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    如今市區內已經有了大大小小的幾十個商品交易市場，這些市場的規模不一，資本來源和經營方式各異。共同組成了議會占領區內高速發展的商品市場。
    其中既有迪拜商場那樣純官方資本經營的超大型市場，代表議會和市政府平價的銷售必需品，穩定市場的基礎供應鏈。
    又有半官方和純民間資本性質的市場，以盈利為為目的，銷售各類高需求量的商品，促進了市場規模的不斷擴大和完善。
    由于針對性的不同，所以新興的民間市場里銷售的商品可以說是五花八門。比迪拜商場里的類型還要多，凡是跟衣食住行沾上點兒關系的商品都因有盡有。
    其中規模較大的幾個市場分別經營的是食品、家具、電器、汽車、油料、武器、建材……等等等。
    有些民間市場是類似于議會開的迪拜大超市那樣的大型室內交易場所，更多的則是些露天的的小市場。
    市區內幾個大的民間市場都是商會經營的，主要經營農產品、汽車和家具類的銷售，這些商品是目前市區內最緊缺的東西。
    商會是由一些已經積累到足夠資金或者信用的商人們自發的組織起來的，他們手上的資金和信譽較多，所以才能夠通過貸款或者其他方式從市政府那里租下經營用的大樓。
    這些大型民間市場都相當的正規，需要從市政府那里申請各類經營許可證、提供消防方案，繳納各種稅費。
    作為回報，市政府會為他們提供退稅、減稅和提供供貨渠道的幫助，讓這些新興的有組織交易機構能夠在不穩定的市場環境下生存下來。沈超以后有很多用得著他們的地方……
    因為市政府的這些政策支持，所以大型民間市場通常都是有兩套供貨渠道，其中一套是由市政府搭線。從議會那里買來的物資。另一套則是由民間供貨渠道負責提供的貨品。
    市政府提供的物資中，只有一小部分來自議會的戰略物資儲備倉庫，更多的則是來自于市政府定期組織市民們進行的遠距離物資收集行動。
    類似的物資收集活動已經持續進行了接近半年的時間。從迪拜安全區建立以來就沒停過。物資收集隊伍的活動范圍都快擴展到東歐了。
    一次典型的物資收集行動通常是這樣的，數百或者上千名市民應征參與行動，然后在被市政府組織起來后，他們拿著武器和各種工具在機場集合。
    隨后。參與行動的市民們在少量軍隊的保護和組織下進入貨船的船艙，隨后他們就會被貨船運到數千公里外的各個小占領區或者半安全區（據偵察一定距離內沒有變異人的地帶）。
    在到達偏遠的目的地后，軍隊會給市民們分發地圖、通訊工具（參與行動的市民們通常也會自備通訊設備）并提供一些當地收集到的運輸車輛。
    隨后市民們會根據自愿原則組成一隊隊運輸隊。在地圖上標注的倉庫一類的地點中挑選一個，趁著白天去收集有價值的物資。
    由于能力和選擇的倉庫不同，所以參與行動的市民們會收集到不同類型，不同量的物資，其中主要是糧食類居多。
    然后在規定的時間內（通常是天黑前），人們會帶著收集到的物資返回貨船所在地，卸貨并跟船回家。
    在回到迪拜安全區后。市民們收集到的各類物資會被市政官員檢查、統計。物資入庫后，參與行動的市民們會根據收集到的物資量和價值領到對應的報酬。
    至此，一次成功的物資收集行動就完成了。既讓參與行動的市民們通過勞動賺到了錢，又帶回了市區所需的物資。一舉多得。
    因為這樣的行動有著顯著的產業鏈拉動作用，所以市政府之前對這樣的物資收集行動組織的很頻繁。每個星期都有至少10次。每次收集到的物資量也很巨大。
    在這之前，這種物資收集行動一直是各大型商場的主流供貨渠道。但是這一個月以來，議會的關注重點已經從建設迪拜安全區完全的轉入到了對外的軍事擴張行動上。
    原先經常用于物資收集行動的貨船現在都成了軍管物資，只用作對前線的物資和人員運輸，迪拜市所需的貨物運輸什么的就不能靠這個渠道了。
    而迪拜市的人口卻在這期間翻了一倍，市場上各類物資的需求量也是成倍的上升。所以各大市場現在的主要供貨渠道都變成了民間供貨渠道。
    為了滿足市場的需求，大量的商隊如雨后春筍般的出現了，他們收集迪拜市外的無主物資，送回市區內販賣，由此促進了小型市場的發展。
    目前城市里小型市場很多，規模普遍僅僅相當于主位面的跳蚤市場或者菜市場一類的地方，占據著居民區附近的街道經營。
    這些小市場通常是市區內小商人的集散地，他們通常都是自己或者組成車隊到附近的城市收集有價值的無主“貨品”，然后運回來賣。
    手頭不寬裕的市民們都喜歡在這些新生的市場里購買物品，因為這里的東西雖然質量參差不齊，但是都比市政府開的迪拜大超市里的東西便宜些。
    這些小市場內中很多都是專營電子產品的銷售，比如賣些危機前生產的智能手機或者電腦之類的東西。迪拜市的市民們現在對此類商品的需求很大，幾乎人人都需要。
    之所以有如此大的需求是因為全市的金融體系都是建立在議會銀行發行的信用點上的。在市區內的所有交易市場里，貨物交易都是是通過議會發行的信用點進行的。
    人們在市場里通常是使用手機或者平板電腦一類的設備進行線上轉賬交易。所以想要順利交易或者查看自己的賬戶信息就必須有一個類似的信息終端入網。
    除了以上提到的部分，有些商隊還組成大車隊前往兩河流域的開發帶交易，那里的第一批農產品已經成熟，商隊帶著商品過去做起了往返貿易。
    就這樣，迪拜市的市場一步步的進步著，已經完全形成了自己的體系，不需要議會過多的插手了。
    當然了，沈超現在也沒有多少精力去插手，他現在正在查看最新的時空門網絡。在零號空間站巨大的主停靠區內，兩個巨大時空門連同其穩定器靜靜的矗立在寬大的停靠區內。
    兩個巨大的時空門都有30米的直徑，連同其穩定器，相當于10到12層樓的高度，離近了還能聽到巨大的圓環形穩定器不停地發出輕微的嗡嗡聲。那是里面的制冷設備工作時的聲音。
    此時，在兩個巨大的時空門前有幾十個技術人員正在忙碌的工作者，稍遠處還有幾個人站成一排，像是在監工。
    正在施工的工程技術人員們都穿著統一的印有議會標識的制服，看得出，他們都是組織內部的技術人員。
    此時，這些技術人員正在使用室內的吊裝設備和工程機甲將一些沉重的大型預制件送到兩個時空門的門前安裝組合。
    這些預制件都是十分厚重的金屬預制件，組合起來就像是一個供車輛通行的超短8車道橋梁。看得出，他們正在干的是鋪設兩條分別通向兩扇時空門另一側的運輸橋梁。
    在踏板和鋼架橋部分完成組裝后，遠處的一個“監工”說話了。：“這次不會有錯了吧？”沈超轉過頭問道。
    他旁邊兒站著的是哈格瑞夫，類似的實驗他們已經在同樣的地方安排了多次，之前的實驗都出現了大大小小的意外。
    比如建成的時空門網絡中某個時空門穩定器突然故障，造成整個實驗從頭再來。實驗中被某個位面的大型機構發現，被迫中止實驗……
    為了因對這些情況，他們對時空門網絡的連接方式和安保條例調整了多次，現在被連接“在線”的位面總共46個，幾乎全部是低科技位面，有幾個甚至是古代位面。
    ：“這是第4次長期實驗了，而這次的網絡已經連續運行了3個月了，各個鏈接位面的時空門穩定器都正常運行，各個分基地的中控計算機先是各個位面的時間流速也都正常，斷接實驗也進展順利……總的來說，這已經是一套可靠地時空門網絡了。”
    哈格瑞夫放下手中的煙斗說道。為了這個網絡的建設，他投入了不少精力，如今一切終于有了回報。
    ：“那就實地檢驗一下吧，我們也好睡個安穩覺……”站在另一邊兒的卡斯特提議道，他建議他們一起通過一次現在的時空門網絡，走一個往返。
    他的意見得到了其他人的贊同，在清場后，沈超帶著幾個探險隊的主要成員一起走到了這個的頂部標注有a-0-1字符的大型時空門面前。
    他們走上寬大的像是橋面一樣的踏板，通過兩側滿是安全燈的“橋面”，隨后大家心情輕松的依次通過了這道時空門。
    之所以心情輕松一方面是對于時空門穩定器安全性的信任，更重要的則是，他們都多次通過過這扇時空門。一穿過這扇時空門，他們就首先回到了我是傳奇位面……(未完待續。)