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第一千三十九章 連鎖反應(yīng)(一)

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    盡管梅?;⒅形抉{駛的f12c戰(zhàn)斗機面對美國的p80(f80)有著較大的性能優(yōu)勢,但是在絕對的數(shù)量劣勢面前,而且事發(fā)突然又是面臨著咬尾攻擊的劣勢,哪怕是梅福虎把f12c戰(zhàn)斗機的性能發(fā)揮到極限,依舊是非常吃力的。
    美國人的四架p80有兩架位于梅福虎中尉后方的上方,而另外兩架則同樣是在后方,并且已經(jīng)朝著梅?;⒌淖鶛C俯沖而下,而且由于事發(fā)突然,加之雙方距離非常近,根本就沒有足夠的時間來讓梅福虎進行加速逃離或者下拉升。
    這種情況下,梅福虎在經(jīng)過最初十多秒的拉升,試圖利用爬升率甩開追兵的時候,發(fā)現(xiàn)美國人的兩架p80正在后上方虎視眈眈,這樣的話繼續(xù)爬升,面對原本就已經(jīng)占據(jù)高度優(yōu)勢的那兩架p80戰(zhàn)斗機,梅福虎的座機就會失去極為重要的能量優(yōu)勢。
    而那個時候,他的僚機已經(jīng)是被擊落,這個時候梅?;聿患岸嘞?,立馬改變戰(zhàn)略,直接向下加速度俯沖逃離。
    / f12c戰(zhàn)斗機秉承了中國噴氣式飛機一貫以來的速度優(yōu)勢,其最大平飛速度在原型機f12a進行極限測試的時候就達到過一千三十公里每小時的急速,不過由于技術(shù)的限制,長時間進行急速飛行的話很容易導(dǎo)致出現(xiàn)不可控的事故,為此f12戰(zhàn)斗機的飛行手冊里,在七千米以下的高度里最大安全速度是限定在九百五十公里每小時,但這說的只是前期情況,后期尤其是f12c裝備了更大推力的發(fā)動機以及經(jīng)過了上百項的機體設(shè)計改進后,其最大速度已經(jīng)是可以提升到一千公里每小時以上,而且在俯沖加速逃離的狀態(tài)下速度還能更快達到,甚至是超出了設(shè)計之初的最大速度限制,巨大的加力讓梅福虎的身體承受了極大的壓力,當(dāng)時速表飆升到一千一百公里每小時的時候,梅?;⑸踔聊軌蚋惺艿秸茱w機都在顫抖,這已經(jīng)是臨近音速的界限了。而作為一款在設(shè)計之初只有九百多公里每小時的飛機而言,要讓他進行高亞音速飛行,實在是非常勉強的事情。
    不過現(xiàn)在可是逃命階段,梅福虎中尉那里還顧得上什么飛行手冊上的最大速度限制啊,直接把發(fā)動機的推力開到最大,然后進行俯沖逃離!
    相對于f12c可以輕松突破一千公里每小時的最大速度,美國的p80則是要困難的多,現(xiàn)在的p80a最大平飛速度還停留在八百多公里每小時的階段,甚至還比不上前幾年就服役了的中國f10以及德國的me262。
    當(dāng)梅福虎俯沖逃離的時候,后面的那兩架p80戰(zhàn)斗機則是陸續(xù)開火,12.7毫米的航空機槍子彈朝著梅?;⒅形镜淖鶛C疾馳而去,其中還有幾發(fā)子彈直接打在了機翼上,所幸的是沒有引起太大的破損和大故障。
    當(dāng)俯沖脫離了后,梅?;⒗酶咚俣壤_了一段距離后,也開始進行第二次的爬升,他要重新占據(jù)高度優(yōu)勢,一直被動挨打可不是他的作風(fēng)。
    當(dāng)拉開了一段距離后,f12c的最大速度以及優(yōu)秀的爬升率性能就是現(xiàn)實了出來,不用多久,他利用中低空的一片大云層,然后對準(zhǔn)了太陽光的方向就是迅速爬升,云層之中敵人自然看不見,而選擇面向太陽方向,也是有限的干擾了敵機飛行員的視線。
    當(dāng)這一連串的快速機動過后,梅?;⒅形究粗谧约呵跋路降哪莾杉躳80戰(zhàn)斗機,冷哼了一聲后,再一次右俯沖而下。而這個時候,在高空的另外兩架p80也是發(fā)現(xiàn)了不對勁,立馬就是警告了前方的那兩架p80戰(zhàn)斗機,同時他們也是加大了速度俯沖而下。
    如此就形成了三者相互咬尾的局面,兩架在前下方的p80被梅?;⒅形疽补?,而梅?;⒅形镜淖鶛C同時也是遭到了來自后上方那兩架p80戰(zhàn)斗機威脅。
    受到了戰(zhàn)友警告的那兩架p80戰(zhàn)斗機迅速左右分開,并進行俯沖逃離。
    不過梅福虎中尉那里會輕易放過他們,選中了一個目標(biāo)后就是緊緊追上,于此同時f12c上裝備的四門二十毫米機炮也是突突的開火,二十毫米的機炮炮彈雖然不如三十毫米的機炮威力那么恐怖,但是相對于12.7毫米的航空機槍而言,威力還是要大的多。
    “還想逃,我倒是要看你逃到哪里去!”梅?;⒅形敬藭r并沒有任何的鬧熱或者沖動,相反他現(xiàn)在很冷靜,追擊敵人的同時,他還得躲避來自后方的敵機攻擊。
    前方那架p80在連續(xù)躲過了梅福虎中尉的兩次機炮連射后,終于是把運氣用光了,當(dāng)梅?;⒅形镜谌伍_火的時候,機炮的炮彈直接打在了那架p80戰(zhàn)斗機的左翼上,一連串的炮彈幾乎是把整個左翼都給打成兩截,那架p80直接就變成了一個火團向下翻滾而下,就差沒有直接凌空爆炸了。
    “解決一個!”梅?;⒅形就ㄟ^玻璃駕駛艙,看到后方以及右方那三架追蹤而來的敵機,沒有戀戰(zhàn),而是急速俯沖后憑借高速脫離,剛才那種利用云層和太陽光擺脫敵人并拉升后運動到敵機后上方進行攻擊的例子,可不常見,不是每時每刻都能夠找到那么好的機會的。
    空戰(zhàn)瞬息萬變,短短的十幾秒種甚至幾秒鐘就能夠更改勝敗,而勝敗直接代表生死。
    當(dāng)梅福虎孤軍奮戰(zhàn)的時候,在北方三十公里外,另外兩架執(zhí)行巡邏任務(wù)的f12c戰(zhàn)斗機此時也正在加大速度趕來,于此同時第五十七聯(lián)隊已經(jīng)從多個機場,緊急起飛了多架執(zhí)行戰(zhàn)備任務(wù)的f12c戰(zhàn)斗機。
    然而他們在出發(fā)之前,卻都是受到了嚴(yán)令,沒有得到聯(lián)隊空中指揮部的直接命令下,絕對不能開火!
    而于此同時,美軍那邊也是做出了同樣的事情,除了緊急派遣了另外一個小隊四架p80戰(zhàn)斗機前往增援后,同樣也是對他們警告,絕對不能隨意開火。
    這一切發(fā)生的前后過程三分鐘都不到,然而這三分鐘里卻是充分的考驗了中美兩國的空中預(yù)警、指揮能力。如果是換成其他國家的空軍來,別說三分鐘了,估計三十分鐘都沒辦法反應(yīng)過來。
    飛機接戰(zhàn)的反應(yīng)時間遠遠要比陸軍和海軍部隊短的多,海軍的傳統(tǒng)海戰(zhàn)的話,從發(fā)現(xiàn)敵人再到真正的主炮開火,中間還得花費相當(dāng)多的一部分?jǐn)[開陣型或者追擊,逃亡的時間呢,所以如果不是防空作戰(zhàn)之類或者被偷襲,一般傳統(tǒng)類的艦炮之間的交戰(zhàn),編隊指揮官在發(fā)現(xiàn)敵人之后,通常所下的第一個命令就是:全體進餐!因為那個時候距離交戰(zhàn)還有好幾個小時,而接下來一場海戰(zhàn)可能會連續(xù)打上好幾個小時甚至一天,對海軍官兵的體力消耗會非常大,所以戰(zhàn)列艦之間的對決時,發(fā)現(xiàn)了敵人后首先做的就是吃飯,那些什么拉響全艦隊警報,立馬緊張兮兮裝填炮彈開火的要么是影視劇里的情況,要么是雙方指揮官都是二貨,發(fā)現(xiàn)了敵艦就立馬相互撞上去亂打一通。
    至于陸軍,相對而言交戰(zhàn)也都是有所準(zhǔn)備,當(dāng)然小規(guī)模部隊被偷襲的情況另外計。
    飛機的話,首先交戰(zhàn)時間非常短,一般而言雙方的戰(zhàn)斗機打起來的話,一般前面五分鐘就已經(jīng)能夠決定勝負(fù),十五分鐘時間就能夠徹底勝利或者失敗。其中又以小規(guī)模的編隊交戰(zhàn)反應(yīng)時間更為段斬,從發(fā)現(xiàn)敵機到命令附近的巡邏戰(zhàn)機奔赴攔截,同時起飛緊急值班戰(zhàn)斗機增援,這里頭的整個反應(yīng)時間一般都是兩三分鐘內(nèi)必須解決。
    而這就非常考驗空戰(zhàn)指揮體系,包括雷達,通訊系統(tǒng)等單元都必須融合的非常好,比如不列顛空戰(zhàn)中,英國人的防空指揮體系就是涵蓋了雷達、機場、戰(zhàn)斗機全部一體化指揮,從發(fā)現(xiàn)敵機到派遣戰(zhàn)斗機攔截,整個過程是非常短暫的。
    中國空軍部署在歐洲的防空體系雖然遠遠沒有在國內(nèi)地區(qū)的沿海以及北極防空體系那么嚴(yán),但好歹也算是比較重要的戰(zhàn)區(qū)防空體系??哲娫跉W洲地區(qū)部署了大量的各種雷達,主力是二十多部的遠程預(yù)警雷達,同時在一些重要地區(qū)部署機動式微波雷達進行低空探測,用來補足遠程預(yù)警雷達對低空、超低空目標(biāo)探測能力不強。
    而中國控制的巴爾干半島由于面臨地中海,為了把防空預(yù)警范圍前移,海軍方面也是派出軍艦進行巡邏,進行前出式的雷達警戒。
    聽到無線電通訊器已經(jīng)說有戰(zhàn)友增援而來,但是卻是同樣有著要求梅?;⒈仨毐3挚酥?,以脫離為第一要務(wù)的命令。
    這就已經(jīng)是說,空中指揮部那邊已經(jīng)對梅福虎中尉和美國人發(fā)生的交戰(zhàn)非常不滿,因為這種事情可大可小,小了就是一個小小的軍事沖突,但是往大了說卻是會引起戰(zhàn)爭的。如今中美局勢那么緊張,為了一個德國問題,中美兩國已經(jīng)是撕破了臉皮的,這個時候隨便一點小火星都能夠引起中美兩國在全球范圍內(nèi)的大戰(zhàn)。
    追擊而來的那三架p80戰(zhàn)斗機顯然也是受到了來自美國空中指揮部的警告,加上他們的速度慢,追也追不上所以數(shù)分鐘后就是主動返航。
    十三分鐘后,當(dāng)梅福虎中尉駕駛著還有多處彈痕的座機降落時,迎接而來的并沒有對他因為再一對四的情況下還擊落了一架敵機的喝彩,反而他剛下飛機,第572大隊的大隊長立即就是上前:
    “梅?;⒅形?,由于你在過去十五分鐘內(nèi)的所作所為,已經(jīng)有明顯違反了交戰(zhàn)原則的條例,我希望你能夠詳細(xì)的解釋這一切,聯(lián)隊長官和航空軍的長官們等著你的正式解釋!”
    梅?;⒅形韭牭竭@里后,臉色一沉,說實話,不久之前爆發(fā)的空戰(zhàn)里,實在是太過突然,實際上連他自己都不太清楚怎么打起來的,但是他唯一可以確定的是,他是受到了攻擊后才還擊的。至于他的僚機為什么會突然攻擊那架f6d也是他搞不明白的,但是現(xiàn)在他的僚機已經(jīng)被擊落,而且連彈射都沒有彈射出來,這種情況下絕對是已經(jīng)陣亡了的。
    緊急的一份解說后,第572大隊就是通過電話直接向第五十七聯(lián)隊指揮部回報了詳細(xì)經(jīng)過。
    而這個時候,第五十七聯(lián)隊那邊的潘霍季也是接到了來自第八航空軍的緊急詢問,潘霍季上??粗种羞@份自己根據(jù)第572大隊口述的內(nèi)容寫下的幾個要點,然后直接給第八航空軍司令部搖了電話,直接向第八航空軍司令全立楠中將匯報了這一事務(wù)。
    全立楠中將聽著潘霍季的親口匯報后,立馬就是皺起了眉頭,和那些中低層軍官對大局勢不太了解也無法關(guān)注不同,安立楠中將非常清楚現(xiàn)在的大局勢,更加現(xiàn)在的中美關(guān)系是處于一個隨時都會爆發(fā)大戰(zhàn)的敏感時期。
    一個處理的不好,就會造成無法挽回的嚴(yán)重后果!
    “立即通知空軍部和國家軍事委員會,說我部在二十分鐘前和美軍飛機發(fā)生原因不明的沖突,我軍被擊落f12c戰(zhàn)斗機一架,并擊落敵機兩架,請求上級給予戰(zhàn)略指導(dǎo)!”全立楠如此說著:“另外傳令全軍二級境界嗎,加大巡邏值班飛機的數(shù)量和密度。但是在沒有明確的命令之前,不得擅自開火!”

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