí)兩倍多，實(shí)際會(huì)更高。
問(wèn)題就在這里。
相對(duì)于高昂的造價(jià)，“洛福斯總統(tǒng)”級(jí)的作戰(zhàn)能力，特別是運(yùn)作艦載航空兵的效率沒(méi)有同等比例提升，最多就比“埃塞”級(jí)提高了50%。這等于是說(shuō)，“洛福斯總統(tǒng)”級(jí)的性價(jià)比非常糟糕。
不要忘了，“埃塞”級(jí)的航空作戰(zhàn)能力跟“行省”級(jí)差不多，只是生存能力差一些。
在任何情況下，3艘“埃塞”級(jí)都肯定比1艘“洛福斯總統(tǒng)”級(jí)更加強(qiáng)大。
別說(shuō)國(guó)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)委員會(huì)的那些家伙，還有眼紅的陸軍將領(lǐng)，即便在海軍，也有很多將領(lǐng)反對(duì)建造這種大而不當(dāng)?shù)摹俺?jí)航母”，覺(jué)得該建造更多的“埃塞”級(jí)，來(lái)提高總體戰(zhàn)力，并增強(qiáng)艦隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)靈活性。
在最初的時(shí)候，尼茲也反對(duì)建造“洛福斯總統(tǒng)”級(jí)，覺(jué)得應(yīng)該把資源用來(lái)建造性能更加均衡的“埃塞”級(jí)。
有趣的是，這個(gè)“洛福斯總統(tǒng)”是現(xiàn)任總統(tǒng)的堂叔，西奧多?洛福斯總統(tǒng)。
只是，在外界看來(lái)，造船廠與海軍用“洛福斯”給超級(jí)航母命名，其實(shí)是變著花樣討好現(xiàn)任總統(tǒng)。
現(xiàn)在，尼茲反過(guò)來(lái)支持建造超級(jí)航母。
用他的話來(lái)說(shuō)，跟梁夏海軍有很大的關(guān)系。
實(shí)戰(zhàn)已經(jīng)證明，“行省”級(jí)的戰(zhàn)斗力比之前預(yù)測(cè)的要強(qiáng)，肯定超過(guò)“埃塞”級(jí)，甚至有可能超過(guò)了“埃塞”級(jí)的加長(zhǎng)型。
也就是說(shuō)，“埃塞”號(hào)還沒(méi)建成就已經(jīng)落后了。
其次，梁夏海軍也在建造噸位更大的航母。
有足夠的情報(bào)表明，梁夏海軍放棄了“行省”級(jí)的第三批次，也就是其改進(jìn)型，選擇直接建造標(biāo)準(zhǔn)排水量有可能超過(guò)50000噸的超級(jí)航母，其戰(zhàn)斗力更是遠(yuǎn)超“行省”級(jí)，或許還會(huì)在“洛福斯總統(tǒng)”級(jí)之上。
以梁夏海軍建造航母的速度，這種超級(jí)航母最快能在新歷103年，最遲在新歷104年完工與服役。
除了建造“洛福斯總統(tǒng)”級(jí)之外，無(wú)法對(duì)抗梁夏海軍的超級(jí)航母。
至于海軍將領(lǐng)一直強(qiáng)調(diào)的戰(zhàn)術(shù)靈活性，尼茲提出了另外一個(gè)辦法。
拿第一種后條約型重巡洋艦，正在建造的“巴爾的摩”級(jí)的艦體，設(shè)計(jì)與建造一種標(biāo)準(zhǔn)排水量在15000噸，滿載排水量在25000噸左右，航速能達(dá)到30節(jié)的準(zhǔn)艦隊(duì)航母，保證航母的數(shù)量。
因?yàn)椴捎昧诵录夹g(shù)與新設(shè)備，所以這種“準(zhǔn)艦隊(duì)航母”的實(shí)際戰(zhàn)斗力，還在“約克”級(jí)之上，遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)在的“獨(dú)立”級(jí)小型航母。至于稍微偏低的速度，在實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中的影響其實(shí)是微乎其微。
關(guān)鍵，其實(shí)是造價(jià)便宜。
“巴爾的摩”級(jí)第一批4艘已經(jīng)交付，而第二批的10艘也早已開(kāi)建，規(guī)模效應(yīng)已經(jīng)非常的明顯。
不出所料，下一種重巡洋艦也是在“巴爾的摩”級(jí)的基礎(chǔ)上小改而來(lái)。
把準(zhǔn)艦隊(duì)航母算上，總建造數(shù)量很有可能會(huì)超過(guò)50艘。
建造數(shù)量上去之后，建造價(jià)格就能降下來(lái)。
這種規(guī)模效應(yīng)，在“克利夫蘭”級(jí)輕巡洋艦與“獨(dú)立”級(jí)小型航母上就體現(xiàn)了出來(lái)。
按尼茲的分析，準(zhǔn)艦隊(duì)航母的造價(jià)能控制在“黃蜂”號(hào)的水準(zhǔn)上，低于“約克”級(jí)。
一種便宜，而且戰(zhàn)斗力很強(qiáng)大的航母！
關(guān)鍵還有，這是一種消耗得起的航母。
此外就是，準(zhǔn)艦隊(duì)航母的建造周期比大型航母與超級(jí)航母短得多。
以當(dāng)前的局面，還能在建造順序上做文章，確保準(zhǔn)艦隊(duì)航母能夠及時(shí)建成，編入海軍的戰(zhàn)斗序列。
先拿第二批“巴爾的摩”級(jí)的撥款來(lái)啟動(dòng)建造工作，拿到國(guó)會(huì)的追加撥款之后，再建造第二批“巴爾的摩”級(jí)重巡洋艦。
唯一得解決的問(wèn)題，就是得發(fā)動(dòng)更多的造船廠。
只要安排妥當(dāng)，那么第一批8艘，甚至12艘，就有望在明年的下半年交付給海軍。
到時(shí)，至少在主力航母的數(shù)量上，能夠跟梁夏海軍持平，從而在重點(diǎn)戰(zhàn)略方向上獲得反擊的能力。
只是12艘準(zhǔn)艦隊(duì)航母，就足夠在東望洋上大干一場(chǎng)了。
為此，必須盡快搞定這件事，爭(zhēng)取馬上就啟動(dòng)建造工作。
用尼茲的話說(shuō)，如果拖到第四個(gè)季度，就算后面是快馬加鞭，準(zhǔn)艦隊(duì)航母的服役時(shí)間至少得推遲一年。
耽擱一年，恐怕紐蘭聯(lián)邦已經(jīng)戰(zhàn)敗了。
在有了足夠多的準(zhǔn)艦隊(duì)航母之后，就可以減少小型航母與快速護(hù)航航母的建造數(shù)量。
只是到底怎么調(diào)整，那是今后的事情。
當(dāng)務(wù)之急，就是先讓準(zhǔn)艦隊(duì)航母開(kāi)工，別的什么都好說(shuō)。
尼茲關(guān)心的不止是航母，還有其他的主要戰(zhàn)艦。