，會穿越的外交官 ！
    沐陽知道，日本人會很快趕回來，營救或者打撈這艘潛艇，這里很快就又會變得熱鬧起來，自己必須盡快離開這里。
    沐陽立刻發動馴服術，召喚海豚家族，自己也趁機上浮，在淺海區等待海豚家族過來。
    時間不大，那只成年雄海豚打頭，小家伙被保護在中間，海豚家族快速往沐陽這邊游過來。
    當小家伙看到沐陽的那一刻，高興的上來圍著沐陽轉圈，不停在他身上蹭著，沐陽現在沒有時間多和他們親昵，拍了拍小家伙的頭之后，就趴到了雄海豚的背上，然后快速往遠方游去。
    當初美國航母編隊所停留的區域，大概距離巴拉望島有二百多海里的距離，算不得多遠，沐陽也沒有中途轉到去西月島，而是直接往巴拉望島方向潛行過去，在距離巴拉望島還有50海里的地方，沐陽鉆出了水面。
    這里已經是安全區域了，平時這里出沒的游艇也非常多，沐陽出現在這里根本不會引起注意，趁著夜色，沐陽放出了游艇。
    又是忙活了十幾個小時，以沐陽的體能，也已經感到了疲憊不堪，如果是其他人，絕對不可能完成這樣的極限挑戰。
    沐陽拍拍水面，準備和海豚家族告別，在這次的行動中，沐陽還要多虧了這幾只海豚的幫忙，要不然自己還的多吃些苦頭，沐陽對他們還真有些不舍。但是這么大的海豚，自己可沒地方養他們，他們應該屬于海洋，而不是海洋館。
    不過這幾只海豚也從沐陽這里得到了好處，被馴服術馴服的動物。除了會完全遵守沐陽命令這一條之外，還會增加智力，沐陽還給他們傳輸了一些例如如何躲避人類的漁船，脫網，不要亂吃塑料袋，盡量尋找水域寬闊人類少去的地方這些知識，沐陽估計。他們今后會成為大海里最聰明的海豚。自己生活下去應該沒有問題，等以后有時間在來看他們吧。
    海豚家族依依不舍的走了，臨走前，小家伙很是在沐陽胸前撒了一陣嬌，最后看到大海豚們都要走遠了，母海豚還在不停的發出鳴叫召喚小家伙，他才擺擺尾巴追著自己的父母去了。
    沐陽上了游艇。也不管現在是晚上，直接開船往海岸方向駛去。把船停在碼頭，然后找了一家酒店住進去，直接睡覺休息，簡直太累了。
    第二天，沐陽把游艇還了，又訂了機票準備回國。
    不過巴拉望島每周只有一班直飛中國京城的飛機，需要明天早上才能出發，如果今天走，需要轉機到馬尼拉才有回中國的飛機。反正沐陽也不是太著急，準備在這里多住一天，正好休息一下。
    他又來到了海灘，躺在沙灘椅上，遠處的風景和比基尼相映成趣，沐陽打開電腦查看最新信息。
    其實在海底的這幾天，沐陽一直不知道外界發生的事情。今天他打開電腦一看，對自己做的事情也感到震驚，他沒有想到，收獲竟然這么大。
    現在全世界的主要媒體，都在爭相報道這里發生的事情，美國航母事故與日本潛艇沉沒事故，變成了現在最熱的新聞話題。
    此時新聞媒體已經將美國“喬治華盛頓”號航母的損失披露了出來，10架F-18超級大黃蜂徹底損壞，已經不能使用，3架受輕傷，需要維修，“喬治華盛頓”號艦橋整體報廢，如果想要修的話，最少需要一年時間，美國有意直接報廢“喬治華盛頓”號。
    而這次事故的整體損失，卻達到了近20億美金的損失，是近年來美國軍方發生的最大一起事故。
    同時，媒體也報道了關于日本潛艇沉沒的消息，不過由于這件事情發生在昨天，日本方面還沒有對外正式公布這件事情，所以人們所知道的情況并不是很詳細，但是這個消息卻是被確認的。
    沐陽特意到中國的幾個論壇上轉了一圈，那叫一個熱鬧啊。美國航母事故，人們也只是熱議，而日本潛艇沉沒，人們卻是撒花相慶，到處都在說是如何的心情愉快，比過年還熱鬧。
    沐陽特意在網上到日本那邊去轉了轉，發現很多人都在為死去的人默哀，也有人叫囂，這件事情肯定有內幕，要求政府盡快給出事故原因，處理相關責任人。
    就在東京時間下午六點鐘，日本政府召開新聞發布會，對參加美日聯合軍演的“仁龍號”潛艇沉沒事故，正式對外公布消息。日本關防長官和海軍司令出席了新聞發布會。
    ““仁龍號”于昨日在西菲律賓海沉沒，事故原因初步判定為機械事故引起，全艦65名士兵全部遇難，我們最后接到仁龍號的消息，仁龍號艦長松下茂匯報說，潛艇外水壓驟然增強，致使潛艇殼體爆裂，潛艇進水，對于具體原因，防衛廳將進一步查明?！?br/>     “防衛廳已經決定盡快對仁龍號進行打撈，將將士們帶回家。”關防長官森本一敏語氣沉重的對著記者匯報著仁龍號的情況。
    森本一敏說完，日本海軍司令松花小度郎站起來，聲淚俱下的說道：“這都是我的責任，是我指揮不力，造成了帝國重大損失，人員傷亡，我在此宣布引咎辭職，并未死去的同仁默哀。”
    松花小度郎一邊哭著一邊鞠躬，表演的非常到位。
    到了記者提問環節，有記者問到：“根據帝國對外披露的蒼龍級潛艇的數據，蒼龍級潛艇可以抗水壓500米以下，可是在事發地點，那里的水深最高只有450米，請問，究竟是什么原因造成的爆倉，是因為設計制造的缺陷，還是制造工廠的偷工減料。”
    森本一敏說道：“在仁龍號下水前，我們做過完全測試，500米水深完全在承受能力之內，至于為什么會在450米深的西菲律賓海沉沒，現在還不得而知。”
    又有記者問到：“會不會是仁龍號遭受到攻擊而沉沒的呢?！?br/>     森本一敏答到：“現在還沒有這方面的情報現實仁龍號遭到攻擊，但是我們在打撈起仁龍號之后，會做進一步調查，到時候會向外界公布最新消息。”(未 完待續 ~^~)