漢密爾頓進站兩圈后，葉楓也選擇了進站，為了節省也對自己這付輪胎很有信心，所以他同樣沒有更換輪胎。出站之后，葉楓排在了第六，不過前面有好幾個對手都還未停站。
又過了兩圈，阿隆索停站，不過讓人感到意外的是他與其他車手的選擇正好相反，他這次進站沒有加油而是僅僅更換了輪胎。看起來阿隆索并不想按照丹尼斯給他劃下的道走，他要繼續利用輕車的優勢最后拼一把，只要他能獲得第二，冠軍的懸念至少會在理論上保持到最后一站。
同樣是在19圈，萊科寧也選擇了進站，同樣沒有更換輪.|即使他進站才使用了7.3秒，但在出站之后依舊未能守住領跑的~漢密爾頓再次反超，不過兩人之間的差距從剛才的7秒縮小到了4左右。
這個時候，賽道上的第一集團中出現了兩支車隊的四名車手分別捉對廝殺的場面。萊科寧在拼命地追趕著前面的漢密爾頓，而阿隆索則想盡快趕超他前面那個每次都讓他很惱火的中國人。
不過兩個希望趕超的家伙想要做到這一點看起來都不是那么容易。漢密爾頓自然要竭盡全力爭取在本站比賽贏下全年的勝利，而葉楓無論是從兩人恩怨，還是要為隊友掩護的角度，都會義無反顧地和對手死磕。
所以，比賽幾乎是從這一刻開始突然變得白熱化起來，兩對對手激烈的爭奪似乎都要將上賽道上地積水都要蒸發了一般！
萊科寧那邊追上小黑還有些困難。而葉楓和阿隆索這邊則要激烈的多。西班牙人此刻已經追到了葉楓后面不遠處，很快便能發起反擊。而對于這樣地情況。葉楓也顯得不慌不忙，他從容地將自己的賽車的線路走好，已經做好了頂住對手進攻的準備。對于他來說，這是一場沒有壓力和包袱的比賽，葉楓現在需要做得就是一心一意地將自己的水平發揮出來，而他也想利用這個機會檢驗一下自己雨戰的水準和西班牙人地真實水平。
戰斗幾乎立即開始。此刻的阿隆索已經顧不上賽道的濕滑，他已經決意要拼盡全力。此刻只有獲得第二名以上的成績對他來說才有意義。其他的名次都是他不能容忍的。
只見銀色的邁凱倫賽車劃著一道迷蒙的水霧，向葉楓火紅的賽車地空檔沖了過去。一時間葉楓竟然被阿隆索超了過去！
不過葉楓對此早有準備，趁著對方超越后在下一個彎道已經失去了內道的機會又從容地超了過去。兩次經典的超越和反超越瞬間將整個上賽道的空氣點燃。
再次回到第三位置上地葉楓嫻熟地再次將兩人的距離拉大到了一個比較安全的距離。而阿隆索剛才由于沖的太急，賽車地走位發生了一定的失誤讓他迅速地被葉楓拉大。兩人之間的這一次電光火石般的交手便暫時告一段落。所有的焦點又重新回到前兩名的爭奪上……
……
“哦！天啊！剛才我們看到了兩位世界冠軍間的單挑！實在太爽了！太刺激了！哦！快看，前面地冰人也開始向漢密爾頓發起沖擊了！哦，差一點點！就差一點冰人就超了過去！這場比賽太激烈了！已經讓我們都已經沸騰！”
此刻老沙的聲音幾乎已經沙啞，就當他剛準備解說一下剛才現的那次對決的時候，在下一圈萊科寧便已經向漢密爾頓發起了一次沖擊，漢密爾頓在最關鍵的時刻利用車身擋住了對手的超越路線。才驚險地守住了位置。
剛才關注葉楓和阿隆索對決的觀眾也許不明白小黑和冰人之4多的差距怎么一下子變得沒了，現場的導播也很明顯注意了這一點，很快電視里便連續不斷在給出小黑和冰人之間的速度對比。
剛才幾圈中還做出了最快單圈的漢密爾頓的賽車現在突然慢了下來！幾乎每個計時點甚至都要比冰人慢上1秒之多！
如此明顯的劣勢是無論如何無法擋住身后的冰人的！所以僅僅又過了一圈之后，萊科寧終于在直道上將速度減慢很多的漢密爾頓迅速地甩在了身后！
“啊！萊科寧完成了超越！他成功了！我們現在還不知道漢密爾頓的賽車到底怎么了！他第一次進站并沒有更換輪胎。據我揣測也許問題恰恰出在這一點上！不過這只是揣測！
但是這樣的意外實在出乎我們的意料！事實上本場比賽每一秒都會出現我們意想不到的事情！
照現在的情況發展下去，那么漢密爾頓被后面的葉楓以及他的隊友阿隆索超越只是時間問題！
現在當所有人都以為英國車手奪取總冠軍幾乎板上釘釘的時候，比賽又有了懸念！讓我們都瞪大了雙眼，看看到底會發生什么！”
……
現在最為著急的恐怕就是阿隆索了。他比葉楓的車輕。他想要
唯一契機就是盡快趕超葉楓以及前面的萊科寧甚至漢他卻被葉楓這樣死死地擋住了超過
由于葉楓車重的緣故，事實上他們兩人組成的這個小集團的速度已經落后于前面的萊科寧，因此已經被落下了很大距離，可以說葉楓為車隊和隊友已經做到了自己能夠做到的一切。
只不過這個時候丹尼斯自然不會把漢密爾頓賽車發生故障的消息透露給阿隆索，否則的話他也不會像現在這樣竭盡全力冒著隨時會沖出賽道或者與對手追尾的危險來強行超車了。因為即使速度上不去，他和葉楓的賽車依舊在一點點向漢密爾頓的慢車逼近。
……
漢密爾頓此刻正在心力交瘁地操控著自己這輛輪胎性能以及下滑地非常厲害的賽車。剛才被萊科寧那樣輕松地超過已經讓他大受打擊。
現在他已經很后悔第一次進站地時候沒能更換一副輪胎。否則也不會像這樣狼狽。為今之計，他只能盡快進站更換輪胎。而車隊也在緊張地計算著他這幾圈里進站的最好時機，而這個時候漢密爾頓要做的一是盡量操控賽車盡量不要再被對手超越，而且他還要全力嘗試能否讓賽車狀況變得好起來……
第三十一圈，漢密爾頓終于接到了本圈進站的通知，這不禁讓他如釋重負，雖然距離被萊科寧超越才過了兩圈，但剛剛過去的這兩圈對于他來講無疑是最為漫長的一段苦旅。輪胎的性能已經基本跌到了冰點。此刻他能做地就是操控賽車安全進站……
200……150……漢密爾頓的賽車已經接近了維修區的入口，這不禁讓監視器里的邁凱倫車隊人員松了口氣的同時又抓緊戒備了起來。
就在這個時候，漢密爾頓的賽車突然在準備進入維修站的時候沖出了賽道，沖進了賽道旁的砂石中！賽車一下子陷入其中，漢密爾頓掙扎了幾下也無法讓賽車動彈，這樣意想不到的場面一下子讓所有看到了這一幕地人頃刻間呆住……
短暫的訝然后，周圍迅速趕來的工作人員在緊張為他推賽車，但是沒有成功。雖然從比賽規則上看，即使小黑的賽車被推出來也已經違反了規則。但是在當時緊張地氣氛籠罩下，包括小黑在內的人都沒意識到這一點。
又過了大約1分鐘，賽車依舊紋絲不動地陷在砂石中，英國人最終認命般地走出了賽車。退出比賽。
一個絕對讓人想像不到的戲劇性的場面就這樣發生，誰也沒有想到漢密爾頓在距離世界冠軍如此接近地時候發生了退賽。比賽的懸念看來注定會被保持到巴西大獎賽上……
……
這時，在賽道上奔馳的車手們都已經獲悉了英國車手退賽的消息。這不禁讓萊科寧和阿隆索這兩位保有爭冠可能性的車手在心中松了口氣。
這個時候已經一馬領先了很遠的萊科寧立即在車隊的指示下開始以巡航速度奔馳，為地是節省賽車。并且確保比賽完賽。
而在聽到丹尼斯那多少有些沮喪的聲音通報了剛才那個消息之后，阿隆索長長地出了口氣！剛才那股壓得他幾乎要喘不上氣來的重壓一下子灰飛湮滅。
只要那個家伙退賽，一切就還有機會啊！
不過很快，西班牙人便要想著盡力再將自己本場比賽的排名再往前提升一下。畢竟第二和第三之間差距的是2之多！所以他顧不上讓自己喘口氣，便又一次向前面的葉楓發起了沖擊……
對于葉楓來說，漢密爾頓的退賽對他并沒有太大的意義。他倒是從聽到這個消息的那刻起便想到身后的西班牙人還會忍不住最后再嘗試沖擊一下更高的名次。
對于這個老對手的性格，葉楓幾乎已經摸得很透。所以他也在第一時間開始全力飛奔。而不是像萊科寧那樣體恤賽車，對于他來說本場比賽最后的一個職責就是替冰人擋住身后的競爭對手，這也相當于幫冰人多掙兩個積分……
最終，在老葉拼勁全力的阻擋之下，阿隆索傾盡全力也無法實現超越。到比賽最后五圈的時候，他似乎已經接受了這個事實，也開始以巡航速度奔馳，為這場驚心動魄、意外連連的比賽畫上了終點……
至此，漢密爾頓因為退賽，積分還是100，獲得第三的阿隆索積99分任然位列第二，不過與隊友的差距已經縮小了很多。
最讓人不可思議的要數冰人萊科寧，在獲得本站勝利之后，他已經積到了98分！這也意味著他這個原本最不被人開好的人已經.最有力爭奪者的行列！
原本只是一個理論上的可能，在他與隊友的頑強努力下，終于變成了現實中的可能！
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