終并沒有在本次英國(guó)站大獎(jiǎng)賽上發(fā)生，葉楓駕駛的那賽車也終于第一個(gè)沖過了銀石賽道的終點(diǎn)線。自從f-27在圣馬力諾大獎(jiǎng)賽上被投入使用開始除去中間那次非常特殊的美國(guó)站，這已經(jīng)是這輛賽車連續(xù)四次全部完成了比賽。而且在這四站比賽里駕駛f-27的車手全部登上了冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)！這絕對(duì)是一個(gè)異常恐怖的數(shù)據(jù)！現(xiàn)在看來，無論從哪一方面來看，f-27都可以算得上是一輛具有冠軍氣質(zhì)的座駕，現(xiàn)在等待它的就只是它的主人能夠獲得一次世界冠軍，這樣他就能和歷史上的那些名車一樣被載入史冊(cè)。
    站在最高的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，捧起了自己本賽季也是職業(yè)生涯歷史上的第三座分站賽冠軍獎(jiǎng)杯，接受著英國(guó)主場(chǎng)觀眾的熱情的歡呼，此時(shí)的葉楓笑的是那樣的燦爛。站在銀石賽道的最高處，葉楓向下俯覽，此時(shí)他已經(jīng)和萊科寧一樣都獲得了四個(gè)分站賽的冠軍，而葉楓也終于超越了芬蘭冰人而上升到了積分榜第二的位置。
    此時(shí)葉楓和阿隆索兩人之間的積分差距已經(jīng)迫近到了15分，要不是賽季初威廉姆斯車隊(duì)糟糕的表現(xiàn)，也許此時(shí)兩人的差距已經(jīng)幾乎可以忽略不計(jì)。不過看過了葉楓駕駛新車比賽的觀眾大概都不會(huì)懷疑只要葉楓目前如此良好的勢(shì)頭可以保持下去，葉楓落后的這15分的差不算什么無法逾越地距離！
    當(dāng)2005賽季已經(jīng)過半的這個(gè)時(shí)候，又有誰會(huì)想到本?輪兩家爭(zhēng)雄地局面會(huì)被葉楓和威廉姆斯車隊(duì)如此生生地?cái)噥y成了如此地步。從目前的情勢(shì)來看。威廉姆斯已經(jīng)憑借后程發(fā)力慢慢彌補(bǔ)了自己和另外兩個(gè)主要對(duì)手的差距，而邁凱輪和雷諾雖然暫時(shí)被葉楓的光芒所掩蓋。但是他們兩支車隊(duì)在整體上的力量還是不容忽視。所以，對(duì)于那些已經(jīng)厭倦了以往賽季的平淡無奇的觀眾來講，現(xiàn)在越來越顯得撲朔迷離、緊張紛呈地局勢(shì)可正對(duì)了他們的胃口。現(xiàn)在所有人的目光都已經(jīng)提前放到了兩周后才會(huì)舉行的德國(guó)站大獎(jiǎng)賽，每個(gè)人都希望看看近來光芒蓋過了所有車手的葉楓是否還能延續(xù)自己的神奇
    “皮特，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)技術(shù)性的問題，可以先和你說說嗎？如果你有時(shí)間的話！”就當(dāng)皮特魯斯正在和幾位同事輕松地聊天的時(shí)候，一個(gè)聲音在他地背后響了起來。還帶著笑意的皮特魯斯扭頭一看。原來是今年才進(jìn)入車隊(duì)的菜鳥技師威廉.泰勒，一個(gè)高大瘦削的眼睛男孩，渾身上下散發(fā)著一陣濃濃地學(xué)院氣的同時(shí)也帶著一份初來乍到者的靦腆與青澀。
    “嗨！威廉，今天就到這里好了！小伙子，你要懂得學(xué)會(huì)休息！知道嗎？很多東西是需要慢慢來學(xué)習(xí)的，別想一下子就吃成個(gè)胖子！”看見是新人在喊自己，自己也沒多大地皮特魯斯老氣橫秋地對(duì)威廉說道。和其他同事一樣，皮特魯斯對(duì)這位威廉的了解并不多。只知道此人剛剛獲得了碩士學(xué)位，由于生性活潑。皮特魯斯是平時(shí)能和比較沉默的威廉說的上話的少數(shù)的幾個(gè)人之一，不過除此之外皮特魯斯也并沒其他什么感覺了。倒是車隊(duì)的幾個(gè)家伙最近對(duì)威廉.泰勒很多時(shí)候“抓著雞毛當(dāng)令箭”地執(zhí)拗行為很是反感，而后者還渾然不覺、我行我素，以為自己是在工作中保持了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)作風(fēng)呢
    “皮特！我真的要重要的事情要和你說啊！真的非常重要！”威廉根本沒有理皮特魯斯的勸告而是依舊在那里執(zhí)拗地說道。此時(shí)和皮特魯斯一起聊天的幾位同伴都促狹地望了望皮特魯斯。意思是說皮特魯斯你就等著被折磨吧。然后說笑著相繼離開了車間。很快，這里便只剩下了皮特和威廉兩個(gè)人。
    “好吧！威廉！有什么你就快說吧！不過我希望你最好不要再提那些雞毛蒜皮的所謂‘技術(shù)缺陷’，那些東西在實(shí)踐證明中都是過關(guān)的！沒有任何問題的！”到了這個(gè)時(shí)候，皮特魯斯只能暗嘆一聲倒霉而硬著頭皮準(zhǔn)備被這個(gè)執(zhí)拗的菜鳥折磨一通。不過他也提前給對(duì)方打了預(yù)防針。意思是讓對(duì)方不要再拿那些已經(jīng)被否決掉的提議說事兒。
    “恩！皮特！我保證這一次我發(fā)現(xiàn)的是一個(gè)非常隱蔽但卻很重大的缺陷！你來看，這就是我寫的關(guān)于這方面的詳細(xì)資料！”看到對(duì)方終于“就范”，威廉嚴(yán)謹(jǐn)?shù)哪樕下冻隽穗y得的微笑，然后他抱來一臺(tái)筆記本，打開了一份文檔后對(duì)皮特說道。皮特魯斯于是坐在了電腦前，仔細(xì)地看了起來。
    “唉威廉，都說了不要再拿這些事實(shí)上并不成立的東西說事兒了！可以嗎”沒看多久。皮特魯斯便無奈地朝對(duì)方說道。這一次泰勒提出的倒是另一方面的“缺陷”問題，不過讓皮特魯斯又好氣、又好笑的是這一次
    生倒是不說賽車設(shè)計(jì)上存在某些小缺陷了，而是直接在某一個(gè)極端情況下有可能出現(xiàn)“車毀人亡”的嚴(yán)重事故。
    “可是，皮特！我以我的人格保證，在我設(shè)定的條件下，這種嚴(yán)重情況會(huì)發(fā)生在這輛f-27上的概率達(dá)到了驚人的73.58%！這就說明這輛賽車至少在傳動(dòng)系統(tǒng)和剎車構(gòu)件上存在著嚴(yán)重的安全隱患！我們應(yīng)該盡快重新設(shè)計(jì)我們的賽車！”并不理會(huì)皮特魯斯的話，威廉.泰勒用手扶了扶自己的眼鏡后繼續(xù)認(rèn)真的說道。
    “純粹是胡鬧！威廉.泰勒先生！讓我來告訴你你這種吹毛求疵的行為到底意味著什么！”一聽對(duì)方依舊還是如此不可理喻，皮特魯斯地火兒終于上來了。他一下子站起來大聲地朝對(duì)方繼續(xù)說道，“讓我來告訴你！在你來到車隊(duì)之前。這輛賽車便已經(jīng)在我們車隊(duì)全體人員的努力下經(jīng)過了100天地研發(fā)了！而且，自從這輛賽車在圣馬力諾大獎(jiǎng)賽甫一推出到現(xiàn)在發(fā)生了什么，我想你應(yīng)該不是瞎子！參賽四次便獲得了四個(gè)冠軍！一個(gè)亞軍、一個(gè)第五和兩個(gè)第四名！完賽率達(dá)到了100%！我真的不知道你到底是怎么想的，這樣一輛穩(wěn)定性和各項(xiàng)性能指標(biāo)都趨于完美的賽車你卻總是說它有這樣或者那樣的問題！是！也許這輛賽車還沒有被調(diào)較到最完美的地步，但是也絕不可能出現(xiàn)你所說的那種莫須有地缺陷！”
    “可是！皮特！根據(jù)我設(shè)計(jì)的這個(gè)數(shù)學(xué)模型里的反復(fù)實(shí)驗(yàn)所顯示，那個(gè)隱患真的存在！并且”皮特魯斯的暴走是威廉.泰勒所沒有想到的，這頓時(shí)讓沒有準(zhǔn)備的他嚇了一跳。不過很快。威廉還是努力繼續(xù)說服著皮特魯斯，但卻被對(duì)方再次粗暴地打斷了。
    “讓你那個(gè)該死的數(shù)學(xué)模型見鬼去吧！威廉.泰勒！你這樣做難道是在懷疑葉楓和邁克爾先生在車隊(duì)技術(shù)環(huán)節(jié)中的權(quán)威地位嗎？還是在質(zhì)疑我們車隊(duì)全體成員地智商？讓我來告訴你，作為一個(gè)新人，協(xié)助隊(duì)友去做好你本職的工作才是最重要的！今天這個(gè)談?wù)撐艺J(rèn)為你最好就此打住吧！如果你還想繼續(xù)在這支在你眼中認(rèn)為是漏洞百出的車隊(duì)中呆下去地話！否則，沒有人希望自己的同伴中有一個(gè)天天唱反調(diào)詛咒車隊(duì)的家伙在身邊的！作為一個(gè)成年人，我想你該明白我地意思！泰勒，這樣說，我也是為了你好！”
    雖然努力地克制著自己的情緒，但是到了這個(gè)時(shí)候。皮特魯斯終于無法遏制地完全爆發(fā)了。和其他威廉姆斯的成員一樣，皮特魯斯已經(jīng)可以忍受一切來自車隊(duì)外部的質(zhì)疑、嘲笑和詆毀，他把這一切都當(dāng)成了前進(jìn)的動(dòng)力。但是他無法忍受這種來自同事的質(zhì)疑。威廉.泰勒算什么？他才來到車隊(duì)幾天？他見過他們挑燈夜戰(zhàn)地忙碌幾晝夜的情景嗎？這個(gè)只會(huì)雞蛋里挑骨頭地家伙怎么會(huì)理解一輛凝聚了所有人心血的威廉姆斯戰(zhàn)車對(duì)大家到底意味著什么，那就像是他們大家的孩子一樣啊！而且。威廉.泰勒這個(gè)提議恰恰將矛頭指向了傳動(dòng)部件的主要設(shè)計(jì)者葉楓同學(xué)，這也是讓皮特魯斯所無法忍受的！現(xiàn)在誰不知道葉楓在威廉姆斯車隊(duì)的地位？和已經(jīng)離開的大師紐維相比，葉楓在大家的心目中僅僅只是缺一輛奪得過世界冠軍的賽車罷了。現(xiàn)在有一個(gè)菜鳥跑到了皮特魯斯的面前公開否定葉楓所設(shè)計(jì)的部件，而且這輛賽車還是連續(xù)贏得了四個(gè)冠軍的。即使換了別人，恐怕也并不比皮特魯斯能夠更加冷靜
    “皮特我唉！算了！其實(shí)我也只是想讓我們的賽車變得更好罷了”威廉.泰勒被自己的同事、頂頭上司的震怒給弄得徹底震驚了，他怎么也沒想到自己純粹就技術(shù)層面提出的問題會(huì)招來同事如此大的詰難，很快巨大的挫敗感和失落感涌上了這個(gè)對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)充滿了理想的年輕技師，在半晌之后，他朝皮特魯斯低沉地說了他在這個(gè)車間里的最后一句話，“我明天一早會(huì)向你提出辭呈的！而且坦白說。和大家這段時(shí)間的一起工作，是我最美好的一段經(jīng)歷！”
    說完之后，威廉.泰勒便頭也不回地走了，只留下皮特魯斯一個(gè)人靜靜地在那里發(fā)呆
    對(duì)于整個(gè)f1賽季來講，皮特和威廉之間的爭(zhēng)吵只是一個(gè)小小的插曲。而且也并沒有人會(huì)在意威廉.泰勒這個(gè)此時(shí)的小人物的去留。一段讓皮特魯斯鬧心不已的事件很快就又隨著工作的日益忙碌而煙消云散了。現(xiàn)在整個(gè)威廉姆斯車隊(duì)的車房里又像往日一樣充滿了朝氣蓬勃的奮斗的氣息
    在得到了聯(lián)想和中石化第一筆贊助資金的迅速注入后，老威廉姆斯的腰桿也越來越變得硬朗了起來。而且這些巨款并不是他現(xiàn)在就需要花的，相反今年地車隊(duì)
    已經(jīng)有了著落。而這些錢是他來年在f1世界里博弈的在，經(jīng)過了一番重新整合之后。如今地威廉姆斯車隊(duì)也算得上是兵強(qiáng)馬壯，這樣有了充裕的資金支持也就意味著老威廉姆斯可以有足夠的耐心來確定接下來引擎贊助商的歸屬問題。而隨著本賽季已經(jīng)過半，下賽季v8車的提前研發(fā)也應(yīng)該被提上日程了，尤其是在目前的這輛f-發(fā)工作一切順利地情況下。
    而到底是選擇考斯沃斯還是選擇福特一直是讓老威廉姆斯難以取舍的問題。不過在現(xiàn)在腰桿筆直之后，老威廉姆斯?jié)u漸地開始對(duì)再次陷入到被另一個(gè)巨頭掌握在手心里的感覺非常排斥。不管到了什么時(shí)候，英國(guó)老頭都希望自己可以百分百地掌握車隊(duì)發(fā)展的方向。所以，現(xiàn)在老威廉姆斯開始越來越傾向于和考斯沃斯這家在v8擎的研發(fā)和制造上有著光輝業(yè)績(jī)的公司合作。
    而現(xiàn)在。隨著一次次將車隊(duì)挽救于水火之中并且依靠出色的發(fā)揮又讓車隊(duì)重返爭(zhēng)冠行列之中的葉楓在老威廉姆斯眼中的地位已經(jīng)越來越不可或缺了。他曾經(jīng)不止一次地就選擇哪家廠商合作地問題請(qǐng)教過葉楓，但是換來的回答都是一樣的。就是說他葉楓在這件事情上就是個(gè)拋磚引玉的角色，至于未來如何選擇就要全看他老威廉姆斯自己了。
    “葉！你看這樣行不行！”思考良久，老威廉姆斯終于在朝此時(shí)坐在自己對(duì)面地葉楓說道，“我認(rèn)為目前車隊(duì)剛剛更換了主要贊助商，所以車隊(duì)的首要任務(wù)還是保持住穩(wěn)定！而能夠讓車隊(duì)各方面在明年這樣一個(gè)關(guān)鍵時(shí)間段里保持穩(wěn)定，最重要的有兩點(diǎn)，一點(diǎn)就是你在車隊(duì)當(dāng)中的存在，而另一點(diǎn)則需要我們保持住類似于現(xiàn)在地優(yōu)良競(jìng)技水平！只有在下賽季還能獲得好成績(jī)。我們車隊(duì)才能平穩(wěn)地過渡！”
    “這么說，你是準(zhǔn)備和考斯沃斯合作了？這樣也不錯(cuò)，可以在很短的時(shí)間里出成績(jī)！雖然會(huì)損失一個(gè)大靠山！”葉楓一聽英國(guó)老頭子的意思，頓時(shí)明白他已經(jīng)做出了最終的取舍。便笑著說道。
    “恩！我決定要和考斯沃斯合作了！至于福特嘛。其實(shí)最關(guān)鍵的還是取決于我們自己！在f1這個(gè)世界里，其實(shí)只要我們能一直擁有好的成績(jī)，那么那些大廠商還不是搶著要和我們來合作？反正只要我們能度過這段過渡期，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的著陸之后。我們依舊還有挑選強(qiáng)力合作伙伴地機(jī)會(huì)！”和聰明人說話總是很輕松的，老威廉姆斯朝老葉露出了贊許的笑容之后繼續(xù)說道，而此時(shí)從老頭子的眼神里葉楓看到了對(duì)方仿佛一下子回到了年輕時(shí)分的那股子沖勁和自信
    兩天之后，英國(guó)的各大媒體都第一時(shí)間登載了一則新聞。上面說威廉姆斯車隊(duì)已經(jīng)和考斯沃斯簽訂了引擎贊助合同，合同期為兩年。至此，嶄新的威廉姆斯的最后一塊拼圖已經(jīng)就位，這支英國(guó)的老牌車隊(duì)最終以讓人驚嘆的速度從寶馬離開的陰影當(dāng)中迅速的走出。完成了新一輪的整合
    深深地吸了口氣，費(fèi)爾南多.阿隆索努力地讓自己從依舊彌漫全身的睡意當(dāng)中清醒過來。今天西班牙人起的非常早，當(dāng)他來到霍根海姆賽道車隊(duì)的維修區(qū)的時(shí)候車隊(duì)大部分人都還沒有到達(dá)。
    很快，阿隆索就和已經(jīng)到位的車隊(duì)伙伴們一起細(xì)致地檢查起了自己駕駛的這輛雷諾賽車的各個(gè)關(guān)鍵部位，西班牙人不希望在上午就要進(jìn)行的第二階段排位賽上因?yàn)橘愜嚩鋈魏蔚牟铄e(cuò)。阿隆索知道，現(xiàn)在的形勢(shì)對(duì)于他和雷諾車隊(duì)來講既是巨大的機(jī)遇也存在著艱巨的挑戰(zhàn)。機(jī)遇是他和車隊(duì)都還排在積分榜的首位，只要他還能保持賽季初的狀態(tài)和水準(zhǔn)，他就能利用今年舒馬赫和法拉利的疲軟而一舉搶下一個(gè)所有車手都?jí)裘乱郧蟮氖澜绻谲姡∵@真的是一個(gè)千載難逢的好機(jī)會(huì)！阿隆索明白這樣的機(jī)遇對(duì)他這樣的年輕車手和剛剛完成過渡的雷諾車隊(duì)來講都是極其寶貴的！所以，西班牙人寧愿付出一切也不能錯(cuò)過這樣的機(jī)遇。
    不過，現(xiàn)在對(duì)于他和雷諾來講挑戰(zhàn)也是非常巨大的！法拉利是倒下了，不過邁凱輪和威廉姆斯卻站了起來！如果說賽車穩(wěn)定性會(huì)成為阿隆索藐視邁凱輪和萊科寧的理由的話，那么現(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)獲得四站比賽勝利的葉楓與威廉姆斯卻是阿隆索所不得不正視的一個(gè)強(qiáng)大的對(duì)手。現(xiàn)在葉楓已經(jīng)只比他少一個(gè)分站賽冠軍，積分也只少15分。所以在這樣一個(gè)決定冠軍歸屬最關(guān)鍵的一段相持期，阿隆索不斷地告訴自己一定要努力，他和車隊(duì)都不能再輸了！霍根海姆就是他阿隆索重新為自己和車隊(duì)正名的地方！
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