在2005年時(shí)，企鵝已經(jīng)嶄露頭角了，尤其是在網(wǎng)絡(luò)即時(shí)通訊行業(yè)內(nèi)，占據(jù)了國內(nèi)市場(chǎng)的絕大部分市場(chǎng)份額。
    但是，很多人依然覺得這家公司前途堪憂，絕對(duì)比不過新浪、阿里、百度這些已經(jīng)成長(zhǎng)起來的互聯(lián)網(wǎng)巨頭！
    因?yàn)橄衿簌Z這樣做即時(shí)通訊軟件的，面臨一個(gè)很嚴(yán)重的問題解決不了。
    那就是如何把流量變現(xiàn)！
    企鵝的“前輩”，ICQ就是解決不了這個(gè)問題，所以只能“賣身”給了別的公司。
    雖然價(jià)格相當(dāng)高，達(dá)到了兩三億美刀，那這也說明了，網(wǎng)絡(luò)即時(shí)通訊行業(yè)的天花板就這么高了……
    無論從哪個(gè)方面來看，企鵝都比不過人家ICQ啊。
    且不說面世時(shí)間早晚，誰抄襲誰的問題，就說普及度來看，ICQ可是風(fēng)靡全球！
    而企鵝只能“蝸居”國內(nèi)……
    所以，很多人對(duì)企鵝的前景并不看好。
    只有王業(yè)，堅(jiān)定地看好這家公司，甚至企鵝的每一輪融資，都是由北極熊投資公司來領(lǐng)投，且給出了較高的估值！
    截止到王業(yè)這次來鵬城時(shí)，北極熊投資公司早已成為了企鵝最大的股東，手握企鵝公司近六成的股份！
    這還是經(jīng)過了幾輪融資后的股權(quán)結(jié)構(gòu)呢……
    所以，王業(yè)說他是企鵝最大的股東，這一點(diǎn)都不過分。
    因?yàn)樾●R哥和幾個(gè)創(chuàng)始人，現(xiàn)在手里的股份也遠(yuǎn)沒有王業(yè)的多。
    小馬哥現(xiàn)在手里只有企鵝百分之十二的股份，其余幾個(gè)創(chuàng)始人就更低了，個(gè)人占比都不到百分之五！
    創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)，加起來也就是百分之二十的股份占比。
    剩下百分之二十，是留給了別的新進(jìn)投資者們。
    當(dāng)然，這個(gè)股份占比等到企鵝真正上市時(shí)，還會(huì)做進(jìn)一步調(diào)整。
    北極熊投資這樣的大股東也要讓出一部分股份，作為員工激勵(lì)或者流通股，可能到時(shí)股份占比會(huì)下降到百分之五十以下。
    不過王業(yè)對(duì)這方面有過要求，就是北極熊投資在企鵝的股份占比最低也要是百分之四十，不能低于這個(gè)比例。
    因?yàn)槟壳爸挥兴胖溃瑢淼钠簌Z會(huì)成長(zhǎng)到多么恐怖的一個(gè)規(guī)模！
    據(jù)他所知，企鵝市值最高是在2021年初，市值達(dá)到了九千多億！
    美刀！
    差一點(diǎn)就進(jìn)入了萬億美刀俱樂部……
    看看排在企鵝市值之前的都有哪些公司，蘋果、谷歌、亞馬遜、微軟、臉書、摩根大通，沒了……
    哦，這些過萬億美刀市值的公司中，王業(yè)已經(jīng)布局入股了四家，包括企鵝的話就是五家……
    所以說，王業(yè)旗下那么多大的集團(tuán)公司，或許現(xiàn)在最令人矚目的是尤科斯、俄氣工業(yè)這樣的能源巨頭。
    或者說克里米投資、聯(lián)合航空集團(tuán)、俄汽集團(tuán)這樣比較有政治意義的公司。
    但只有王業(yè)才知道，他真正的“核心資產(chǎn)”，恰恰是那個(gè)目前并不起眼，甚至經(jīng)常會(huì)被人忽略掉的北極熊投資！
    毫不夸張地說，霍夫琴科目前給予王業(yè)的那些“饋贈(zèng)”，王業(yè)已經(jīng)悄悄地十倍甚至百倍還給他了。
    只是霍夫琴科還沒注意到罷了……
    當(dāng)然，不止是霍夫琴科不了解王業(yè)投資的那幾家公司的潛力，張市長(zhǎng)同樣也不了解。
    所以現(xiàn)在他聽到王業(yè)說企鵝將來市值會(huì)過萬億時(shí)，差點(diǎn)驚掉了下巴！
    要知道，2005年時(shí)，全國都沒有任何一家公司的市值有這么高啊，包括那些國企巨頭們……
    王業(yè)就是怕嚇到他，所以才沒說后面的“美刀”兩字！
    否則的話，估計(jì)張市長(zhǎng)這會(huì)都跳起來了……
    在前世，沒有王業(yè)的參與，企鵝都做到了九千多億美刀市值，現(xiàn)在有了他的推動(dòng)，那企鵝過萬億美刀市值應(yīng)該是沒有懸念的！
    畢竟王業(yè)已經(jīng)安排了臉書公司，把內(nèi)地的營(yíng)運(yùn)權(quán)都交給了企鵝，甚至都不占合資公司的控股權(quán)！
    當(dāng)然了，這也是為了規(guī)避國內(nèi)相應(yīng)的法規(guī)罷了……
    等于給企鵝公司又加了一道“保險(xiǎn)”，近乎壟斷了國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)社交！
    企鵝+臉書，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手看著這樣的組合都會(huì)心生絕望吧……
    …………
    “這……米哈尹爾先生這么看好企鵝公司啊？看來我對(duì)這些新興行業(yè)還是缺乏足夠的了解啊，關(guān)注太少了，以后要好好補(bǔ)一下課。”
    回過神來后，張市長(zhǎng)連聲說道。
    對(duì)于王業(yè)說的話，他并沒有質(zhì)疑，因?yàn)榧热粚?duì)方敢這么肯定地說出來，而且是真金白銀地掏錢投資了，那說明確實(shí)真的看好企鵝。
    再加上他所了解到的，米哈尹爾旗下那些巨頭公司。
    能在商業(yè)領(lǐng)域做到這種程度的人，聰明一點(diǎn)的人都不會(huì)去質(zhì)疑他的判斷吧……
    原本張市長(zhǎng)是想讓王業(yè)多掏點(diǎn)錢投資鵬城這邊呢，結(jié)果人家已經(jīng)有了兩筆不小的投資了。
    雖然他不清楚王業(yè)在企鵝那里到底投了多少錢，但肯定不是一個(gè)小數(shù)目，否則的話，也配不上王業(yè)對(duì)企鵝的萬億估值啊……
    再加上大悅城的幾十億人民幣投資，可能王業(yè)在鵬城這里已經(jīng)投下了上百億的資金了，這可不是一個(gè)小數(shù)目。
    所以，張市長(zhǎng)想要再拉投資的話，就有點(diǎn)說不出口了……
    …………
    他沒好意思說，但王業(yè)卻替他說了出來。
    “張市長(zhǎng)，其實(shí)我在中國還有一個(gè)投資計(jì)劃，正在考慮放在哪個(gè)城市呢，有沒有興趣聽一聽？”王業(yè)笑呵呵地說道。
    張市長(zhǎng)太有興趣了！
    他頓時(shí)兩眼放光，急不可待地說道：“米哈尹爾先生請(qǐng)講！只要您想要在鵬城投資，那我們當(dāng)?shù)卣^對(duì)做最大程度上的配合，也會(huì)拿出我們能夠給出的最大誠意！”
    說到這個(gè)項(xiàng)目，其實(shí)并不是王業(yè)臨時(shí)起意，而是早已在計(jì)劃內(nèi)的。
    這是俄汽集團(tuán)的項(xiàng)目吧，就是要在國內(nèi)建一個(gè)大型的汽車生產(chǎn)基地。
    畢竟從去年開始，俄汽集團(tuán)的三大品牌，路虎捷豹和沃爾沃，都開始正式大舉進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)。
    但這三個(gè)品牌都是國外品牌國外生產(chǎn)，那在國內(nèi)銷售就面臨一個(gè)很大的問題。
    也就是進(jìn)口關(guān)稅高昂！
    再加上不菲的運(yùn)輸費(fèi)，像國外賣十萬美刀的路虎，到了國內(nèi)就要價(jià)格翻倍，才能不虧本……
    這價(jià)格就很高了！
    雖然以路虎和捷豹的定位來說，賣上百萬也正常，別的高檔品牌也是這么操作的。
    那年頭，在國內(nèi)生產(chǎn)的合資品牌，包括BBA在內(nèi)，都是只拿低端車過來合資生產(chǎn)，高檔車型一直都是國外生產(chǎn)再進(jìn)口過來的。
    所以路虎捷豹的價(jià)格也不算離譜。
    加上在市場(chǎng)推廣時(shí)，著重強(qiáng)調(diào)了路虎和捷豹的“英倫皇室血統(tǒng)”，加上現(xiàn)在確實(shí)有不少歐洲皇室加上大毛那邊的高層都在開路虎和捷豹。
    所以這兩個(gè)牌子進(jìn)入國內(nèi)以后，賣得相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是大路虎攬勝，哪怕價(jià)格高達(dá)一百七八十萬，但依然賣斷貨！
    可是，沃爾沃就有點(diǎn)尷尬了。
    這車本來就是定位中端，雖然不是日系那些廉價(jià)車，但在國外也沒有貴到哪去。
    現(xiàn)在到了國內(nèi)，加上關(guān)稅運(yùn)輸費(fèi)什么的，價(jià)格就顯得有點(diǎn)高了，和BBA的價(jià)格差不多。
    但這個(gè)品牌可沒有BBA的那種影響力，所以銷量比較差。
    前一段卡佳就和王業(yè)商量了，要在中國境內(nèi)建一個(gè)生產(chǎn)基地，把沃爾沃進(jìn)行本土化生產(chǎn)。
    可是按照當(dāng)時(shí)國內(nèi)的法規(guī)，國外汽車品牌想要在國內(nèi)生產(chǎn)銷售，就必須成立合資公司，而且中資必須占大頭，這樣才能進(jìn)行本土化。
    卡佳就有點(diǎn)猶豫，她不太想把控股權(quán)交給別人，因?yàn)檫@樣一來，主導(dǎo)權(quán)就在別人的手里了，自己只能提供技術(shù)和資金，利潤(rùn)也只能分一小部分，顯得有點(diǎn)冤大頭了……
    和國內(nèi)幾家大的汽車集團(tuán)也接觸了一下，例如一汽集團(tuán)、廣汽、東風(fēng)等，不過這幾家公司姿態(tài)都比較高，給出的合資條件也很苛刻。
    沒辦法，他們都已經(jīng)有了不錯(cuò)的合作伙伴，自然有點(diǎn)看不上俄汽集團(tuán)了。
    汽車行業(yè)的都知道，路虎捷豹和沃爾沃這三個(gè)牌子近些年倒手了好幾次，一度瀕臨破產(chǎn)……
    現(xiàn)在到了俄汽集團(tuán)手里，將來到底發(fā)展如何，誰能說得好呢。
    所以，王業(yè)這次回國，計(jì)劃中也是打算在臨走時(shí)，和相關(guān)部門談一談，看能不能走個(gè)“后門”。
    就是俄汽集團(tuán)過來搞個(gè)獨(dú)資公司，不和國內(nèi)企業(yè)合作，或者說在合資企業(yè)中可以占到主導(dǎo)權(quán)，股份占比高一些！
    不要覺得王業(yè)這是在“占便宜”什么的，掛著外資的名頭鉆政策的空子。
    他還真不是那樣的人。
    和別的外資有個(gè)最大的區(qū)別，就是王業(yè)在國內(nèi)投資的項(xiàng)目，賺到的錢基本不會(huì)轉(zhuǎn)移到國外去，而是就地“消化”，進(jìn)行再投資！
    不斷地?cái)U(kuò)大在國內(nèi)的投資規(guī)模，創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位，繳納更多稅收……
    所以，也可以說他在國內(nèi)賺到的錢，都在悄無聲息地反饋給了國家和民眾！
    就因?yàn)槭沁@樣，王業(yè)才可以問心無愧地去向國家要一些特殊的政策和待遇。
    既然打算建設(shè)生產(chǎn)基地，那就需要選擇在哪個(gè)城市建設(shè)。
    王業(yè)本想是在老家省城那邊建的，也算是為老家發(fā)展添磚加瓦吧。
    但上次回去轉(zhuǎn)了一圈看看，感覺時(shí)機(jī)還不合適，因?yàn)槔霞沂〕前l(fā)展太慢了，完全沒有相應(yīng)的配套企業(yè)。
    要是非要把生產(chǎn)基地放在那里的話，將來會(huì)面臨各種各樣的問題。
    所以想來想去，還是放在自己比較熟悉的鵬城這邊吧。
    起碼這里是沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，各種配套企業(yè)也很完善，畢竟在羊城那邊就有廣汽集團(tuán)這個(gè)巨無霸在。
    汽車生產(chǎn)行業(yè)的上下游配套工廠一應(yīng)俱全！
    鵬城緊挨著羊城，也可以利用上羊城的配套企業(yè)。
    …………
    這件事，如果今天不是遇到張市長(zhǎng)，那王業(yè)也不會(huì)特意去和鵬城市里聯(lián)系，而是回莫斯科后，讓卡佳她們過來談。
    但既然今天遇到了張市長(zhǎng)，也比較談得來，那王業(yè)干脆就直接和他聊一下。
    這也是為什么王業(yè)把真實(shí)身份告訴他的原因了。
    面對(duì)張市長(zhǎng)期待的目光，王業(yè)不慌不忙地說道：
    “我旗下那家俄汽集團(tuán)公司，就是搞汽車的，打算在國內(nèi)建設(shè)一個(gè)生產(chǎn)基地，生產(chǎn)出來的汽車會(huì)面向亞洲市場(chǎng)銷售。
    目前鵬城是選擇之一，羊城也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。”
    商業(yè)談判嘛，他當(dāng)然不會(huì)直接一口說死就要在鵬城投資。
    其實(shí)羊城也確實(shí)是在王業(yè)的考慮范圍之內(nèi)，畢竟羊城那邊區(qū)域面積更大，地皮也更多，更容易拿到一個(gè)面積足夠大的工業(yè)園區(qū)。
    張市長(zhǎng)一聽就急了，這種大型生產(chǎn)基地，還是汽車行業(yè)！
    那絕對(duì)是最好的投資項(xiàng)目之一了。
    因?yàn)槠囆袠I(yè)屬于資金、技術(shù)、人員都密集的行業(yè)！
    還能帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈！
    這對(duì)于任何一個(gè)城市來說，都是一個(gè)很好的項(xiàng)目了，他當(dāng)然不希望這個(gè)項(xiàng)目落空。
    就連忙說道：“米哈尹爾先生絕對(duì)可以放心把項(xiàng)目放在鵬城這里，我們這里的條件比起羊城來，只會(huì)更好！
    另外，剛才您不是也說了嘛，鵬城發(fā)展規(guī)劃中，應(yīng)該進(jìn)一步降低工業(yè)、商業(yè)用地，這個(gè)等我回去后就會(huì)在市里進(jìn)行探討，會(huì)盡快拿出方案來的。
    那么您的汽車生產(chǎn)基地就能享受更優(yōu)惠的政策了，在地皮、稅收等方面，鵬城會(huì)給予最寬松的政策和環(huán)境！”
    王業(yè)微微一笑，“這個(gè)還不是最關(guān)鍵的，現(xiàn)在有一個(gè)麻煩還需要解決，那樣項(xiàng)目才能落地。
    就是張市長(zhǎng)你也知道，外資車企想要進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，需要有合資公司。
    但是現(xiàn)在我這邊還沒有合適的合作伙伴，所以能不能由市里和俄汽集團(tuán)聯(lián)合出面，去向上面申請(qǐng)一下，成立一家獨(dú)資企業(yè)。
    哦，要是這個(gè)實(shí)在有難度的話，那也可以變更一下。
    就是允許合資公司里，俄汽集團(tuán)占控股權(quán)。”
    這兩種方案，王業(yè)都可以接受。
    獨(dú)資的話，那自然不錯(cuò)，生產(chǎn)、研發(fā)、銷售全部自己來，握有最大的自主權(quán)。
    實(shí)在不行，非要合資的話，那王業(yè)也可以接受。
    而且他都想好了合資對(duì)象，那就是鵬城比亞迪……</br>