偌大的會議室內，聽了陳先尚領導的調侃，洪文斌就很給面子的呵呵一笑道：“那成，我就隨便講幾句！”
    洪領導首先講了講冶金工作的重要性，隨后就將目光轉向下方的趙國陽道：“討論起咱們華夏的鋼鐵制造技術，我這兒倒是有一個專家推薦給大家。”
    “這位專家，對國際鋼鐵的先進技術工藝，有著十分深入的了解。其在技術上的能力，在國內應該是首屈一指啊！今天正好，他也來到了現(xiàn)場。我就請他來代替我，和大家講一講、聊一聊！”
    聽了這話，趙國陽心里就是咯噔一下，他知道，該來的總算是來了。
    臺下這些與會者，個個都是冶金系統(tǒng)的重量級人物。
    其中幾個重量級鋼鐵國有企業(yè)的一把手，更是有副部級的大佬。
    此時聽了這位洪局長的話，大家就又有些不信。
    鞍鋼集團的老總涂志興不解的對身邊一人詢問道：“老孟，這位洪局長是不是有些夸大其詞了。”
    “這國內有這么厲害的專家，對鋼鐵冶煉這一塊能超過咱們冶金部的總工程師林遠的嗎？”
    本來以為身邊這位老友會一口否定來著，誰知道聽了他的問話，對方卻意有所指的笑了笑道：“老涂啊，這事兒可說不好。據(jù)我所知，現(xiàn)場怕是還真有這么一位專家，當?shù)闷疬@位洪局長的介紹呢……”
    “呃……有這么個人嗎？”聽了這話，涂志興就是一陣驚疑。
    就在他想要繼續(xù)發(fā)問的時候，主席臺上洪局長已經開聲了。
    “我推薦的這個專家，就是國家機械電子工業(yè)部的‘特別研究員’、國家‘船舶工業(yè)——特殊材料’研究所所長趙國陽……”
    洪局長的話說完之后，手還不忘往趙國陽所坐的方向一指。
    看著這位大佬手指的方向，趙國陽就是一陣無語。
    但是沒辦法，洪局長已經點了名了，他只能趕緊站起身來。
    輕輕咳嗽一聲，趙國陽就站立起來對全場與會人員輕輕鞠了一躬，以示尊重。
    看到他站起來之后，洪文斌就笑呵呵開口道：“好了，趙研究員，下面的時間就交給你了。你給咱們大家伙，簡單介紹一下國際船舶和海洋用鋼的情況吧。”
    說完這話，洪文斌就功成身退的坐了下來。
    冶金部的陳領導和祝領導對趙國陽都還不太熟悉。
    雖然二人都知道洪局長肯定不會開玩笑，但是眼前這個所謂的“特別研究員”也太年輕了吧？他能講出什么有價值的東西嗎？
    坐在主席臺最末位置的冶金部總工程師林遠，更是一臉茫然的看向下方這個年輕人，不知道對方到底是什么來頭，竟然能出動洪局長為他站臺？
    不光是主席臺上冶金部的幾位領導不解，下面這些與會者更是個個目瞪口呆。
    之前就質疑過趙國陽的兩個與會者，忍不住嘀咕道：“這都是什么事兒啊，讓一個年輕后生來給我們這些老家伙講課了？他有這個能力嗎？”
    “就是就是！一看就是‘關系戶’！不定是哪兒冒出來的呢！”
    那邊鞍鋼的老總涂志興倒是沒有其他人的語氣那么激烈。
    他若有所思的看了看趙國陽，然后就轉頭對身邊神情平靜的老朋友問道：“老孟，看你這意思，你剛剛說的也是這個人吧？”
    被叫做老孟的人微笑著點了點頭道：“實不相瞞，老伙計，我剛剛猜測的，也就是這位‘趙研究員’呢！”
    看著涂志興一臉不解的樣子，“老孟”就樂呵呵的解釋道：“之前啊，我和這位趙研究員有過一次接觸，是通過我的老同學李兆和聯(lián)系的。”
    “這個年輕人確實能力超強，對鋼鐵冶煉方面的技術了解之深，至少我們寶鋼是沒有人趕得上他！”
    原來，說話的這人就是李兆和的老同學——“寶鋼集團”的副總孟國良。
    當初“寶鋼集團”本來是想和“沙鋼集團”爭市場來著，但是在趙國陽的一番巧妙斡旋來著，兩家在江南省、松江市等地的商業(yè)競爭，形成了一個平衡。
    在和趙國陽的交流之中，這位孟總也深深了解了趙國陽的能力和水平，對他一直是稱贊不已。
    此時見到洪文斌局長也點了他的名字，孟國良心里就是暗暗慶幸：幸虧當初沒有因為自家“寶鋼集團”的實力雄厚，就貿貿然得罪了這個“趙研究員”。
    一片質疑聲中，趙國陽反倒是顯得格外鎮(zhèn)定。
    等了一小會兒，發(fā)現(xiàn)周圍議論的聲音漸漸低了之后，他就笑呵呵的開聲道：“首先，感謝洪局長對我的肯定。”
    “既然被洪局長點了名，那么我就講一講和他們海洋局有關的船用耐蝕鋼的研制和應用好了。”
    停歇了片刻，趙國陽就慢慢開聲道：“為了防止因油輪貨艙底部的腐蝕導致原油泄漏引發(fā)重大事故，從去年開始，世界幾大造船協(xié)會組織，都成立了包括研究所、船級社、船東、造船企業(yè)和鋼鐵生產商等在內的技術研究小組。”
    “這些研究小組，通過對原油油船的腐蝕行為進行詳細研究，揭示了原油油艙內上甲板和貨油艙底板的腐蝕產生機理以及腐蝕過程，并建立了原油油艙仿真測試方法。”
    “基于該研究成果，世界各大鋼鐵生產商開始研發(fā)新型的原油船耐蝕鋼，并獲得了工程應用。其中，進展最為順利的，是島國的新島國制鐵……”
    說到這里，趙國陽停頓了一下，目光落在周圍的與會鋼鐵企業(yè)大佬們的身上說道：“在座的，都是國內鋼鐵企業(yè)的領導，應該對這方面的情況有些了解。”
    “事實上，國內雖然也有幾家企業(yè)是可以提供原油船耐蝕鋼的，但是大多數(shù)，應該都是從兩個鄰國所進口的吧？”
    “相比南韓的浦項制鐵，島國的新島國制鐵，在船舶用鋼方面的制造水平，要更高一籌。過去數(shù)年之中，大家向其進口的鋼材，數(shù)量應該都不少吧……”
    趙國陽的話，讓下方的這些鋼鐵企業(yè)大佬們，就都有些尷尬。
    確實，國內鋼鐵企業(yè)雖然名義上也能供應類似的鋼材，但這些鋼材絕大部分都是打著合資的旗號，從國外的企業(yè)直接進口而來的。
    其中大部分的利潤，都被國外的這個合資企業(yè)給劃拉走。
    這事兒本來大家都是心照不宣，但是趙國陽這會兒說到明處，一些重量級鋼鐵企業(yè)的負責人，自然是面上無光。
    相比之下，鞍鋼的老總涂志興倒是還算鎮(zhèn)定。
    他們的鞍鋼集團，雖然也和國外的鋼鐵企業(yè)有合作，但是直接進口轉賣給國內企業(yè)的這種事，他倒是從來沒有做過。
    此時聽趙國陽這尖銳的話語，他反倒是對這個敢說敢做的年輕人生出了一絲好感。
    會議室里沉寂了一會兒之后，趙國陽的講話又開始繼續(xù)。
    看著周圍不時射過來的不善目光，他就微微一笑道：“好了，我說這些，并不是指摘大家的做法有什么不對。”
    “事實上，國內的鋼鐵企業(yè)，通過這種辦法，能夠獲取到國內船舶制造工業(yè)所需要的鋼材，也是‘曲線救國’的一個行為，是不該受到指責。”
    “鋼鐵工業(yè)的制造生產水平的提高，非一日之功，只有深入了解了我們的競爭對手，才能和人家一較高下！”
    趙國陽說到這里，臺下就有些甕聲甕氣的開聲道：“那趙研究員你，對這方面肯定是非常了解的咯，那就請你給咱們講講唄！”
    聽了這話，趙國陽就是平靜的答復道：“是的，對于國際上船用耐蝕鋼的研制及應用，我還是比較了解的。下面，我就拿到過在這方面的技術進步，給大家做個大概的講解！”
    趙國陽的“不謙虛”，讓會議室的其他企業(yè)領導就都有些不爽。
    但是對方是國家海洋局洪局長親自點名要求發(fā)言的，就算有看他不順眼的，這會兒也不好直接出言駁斥。
    因此趙國陽說完這句之后，下面就有聲音道：“哼，先聽聽這小子怎么講述的吧。要真是只會裝神弄鬼，咱們就算不哄他下去，主席臺上的領導們想必也看不下去的！”
    “對對對，夏總這話太有道理了。咱們就稍微忍耐一二，看看這小子到底是不是‘三頭六臂’！”
    下面的議論，趙國陽一概不知。
    他清了清嗓子，平靜的開聲道：“下面我就拿新島國制鐵的NSGP-1來舉個例子好了。”
    “可能在場也有不少領導知道，新島國制鐵，五年前在世界上率先開發(fā)出新型高效耐蝕鋼板NSGP-1（環(huán)保1號），質量等級AH32。”
    “該鋼板主要用于原油運輸船和巨型油船。”
    趙國陽比劃著解釋道：“與傳統(tǒng)鋼板相比，該鋼板的耐蝕性能約為原鋼板的5倍，可以省卻為了防止腐蝕而進行的涂裝工序，既提高船舶安全性又環(huán)保，且該鋼板的焊接、加工等應用方式與傳統(tǒng)鋼材完全相同，建造時無需進行特別的施工管理。”
    “為驗證該新型鋼板的耐腐蝕性能，原新日鐵與日本郵船合作將該耐蝕鋼板用在了1991年三菱重工建造的大型油船（MLCC）“Takamine”號的底板上，通過兩年多的實船試驗，結果顯示新鋼板能夠有效防腐蝕。”
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