九四式卡車（日本稱為九四式六輪自動貨車）是以日本自動車工業株式會社（五十鈴公司）仿制福特卡車設計的TU10卡車為母本，專門為陸軍輜重部隊設計的制式軍用運輸車。性能方面特別加入了在中國東北地區特殊的氣候和地理環境下使用的要求，可以說這是一款專門為了侵華戰爭而設計的軍用車輛。
    九四式只是這種制式裝備的生產編號，當時不光是五十鈴，包括日野、豐田等汽車生產商，甚至一些小型的汽配廠都在按照圖紙替日本軍隊生產這款卡車。
    為了刺激國內的軍用汽車生產，日本早在大正年間就頒布了《軍用汽車補助法》，規定日本民間單位采購車輛，凡是選擇軍隊指定車型的，一概給予現金補助，甚至軍隊方面會全款墊付車款，條件是當軍隊需要時，這些民用卡車將優先被軍隊所征用，等到使用完再返還原單位。
    當初日本內閣發布這條法律的目地是，可以為軍隊省下一大筆日常養護的開銷，想要得到實惠的民間單位會優先采購軍隊需要的車型，同樣生產商也就有了生產這些軍用裝備的積極性，假以時日軍隊就能在民間儲備下一大批運輸汽車，一旦戰爭爆發，國內隨時都能組建起一支自動化的后勤部隊。
    問題是這條法規發布的時間太早，卡車這東西的使用年限又長，以當時日本人那種精打細算的性格，不用到徹底報廢是絕不會更換新車的。而且日本人又特別勤儉持家，大部分車輛都受到了超出需要的精心保養，結果到了中日戰爭爆發時，陸軍發現符合征用條件的大都是一票二十年代生產的老款卡車，在日本國內的道路上還能勉強使用，但完全無法適應中國大陸那種糟糕的路況。
    陸軍這時候才想到研發一款適合中國道路情況的運輸車型，最終導致了九四六輪卡車的誕生。以日本陸軍的官僚效率，性能要求層層加碼，前后足足折騰了四年時間，一直到三七年這種卡車才真正定型，結果卻因為原材料份額的限制以及生產優先度的原因，這種卡車的生產速度一直很緩慢，數量根本滿足不了軍隊后勤全面機械化的需求。
    不過因為中國戰場的戰事很順利，日軍對車輛裝備的需求不是非常緊迫，騾馬和人力輜重隊此時已經足以應付后勤需要了，再說身為皇國軍人怎能怕什么苦累，沒有汽車運輸就打不了勝仗了嗎？別忘了我們還有一顆忠君之心和光榮的大和魂。
    上海兵站因為地位特別，才得以配備了一批軍用卡車，為周邊江浙一代駐扎的日軍運送補給。藤原開的這輛是九四式甲型六輪卡車，是東京瓦斯電器工業株式會社（日野）生產的，裝了一臺仿制于福特的六十八馬力六缸汽油發動機。
    理論上這款車的公路最高時速能夠達到六十公里，在三十年代已經算是相當快的了。但是現在這輛奔馳在四川路上的九四式六輪卡車，速度明顯已經遠遠超過了它的設計標準，它滿載著一卡車的陸軍士兵，以一種一往無前的氣勢，瘋了一般向前猛沖。
    “干得好，藤原，就這樣！超過去！”駕駛室里的聯隊長享受著速度帶給自己的沖擊，高聲為自己的副官加油。
    陸戰隊車隊末尾那輛裝甲車的指揮官，是陸戰隊裝甲車中隊的隊副小野中尉，此刻他正準備從半球形機槍塔的頂部探出頭去，想要觀察一下車隊前方的行車情況，結果就聽到身后傳來了一陣發動機的凄厲咆哮聲。
    差不多算是半個機械專家的海軍陸戰隊中尉，此時的第一感覺就是這動靜有些不對，等到他扶著蚌殼形炮塔艙蓋轉過頭時，陸軍的九四式卡車已經近在眼前了。
    兩輛車擦肩而過的一瞬間，海軍中尉清楚的看到了坐在駕駛室里陸軍司機的面孔，還有那副讓他感到不寒而栗的狂熱眼神。
    “陸軍！是陸軍的卡車！”小野情不自禁的大聲的在無線電里叫喊起來。
    英國裝甲車原車配備了全套無線電器材，不過經過日本軍方改進之后，只有指揮官座車才保留了發信能力，其他車輛只能單純的接收命令。
    耳機里突如其來的叫喊聲，把首車上的中隊長藤田大尉嚇了一跳，他聽出那是中隊副小野的聲音。
    “喂，小野，你剛才叫喊什么。”藤田翻身站立到車長席上，打開了槍塔頂部的艙口蓋。
    結果中隊長馬上就明白了副手的聲音為何會如此吃驚了，那是一輛涂著丑陋的馬糞色的陸軍卡車，他絕對不會看錯，因為卡車的車燈安置架中間還鑲嵌著陸軍的金星。
    這輛卡車以讓人無法相信的速度，從狹窄的道路側邊超過了他手下整個裝甲車中隊，此刻藤田腦子里唯一想到的就是，這個司機如果不是技術過人的話，那就是一個十足的瘋子。
    四川路是一條標準的雙車道馬路，路面上還鋪設了雙向的有軌電車道，只在人行道旁預留了一點空間給黃包車等非機動車使用。
    因為上海車輛行駛采用的是歐美交規，這讓日本這種靠左行駛的國家不太習慣，于是日本軍隊一般駕車外出時，車輛通常都行駛在道路的正中間。日本軍隊是不會給民間車輛讓道的，當然同樣也沒人敢阻擋在日本軍車面前。
    此時陸戰隊的車隊依舊照慣例行駛在馬路中央，兩邊預留給后車超車的空間并不多，但是那輛陸軍卡車愣是從左線擦著馬路邊沿強行向前超車，速度竟然還飆得如同瘋狗一般。早聽說陸軍里面壓力很大，導致精神錯亂比較多，現在海軍中尉感覺傳言果然不虛。
    接下去藤田大尉就發現，陸軍里的瘋子竟然還不止前面這一個，九四式后面竟然還跟著八輛陸軍的卡車，當然氣勢遠不如前面那輛那樣迅猛，不過也差不多達到了藤田見過的最高水平。
    海軍中尉此刻不會知道，其實后車陸軍司機的心理是崩潰的，遇到個如此喪心病狂的頭車，他們也很絕望啊，但聯隊長大人就坐在那輛車上，這時候就算是豁出命去也要緊緊跟上。
    一輛接著一輛陸軍卡車瘋狂的超過藤田大尉的座車，海軍大尉耳邊回蕩著五十鈴發動機的咆哮和車廂里眾多陸軍士兵的怒吼（慘叫）聲。
    “不好，他們這是往外灘方向去的。”目瞪口呆之際，藤田總算恢復了思考能力，他馬上就判斷出了這伙陸軍的目地。
    這是想要搶在自己前面趕到事件現場啊，這么囂張的超車，顯然是根本就沒把特別陸戰隊放在眼里。
    “加速！追上去！快聯系前面的車，讓他們攔住這伙陸軍。”藤田低下頭對著車廂里的部下命令到。
    “呵，中隊長大人，那混蛋的速度看上去快有七十公里了吧，陸軍果然都是一群不要命的馬鹿。”司機一轉方向盤，用力踩下了油門。
    羅爾斯羅伊斯裝甲車的極速七十二公里，雖然日本改裝之后速度會慢一點，但司機自信能夠追上那隊陸軍。
    “怎么可能，那是一輛九四式卡車嗎，怎么會跑的那么快。”副駕駛好像剛反應過來。
    “前面的車輛沒有攜帶無線電，司令官今天坐的是普通座車。”無線電兵報告到。
    “通訊班呢？”
    “他們坐的是邊挎摩托。”
    “豈可修！看來只能靠我們了。”藤田從機槍塔探出頭去。
    “全體緊隨長車！”中隊長一邊用無線電下令，一邊向著后車打起了緊跟我前進的指揮手勢。
    PS：今天就先這樣，明天努力爭取雙更。
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