“太好了，”羅斯福顯然對b-29得以裝備部隊趕到非常滿意，他點點頭說：“上將，我們需要更多的年6月底之前，6軍航空隊至少應該擁有5oo架可以作戰(zhàn)的b-29轟炸機，可以做到嗎？”
    “5oo架？還是……6軍航空隊？”威廉.萊希愣了一愣，“總統(tǒng)先生，我們要用b-29轟炸哪里？是從紐芬蘭起飛轟炸英國本土嗎？”
    b-29的航程很大，略微過德國人的me264達到了9ooo公里以上。不過那是極限航程，在掛上炸彈之后的作戰(zhàn)半徑通常就在3ooo公里上下。即使采取少載炸彈，撤除部分自衛(wèi)武器和裝甲的辦法增加航程，轟炸距離紐芬蘭島3ooo多公里的英國本土也是個極限了。
    “當然不是，”羅斯福搖了搖大腦袋，“英國畢竟是我們的盟友，我們怎么能從空中殺害淪陷區(qū)的英國人民呢？而且歐洲的防空力量是非常強大，我們的b-29會損失慘重的。”
    威廉.萊希稍稍松了口氣，然后又問：“那么我們要轟炸什么地方？是夏威夷群島嗎？”
    “也不是。”羅斯福看著滿臉問號的威廉.萊希，微微一笑說：“我要轟炸日本控制的油田！”
    “轟……轟炸日本控制的油田？”威廉.萊希瞪大了眼珠子，“飛機從哪里起飛？”
    “從澳大利亞西北的黑德蘭港……上將，你聽說過這個地方嗎？”羅斯福笑道。
    威廉.萊希當然聽說過黑德蘭港，這美澳聯(lián)軍在澳大利亞西北的重要據(jù)點，和達爾文港差不多要緊。而那里距離日本控制的巨港油田（是最關鍵的油田）僅有24oo公里！完全在b-29遠程轟炸機的理想作戰(zhàn)半徑之內。另外，日本在東南亞地區(qū)所有的油田，幾乎都可以被從黑德蘭港和達爾文港起飛的b-29轟炸機的作戰(zhàn)半徑覆蓋！
    也就是說，美國只需要在澳大利亞西北部署幾百架b-29遠程轟炸機，每天就能在日本人最寶貴的油田上空投下5oo-1ooo噸炸彈或者凝固汽油彈。
    另外，從澳大利亞西北起飛的b-29遠程轟炸機的偵察型號還可以用來搜索南中國海上的日本船隊，雖然不方便用b-29打破交，但卻可以把船隊的位置用電報告訴美國潛艇（在南中國海活動的潛艇大部分也是從澳大利亞出的）。這將會極大提升美國潛艇的破交效率。
    “上將，我想這是日本人的死穴吧？”羅斯福接著說，“b-29的轟炸、搜索，加上潛艇的破交，一定可以讓日本從東南亞獲取的石油數(shù)量大幅減少，至少減少8o%以上！”
    現(xiàn)在日本在東南亞擁有大約8oo萬噸一年的石油產(chǎn)量，減少8o%就64o萬噸（歷史上差不多減少了1oo%），這樣日本石油的獲取量就會大幅下降到不足2oo萬噸。這是根本無法維持戰(zhàn)爭的！
    “可是總統(tǒng)先生，公里的最大轉場航程，而從美國本土到新西蘭有過1oooo公里的距離，b-29很難夠得著啊。”
    這個時空日本在太平洋戰(zhàn)爭的頭兩年表現(xiàn)威猛，不僅拿下了夏威夷群島，而且還在南太平洋上節(jié)節(jié)勝利。而美澳聯(lián)軍在南太平洋的據(jù)點也大幅減少，可以供b-29起降的島嶼只剩下了新西蘭。
    “不是還有圣誕島嗎？”羅斯福挑了挑眉毛，“那是一座非常平坦的珊瑚島，還有日本人修建的大型機場，只要我們能夠將其奪取，b-29不就有了個落腳點了嗎？“
    幸好日本人有個731，否則他們真的沒有辦法逼美國去打固若金湯的夏威夷群島――美國人從來不喜歡打這種尸山血海的硬仗。他們的風格就是拿錢砸，拿油燒！把b-29萬里迢迢運去澳大利亞，同時再把炸彈、汽油、零部件什么都用船裝過去。也不管路上的消耗有多少，只管不計成本用b-29炸日本人的油田。
    而且b-29還有高空、高和重火力三大殺手锏，現(xiàn)在日本人的主力機型根本對付不了。只能眼睜睜看著自己寶貴的油田被炸毀，如果日本人不想挺著等死，就只有冒險進兵澳大利亞。而這又中了羅斯福的下懷，經(jīng)過一年多的經(jīng)營，澳大利亞的防御已經(jīng)非常穩(wěn)固了。大量的被部署到了澳洲，這兩款飛機根本不是日本的艦載機能對抗的，如果日本想要打澳大利亞的主意，肯定會輸?shù)梅浅ｋy看。
    “上將，”羅斯福問，“我們有把握在1944年初拿下圣誕島嗎？”
    “這沒有問題，”萊希上將回答說，“從9月下旬至今的交戰(zhàn)不僅讓日本消耗了大量寶貴的燃油，而且還損失了許多非常優(yōu)秀的飛行員。這對他們而言是非常致命的打擊，只要我們堅持正確的戰(zhàn)術，日本只能放棄北太平洋。而從目前的情況來看，他們的確在進行收縮。”
    “日本不會訓練更多的飛行員嗎？”羅斯福似乎有些不確定，“他們曾經(jīng)訓練許多優(yōu)秀的飛行員，是嗎？”
    “是的，但那是過去的事情了。”萊希上將說，“我們目前的戰(zhàn)術，歸根結底就是和日本拼燃油……不僅出動艦隊要燒掉大量的燃油，而且優(yōu)秀的飛行員實際上也是用燃油燒出來的。
    除非極少數(shù)的天才，對大部分飛行員而言，成功不過是熟能生巧，多飛而已。3oo個小時不過是可能合格（不是百分之百合格，有個5o%合格率就不錯了），再隨隊訓練上2oo個小時才能上戰(zhàn)場，如果要上航母還要再多訓練至少2oo個小時。在成為正式的戰(zhàn)機飛行員后，還會有大量的日常訓練和適應訓練（適應新機型或新的作戰(zhàn)環(huán)境），所以一名真正優(yōu)秀的飛行員，大部分都經(jīng)歷過上千個小時的飛行訓練和差不多相同時間的飛行任務（并不一定是作戰(zhàn)）……而飛行員訓練的每一次晉級，都伴隨著相當大比例的淘汰率。”
    威廉.萊希得意地笑了笑：“所以我們可以把一名真正優(yōu)秀的飛行員看成幾十萬加侖（萊希說的是美制加侖）的高品質航空汽油（戰(zhàn)斗機飛行員省點，轟炸機飛行員訓練起來更費油，平均一下差不多就這數(shù)）……日本在過去不到一個月內損失的優(yōu)秀飛行員，價值至少幾十億加侖航空汽油。只要我們堅持不懈的燒下去，日本必敗無疑！”
    威廉.萊希說出的是一個日本人怎么都不敢想象的現(xiàn)實，他們在過去幾個星期內損失的飛行員價值至少1oo萬噸航空汽油――飛行員的經(jīng)驗是打仗打出來的，但技術是燒油燒出來的……而沒有油就沒有技術，沒有技術最多只能獲得跳傘和被擊落的經(jīng)驗，是成不了王牌的。
    而1oo萬噸航空汽油對美國而言根本不是個事兒，可是對日本來說就是無論如何都彌補不了的損失了，而對現(xiàn)在的德國來說，或是c3汽油則意味著在明年春天以后拿下莫斯科和斯大林格勒的可能！
    所以赫斯曼在同意向日本提供2oo枚“銀色死神”和2架me262噴氣式戰(zhàn)斗機（動機也是勞斯萊斯公司的1b）的同時，卻拒絕向日本提供大量的燃油，只給了2ooo噸航空煤油供“銀色死神”和2架me262使用。
    (三七中文)
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