紅與藍的兩道閃電在出站口處交匯后的11圈后，這一都看的驚心動魄的西班牙站大獎賽終于落下了帷幕。
    所有的電視鏡頭似乎都不太留意已經(jīng)要開始的頒獎典禮，都紛紛在重播第五十五圈葉楓出站時發(fā)生的那一幕，而時間仿佛依舊定格在了那一刻一般。
    終于，隨著一陣人群的歡呼，大賽的頒獎儀式終于開始了。在眾多西班牙車迷夾雜著許多復雜情緒的眼神里，大賽最終的前三名終于走上了領獎臺。
    伴著主持人的介紹，葉楓第一個躍上了屬于冠軍的最高領獎臺，那一次他和車王的終極對抗終于以葉楓的微弱優(yōu)勢而告終。
    雖然在接下來的11圈里，車王拼盡全力想要挽回敗局，車受損以及葉楓最后時刻頑強的防守的緣故導致車王里勝利只有一步之遙。
    此時，站在最高領獎臺上的葉楓是那樣的激動。今天這場勝利來的是如此的不易，幾度落后有幾度領先，這里有偶然的因素，也有葉楓和整個車隊上下共同努力的原因。
    總之，不管這個最終的名次在別人的眼睛里算什么。至少在葉楓重傷回歸之后的持續(xù)低迷之后，這個冠軍猶如及時雨一般為威廉姆斯車隊和葉楓注入了一針強心劑。同時也讓每個人看到了考斯沃斯引擎經(jīng)過了改良后煥發(fā)出的巨大潛力。
    而在這場勝利里，有另外一個人的功勞是不可磨滅地。在電光火石之間便為葉楓定下了極度激進的三停戰(zhàn)術地邁克爾同樣是這場勝利的主要人物。澳大利亞人通過這樣一次完美的演出也開始在群雄逐鹿的f1總監(jiān)里嶄露頭角，開始向著傳奇車隊經(jīng)理的方向邁進。而他那同時考慮到輪胎、油量以及車手的技術特定所制定的絕妙戰(zhàn)術也成為了讓許多車迷多年后還津津樂道地經(jīng)典戰(zhàn)例。
    而在這場比賽里同樣表現(xiàn)神勇的舒馬赫并沒有因為第二而又太多的不甘。在領獎臺上的他同樣笑得很歡，葉楓表現(xiàn)越是強勁就越是證明了他眼光的獨到。在大肆噴老葉香檳的同時，車王也不禁要回味昨天葉楓對他說的那段關于本賽季冠軍鹿死誰手的宣言。
    至于排在第三的西班牙人，可能是三位車手里此時最為斯文地一位。可能覺得在本土讓家鄉(xiāng)父老失望的他并沒有加入到舒馬赫和葉楓的狂歡之中。他甚至有些冷眼地望著眼前這兩個也許是他衛(wèi)冕過程中最強勁的兩個對手，而眼神里流露出地則是他那招牌式的倔強的神情。
    也許這個賽季從現(xiàn)在開始才算剛剛開始吧。
    ……
    西班牙站大獎賽的硝煙散盡，除了葉楓意外地折桂之外，馬薩也頑強地獲得了第四。在威廉姆斯車隊依舊處于磨合階段地時候在實力強勁的阿隆索的主場取得15個積分。無疑算得上是一場“勝利逃亡”。
    而接下來，距離摩納哥大獎賽還有2的時間，這無疑給了藍色戰(zhàn)隊一個寶貴的喘息的時間。每個威廉姆斯車隊成員幾乎全都自動放棄了休假而第一時間投入到了緊張的研發(fā)改進工作當中。
    葉楓地勝利讓每個人重新看到了車隊的希望，同時也讓每個人承受起了新的壓力。在這個時候沒有人想要放棄，他們不希望西班牙站的勝利只是曇花一現(xiàn)，每個人都希望他們的工作成果得到真正的展現(xiàn)和認可。
    時間就在這樣的忙碌過程中來到了20065月28日，摩納哥大獎賽正賽一觸即發(fā)。
    在前一天進行的排位賽里，葉楓和f-28舊發(fā)揮穩(wěn)定而搶到了本賽季葉楓的第一個桿位，將阿隆索再次擋在了身后。
    而馬薩也搶到了一個第二排發(fā)車的位置。他將和上一場比賽一樣，向他前面的車王發(fā)起沖擊。
    不過，現(xiàn)在威廉姆斯車隊的車房里依舊彌漫著緊張的氣氛。雖然進行了為期10天的緊張改進，但是每個人還是對f-28的那臺考斯沃斯引擎充滿了擔心。而且這是葉楓連續(xù)第二場比賽使用同一臺引擎。人們不知道這臺上一站人品爆發(fā)的引擎是否還能繼續(xù)著自己穩(wěn)定的表現(xiàn)。
    比賽就在眾人復雜的情緒里開始了。
    ……
    被稱為“銷金窟”的袖珍之國摩納哥，歷來被視為“皇冠上的明珠”，這里充滿了魅力和浮華，每年都吸引了世界上眾多的富商巨賈與社會名流。甚至有不少富有的車迷駕著游艇來親眼目睹世界上最昂貴的f1比賽。
    能夠在自家陽臺上就觀看比賽更是其他站的觀眾無法想象的，而全球最富有的男人和最美艷的女人都匯聚在這個免稅天堂，財富與容貌的爭奇斗艷讓摩納哥站總是風光旖旎。
    由于比賽是在封閉的蒙特卡洛街道中進行，因此摩納哥大獎賽與其他站比賽也有許多不同。由于街道寬度比較狹窄，路況相對復雜，因此，要想在蒙特卡洛賽道上超車幾乎是不可能的。
    所以。葉楓
    贏得的這個桿位就在這場正賽里顯得格外重要。穩(wěn)從一開始就沒有個身后的西班牙人任何超車的機會。
    而這一場比賽威廉姆斯和雷諾兩大車隊制定的進站策略又驚人的一致。這也就意味著比賽變成了純粹意義上的兩部賽車的性能和兩個車手發(fā)揮穩(wěn)定性的比拼。
    客觀來講f-28速度上還是比不上雷諾賽車，但是無奈的是繼上一站制定了神奇的“三停”策略之后，邁克爾又奇準無比地預測到了雷諾的策略。
    所以盡管葉楓和阿隆索的比賽一直非常膠著，但是伴隨著這臺考斯沃斯引擎地再度“人品爆發(fā)”。葉楓依舊還是以微弱地優(yōu)勢結束了這場爭奪。
    兩連冠！葉楓再次讓眾多在賽季初唱衰他和車隊的專家們眼鏡大跌。積分也從兩站前可憐地4猛增到24。正式向前面41分的阿隆索和35分的車王發(fā)起了強勢挑戰(zhàn)。
    而且，伴隨著同樣發(fā)揮出色的馬薩再次取得第四。兩站比賽取得3個積分的威廉姆斯車隊也重新進入了競爭車隊冠軍的第一集團。比賽也因為葉楓和威廉姆斯車隊出乎意料的強勢反彈而變得有些撲朔迷離了起來。
    ……
    現(xiàn)在，因為在這個賽季初被寄予厚望地威廉姆斯和邁凱輪兩大車隊雙雙表現(xiàn)不佳而顯得有些低迷的英國媒體又開始重新振奮了。以一個兩連勝來迎來接下來的銀石大戰(zhàn)無疑是讓每個英國人感到興奮的事情。
    所以即使英國大獎賽還有兩周才會開始，即使屆時四年一度的足球世界杯也要在德國拉開戰(zhàn)幕，一股賽車的熱潮還是不可遏止地在英國各地蔓延了起來。雖然畢竟無法與貝克漢姆們相提并論，但是葉楓的名字還是高頻率地出現(xiàn)在了英國各大媒體的頭版。
    在兩個半賽季的打拼之后，這名在英國效力地中國車手開始越來越被眾多的英國車迷所熟知和愛戴。
    而此刻對于葉楓和威廉姆斯車隊來講，工作依舊是完全的重心。在兩周的時間里。他們令人驚訝地完成了了兩次風洞試驗，以便讓引擎和賽車空氣動力學組件更加地完善。這支英國地老牌車隊似乎想用這種方式來把前面浪費的時間重新找回來。就像溺水的人突然發(fā)現(xiàn)一根浮木一般，重新?lián)碛械膴Z冠希望把車隊地每個人對勝利的**都燒得無比高漲。
    就像在西班牙站志在本土奪冠的阿隆索一樣，每個威廉姆斯車隊的成員也都想給家鄉(xiāng)父老送上一份大禮。
    ……
    除了緊張的工作之外，葉楓此時還面臨了一個問題。回到英國之后，老威廉姆斯便找到了葉楓，明確地表達了車隊要迅速展開和葉楓續(xù)約的談判。這一次，老威廉姆斯甚至將合同都已經(jīng)準備好了，而上面的年薪一項竟然是空白。老頭子地意思很明白。只要葉楓愿意，只要他這把老骨頭還能拿的出來，那么葉楓可以填上他希望的得到的任何一個數(shù)字。
    現(xiàn)在葉楓對于車隊的重要性也許在沒有人比老爵士清楚了。葉楓給車隊拉來了5超過3億英鎊的贊助，還給車隊尋找到現(xiàn)在看途的考斯沃斯這個合作伙伴。而且更為重要的是葉楓的存在對于還有待與開發(fā)的龐大的中國市場來說簡直就是一個金質敲門磚。
    所以葉楓的價值已經(jīng)不是能用普通的車手頂薪能夠衡量的了。對于現(xiàn)在的威廉姆斯車隊來講，葉楓的存在就意味著車隊重新崛起的希望。
    還真是怕什么就來什么。葉楓現(xiàn)在正愁怎么和老頭子談他轉會的事情，老威廉姆斯就先提起了續(xù)約的問題。對于這樣一份厚愛，葉楓只能選擇了暫時的擱置。現(xiàn)在在他心里是那樣的矛盾。兩年多的相處，說實話葉楓已經(jīng)對這里產生了深厚的感情。但是對于自己給舒馬赫的承諾，又是葉楓所不能違背的。
    于是，在老威廉姆斯聽到葉楓決定擱置續(xù)約談判的不解的眼神里，在每個隊友期待的目光下，葉楓懷著非常矛盾的心情開始了自己在銀石賽道上的又一次征途。
    可以說，這條老舊的賽道是葉楓成名的地方。也記載了他進入f11日葉楓讓賽車瞬間開始奔馳的那一刻，他卻第一次對這條不但不優(yōu)越反而很破舊的賽道產生了一種莫名的留戀之情。
    這也許是葉楓在未來的幾年的職業(yè)生涯里最后一次以銀石賽道為主場的比賽了吧！
    所以心中有些苦悶的葉楓并不想在這里留下任何的遺憾，他要給這條賽道和這里支持他的英國車迷留下一個完美的記憶！
    在60圈的激情大戰(zhàn)之后，桿位起跑的葉楓再次贏得了最
    歐洲戰(zhàn)場三連冠！帶著淡淡離愁別緒的中國車手依舊在上演著瘋狂！
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