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第261章 【大幕開(kāi)啟】(求月票!)

    七月的港島,雷陣雨不斷,酷暑難耐。
    好在吳光耀的辦公室已經(jīng)裝了空調(diào),終于不再汗流浹背。
    環(huán)球大廈只有六層,但是在環(huán)球大廈辦公的的職員,已經(jīng)有三百多人了;
    雖然不至于擁擠,但是按照趨勢(shì),再過(guò)三四年也該擠不下了!
    三年之后,長(zhǎng)江中心商業(yè)體也差不多修建好了,正好搬進(jìn)自家修的大廈去辦公,既省錢(qián),又氣派!
    而這幢位于中區(qū)皇后大道的環(huán)球大廈,也可以推到重建,建設(shè)一幢真正意義的環(huán)球大廈,這幢大廈要成為香港本島最靚的建筑。
    目前,環(huán)球航運(yùn)是亞洲當(dāng)之無(wú)愧的航運(yùn)巨無(wú)霸,目前以230萬(wàn)噸的載重量穩(wěn)居亞洲第一,這還不包括在建的6艘5萬(wàn)噸油輪;
    就連東瀛的各個(gè)財(cái)團(tuán)的船隊(duì),都不及環(huán)球航運(yùn),甚至他們只有環(huán)球航運(yùn)的一半載重量。
    二手船方面,環(huán)球航運(yùn)一共擁有150萬(wàn)噸,共計(jì)80艘;新船方面,環(huán)球航運(yùn)一共擁有80萬(wàn)噸,共計(jì)26艘。
    80艘二手船全部是租給了東瀛的客戶,并且已經(jīng)全部是短期合同——按趟收費(fèi)模式;
    26艘新油輪則在歐美執(zhí)行短期合同,新船本來(lái)就沒(méi)有長(zhǎng)租過(guò)。
    財(cái)務(wù)方面,環(huán)球航運(yùn)賬上余額300萬(wàn)美元,欠匯豐銀行貸款9100萬(wàn)美元。
    環(huán)球航運(yùn)的首批新油船——15艘三萬(wàn)噸油輪的貸款,在1955年6月份就已經(jīng)盡數(shù)還清;
    后續(xù)的11艘已經(jīng)交付的35萬(wàn)噸載重量油船,合同價(jià)格為5200萬(wàn)美元,利息800萬(wàn)美元,共計(jì)6000萬(wàn)美元;已經(jīng)還清2000萬(wàn)美元,還剩貸款4000萬(wàn)美元。
    在建6艘5萬(wàn)噸級(jí)別油船的合同價(jià)格為4000萬(wàn)美元(東瀛造價(jià)格為歐美造的80%),利息600萬(wàn)美元,算下來(lái)貸款為4600萬(wàn)美元。
    再加上投資港口還欠下的500萬(wàn)美元,所以算下來(lái)環(huán)球航運(yùn)的貸款還有為9100美元。
    環(huán)球航運(yùn)的船隊(duì),總價(jià)值應(yīng)該在2.2億美金(包括在建油輪);
    港口價(jià)值已經(jīng)無(wú)法估量,投資1000萬(wàn)美元建設(shè)的四個(gè)貨柜碼頭,就是有人現(xiàn)在給1億美元,吳光耀也不會(huì)出售的。
    這三年發(fā)展如此迅速,得力于匯豐銀行的看好,以及匯豐銀行本身就是擁有環(huán)球航運(yùn)22%的股東;所以在貸款方面,放的很開(kāi)!
    當(dāng)然,吳光耀的拉鏈產(chǎn)業(yè)效益,是匯豐銀行最看重的!
    ‘咚咚..咚咚’
    吳光耀的辦公室響起了一陣敲門(mén)聲,打擾了吳光耀正在思考的大腦。
    “進(jìn)來(lái)!”
    賀遠(yuǎn)章推門(mén)而入,臉上的表情帶著急迫感。
    “老板,歐洲傳來(lái)消息,埃及政府宣布將蘇伊士運(yùn)河公司收回國(guó)有,公司的全部資產(chǎn)移交埃及政府;并且派軍隊(duì)占領(lǐng)了運(yùn)河兩端,非其友好國(guó)家的船只,不得使用運(yùn)河。”
    吳光耀一聽(tīng),假裝驚訝的說(shuō)道:“消息經(jīng)過(guò)確定了嘛?”
    “恩,確定了,美國(guó)那邊也傳來(lái)確定的消息。”
    “那你怎么看事態(tài)的后續(xù)發(fā)展?”
    賀遠(yuǎn)章知道,這是老板在考自己,作為一個(gè)世界級(jí)的航運(yùn)公司副總裁,如果沒(méi)有一點(diǎn)大局觀和分析時(shí)事的能力,那么根本就是不合格的。
    “蘇伊士運(yùn)河一向由英法壟斷,埃及此舉無(wú)疑激怒了英法,恐怕中東不會(huì)平靜,甚至?xí)l(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng),才能解決這場(chǎng)紛爭(zhēng);而且埃及所謂的友好國(guó)家極少,那么世界上的絕大數(shù)商船,只能繞道非洲南端的好望角,隨著路途的增加,運(yùn)費(fèi)上漲是趨勢(shì),這也許是我們航運(yùn)業(yè)的一個(gè)好機(jī)會(huì)!”賀遠(yuǎn)章說(shuō)道。
    港島現(xiàn)在屬于英殖民地,而且這次和埃及沖突的就是英法,那么港島的船只也沒(méi)法通過(guò)蘇伊士;同樣,東瀛、希臘這些國(guó)家都通過(guò)不了。
    能通過(guò)的怕只有俄羅斯、中東的一些國(guó)家吧!
    吳光耀點(diǎn)點(diǎn)頭,肯定的說(shuō)道:“你說(shuō)的很有道理!但是還是不夠全面。繞道好望角,路途增加了很遠(yuǎn),一趟運(yùn)輸時(shí)間也會(huì)增加很多;但是全球的船只數(shù)量是固定的,那么一定會(huì)造成貨物積壓,能源短缺。那么這個(gè)運(yùn)費(fèi)價(jià)格,將會(huì)暴漲到幾倍之多。”
    賀遠(yuǎn)章一聽(tīng),差點(diǎn)從沙發(fā)上跳起來(lái)!
    幾倍?
    這老板該不會(huì)得了癔癥了吧!
    目前歐美航線基本都在15美元每噸左右,哪怕是3倍,也都45美元一噸了;三萬(wàn)噸級(jí)別的油輪,一趟下來(lái)就是135萬(wàn)美元,成本和之前相差不大(這個(gè)時(shí)代油價(jià)也很便宜),成本估計(jì)在15萬(wàn)美元,一趟下來(lái)就是凈利潤(rùn)120萬(wàn)美元。
    按照一艘三萬(wàn)噸的油輪造價(jià)550萬(wàn)美元,那么只需跑五趟,耗時(shí)10個(gè)月時(shí)間,就能賺一艘新油船回來(lái)。
    恐怖如斯!
    事實(shí)就是如此,1956年的時(shí)候,包宇剛只有一艘二手船;等1957年的時(shí)候,包宇剛已經(jīng)有了6艘二手船。
    可想而知,這個(gè)機(jī)遇有多大!
    當(dāng)然,最可觀的還是吳光耀那80艘的二手船,憑借這些破銅爛鐵,吳光耀要賺多少新船回來(lái)!
    歐美的運(yùn)費(fèi)漲了,東瀛的運(yùn)費(fèi)一樣要暴漲!
    而且,因?yàn)閰枪庖@幾年大肆在歐美購(gòu)買二手船,那么歐美的船只就會(huì)相應(yīng)減少,就會(huì)造成歐美船只更加的稀缺。
    “老板,如果真是如此,那么蘇伊士只要封鎖1年,我們就能把船隊(duì)在1960年之前,擴(kuò)張到500萬(wàn)噸載重量,到時(shí)候,您就是世界船王了!”
    “以后的事情,以后再說(shuō)。當(dāng)務(wù)之急,全體環(huán)球航運(yùn)人員給我緊張起來(lái),并派人給我摸清中東形勢(shì),不要讓船隊(duì)遭到無(wú)妄之災(zāi)!”
    “是,我馬上就去安排!”
    .......
    7月28日,埃及宣布收回蘇伊士運(yùn)河的第三天,世界上絕大部分的船只,都已經(jīng)不敢走蘇伊士運(yùn)河了;
    并且歐美船東們率先開(kāi)始坐地起價(jià),航運(yùn)運(yùn)費(fèi)開(kāi)始上漲。
    吳光耀叮囑歐美的船隊(duì),運(yùn)輸不要停,該繞道的繞道,在歐美增加一個(gè)好印象!
    當(dāng)然,該漲價(jià)的漲價(jià),外面是多少,環(huán)球航運(yùn)頂多給你打個(gè)9.5折!
    反正執(zhí)行的單趟收費(fèi),跑完一趟,回來(lái)的時(shí)候,運(yùn)費(fèi)說(shuō)不定已經(jīng)漲了幾倍了。
    發(fā)生了這種事情,港島的船東們?cè)趺纯赡懿痪墼谝黄穑懻撚懻摚?br/>     陸羽茶室,商賈云集。
    吳光耀、包宇剛、董云浩、趙從衍、曹文錦等港島大船東聚集在一起,商討航運(yùn)形勢(shì)。
    “包兄,你的那艘船租期是個(gè)什么情況?”吳光耀好奇的問(wèn)道,知道歷史是一回事,但是能親自驗(yàn)證就更好了。
    “還有一個(gè)多月到期了,光耀,你覺(jué)得這次航運(yùn)價(jià)格會(huì)漲到什么程度?”包宇剛關(guān)心的問(wèn)道,如果運(yùn)費(fèi)暴漲,自己就能再購(gòu)買一兩艘船只。
    眾人齊齊把眼神集中在吳光耀的身上,畢竟吳光耀的船隊(duì)最大,世界各地的形勢(shì)最了解,眼光也是最好的。
    “漲多少不確定,但肯定會(huì)暴漲。歐美船東已經(jīng)在開(kāi)始坐地起價(jià),也就是說(shuō),貨物積壓、石油緊缺也就一個(gè)月的事情。東瀛的航運(yùn)價(jià)格,自然也會(huì)隨歐美的價(jià)格波動(dòng),所以大家現(xiàn)在只要不簽訂長(zhǎng)期合同,那么就等著大把的收錢(qián)吧!”
    大家聽(tīng)了,果然喜色浮于臉龐!
    “董大哥,你11月份是不是在法國(guó)有艘1.5萬(wàn)噸的散裝貨輪下水?”對(duì)于這些還不是對(duì)手的船東,吳光耀一樣清楚他們的情況。
    董云浩今年不僅有一艘新船下水,還向東瀛訂購(gòu)了七艘船只,兩艘油輪、三艘貨輪和兩艘客輪,可惜這些船都趕不上這個(gè)機(jī)遇了。
    “恩,在你面前不值一提。我現(xiàn)在一共就15萬(wàn)噸的載重量,連你的零頭都沒(méi)有。”董云浩羨慕的說(shuō)道。
    “董大哥還有15萬(wàn)噸載重量,我只有2000噸載重量,一艘船。連和你們坐在一起,我都感到慚愧。”包宇剛臉上既有羨慕,又有后悔的表情。
    早知道發(fā)生這樣的事情,自己應(yīng)該提前貸款買一艘貨輪,豈不是賺的更多!
    “你入行最晚,好好的銀行家不做,非要下海!”董云浩調(diào)笑道。
    “我剛來(lái)港島的時(shí)候,看著維多利亞港口繁忙的船只,我就在幻想,要是當(dāng)個(gè)船長(zhǎng)多好啊!幾年間,我雖然在做貿(mào)易,但是總是在想:航運(yùn)是最廉價(jià)的一種運(yùn)輸方式,必將大有可為!所以,董大哥就不要嘲笑我了,航運(yùn)是我的夢(mèng)想!”包宇剛一本正經(jīng)的說(shuō)道。
    趙從衍最近和包宇剛走的很近,幫襯道:“就是,老董!連光耀都說(shuō)過(guò),在港島做船運(yùn),猶如錦上添花,事半功倍;那么玉剛?cè)脒@行,絕對(duì)是選擇正確了。”
    趙從衍這人,作風(fēng)穩(wěn)健,對(duì)于航運(yùn)絕對(duì)是一心一意;對(duì)于地產(chǎn)業(yè)卻是碰都不碰,因?yàn)樗X(jué)得港島隨時(shí)都有z治風(fēng)險(xiǎn),那么可走動(dòng)的資產(chǎn)尤為重要;到了六十后期,他與包宇剛、董云浩是港島的三大船王,可見(jiàn)實(shí)力強(qiáng)勁。
    六十年代過(guò)后,趙從衍熱衷于購(gòu)買古董,有友人開(kāi)玩笑的說(shuō)道:“購(gòu)置這么多古董,是不是也是可走動(dòng)資產(chǎn)?”
    趙從衍笑道:“是我個(gè)人喜歡!”
    但正是這些古董,成為了80年代趙家的華光航運(yùn)的‘救星’。
    趙從衍的兒子也能繼續(xù)流連女人堆,繼續(xù)做夜夜新郎!
    當(dāng)然,這是都是后事,暫且不表!
    ........
    東瀛
    野澤尚、佐藤這些環(huán)球航運(yùn)的客戶,傻眼了!
    環(huán)球航運(yùn)又一次賭贏了,運(yùn)費(fèi)已經(jīng)開(kāi)始上漲,就是不知道要漲多少而已!
    就連東瀛的一些船東,都開(kāi)始不接任務(wù),準(zhǔn)備坐地起價(jià)!
    野澤尚等人連忙商量對(duì)策,討論出來(lái)的結(jié)果就是,先邀請(qǐng)吳光耀吃個(gè)飯,探探口氣。
    當(dāng)然,這些人不是指望環(huán)球航運(yùn)給大家一個(gè)非常廉價(jià)的運(yùn)費(fèi),或者一個(gè)長(zhǎng)期的合同;
    而是先指望環(huán)球航運(yùn)繼續(xù)租船給大家,不要把這些二手船租給歐美公司,以賺取更多的運(yùn)費(fèi)。
    當(dāng)然,這樣恐怕也很難!
    面對(duì)歐美高昂的運(yùn)費(fèi),哪怕是東瀛本國(guó)的船隊(duì),也會(huì)前往歐美尋找暴利吧!
    吳光耀接到邀請(qǐng),約好了時(shí)間,乘坐自家的航班來(lái)到了東京。
    這次宴會(huì)不簡(jiǎn)單,吳光耀特意帶上環(huán)球航運(yùn)東瀛負(fù)責(zé)人高珂,以免被這些人套路了。
    果然,來(lái)到約定的地方,吳光耀就知道今天有好戲看了!
    這是一家東京郊區(qū)的庭院式酒店,裝修的富麗堂皇、精致雅觀!
    走進(jìn)庭院,小橋流水,溫泉霧氣繚繞。
    身著和服的美女侍者,彎腰拉開(kāi)一扇折疊木門(mén),胸口的風(fēng)光一覽無(wú)遺。
    這個(gè)宴,它不正經(jīng)啦!
    這一定是野澤尚的主意,畢竟他知道吳光耀曾經(jīng)接納過(guò)他的介紹——惠香和晴子。
    這些年,環(huán)球航運(yùn)確實(shí)照顧了一下昭和能源,當(dāng)然昭和能源也很照顧環(huán)球航運(yùn),做生意就是相互的照顧,才能長(zhǎng)久。
    此時(shí)的吳光耀,已經(jīng)想退回去,不見(jiàn)這些人了!
    因?yàn)椋?dāng)女色達(dá)到了一定的程度,就是圣人也得中招!
    “吳先生,高經(jīng)理,歡迎歡迎!”大家熱情的歡迎道。
    吳光耀看了看,這些都是環(huán)球航運(yùn)的長(zhǎng)期客戶,看來(lái)這次大家想讓吳光耀表態(tài)。
    此時(shí),已經(jīng)是8月中旬,歐美的運(yùn)費(fèi)已經(jīng)漲到25美元一噸,而東瀛運(yùn)費(fèi)也漲到13美元一噸。
    大家坐下來(lái)之后,一名經(jīng)理模樣的女子,立馬走出房門(mén),看來(lái)是去安排了。
    果然,不到兩分鐘,一群身著和服的女子魚(yú)貫而入,并成一排,等待安排。
    “吳先生,今天您是貴客,正巧這家酒店來(lái)了兩位東京的大學(xué)學(xué)生,對(duì)你甚是仰慕,晚點(diǎn)就請(qǐng)你指教她們一番!”野澤尚說(shuō)道。
    吳光耀傻眼里,這tmd真是巧啊!
    果然,這群女子容貌最突出,最年輕的兩名女孩來(lái)到吳光耀的左右兩側(cè),跪坐下來(lái)。
    在東瀛,這種東瀛特色的酒店,一般都是采取長(zhǎng)形桌子舉辦大型聚會(huì),所以男男女女二十多人在一張桌子行,并不擁擠,但是吳光耀感覺(jué)擁擠極了!
    “你們真是學(xué)生嗎?為什么我感覺(jué)你們太主動(dòng)了,有點(diǎn)不像!”吳光耀忍不住揭穿左右兩邊的女孩。
    兩個(gè)女孩愣住了,連忙說(shuō)道:“我們真是大學(xué)生,我們這幾天經(jīng)過(guò)培訓(xùn)才這樣的,吳先生不要生氣!”
    吳光耀不再理會(huì)兩人,不喝止一下,還讓不讓人吃飯了!
    “吳先生,最近航運(yùn)運(yùn)費(fèi)暴漲,希望環(huán)球航運(yùn)能繼續(xù)和我們合作,我們甚至愿意簽訂高價(jià)長(zhǎng)期合同!”狐貍露出了尾巴,野澤尚終于憋不住了。
    “長(zhǎng)期合同不現(xiàn)實(shí),各位都是生意人,換位思考,你們也不會(huì)如此決定;環(huán)球航運(yùn)只能保證,給你們一定的優(yōu)惠。”吳光耀鎮(zhèn)定的說(shuō)道。
    眾人一聽(tīng),知道這事確實(shí)沒(méi)有希望,哪怕把他們的皇室公主綁來(lái),獻(xiàn)給這位,也不會(huì)有這種好事。
    吳光耀早有心理上的退步方案,以獲得蘇伊士解除封鎖后,環(huán)球航運(yùn)繼續(xù)得到這些人的支持!
    所以,今天不管這些人怎么說(shuō),吳光耀都不會(huì)超過(guò)這個(gè)底線!
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