，官道無疆 ！
    高立文到昌江調研考察的時間終于定了下來，9月3日到5日，期間將考察蠡澤湖區生態保護和恢復工作、蠡澤新區建設工作，同時還會對宋州和昌州兩地進行考察。
    還有二十天時間，招標已經結束，所以時間非常緊，按照合同約定，將在簽約后兩個星期之內必須要啟動工程建設，這不可謂不緊。
    幾乎是爭分奪秒，夜以繼日，十幾個建設單位在短短三五天之內就已經開始進入了戰備狀態，并開始陸陸續續的開始在進行前期準備工作了，一些機械施工設備也開始到位，起碼這種架勢是造出來了。
    昌江省里要的就是這種架勢。
    高立文此次考察昌江，最重要的安排就是要考察蠡澤新區，要讓蠡澤新區的規劃獲得中央認可，要讓高層領導清楚的了解蠡澤新區在長江經濟帶的重要地位，而目前蠡澤新區前期工作相對滯后，或者說啟動時間太晚，這樣匆忙間要讓高立文認可，那就必須要有一些不一樣的東西來佐證。
    尹國釗和陸為民以及奚春秋、秦寶華、毛友山幾人也是幾次研究，最終才確定了先要在基礎設施建設上把聲勢造起來，這是第一條；然后就是要把與標準工業——霍尼韋爾的正式簽約，與騰訊、京東、IBM等己方的接觸談判轉化為實打實的簽約，哪怕只是一個草簽，那也要把它敲定下來。
    要給高立文一個先入為主的印象，讓其意識到蠡澤新區在打造智慧產業園——云產業園已經走到了全國的前列，昌江省將不僅僅是一個單純的中低端制造家底和農業省份，還將會發展成為一個集中高端制造業和包括云計算、大數據等于一體的高端服務業，對作為龍頭的長三角地區形成有力支撐，對作為龍腹的武漢城市圈——長株潭城市群，對作為龍尾的成渝經濟區形成強有力帶動作用的重要二三產業基地。
    京東方面已經確定正式簽約，在蠡澤新區智慧創業產業園建立京東華東云計算中心，并在蠡澤新區物流園建設京東物流的分撥中心，這個協議的簽署，算是為蠡澤新區的云產業和物流產業打響了第一炮，而騰訊方面也同意草簽騰訊云計算華東總部和電商基地的協議，但是他們希望只是草簽，正式簽約他們想要等到11月，昌江方面也大略明白騰訊方面的擔心，他們還要看一看情況，要看看昌江方面是不是能入自身所說的那樣能夠做到把蠡澤新區的建設快速推進，因為在他們看來，這個攤子鋪得有點兒大，昌江有無決心將其推進到底，而不是僅僅為了作秀迎合一下領導的喜好。
    和IBM以及軟通動力的談判進行得甚至比騰訊方面都還要更順利一些，這也更增添了昌江方面的自信心，IBM和軟通動力合作建立IBM的云計算中心這個項目是確立了下來，但是由于他們這個項目是兩家公司合作，所以還需要雙方對接談判完成之后，才能談得上到蠡澤新區具體投資建設的問題，不過雙方都一致認可蠡澤新區和昌江省政府開出的條件，預計在12月雙方完成談判之后，就會正式與蠡澤新區商談進入蠡澤新區智慧產業園的事宜。
    除了這三家之外，蠡澤新區一般人也沒有歇著，哪怕就只有這么短短一個月時間，蠡澤新區籌委會的一班人也爆發出了空前的熱情，也許是省里的重視，也許是高層的關注，也還有來自諸如昌州、宋州等地的看笑話心態，讓蠡澤新區籌委會一班人都意識到了這一仗是許勝不許敗，不成功則成仁，只有打贏了這一仗，蠡澤新區籌委會才能變成真正的蠡澤新區管委會，他們這些個尚未正式任職的官員干部們也才能真正成為實打實的副廳級或者正處級、副處級干部。
    所以在京東、騰訊、IBM——軟通動力這三家的談判基本上進入正軌之后，齊蓓蓓又精神抖擻的南下深圳，直奔深圳另外一家著名企業——華為。
    華為也有意進入云計算領域，他們從2009年就開始從企業內部應用切入到云計算領域，應該說與國外巨頭相比都算是比較晚了，但是華為作為以技術起家的企業，相較于騰訊、百度、阿里巴巴更具有技術上的優勢，而與IBM、英特爾、亞馬遜、谷歌、微軟相比，又具有本土優勢，這些國際巨頭因為政策限制，不允許其將數據中心建設在中國國內，所以華為領有這兩方面的優勢，一旦起步，其速度就相當迅猛。
    不過在目前來說，華為云計算業務也只是剛剛進入發展階段，華為的根據地在華南，但是誰都知道華東地區才是中國真正的經濟中心，無論哪一家企業都無法忽視華東地區的重要性，尤其是作為制造業基地，華東地區云集了國內最多的中小企業，正因為如此，當齊蓓蓓主動拜訪華為并打著騰訊、京東、IBM已經簽約蠡澤新區的旗號邀請華為考察蠡澤新區云產業園時，華為也同樣無法拒絕。
    同樣，蠡澤新區的招商小組幾乎是從百度到阿里巴巴再到中科院，凡是能夠有可能被吸引到蠡澤新區的，招商小組都不吝于造訪，只要對方流露出一些意向，那么就勢必把工作做到極致。
    連毛友山在和陸為民談起這段時間工作時，都不由得贊嘆昌江的干部的確有一股子敢拼敢干吃苦耐勞的老黃牛精神，這是他在人行工作時從未見到過的，對他的觸動很大。
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    三臺噴著黑煙的推土機不斷的怒吼著并行前進，前面是兩臺大馬力的挖掘機同樣在發出沉悶的咆哮，面前的土坡不斷在縮小，然后慢慢變平。
    六七臺自卸車懶洋洋的斜排成一個平行四邊形，按照順序把車倒過去，等待著兩臺裝載機不斷將推散的泥土倒入車斗中。
    陸為民抹了一把額際的汗珠，八月是昌江最難熬的一個月，濕熱的氣候讓昌江人也一樣有些吃不消，背上的襯衣有些黏糊糊的，陸為民知道汗早就把襯衣濕透了，不過他心情不錯。
    這里是蔡倫路與沈括路的交匯處，三家建筑公司分別中標了這一區域的道路和管網建設，而按照省里的要求，這一段將成為智慧產業園和物流園區的分界點。
    蔡倫路以東屬于物流園區，而蔡倫路以西則是從西峰山開發區延伸過來的智慧產業園中的云產業園一部分。
    蠡澤新區的新建道路命名全部是選取的中國歷代科學家的名字來命名的，比如改良造紙術的蔡倫，發明活字印刷術的沈括，把圓周率推算到七位數的祖沖之，編寫《天工開物》的宋應星，測量子午線的一行等，這個提議是陸為民在省政府常務會議上提出來的，他的理由是蠡澤新區將成為既高新技術和高端服務也為主的新區，而在這其中最關鍵的要素還是科學技術，而用這些科學家的名字來命名道路，有助于我們的老百姓記住正是這些科學家的智慧和貢獻才推動了我們社會的發展。
    這個意見也獲得了大家的一致認同，比起那些千篇一律的以江河湖泊或者山嶺城市命名，這種命名既凸顯了昌江省對科學技術的重視，又獨具一格，不落俗套。
    物流產業園在招商引資上的成績比想象的還要好，這也是為什么要先行把物流產業園區建起來的原因。
    京東方面也明確提出來他們的云計算中心建設進度可以適當放緩，畢竟這需要一個過程，但是他們希望他們的物流分撥中心要先走一步，希望蠡澤新區在這方面要予以考慮。
    而從騰訊方面傳遞過來的消息也一樣，也許是受到了京東方面的刺激，他們也對他們自己的電商基地很重視，所以也同樣就很關注規劃中的物流產業園建設。
    一切以投資商的需要為最高要求，這幾乎成了蠡澤新區的標準，所以物流產業園的基礎設施建設立即就以最快速度啟動起來，而建設單位也是爭分奪秒的進場，為了獲得蠡澤新區管委會開出的獎勵條件，即提前一個星期完工到提前一個月完工的獎勵就大不一樣，建設單位幾乎不約而同的選擇了連夜加班趕工的方式。
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