辦公室里，看著趙國陽信手拈來就建立出的這個(gè)模型，夏青山和他的兩個(gè)副手就是咂舌不已。
“趙研究員，如果咱們在計(jì)算的過程中，發(fā)現(xiàn)局部存在過大變形或過大載荷，那么應(yīng)該怎么辦呢？”夏青山突然想起了什么，連忙問道。
趙國陽比了個(gè)手勢，示意夏部長稍安勿躁。
接著，他在原來車身結(jié)構(gòu)圖上的車架支撐梁和頂梁上，圈了兩個(gè)圈，耐心解釋道。
“夏部長，在出現(xiàn)你說的這個(gè)問題時(shí)，就需要改變局部梁的斷面形式。也就是說，通過改變斷面系數(shù)來調(diào)整變形量和應(yīng)力的大小。”
“比如圖上我畫出來的這兩個(gè)地方，咱們就不妨做出一些局部改變……”
趙國陽一邊講解的時(shí)候，一邊已經(jīng)在CAD上畫了起來。
看到趙國陽將原本看上去硬實(shí)笨重的頂梁和縱梁，改成了中空的截面形狀，不但是夏青山和他的兩個(gè)副手了，就連汪自清、陸志興兩位大佬也有些愕然。
咳嗽一聲之后，汪自清就開口詢問道：“那個(gè)，國陽，我打斷一下啊。你改的這兩根梁，都變成空心的話，強(qiáng)度上會不會有影響啊？”
趙國陽稍微停頓了一下，微笑著說道：“汪總，你放心好了，不會出現(xiàn)您擔(dān)心的問題。”
“這兩根梁現(xiàn)在看上去是中空管狀，但是后續(xù)設(shè)計(jì)的時(shí)候，里面都是要增加填充材料的。”
說到這里，趙國陽就順口解釋道：“為了有效地保護(hù)乘員的安全，咱們在整車的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)符合兩端軟中間硬的原則。”
“要以保證縱向碰撞發(fā)生時(shí)，車身前部或后部吸收80%以上的碰撞能量。我現(xiàn)在將這兩根梁的造型、結(jié)構(gòu)修改，就是基于這樣的原則。”
汪自清被趙國陽的一番解釋，說的連連點(diǎn)頭，頗為信服。
夏青山對于趙國陽的這個(gè)修改，似乎還有一些想不通的地方，就忍不住發(fā)問道：“趙研究員，您這個(gè)造型的更改，我是沒有疑問的。”
“只是……只是調(diào)整了一下這連根梁的設(shè)計(jì)，真的就能保證碰撞時(shí)，車身前后部位能夠吸收足夠能量嗎？”
趙國陽聞言揮手比劃道：“這個(gè)必須的，一般說來，車輛在發(fā)生縱向碰撞時(shí)，能量的70%都是由車身縱梁吸收。”
“我現(xiàn)在改變了縱梁的造型，讓它變成中空加填充物的結(jié)構(gòu)，在碰撞時(shí)就可依靠這一塊的局部變形，來吸收能量，從而減少中部乘員位變形的可能性。”
一旁的陳謙似乎想通了什么，用力一拍腦門道：“我明白了，趙研究員您將頂梁和縱梁設(shè)計(jì)成中空，這樣在碰撞的時(shí)候，就可以更容易的依靠縱梁的局部彎曲，或局部皺折，來提高其吸收能量的能力。”
趙國陽“嗯”了一聲，點(diǎn)了點(diǎn)頭道：“沒錯(cuò)，就是這個(gè)道理。”
在座的幾人，都是專業(yè)基礎(chǔ)很扎實(shí)的人物。
趙國陽這番深入淺出的講解之后，他們自然都是可以聽懂的。
在看到趙國陽漸漸完成了兩根梁的設(shè)計(jì)之后，汪自清、陸志興二人的雙眼之中，就是異彩漣漣。
數(shù)分鐘之后，趙國陽緩緩將手從鍵盤上挪開。
他指著已經(jīng)完成的這兩根梁的設(shè)計(jì)，回身對夏青山說道：“夏部長，這縱梁和頂梁的外型結(jié)構(gòu)，大概就是這樣子了。”
“后續(xù)你們技術(shù)部只要稍微完善一下，再驗(yàn)算一下其承載能力，就妥了！”
夏青山此時(shí)目光緊緊盯著趙國陽的這個(gè)全新設(shè)計(jì)上，被他提醒了之后才醒悟過來。
“啊！好的好的！太感謝趙研究員的幫忙了，感謝感謝！”
趙國陽不以為意的擺了擺手，掃了一眼車身前部的設(shè)計(jì)，提醒了一句道：“另外，夏部長。在設(shè)計(jì)乘用車的時(shí)候，一般要在車身前部和后部，預(yù)留50～80cm的空間供變形用。”
“相比亞平寧的‘得意’系列，咱們這款依維柯，目前在這一點(diǎn)做的顯然是不夠的……”
趙國陽說出這話的時(shí)候，一旁的馮善偉就連忙拿起自家的圖紙，和“得意”的外型圖做了個(gè)對比。
確實(shí)，兩款車子的總長度雖然差不多，但是在車身前后的預(yù)留空間上，顯然還是“得意”更勝一籌。
看到圖紙之后，大家也都恍然大悟了：之所以一直感覺自家的這款車子，結(jié)構(gòu)上不夠圓潤、自如，在預(yù)留空間上沒有注意，也是一個(gè)重要原因。
就在眾人紛紛喟嘆的時(shí)候，趙國陽又在CAD的輪罩位置花了幾筆，然后就站起來身，將計(jì)算機(jī)操控的位置給讓了出來。
看著趙國陽用“粗點(diǎn)畫線”畫出來的這幾筆，陸志興就有些不解的問道：“趙研究員，輪罩這一塊的設(shè)計(jì)，也有什么問題嗎？”
趙國陽笑著擺了擺手道：“不是不是，陸總您誤會了。這一塊的設(shè)計(jì)大體上是沒有問題的，只是在材質(zhì)選擇上，可以更好一些。”
“畢竟，汽車在碰撞的時(shí)候，也有30%的能量要靠輪罩吸收。因此它與地板和縱梁的聯(lián)接，就需要特別加強(qiáng)一些……”
聽了趙國陽的這個(gè)提醒，夏青山就示意陳謙過去按照其思路重新整改了一下，直到趙國陽微笑點(diǎn)頭，這才停了手。
看到重新整改后的這個(gè)車身結(jié)構(gòu)圖，趙國陽托著下巴打量幾眼道：“唔，這幾個(gè)改動(dòng)之后，基本上應(yīng)該把之前車身設(shè)計(jì)上的一些小缺陷給彌補(bǔ)上，我也算是不辱使命吧……”
趙國陽說出這話的時(shí)候，大家就是連連點(diǎn)頭，表示同意。
汪自清親熱的拍了拍他的肩膀道：“不僅如此呢，我看在車身的美觀度上，也比之前有了不小的提高呢。國陽，謝謝啦！”
陸志興雙目炯炯的看著趙國陽半晌，搖頭喟嘆一聲道：“可惜啊，咱們廠里晚了一步，現(xiàn)在是挖不來趙研究員了……”
“是啊，要是趙研究加入咱們公司，我寧愿給他打下手！”夏青山也十分認(rèn)真的接道。
陳謙、馮善偉二人對視一眼，也紛紛贊同夏部長的觀點(diǎn)。
挖人的事兒，汪自清早就在趙國陽那里得到了最終回復(fù)了，他當(dāng)然知道事不可為。
因此在眾人紛紛感慨的時(shí)候，他就擺了擺手，扯開話題道：“行了，咱們呢，也就不為難國陽了。說到底，他畢竟還是咱們金陵汽車集團(tuán)公司的‘特別研究員’嘛。”
“不過，國陽！你這以后來咱們公司，可得勤快點(diǎn)兒啊。要是你早點(diǎn)來著一趟，咱們這第一代依維柯，可能比現(xiàn)在賣得還要火呢！”
面對這位汪總的“威脅”，趙國陽只能撓了撓頭，答應(yīng)了下來。
前后不過一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，趙國陽就搞定了金陵汽車集團(tuán)公司這邊，兩三個(gè)月都沒能解決的難題。
這樣的結(jié)果，讓陸志興和夏青山他們幾個(gè)，都有些意想不到，也讓他們對這位“趙研究員”的佩服，更增加了幾分。
至于汪自清，他算是現(xiàn)場對趙國陽了解最深的一個(gè)了。
要不是堅(jiān)信趙國陽的能力，他也不可能非逼著趙國陽走這一趟了。
“好了，纏繞了咱們公司這么久的問題，終于得到解決了。咱們也沒什么好感謝國陽的，就請他吃個(gè)飯好了！”汪自清樂呵呵的說道。
陸志興聞言，立刻撫掌大笑表示認(rèn)同。
他轉(zhuǎn)頭看向夏青山、陳謙、馮善偉三人道：“夏部長，陳謙、善偉，今天中午，你們?nèi)齻€(gè)可得好好敬一敬咱們趙研究員，感謝一下他，知道嗎？”
“明白明白！陸總您放心好了，我們?nèi)齻€(gè)一定陪好趙研究員！”夏青山爽朗一笑，連連應(yīng)聲道。
看看距離中午吃飯的時(shí)間尚早，汪自清和陸志興商量了一下，邀請趙國陽去公司新建的試車場轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。
試車場也屬于技術(shù)部分管，夏青山這個(gè)部長自然是要作陪的。
他和陳謙、馮善偉交代了幾句，就頭前帶路去了。
來到試車場之后，趙國陽看著有些簡陋的場地，就有些沉默。
確實(shí)，金陵汽車集團(tuán)公司的試車場，相比松汽集團(tuán)的試車場，無論是規(guī)模還是設(shè)施的先進(jìn)程度上，都要差了一大截。
當(dāng)然，比他在圣保羅看到的“大眾拉美汽車公司”的試車場，就更加不如。
一旁的汪自清也看出了趙國陽臉上的異色，就坦然說道：“國陽，怎么，是覺得咱們公司這試車場規(guī)模太小了嗎？”
和訝然看過來的陸志興對視一眼，汪自清就給他解釋道：“陸總你可能不知道，國陽不僅去過松汽集團(tuán)，還在大眾汽車公司拉美分部參觀過呢。”
“所以啊，咱們這個(gè)試車場，他自然是看不上嘍。”
聽了這話，陸志興就是一陣恍然：“啊，這就難怪了……”
聽著汪董事長揶揄的話語，趙國陽連忙擺擺手，示意自己并無此意。
汪自清畢竟曾經(jīng)做過省機(jī)工委的一把手，借著這個(gè)機(jī)會就感嘆道：“說起來，咱們國家過去因?yàn)闂l件艱苦，整車道路試驗(yàn)，基本上是因陋就簡，利用現(xiàn)有的國家公路，及國內(nèi)自然條件進(jìn)行汽車試驗(yàn)。”
“但是，在參觀過人家松汽集團(tuán)的試車場之后，我的思路就有些變化了！”
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