“陛下，微臣反對(duì)現(xiàn)在修建長(zhǎng)安城到?jīng)鲋莺吐尻?yáng)的鐵路，按照現(xiàn)在明作鐵路的修建成本估算，這兩條鐵路的花費(fèi)將會(huì)超過(guò)一千萬(wàn)貫，甚至達(dá)到兩千萬(wàn)貫。如此巨大的支出，哪怕戶部只是出兩成的資金，對(duì)朝廷的運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)帶來(lái)巨大的影響。”
    當(dāng)大唐鐵路在股票交易所里頭折騰的時(shí)候，朝堂上也有了動(dòng)靜。
    本來(lái)不想跟楚王府過(guò)不去的賀勤勞，今天也沒(méi)有忍住，直接站出來(lái)表示反對(duì)。
    “鐵路的修建，對(duì)于人員和貨物的流通是有著極大好處的。作為關(guān)中與外面最主要的兩條通道，一旦長(zhǎng)安到洛陽(yáng)和長(zhǎng)安到?jīng)鲋莸蔫F路修建完成，那么三地之間的貨物流通將變得極為方便，大軍需要出征也會(huì)便捷很多。”
    賀勤勞的話剛剛落地，程咬金就迫不及待的站了出來(lái)。
    于公，他是大唐皇家軍事學(xué)院后勤科的負(fù)責(zé)人。
    于私，他是李寬的老丈人。
    于公于私，他都是支持大唐鐵路盡快修建更多的鐵路。
    “程將軍，沒(méi)有人會(huì)否認(rèn)鐵路的好處，但是跟巨大的投入相比，這點(diǎn)好處就有點(diǎn)微不足道了。大唐一年的賦稅收入，如今也就三千多萬(wàn)貫。
    這些賦稅，用在什么地方，那都是有安排、有定數(shù)的。如今要一口氣拿出幾百萬(wàn)貫出來(lái)修建鐵路，這對(duì)朝廷來(lái)說(shuō)也是很有壓力的。
    再說(shuō)了，明作鐵路的修建，已經(jīng)讓長(zhǎng)安城的水泥、沙石、精鋼、木頭價(jià)格都上浮了一些，雖然比例還不是很夸張，但是一旦長(zhǎng)安到?jīng)鲋莺吐尻?yáng)的鐵路開(kāi)始修建，必定會(huì)導(dǎo)致這些物質(zhì)的價(jià)格飛漲。
    到時(shí)候給大唐帶來(lái)的影響，就不是一點(diǎn)點(diǎn)了。甚至?xí)驍啻筇迫缃竦拇蠛冒l(fā)展局面也不好說(shuō)。”
    賀勤勞站出來(lái)彈劾大唐鐵路的激進(jìn)方案，是沒(méi)有任何私心的。
    所以哪怕是對(duì)上了程咬金，他也沒(méi)有任何的畏懼。
    “西北貿(mào)易在涼州修建了一座煉鐵作坊，鎮(zhèn)北道的煉鐵作坊也馬上要投產(chǎn)了，再加上江南道新投產(chǎn)的煉鐵作坊，還有河北道的煉鐵作坊，大唐的鋼鐵產(chǎn)量在明年可以直接翻一番。
    你擔(dān)心的鋼鐵價(jià)格上漲的事情，基本上影響不大。再說(shuō)了，一旦鋼鐵價(jià)格上漲，大家擴(kuò)建煉鐵作坊的熱情自然會(huì)變得高漲，到時(shí)候價(jià)格自然就下去了。
    至于你說(shuō)的水泥、碎石之類的，那就更不是問(wèn)題了。如今大唐哪個(gè)道沒(méi)有幾座水泥作坊的？要是沒(méi)有新的道路修建，指不定要倒閉多少家水泥作坊呢。”
    程咬金也不是真的那種大大咧咧，什么事情都不懂的莽人。
    相反的，他其實(shí)知道的東西挺多的，只是等閑時(shí)候，人家不愿意展示出來(lái)。
    “有這個(gè)錢，倒不如拿出來(lái)修建更多的學(xué)堂和醫(yī)館，讓更多的百姓接受教育，讓更多的百姓能夠有地方看病呢。”
    找不到很好的理由反駁程咬金，賀勤勞干脆把戰(zhàn)火轉(zhuǎn)移到了錢財(cái)?shù)氖褂梅矫妗?br/>     不過(guò)，許敬宗顯然很不給他面子。
    “賀御史，教育部每年的經(jīng)費(fèi)已經(jīng)超過(guò)一百萬(wàn)貫，市舶都督府的市舶稅，有一半以上都直接劃撥給了教育部。
    如果一下子增加的太多的話，除非朝廷每年都能確保這樣的投入，否者反倒是不見(jiàn)得是好事，會(huì)擾亂既定的教育發(fā)展戰(zhàn)略。”
    雖然誰(shuí)也不會(huì)嫌棄錢太多，但是那也要看給自己的是什么錢。
    很顯然，賀勤勞的這種提議，許敬宗就不接受。
    他哪能跟大唐鐵路去搶錢呢？
    再說(shuō)了，大唐鐵路最主要的錢財(cái)，還是楚王府出的。
    “陛下，修建鐵路自然是一件好事，不過(guò)眼下大家對(duì)鐵路能夠起到的作用還是有比較大的疑問(wèn)。微臣覺(jué)得朝廷可以先同意大唐鐵路修建長(zhǎng)安城到洛陽(yáng)的鐵路，至于到?jīng)鲋莸模梢酝硪稽c(diǎn)再?zèng)Q定。
    這么一來(lái)，需要的錢財(cái)數(shù)量就沒(méi)有那么多了，對(duì)鋼鐵、水泥等物資的影響也沒(méi)有那么大了。”
    這個(gè)時(shí)候，長(zhǎng)孫無(wú)忌倒是很公正的樣子，站出來(lái)發(fā)表了自己的觀點(diǎn)。
    對(duì)于長(zhǎng)孫家來(lái)說(shuō)，修建鐵路需要使用大量的精鋼，這是一個(gè)機(jī)會(huì)。
    但是這也會(huì)讓更多的勛貴開(kāi)始進(jìn)入到煉鐵行業(yè)，這對(duì)長(zhǎng)孫家來(lái)說(shuō)，又是一個(gè)危機(jī)。
    到底是好事還是壞事，長(zhǎng)孫無(wú)忌心中其實(shí)也沒(méi)有特別大的把握。
    所以他干脆就提出了一個(gè)折中方案。
    這種方案既符合長(zhǎng)孫家的利益，又符合朝廷的利益，還能讓大部分人都接受。
    果然，長(zhǎng)孫無(wú)忌的這個(gè)提議拋了出來(lái)之后，立馬就有一幫人響應(yīng)。
    “先修建到洛陽(yáng)的鐵路，確實(shí)是比較穩(wěn)妥的。一旦發(fā)現(xiàn)什么不對(duì)勁，及時(shí)停止下來(lái)的話，損失也不會(huì)那么的大。”
    高士廉首先給了長(zhǎng)孫無(wú)忌一個(gè)助攻。
    “聽(tīng)說(shuō)明作鐵路已經(jīng)基本完工，明天就開(kāi)始進(jìn)行蒸汽機(jī)車的調(diào)試，現(xiàn)在也是時(shí)候考慮一條新鐵路的修建方案了。”
    “戶部可以騰出一點(diǎn)經(jīng)費(fèi)出來(lái)修建鐵路，但是也比較有限。所以先修建一條鐵路，算是比較穩(wěn)妥的方案了。”
    “微臣附議！”
    “微臣附議！”
    很快的，贊同先修建長(zhǎng)安到洛陽(yáng)的鐵路的官員就占據(jù)了上風(fēng)。
    李世民也順?biāo)浦鄣耐饬诉@個(gè)方案。
    ……
    “武郭，大唐股票交易所里面，基本上很少有女子過(guò)去的，你非得要去那里嗎？”
    房遺玉今天本來(lái)是想過(guò)來(lái)找武郭去面包新語(yǔ)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，看看今冬推出來(lái)的新款面包賣的怎么樣。
    結(jié)果剛剛進(jìn)入到楚王府，就碰到了準(zhǔn)備出門的武郭。
    “你說(shuō)這《長(zhǎng)安晚報(bào)》說(shuō)的都是什么？憑什么說(shuō)大唐鐵路是垃圾股？我姐夫聯(lián)合戶部已經(jīng)往大唐鐵路投入了四百萬(wàn)貫錢財(cái)，如今大唐鐵路的股價(jià)居然比發(fā)行價(jià)還低了百分之十五，這明顯是不合理的啊。”
    武郭今天吃早飯的時(shí)候才看《長(zhǎng)安晚報(bào)》，結(jié)果就看到了讓自己很不爽的一篇報(bào)道。
    作為李寬的小姨子，她自然不能當(dāng)做什么都沒(méi)有看見(jiàn)。
    這不，她立馬就準(zhǔn)備拿出自己的一萬(wàn)多貫私房錢，準(zhǔn)備全部都買入大唐鐵路。
    “楚王殿下又不差錢，如果真的有必要的話，他完全可以讓王富貴去一趟大唐股票交易所，把剩下的股票全部買下就行了。甚至大唐鐵路都可以選擇不去大唐股票交易所上市，只是依靠楚王府和戶部的投資，就能完成鐵路的修建。”
    房遺玉對(duì)大唐股票交易所不是很感冒。
    因?yàn)榉窟z愛(ài)最近天天有事沒(méi)事就往交易所跑，搞得房遺玉很不滿。
    當(dāng)然，房遺玉會(huì)對(duì)自己二哥的做法不滿，最主要的是房遺愛(ài)在交易所里頭就幾乎沒(méi)有掙過(guò)錢。
    要不是因?yàn)橛形吨卦丛床粩嗟慕o他掙錢，房遺愛(ài)的小金庫(kù)估計(jì)都要枯竭了。
    “話不是這么說(shuō)的，你沒(méi)有看最新一期的《財(cái)富周刊》嗎？那上面就有介紹大唐股票交易所的存在，對(duì)于大唐各個(gè)作坊的發(fā)展來(lái)說(shuō)，是有著非常特別的意義的。
    一方面，它為各個(gè)作坊開(kāi)通了一個(gè)非常不一樣的融資渠道，另外一方面，它為百姓們提供了一個(gè)非常好的投資渠道。
    大唐股票交易所的健康發(fā)展，對(duì)于大唐的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說(shuō)，是很有好處的。”
    武郭經(jīng)常跟在武媚娘身邊，又幾乎每天都能見(jiàn)到李寬。
    所以說(shuō)起各種理論來(lái)，那也是一套一套的。
    房遺玉這樣的小娘子，哪里是她的對(duì)手？
    很快的，兩人就出現(xiàn)在了大唐股票交易所門前。
    最終房遺玉在暈乎乎的狀態(tài)下，居然買下了幾千貫錢的大唐鐵路的股票。
    等到再次離開(kāi)交易所的時(shí)候，房遺玉才反應(yīng)過(guò)來(lái)自己到底做了什么事情。
    ……
    “主人，還要繼續(xù)買嗎？我們已經(jīng)花掉了將近一萬(wàn)貫錢了？”
    在大唐股票交易中心，阿古諾有點(diǎn)糾結(jié)的看著阿義那。
    “買，為什么不買？?jī)扇f(wàn)貫以內(nèi)，只要不超過(guò)一唐元一股的價(jià)格，有多少我們就要多少。”
    阿義那這兩年一直想要往楚王府靠攏。
    奈何當(dāng)年阿義那還帶人打砸過(guò)珍品閣呢，李寬有時(shí)候并沒(méi)有大家想象的那么大度，所以一直沒(méi)有讓阿義那成為楚王黨。
    眼下大唐鐵路的股票破發(fā)了，阿義那覺(jué)得這是向李寬投靠的一個(gè)好時(shí)機(jī)。
    反正自己花掉的這些錢財(cái)，哪怕是不會(huì)增值，也跌不到哪里去。
    依靠著喜茶鋪?zhàn)拥母哳~利潤(rùn)，又幾乎壟斷了長(zhǎng)安城四周的條石供應(yīng)，阿義那并不差錢。
    “可是我聽(tīng)說(shuō)大唐鐵路打算修建長(zhǎng)安城到洛陽(yáng)的鐵路，哪怕是拿出來(lái)售賣的股票全部賣出去了，也籌集不到足夠的資金去修建新的鐵路呢。這是不是意味著大唐鐵路的股價(jià)還會(huì)繼續(xù)下跌啊？”
    作為阿義那的忠實(shí)仆人，阿古諾還是非常盡責(zé)的起到了提醒義務(wù)。
    “之前朝廷修建水泥道路的時(shí)候，就是從大唐皇家錢莊借貸了大量的資金。大唐鐵路也可以一樣從錢莊里頭借錢啊。
    這一次他們籌集到五百萬(wàn)貫的錢財(cái)，如果再?gòu)腻X莊里頭借貸五百萬(wàn)貫，基本上就可以把長(zhǎng)安城到洛陽(yáng)的鐵路修建起來(lái)了。”
    阿義那會(huì)選擇在這個(gè)時(shí)候投資大唐鐵路，自然也不是單純的想要往楚王府靠攏，而是覺(jué)得這是一個(gè)很好的投資機(jī)會(huì)。
    “可是哪怕是籌集的資金真的可以修建長(zhǎng)安城到洛陽(yáng)的鐵路，那也沒(méi)有什么用啊。這么長(zhǎng)的鐵路，肯定是需要維護(hù)的，單單這些維護(hù)費(fèi)用，就已經(jīng)是一筆非常大的金額。
    可是除了每天收一點(diǎn)車票錢之外，大唐鐵路并沒(méi)有其他什么收入，到時(shí)候肯定是虧損的呀。有那五百萬(wàn)貫錢，直接存在大唐皇家錢莊，每年的利錢都有及萬(wàn)貫?zāi)亍?br/>     可是拿去修建鐵路的話，可能每年下來(lái)卻是變成虧損了幾萬(wàn)貫。這還是沒(méi)算或者少算了鐵路修建投入的折舊費(fèi)用的情況下。”
    阿古諾這話，應(yīng)該是代表了長(zhǎng)安城里許多人的看法。
    要不然大唐鐵路的股票也不會(huì)這么慘。
    整個(gè)貞觀十八年，一上市就跌破發(fā)行價(jià)的股票，可就只有大唐鐵路一支呢。
    不過(guò)，籌集資金高達(dá)四十萬(wàn)貫的，也就只有大唐鐵路一家就是了。
    “你說(shuō)的我都懂，楚王殿下也肯定懂。但是我覺(jué)得蒸汽機(jī)車的運(yùn)行效率應(yīng)該要比我們想象的高很多，并且他們可以不分晝夜的運(yùn)行，將大量的貨物從長(zhǎng)安城運(yùn)輸?shù)铰尻?yáng)，這個(gè)貨物的運(yùn)費(fèi)，應(yīng)該比運(yùn)輸乘客要?jiǎng)澦恪！?br/>     作為大唐的工業(yè)中心，長(zhǎng)安城有大量的貨物是需要運(yùn)輸?shù)礁鞯厝ナ圪u的。
    四輪馬車、自行車、大笨鐘、棉被等東西，都是比較占體積的，運(yùn)輸成本比較高。
    可是如果使用鐵路的話，運(yùn)輸效率就可以大大的提高，運(yùn)輸成本也可以實(shí)現(xiàn)下降。
    阿義那覺(jué)得還是很有前途的。
    哪怕是分?jǐn)偟矫考唐返倪\(yùn)輸費(fèi)跟馬車運(yùn)輸是一樣的，鐵路運(yùn)輸?shù)男矢撸碳覀円苍敢膺x擇鐵路運(yùn)輸。
    “可是以后大唐鐵路要修建的鐵路，肯定是不止長(zhǎng)安城到洛陽(yáng)一條，也不是每一條鐵路都跟長(zhǎng)安城到洛陽(yáng)那樣繁忙。到時(shí)候一旦有一條鐵路的運(yùn)輸需求很低，那么就會(huì)拖累大唐鐵路的發(fā)展呢。”
    “大唐那么大，最近十年來(lái)說(shuō)，鐵路肯定是圍繞著需求最旺盛的線路來(lái)修建的，不用太過(guò)擔(dān)心你說(shuō)的那種情況。
    除非這些鐵路是為了軍事用途而修建的，但是這種鐵路修建的話，朝廷肯定會(huì)是有補(bǔ)貼的，或者大唐鐵路可以通過(guò)其他的方式來(lái)收回成本。”
    阿義那想到明德門火車站附近正在修建的樓宇，對(duì)大唐鐵路的另外一種掙錢方式，有了一定的期待。
    戶部主要是以鐵路沿線的土地來(lái)入股的。
    像是明作鐵路，整條線沿線各個(gè)車站方圓幾里的土地，只要是還在朝廷手中，最終都落到了大唐鐵路的身上。
    而大唐鐵路拿下這些土地之后，立馬就會(huì)在那里修建一些商鋪。
    到時(shí)候不管是出售還是出租，肯定都是可以掙一筆錢的。
    特別是作坊城和明德門這里都是屬于很重要的地段，開(kāi)設(shè)商鋪的話，還是很有前途的。
    “既然主人你對(duì)大唐鐵路如此有信心，那我們就只能期待楚王殿下后面還有什么好方法沒(méi)有使用出來(lái)了。”
    阿古諾看到阿義那如此堅(jiān)定，也沒(méi)有什么辦法了。