警巡南海絕對屬于年度重要軍事任務，不僅要隨時上報空軍總部，而且要在最高上級進行備案，并且由副軍級指揮所進行指揮，塔臺能做的很有限。</br> 而且，這一次是三批六架。</br> 平時大多是一批兩架。</br> 實際上，兩天前的深夜，齊宏和方成河有過一次深談，圍繞著的就是部隊是否盡快恢復飛行訓練，是否按時實施遠航訓練與警巡南海任務相結合的計劃。</br> 身為二師的政治委員、實際的指揮員，齊宏的心理壓力顯然是最大的。</br> 他還清楚地記得春節前的大批轉場訓練時，因為于成林座機空中發動機故障這件事情，他生出了降低訓練強度的念頭。后來是已經開始逐漸交接領導權利的老師長張四海說服了他。</br> 任何飛行器都有可能遇到意外的情況，但盡管如此，齊宏依然的再一次有了降低訓練強度的念頭。</br> 在2009年的現在，部隊關于提高戰斗力與安全的看法正處于一個大討論的時間節點。一方認為為了提高戰斗力必須要承受一定的犧牲，另一方任務人才是最重要的，在確保安全的情況下提高戰斗力才是可持續的做法。</br> 歸根結底，是側重的問題。一方認為應該側重于訓練，更加貼近實戰的訓練。另一方認為不應該一刀切，而是要在確保安全的情況下進行更加貼近實戰的訓練。實則，把安全放在第一位的一方是沒有底氣的。部隊是干什么的，是準備打仗的，也許全世界所有的單位都可以把安全放在第一位，唯獨部隊不行。</br> 張四海會在年內完全完成二師指揮權的交接，許多事情齊宏要習慣沒有老師長的日子。幾乎全師官兵都知道，未來和齊宏搭班子的不是某位副師長，也不是某位副政委，而是參謀長方成河。</br> 齊宏也沒那個臉去找老師長解惑，而是把未來的搭檔請過來，在辦公室開了個小的討論會議。方成河比他年長幾歲，在履歷上是中規中矩的參謀長，不過同樣也是沿海飛行部隊中曾經赫赫有名的“空中刺頭”。</br> 機關樓有不少辦公室亮著燈，加班加點的情況這幾天一直有。在師黨委拿出決定之前，下一步工作如何安排，其實大家心里都沒底。</br> 政委辦公室開著，一進門就聞到濃烈的煙味，齊宏正在埋頭看文件，手邊的煙灰缸已經堆滿了煙頭。這絕對是違反了飛行員守則的，可在實踐中依然有不少飛行員很難拒絕煙草。況且對師級干部來說，其實上天的機會是越來越少了的。</br> “政委。”方成河打招呼，拿起遙控器打開了空調，設置好，放下，舉步走過去在辦公桌前坐下。</br> 齊宏招呼著，“老方，坐，喝水喝茶自己倒。”</br> “不忙。”方成河點了根煙抽起來，說，“桂北和粵東那邊請示下一步工作，我讓他們再等等。”</br> 齊宏微微點頭，“找你來就是為了這個事，我有些拿不準主意。”</br> 未來的班子會很奇怪，政委當師長，參謀長當政委，也許這正是二師的魅力所在。其實更具神秘感的是，未來二師的軍政主官都是軍事干部出身，濃濃的一線作戰部隊的風格。</br> 方成河顯然是思考過了的，他說道，“我的意見是，按年度訓練計劃實施。當然，專題安全教育是要搞的，就算沒有撞鳥這件事情也是要搞的。去年于成林的座機空中發動機故障是典型的工作不認真檢查不到位所致，搞安全教育不能一陣風，我看是要形成機制，定時定點定人地搞。”</br> 磕了磕煙灰，齊宏看上去比方成河要年輕許多的臉滿滿都是凝重，沉聲說，“今年是建國六十周年，不比以往，安全方面抓得更嚴。雖然咱們沒有閱兵任務，可是按照一人生病全家吃藥的原則，咱們師一次機械故障一次意外，都會全軍通報。不光空軍，海航陸航的飛行部隊也都受到了影響。”</br> “我聽說了。”方成河微微點頭，“除了戰備值班部隊，海軍和陸航的其他飛行部隊都停飛了三天，目的就是搞一次全面的安全隱患排查。”</br> 看了看齊宏，方成河抽了口煙，說，“政委，我能體會你的心情。老師長逐漸放手，你承受了很大的壓力，不過這不也正是部隊主官要承擔的嗎？咱們二師這么多年來，就飛行意外和事故的發生率來說，在空軍飛行部隊里算較高的。因為什么，因為咱們的訓練強度一直是空軍飛行部隊里最高的，而且是部署在南方沿海地區的頭號主力。”</br> 笑了笑，方成河說道，“政委，兩個部隊讓你選，你是愿意帶二師呢還是愿意帶因為安全飛行出了名的殲擊機師？部隊是要打仗的，打仗會沒有犧牲嗎？”</br> 聞言，齊宏也忍不住笑出聲來，兩人呵呵地笑。</br> 因為安全飛行而聞名成標兵的殲擊機師，在許多人看來這很符合邏輯，這說明該部隊搞得很好，殊不知在資深飛行員看來，這是對一支作戰部隊的暗諷。</br> 開戰斗機的不應該以此為傲。</br> 一味追求安全飛行，意味著在訓練方面是一定要打折扣的，不是可能，而是一定！戰斗機的訓練科目有一半以上是直奔飛行包線去的，一定程度上，在實戰中，誰能更接近飛行包線誰就能在對抗中占據更多的主動權。</br>