天色又亮了一些,能見(jiàn)度卻是沒(méi)有很明顯的好轉(zhuǎn),不過(guò)其他數(shù)據(jù)倒是趨于正常了。</br> 低能見(jiàn)度環(huán)境下飛行很考驗(yàn)飛行員心理素質(zhì)。</br> 李戰(zhàn)來(lái)到了塔臺(tái),準(zhǔn)備親自指揮韓紅軍和李梓辛的訓(xùn)練。</br> 和薛向東、楊錦山就著航圖重新調(diào)整了飛行路線(xiàn),避開(kāi)了山區(qū)的大霧區(qū)域,調(diào)整了進(jìn)入和撤出的高度,總之一切按照穩(wěn)妥的來(lái)。這些既是薛向東的意思也是李戰(zhàn)的意思,李戰(zhàn)沒(méi)有盲目堅(jiān)持他從嚴(yán)從難的原則,因?yàn)樗麆倓偳猩眢w會(huì)到駕駛著老舊戰(zhàn)機(jī)在等同氣象條件下的真實(shí)處境。</br> 連訓(xùn)練基地的殲教-7都比殲-7II的先進(jìn)。</br> 李戰(zhàn)從善如流地把訓(xùn)練的重點(diǎn)放在了起飛和降落這兩個(gè)環(huán)節(jié),一口一口地吃飯,免得撐住胃病來(lái)。</br> 不過(guò)迷霧仗劍的感覺(jué)超級(jí)好。</br> 清晨六時(shí)四十五分,場(chǎng)務(wù)保障連使用新“購(gòu)入”的航發(fā)除雪車(chē)對(duì)跑道進(jìn)行了緊急的保障,十幾分鐘就讓跑道達(dá)到了起降標(biāo)準(zhǔn),效率不是一般的高。小雪一直在下,細(xì)如粉塵彌漫空中,落下之后一兩個(gè)小時(shí)就能形成薄薄的積雪。因此場(chǎng)務(wù)保障連必須要在下一輪飛行作業(yè)之前把這些薄薄的積雪清除掉。</br> 李戰(zhàn)去飛行簡(jiǎn)報(bào)室對(duì)韓紅軍和李梓辛進(jìn)行新訓(xùn)練任務(wù)說(shuō)明的時(shí)候,薛向東也跟著,在李戰(zhàn)講完之后再三強(qiáng)調(diào)了安全問(wèn)題,這讓韓鴻華和李梓辛頗感為難。</br> 經(jīng)過(guò)再三考慮之后,李戰(zhàn)對(duì)二人說(shuō),“有兩個(gè)關(guān)鍵的地方,第一,起飛后爬升穿過(guò)云層。我剛剛穿了一次,氣流很強(qiáng),云中側(cè)風(fēng)比較大,把好桿堅(jiān)定爬升問(wèn)題不大。第二個(gè)地方是降落這個(gè)環(huán)節(jié)。云層遮蓋住了場(chǎng)站,不過(guò)你們按照規(guī)定的航路下來(lái),很容易能看到場(chǎng)站找到跑道?!?lt;/br> 他問(wèn),“這基本上是給你規(guī)定了航路航向,還有什么問(wèn)題嗎?”</br> 韓紅軍猶豫了一下,問(wèn),“大隊(duì)長(zhǎng),返航途中遭遇敵機(jī)這個(gè)科目……”</br> “不搞了,天上的情況比較復(fù)雜,這一次先不搞了?!毖ο驏|一擺手,一錘定音。</br> 但是他發(fā)現(xiàn)韓紅軍沒(méi)有回應(yīng),而是看向了李戰(zhàn)。</br> 李戰(zhàn)微微點(diǎn)頭,“暫時(shí)不搞了,按照最新的簡(jiǎn)報(bào)進(jìn)行。準(zhǔn)備吧,等信號(hào)出動(dòng)?!?lt;/br> 講完,他和薛向東回到塔臺(tái)。</br> 韓紅軍和李梓辛心里反而打起鼓里,大隊(duì)長(zhǎng)前后的變化有些大,明顯是團(tuán)長(zhǎng)給施加了壓力了。然而,幾分鐘后等他們上了天才意識(shí)到大隊(duì)長(zhǎng)的變化實(shí)際上是來(lái)自于天上的情況比預(yù)想的要復(fù)雜一些。</br> 緊急出動(dòng)信號(hào),韓紅軍和李梓辛沖出飛行簡(jiǎn)報(bào)室登上了已經(jīng)開(kāi)車(chē)的戰(zhàn)機(jī),滑行至起飛位置。</br> 李戰(zhàn)看準(zhǔn)時(shí)機(jī),下達(dá)了指令,“幺兩拐,幺三拐,檢查好可以起飛。”</br> “幺兩拐收到!”</br> “幺三拐收到!”</br> 韓紅軍油門(mén)桿推到底,打開(kāi)加力,松開(kāi)剎車(chē),殲-7II戰(zhàn)斗機(jī)野牛一般狂奔向前,長(zhǎng)長(zhǎng)的空速管猶如槍騎兵手中的長(zhǎng)矛。他拔地而起的時(shí)候,李梓辛開(kāi)始了滑跑,同出一轍的操作,開(kāi)加力起飛,旱地拔蔥式離地。</br> 干脆利落的單機(jī)接連緊急起飛,彼此之間的間隔拿捏得非常好,看得出地面訓(xùn)練搞得很嫻熟了。</br> “幺兩拐,向左轉(zhuǎn)彎,航向270,上高度一萬(wàn)三,完畢。”李戰(zhàn)給韓紅軍下達(dá)了新一道指令。</br> 韓紅軍重復(fù)指令,“向左轉(zhuǎn)彎,航向270,高度一萬(wàn)三,幺兩拐?!?lt;/br> 借著,李戰(zhàn)給李梓辛下達(dá)指令,“幺三拐,向右轉(zhuǎn)彎,航向270,高度一萬(wàn)五,注意,你和幺兩拐高度差兩千,完畢?!?lt;/br> 李梓辛回復(fù),“幺三拐收到,持續(xù)右轉(zhuǎn)航向270,高度一萬(wàn)五,高度差兩千,完畢。”</br> 兩架殲-7II在爬升的過(guò)程中花開(kāi)兩朵,分別向左向右轉(zhuǎn)持續(xù)爬升,完成指令要求后,兩架戰(zhàn)機(jī)最終會(huì)同一個(gè)航向同一個(gè)航路,但是有兩千米的高度差。</br> 高度差是非常重要的要求,是避免空中碰撞的關(guān)鍵。如果沒(méi)有高度差,韓紅軍和李梓辛就存在碰撞的可能,因?yàn)樗麄兪峭缓较蛟谕粋€(gè)航路里面。</br> 部隊(duì)搞空戰(zhàn)訓(xùn)練,首先要確定的就是高度差,參訓(xùn)飛行員嚴(yán)格按照劃定的路線(xiàn)來(lái)進(jìn)行空戰(zhàn)。</br> 然而,高度差的存在束縛住了飛行員的手腳,他們只能一成不變地占據(jù)攻擊陣位、攻擊、脫離,許多年來(lái)千篇一律。別說(shuō)七十三師,牛逼如南霸天采用的也會(huì)一樣的空戰(zhàn)訓(xùn)練模式。</br> 李戰(zhàn)在二師服役期間搞的打空靶訓(xùn)練其實(shí)就是空戰(zhàn)訓(xùn)練,當(dāng)時(shí)他的位置比充當(dāng)靶機(jī)的聶劍鋒高,避免了發(fā)生碰撞的可能。</br> 他已經(jīng)意識(shí)到這種空戰(zhàn)訓(xùn)練模式嚴(yán)重制約了戰(zhàn)斗力的提升,根本不能稱(chēng)之為“自由空戰(zhàn)”。</br> 打起仗來(lái)敵人可不會(huì)跟你約定高度差!</br> 不過(guò)經(jīng)歷了一些事情后,李戰(zhàn)不會(huì)操之過(guò)急了,飯一口口地吃,用藥過(guò)猛的話(huà)非但不能破除老思維的堅(jiān)冰,還有可能受到反彈被傷害到。</br> 于是李戰(zhàn)就不會(huì)有更多的期待了,只要韓紅軍和李梓辛的起降兩個(gè)環(huán)節(jié)能夠漂漂亮亮完成,這一次復(fù)雜氣象條件下的飛行訓(xùn)練就能算及格的。他已經(jīng)沒(méi)好意思提“作戰(zhàn)訓(xùn)練”了,充其量算飛行訓(xùn)練。</br>