李衛從來沒有坐船出過海，但奇怪的是出海后他一點都沒半點不適應的感覺，在船上該吃就吃該睡就睡，空的時候還會去甲板轉上幾圈。
倒是他的那位長隨就沒這么好運了，那天進了船艙后沒多久就開始起了反應，抱著馬桶是吐得昏天黑地，接下來的幾天里吃什么吐什么，最后吐的肚子里什么東西都吐不出來了，躺在床上只能哼哼著我要死了我要死了的這些話。
這倒讓李衛徹底擺脫了長隨的監視，去甲板的時候他終于忍耐不住，主動和那些水手打起了交道。李衛少時就跟著家里做生意，走南闖北見人見得多了，再加上又當了幾年官，這嘴皮子越發厲害，沒幾句話就同水手們打成了一片，然后主要提出要學些駕船的本事。
原本那些水手見他一副大少爺樣，都笑話他一個大少爺學這些低賤活有什么意思，不過李衛卻笑嘻嘻地說自己見著希奇想玩玩，還特意掏出兩塊銀元找到一個老水手，說是交的學費。
就這樣，老水手瞧著錢的份上就隨便教了教他，可誰想這一教就了不得。誰都沒想到李衛這家伙學了沒多久就很像模像樣了，等船即將抵達馬尼拉的前一日，李衛雖然還無法成為一個真正的水手但是卻已經懂了不少駕船的知識。
用老水手的話來講，李衛就是一個天生的好把式，如果能在船上呆上兩年，這茫茫大海以后他哪里都能去，就算是海軍中最好的艦長也不過如此。
聽到這話，李衛是笑得嘴都合不攏了，同時又洋洋得意。這些天，在船上的日子別人過的雖然枯燥，可李衛卻每日都充實的很。不僅學到了駕船的本事，而且還從這些水手口中打聽到了不少關于南洋的軼事。
終于，馬尼拉到了。當武裝商船通過大明海軍的警衛艦確認，并由派出的引航船開進馬尼拉灣的時候，前幾日一直短打裝扮的李衛已經換上了一身道袍，站在甲板上眺望著越來越清晰的馬尼拉。
“少……少爺，風大……。”那長隨折騰了幾天，終于漸漸適應了，不過也許是吐的太厲害傷了元氣，一張臉依舊白的嚇人，而且走路兩條腿都是軟的。但因為到港，作為長隨的他依舊提著氣著李衛。
“行了，這都馬上到岸了還說什么風大風小，你小子照顧好自己就得了。”李衛斜眼看了看他，哭笑不得地罵了一句，隨后繼續把目光朝馬尼拉望去。
馬尼拉，作為呂宋的首府，李衛自然是頭一回見著。相比福建的港口，馬尼拉擁有另一種風景。
畢竟西班牙人在呂宋經營了上百年，整個馬尼拉港口包括馬尼拉成西班牙人都是按照歐洲的風貌來建立的。不過相比歐洲，馬尼拉同時還有著華人和當地的部分建筑格局，這些不同的文化在一處進行融合，雖然顯得有些奇怪，但看上去卻又覺得很是和諧。
如今的馬尼拉熱鬧非凡，相比之前西班牙人的時候，馬尼拉更要繁榮三分。不僅是碼頭那邊到處都是來往的商船、戰艦，同時在碼頭上更有不少人在忙忙碌碌進行著貨物的裝卸。
而在離碼頭遠處的馬尼拉城，也顯出勃勃生機，四方的客商在此云集，再加上從大明內地移民而來的明人在此處越來越多，更帶來了不少商機。
假如不是仔細看的話，現在已經不大能瞧得出當初戰火的痕跡了。就連城中遭受大火的華人區現在也重建的差不多了。
前面就說過，相比西方國家的殖民，大明更有優勢，因為人口因素對于擁有億萬子民的大明來講根本不算什么。再者，大明人是這個世界上最好管理，也最勤勞的民族，有人曾經說過，只要給普通老百姓一塊合適的土地，然后耐心等候，老百姓就會給你創造出無數的財富來。
而現在就是如此，隨著大明控制了馬尼拉，再加上對馬尼拉的移民政策的展開，如今馬尼拉的明人已經達到了十萬人之巨，不僅遠遠超過了當初華人的數量，而且這個數字還在不斷增加，畢竟整個呂宋要比大明一個省還大，如此大的地盤，十萬人又算得了什么？大明關內的那一個省不是幾百萬甚至上千萬人口的？
船靠港然后下錨停泊，最后才可以下船，這其中還需要一些時間。
李衛倒是不急，他饒有興趣地看著碼頭那邊來來往往的人流，直到船上的手告訴他可以下船，李衛這才招呼著長隨，拿起行李下了商船。
到了碼頭，并沒有人來接李衛，因為他出行前沒有提前通知呂宋這邊，再加上他坐的又是武裝商船，上船時又沒拿出官碟，僅僅只是以普通人的身份前往馬尼拉，所以馬尼拉這邊根本就不知道他在這條船上，自然也不會特意派人來接他。
不過這對李衛來講根本不算什么事，原本他就不喜歡搞這些，還是自己帶著長隨更方便些。
所以下了船后，李衛先在碼頭這做了上岸登記，他在登記時候除了自己官職身份未報外，其余和其他人一樣。這種登記在福建也有，主要是為了控制進出人員，對大明和各國人的信息進行記錄，并且按照對方的國籍、來歷等不同進行分冊，如果是外來者還需發放證件，以注明在此停留的時間，所來為何等等信息。
說白了，這就和后世的海關入境差不多，不過對于大明人要簡單許多，而對于其他國家的人就極仔細了，甚至有些關口覺得對方敏感的，還會由通事處或者錦衣衛接手，以確保對方的身份和來歷。
李衛和他的長隨都是大明人，自然有著正式的身份證明，所以他們的登記很是簡單，核對無誤后就放行了。
過了這個關口，他們這才算是真正進入了馬尼拉，李衛剛想仔細就近打量一下馬尼拉，突然間一輛車就停在了他的面前。
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