發布會現場，舞臺上的鄭鴻瑞帶著輕松的心情微笑的介紹道：“閃馳可以舒適地容納五個成年人，舒適是非常重要的部分，我們面臨的挑戰是，在尺寸更小的車里該如何讓坐在里面的人感到舒適？”
    “所以為了做到這一點，我們在設計上做出了重要的優化。首先我們移除了防火墻里的儀表盤，其實不是真正的防火墻，因為車前并沒有內燃機，我們將前排座椅向前移動了一點兒，壓縮了儀表盤的空間。”
    “正是這樣的設計為5個人的腿騰出了空間，包括前后座的空間。此外，在外形尺寸相同的情況下，它比任何汽油車都有更大的儲物空間。”
    身后的巨幕換了一個場景，那是一張全國范圍內的三維模型地圖，并且如同圍棋落子似的一個個充電樁的模型落在了地圖的各大位置，相當的密集。
    鄭鴻瑞說道：“接下來介紹超級充電樁，閃馳包括今后天馳旗下的車型都標配超充接口，大家都知道，超級充電樁之所以重要，是因為它給了你旅行的自由，這意味著你能隨時隨地來一場說走就走的旅行，很多人買車是為了自由自在，任何時候都可以去任何想去的地方。”
    “因此，超級充電樁變得及其重要，可以看到這張圖，我們在全國范圍內已經建設了超過3500個超級充電樁，以及同等數量的目的地充電樁，這是目前的情況，而等到今年底超級充電樁的數量將會翻倍，目的地充電樁數量則會增加到五倍之多。”
    業內人士一聽無不瞠目結舌，鄭鴻瑞這話的字里行間無不在詮釋著勞資有錢，勞資不差錢！
    天馳技術現在可是一輛車都沒賣出去，步子邁的不是一般的大，沒有任何一家同行廠商敢這么干的，等于是先把基礎設施超前幾年鋪開了，無視虧損的干。
    這樣的瘋狂擴張，最危險的就是資金量斷裂的危機，當年賈布斯玩崩了，至少步子邁大扯著蛋可是歷歷在目。
    天域云馳這樣的擴張戰略會不會有資金風險？
    答案是不會。
    來到發布會現場的業內人士不由得看向了陸鳴所在的席位，天域云馳的背后有這位金主爸爸兜著底兒的呢，他鄭鴻瑞可勁兒造作、可勁兒嗨都行。
    要不是有陸鳴給天馳技術提供融資支持，鄭鴻瑞這樣的玩法，天馳早就半年時間給玩崩了。
    好想要這樣的金主爸爸啊……
    觀眾席的老楊吃驚的說道：“我看到過天馳公司鋪設的充電樁，但也沒想到覆蓋率已經這么夸張，這效率……還有就是得投入多少錢啊，沒有一哥給天馳源源不斷的輸血，估計早就玩不下去了。”
    坐在他旁邊的8000哥小聲道：“老楊，這超級充電樁和目的地充電樁有什么區別？”
    老楊想了想說：“大概有這么三個區別。”
    “一個是性質不同，超級充電樁是快速充完就走，可以理解為加油站；目的地充電樁是去啥地方消費或者辦事，有個充電樁提供充電條件。”
    “然后是充電速度不同，超級充電樁充電速度快，便于車主快速充完后繼續行駛；目的地充電樁相對慢，但可充電時間長。”
    “再然后就是停放不同，超級充電樁充完電后不可以停在那兒，需要把車開走；而目的地充電樁充完電后可以繼續停放，有停車位的功能。”
    8000哥一聽恍然地點點頭，老楊是充分的了解過新能源領域的一些事兒，至于8000哥嘛，他對那些酒店里頭的“天使”之類的倒是巨了解。
    舞臺上的鄭鴻瑞說道：“……你可以去全國范圍內的任何地方，因為閃馳上隨車攜帶的充電器可以在全國任何地方，只要通電就能充電。”
    讓在場的業內人士頗為疑惑的是，從巨幕上的充電樁布局來看，只是限于國內。
    這么大的廠，這么大的投入，故事也講的這么大，居然沒有出海的意思？反正發布會持續到現在，大家都沒有從鄭鴻瑞的口里聽到過全球布局的問題。
    片刻后，舞臺上的鄭鴻瑞按動了一下手里的小遙控器按鈕，身后的巨幕又換了一個新的分布點。
    “那么關于購買和體驗中心呢？目前，我們在全國范圍內已經有220家線下體驗中心，并且將于一周后同時開業。到今年底，我們預計線下體驗中心的數量會增加至450家，關鍵是無論你在哪里，北方、南方或是中西部地區，你都可以買到車并享受到服務。”
    業內人士都很無言，國內興起了那么多的造車新勢力，就沒有一個像天域云馳這么玩的，真就澇的澇死唄。
    萬一產品發售失敗了，先期投入這么大，怎么收回成本？那不得血虧到姥姥家去了？雖說有天盛資本兜底，不差錢，可誰家的錢也不是大風刮來的不是？
    到現在為止，都還只是看到一個所謂閃馳車型的三維模型，真車都不知道有沒有。
    鄭鴻瑞并不知道場下的一些人在想什么，他再次按動手里的小遙控器，身后的巨幕換了一張背景圖，變成了寧州市所在地的一家超級工廠。
    “我們是怎么制造這些車的呢？我們要實現高產量的目標，這里面包含兩個部分，第一我們需要一個超級工廠，我們寧州市的超級工廠目前已經實現全面量產，預計每年將會有65萬輛車的產量，至明年我們非常有信心能夠實現年產量百萬輛的目標。”
    能量產了？
    而且產能這么大？
    在座的與會人士無不側目，同行人士也倍感吃驚。
    鄭鴻瑞：“那么電池怎么辦？為了每年生產65萬輛純電車，我們至少需要生產同樣產量的電池，我們與上游的合作伙伴達成了緊密的戰略合作關系，我們的電池組裝量將達到世界第一的規模，不止產能巨大而且領先世界，我們把最先進的技術與高產能相結合，得以創造出閃馳車型，所以它什么時候開始交付呢？”
    “今年交付？明年？答案都不對！”說到這里的鄭鴻瑞短暫賣了一個關子，片刻后言簡意賅道：“答案是……現在！”
    此話一出頓時引得全場一陣驚呼。
    “OK，接下來就讓我們揭開閃馳的最終面紗吧！”笑容滿面的鄭鴻瑞說完這句便邁著穩健的步伐離開舞臺，全場不由得爆發出了一陣呼聲與掌聲，并且舞臺的燈光全場的燈光也都全部熄滅。
    觀眾席的老楊驚愕的說道：“臥槽？不會今天就直接上量產車吧？這大招一個接一個？”
    與此同時，舞臺上黑屏的巨幕伴隨著背景音樂再次呈現出了新的畫面，影像中的畫面是針對一輛銀色款式的閃馳車型進行多個局部鏡頭特寫，但并沒有給汽車全景的鏡頭。
    巨幕的畫面放映了半分鐘左右，全場的燈光也再度亮起，觀眾席的觀眾們在看到大舞臺的左側緩緩開向舞臺中心的車輛，眾人的表情先是微微驚愕，但很快全場引得一片震驚，緊接著便是爆發出了熱烈的掌聲與歡呼聲。
    現場的一位觀眾在鼓掌的同時很是興奮的說道：“不搞什么模型車這些虛的，就玩真實的，直接上量產車，這特么才叫發布會，牛筆！”
    ……
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