一聽說重重有賞。
    工匠們眼睛便立刻亮了起來，點頭如搗蒜，滿口答應(yīng)下來：“大人放心……不出十天半個月……這批短刀便可打造出來?！?br/>     “刺?！?br/>     沈烈笑著糾正道：“三棱刺?！?br/>     工匠們似懂非懂，又趕忙賠笑：“哦……大人所言便是江湖上傳說的峨眉分水刺么……明白，小人明白?！?br/>     沈烈微微一笑。
    不再多言。
    你們說啥就是啥吧。
    于是乎。
    在煙熏火燎之中。
    工匠們又開始加班加點打造馬車底盤，還有三棱刺，隨著老榆木制作的底盤漸漸成型。
    沈烈不由得大開了一回眼界。
    對于一輛馬車來說，底盤自然是重中之重，這個時代的馬車底盤只突出了一個字。
    硬！
    制作底盤的老榆木出了名的硬，不但可以用來制作馬車，還可以用來制作齊眉棍，長兵器的柄。
    畢竟馬車這玩意要在路上跑，底盤不硬便隨時會斷裂，而因此帶來的結(jié)果便是舒適性大幅度下降。
    可對于實用主義的華夏工匠來說，這個問題十分容易解決，古人想出來的辦法是在屁股底下多加幾個墊子。
    這辦法……
    讓沈烈欲言又止。
    不愧是大明人，千百年來在這片土地上，將實用主義發(fā)揮到了極致，這確實是最簡單最省錢的辦法。
    可沈烈有些不太甘心，花費了這么大的力氣造出來的四輪大馬車，又不舒適又沒什么技術(shù)上的進(jìn)步。
    總覺得少了點什么。
    于是沈烈便開始旁敲側(cè)擊：“就沒有什么避震的辦法么？”
    這一問。
    工匠們立刻道：“有啊，大人請看！”
    說話時。
    工匠們?nèi)砹艘粋€零件，這零件是長方形，通體以青銅打造，整體形狀類似于一只趴伏在地上的兔子。
    看著這奇怪的零件。
    沈烈茫然良久，才輕聲問道：“這是個啥？”
    立刻便有一個頭發(fā)花白的老匠人，便畢恭畢敬道：“大人容稟，這叫伏兔，這叫當(dāng)兔，打從秦漢時就傳下來的老物件了?！?br/>     聽著老匠人娓娓道來。
    沈烈心中恍然，突然想起了自己曾經(jīng)游覽過的西安兵馬俑，好像，似乎曾經(jīng)見過出土的馬車零部件。
    敢情這伏兔，這當(dāng)兔就是馬車減震器呀！
    原來馬車減震器不是西洋人發(fā)明的，最早是先秦時代的華夏工匠發(fā)明的，這一驚讓沈烈目瞪口呆。
    這形似圖紙的馬車減震器又領(lǐng)先了西洋人多少年，怎么也得有一千五六百年吧！
    “真的假的呀！”
    沈烈正有些狐疑時。
    老工匠拿出了一本皺巴巴的《考工記》。
    手抄本。
    然后信誓旦旦道：“大人請看，這書上說“加軫與樸”，這是軫，這是樸。樸，伏兔也?！薄?br/>     看著白紙黑字的《考工記》。
    沈烈不由得睜大了眼睛，作為一個現(xiàn)代人，他從未聽說過世上有這樣一本書的存在。
    那么這本書又是什么時代的手工業(yè)著作吶。
    不知道。
    反正。
    這本書是記錄在《周禮》中，隨著《周禮》一起傳下來的，《周禮》可是儒家經(jīng)典十三經(jīng)之一。
    “哎？”
    沈烈懵了好半天仍是目光呆滯，覺得自己好像又被滾滾天雷擊中了，儒教經(jīng)典里還有關(guān)于手工業(yè)技術(shù)的記載？
    沒聽說過呀！
    一陣啞然過后，看著這書，這老工匠，又看了看那馬車底盤，沈烈幽幽的嘆了口氣。
    也便是說。
    這制作馬車底盤的技術(shù)，從秦代以前發(fā)明出來之后就沒變過了，一千五百多年以后還這樣。
    一千五百年原地踏步。
    誰干的？
    沈烈眼睛瞇了起來，目光變得森然，這個故事太長，太長了，恐怕要從儒學(xué)大興，成為一門做官的學(xué)問開始講起。
    這天下的聰明人都去研究圣人言，都忙著做官去了，誰還有這個閑工夫搞科技發(fā)明呀。
    “呵呵呵。”
    隨著沈烈冷笑了三聲，收拾了心情，便又苦思冥想起來，他覺得這個馬車還是差了點什么。
    他雖然不懂造車，可是他見過現(xiàn)代化的小汽車呀。
    于是乎。
    沉吟了片刻。
    沈烈便將工匠們召集了過來，一邊沉思著，一邊按照現(xiàn)代汽車懸掛減震器的樣子比劃了起來。
    “能不能……這樣？”
    沈烈比劃著，詢問道：“能不能在底盤上加一塊厚鐵板？”
    想必如此一來，防震效果會很好吧。
    可老工匠卻老實巴交道：“會斷?！?br/>     沈烈點點頭。
    這個時代的冶煉技術(shù)還造不出特種鋼，按照這個時代的精鐵材料堅韌度來說。
    確實會斷。
    此時沈烈腦海中靈光一閃，又冒出了一個大膽的想法，便試探問道：“那能不能把幾片百鍛精鐵敲成薄板，然后綁在一塊兒？”
    似乎，好像現(xiàn)代汽車的減震器就是這樣式兒的。
    一塊鐵板會斷，幾塊鐵板綁在一塊不就結(jié)實了么？
    話說完。
    輪到工匠們懵了，幾個記憶精湛的老鐵匠看著突發(fā)奇想的千戶大人，因為這奇特的想法陷入了沉思。
    “這……”
    工匠們你看看我，我看看你，心中不敢確定這樣的辦法能不能行。
    “大人！”
    此時。
    后排一個金發(fā)碧眼的西洋工匠突然走了過來，用半生不熟的漢話，向著沈烈點頭哈腰道。
    “大人……我可以做……”
    看著這一個勁賠笑的西洋工匠。
    沈烈眼前一亮，便好言安慰道：“說，如何做。”
    于是那西洋工匠便信心滿滿的一邊比劃，一邊嘟囔著。
    說是在他們荷蘭王國，確實有人將幾片鐵板疊起來，再綁緊，然后用鉤環(huán)與車駕連接的辦法來制作馬車底盤。
    這叫折疊吊耳。
    不過。
    這種奇怪的技術(shù)在歐洲并沒有人感興趣，道理很簡單，因為這樣做的成本實在太高昂了。
    和傳統(tǒng)的馬車比毫無競爭力。
    這年月大航海時代才剛剛開始，歐洲人還沒有搶到大量殖民地，列強(qiáng)家中也沒余糧呀。
    尋常人家為了運送貨物或者搬運糧食，但凡能省點錢也就湊合了，誰還顧得上馬車的舒適性。
    “哎？”
    沈烈一聽。
    眼睛轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。
    當(dāng)場便動了心思。
    看了看一臉狐疑的大明工匠，又看了看這重金雇來的荷蘭工匠，沈烈猛的一巴掌拍在腿上，叫了起來。
    “還愣著干什么……試試唄！”
    行不行。
    試一試不就知道了么？
    于是乎。
    工匠們在千戶大人的催促下一哄而散，各自走向了不遠(yuǎn)處的小土窯，隨著濃煙滾滾，山谷中火光沖天。
    龍骨水車開始轉(zhuǎn)動了起來。
    打鐵聲不絕于耳。