五天之后，京城國際機場。
    一架飛往捷克斯諾伐克的波音737上，趙國陽正和毛志春、吳建龍兩位大佬有一搭沒一搭的聊著。
    在確認了“斯柯達汽車公司”準備轉讓股份套現之后，上級領導和松江市、遼東省的領導們計議一番之后，很快敲定了前往布拉格考察的行程。
    為了不引起太大的關注，這次出行的人員安排方面，國家和兩個省市都沒有大動干戈。
    機械電子工業部這邊，只出動了裝備工業司的一位負責人，名叫李儒。
    至于對外貿易部，則是派出了歐洲司的負責人孫智，加入到了代表團。
    至于代表團的團長，則是外交部門東歐司的杜義濤。
    至于代表團中成員，自然還是以松汽集團為主。
    除了董事長毛志春之外，尚有綜合部部長鐘波、技術部部長陳斌等人加入其中。
    至于一汽集團這邊，吳建龍董事長則是親自請纓，沒有帶任何下屬，就加入到了代表團之中。
    趙國陽，他是最早就被確定下來的代表團成員，同時還被任命為代表團的首席顧問。
    其實這個安排也沒有出乎大家的意料。
    不管是上面領導也好，還是松江市、遼東省的大佬們也好，對趙國陽的認可都是一致的。
    再加上他是這個“小魚吞大魚”計劃的創始人，只給了他一個首席顧問的頭銜，卻沒有讓他當代表團副團長，只不過是因為他的年齡問題。
    事實上，以領導們對趙國陽能力的認可，在這一次出發之前，就已經和自己部門派出的人員都交代過了。
    讓他們在大事決策上，一定要和趙國陽好好商量。
    “國陽，沒想到剛過了幾個月，咱們又一次同機出國了?。　?br/>     坐在自己的座位上，毛志春就忍不住對趙國陽喟嘆道。
    趙國陽“唔”了一聲，點了點頭，臉上露出了一絲笑容。
    他是想到了上一次去桑巴國的時候，這位毛董事長暈機的一些趣事兒。
    其實毛志春倒不是全程暈機，只是在飛機起飛、降落的時候，反應會大一些。
    一旁的吳建龍看到趙國陽臉上掛笑，就抓了抓后腦勺問道：“趙研究員，這一次咱們這個即將成立的‘華夏汽車集團公司’，能否有一個好的開始，可全靠你了！”
    趙國陽沒有說什么矯情的話，只是默默點了點頭。
    在松江市政府的那次會議之后，上級領導和兩地省市領導就關門商量了足足兩天的時間，最終才得出了結論。
    隨后，由松江市、遼東省，以及松汽集團、一汽集團一起出資組建“華夏汽車集團公司”一事被提上了日程。
    雖然這種大型公司的成立，肯定是要報計委，以及更上一層審批。
    但是這件事的前因后果很分明，帶來的回報和益處也可以預估，基本上沒有被駁回的可能。
    也正因為如此，大佬們在公司還沒有正式成立的時候，就已經開始就各方投資的份額，開始你爭我奪。
    當然了，這短短兩三天時間，肯定是爭不出一個結果。
    最后還是方學森給出了一個折衷的辦法，就是代表團先去捷克斯諾伐克考察。
    剩下的人呢，在這邊繼續商討這個“華夏汽車集團公司”的股份配額問題。
    畢竟想要收購“斯柯達”這么大公司的過半股份，僅僅靠松汽集團、一汽集團能投入的這么點兒資金肯定是不夠的。
    松江市政府和遼東省政府，肯定是要大大投入。
    而且，這兩家政府的投入，還需要占據比較大的份額才行。
    至于最終大佬們商定好的份額是怎么樣的，趙國陽也不好多做過問。
    總之有一點，他是確信無比。
    那就是這個“華夏汽車集團公司”如果真的成立的話，自己的“興泰國際外貿公司”，肯定又多出了一個好的合作伙伴。
    理由很簡單，現在上面部委既然已經決定，不參與這個“華夏汽車集團公司”的組建。
    那么也就是說，最終這家公司成立之后，就是松江市、遼東省兩邊的事兒。
    雖說這松江市、遼東省兩家政府，實際是占據了投資的大頭，但是商業運作上，它們肯定還是要交給專業人士來經營。
    如果沒什么意外的話，最終肯定是毛志春來擔任這個“華夏汽車集團公司”的執行總裁無疑。
    而吳建龍，也很可能掛一個副總裁的名字。
    在趙國陽看來，以自己和毛董事長、吳董事長的良好關系，自己未來從“華夏汽車集團公司”拿下一些區域的海外銷售權，還是沒什么問題。
    說到底，這本來就是一個雙贏的事兒……
    飛機上，就在趙國陽和兩位大佬聊著天的時候，上面部委一行人也紛紛趕來。
    進了商務艙之后，一行人一眼就看到了正在低語的三人，就笑著走了過來。
    當先這人，自然就是本次的代表團團長，外交部東歐司的杜義濤了。
    他的身后，跟著的兩人，則分別是機械電子工業部裝備工業司的李儒，以及對外貿易部歐洲司的孫智。
    這三位領導之中，李儒司長和毛志春、吳建龍打過很多次交道了，熟悉得很。
    一見面，李司長和他們倆握過手之后，就給他們介紹了杜義濤、孫智。
    “毛董事長、吳董事長，這位是外交部杜義濤司長，這位是對外貿易部孫智司長……”
    杜義濤、孫智在李儒的介紹之下，笑呵呵和毛志春、吳建龍握手寒暄。
    隨后，幾位新來的領導又將目光放到了站在一邊，微笑不語的趙國陽身上。
    “你一定就是趙研究員了吧？”杜義濤握著趙國陽的手，哈哈笑道。
    雖然只是東歐司的副司長，但是因為司長是部委領導兼任的，杜義濤這個副司長，那是實打實的正廳級干部，一點兒不比李儒、孫智這兩位差。
    一直以來，外交部門都是國家高級干部最多的部門。
    即使是重量級部委——國家計劃委員會，在這方面也外交部也是沒法比的。
    外交部轄下的高級干部，有二三十人之多。一些重量級國家，如美利堅、英吉利的大使，都是高級別領導干部。
    至于廳級干部，就更是數不勝數了。
    杜義濤雖然只是個副司長，但是他的重要性，在外交部司級干部之中，可是非常靠前。
    這樣的人物，自然是誰都不敢輕忽。
    面對杜義濤的問話，趙國陽連忙客氣地應道：“杜司長您好，我是趙國陽！”
    “哈哈，看來我的眼光還是很不錯的嘛！”杜義濤仰頭一笑，狀似開懷。
    另一邊，李儒也已經和毛董事長、吳董事長寒暄完畢，上來和趙國陽握手了。
    這位大佬，雖然只是正司級干部，但是因為裝備工業司是承擔國內通用機械、汽車、民用飛機、民用船舶、軌道交通機械制造業等的行業管理工作的。
    像毛志春的松汽集團和吳建龍的一汽集團，名義上就都是在他的領導之下。
    這一次機械電子工業部這邊，之所以派出了李儒，還有一個重要原因，就是因為裝備工業司的另一個工作內容。
    除了領導上述之外，裝備工業司的另一個主要工作內容。
    就是依托國家重點工程建設，協調有關重大專項的實施，推進重大技術裝備國產化；以及指導引進重大技術裝備的消化創新。
    顯然，收購“斯柯達汽車公司”股份的事，正好屬于李儒和他的裝備工業司管轄范圍之內。
    因此他出現在代表團，也是理所當然了。
    此時，這位名義上的領導，在握住趙國陽的手之后，臉上的笑容，卻是親切無比。
    “小趙不錯！你的大名，我可是如雷貫耳的了。李老啊，每次來我們裝備工業司指導工作的時候，都要提到你呢?！?br/>     李儒和他的名字一樣，人很儒雅，說話聲音不高，卻很有磁性，讓人聽了很舒服。
    “李司長，您好！”面對這位大佬的贊賞，趙國陽也不知道該怎么謙遜，只能先和對方問了好再說。
    就在這時候，孫智司長也笑呵呵的走到了趙國陽的面前。
    “哈，李司長，這位就是咱們領導口中的那位趙研究員吧？真是年輕有為啊！”孫智笑容滿面道。
    孫智在對外貿易部，是姚剛一手提起來的。對老領導賞識的人，這位自然是不敢怠慢的了。
    看到這三位大佬一上飛機，就都對這個年輕人如此另眼相看，跟在后面的一些工作人員，就都有些咋舌。
    飛機上漂亮的乘務長此時也已經湊了過來，對杜司長請示道：“杜司長，人已經到齊，需要休息一會兒再飛嗎？”
    作為外交部東歐司副司長，杜義濤是經常乘坐這架飛機。
    對這位大佬，乘務長自然是熟悉得緊。
    而飛機上的工作人員，也早早就得到了消息。知道這一趟的飛行任務，是要載著外交部派出一個代表團，杜司長任團長。
    因此，杜義濤在乘務長的眼中，自然是發號施令的那個人。
    聽了乘務長的詢問，杜義濤自然也要問問李司長、孫司長，以及兩位董事長的意見。
    在確認了大家都準備好了之后，這位大佬就笑著對趙國陽道：“怎么樣，趙研究員，沒其他事的話，咱們準備出發吧？”
    趙國陽聞言微微一怔，隨即搖手應道：“沒事沒事！”
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    再提醒下，以后高層都是領導代稱了，原因大家懂的……
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