1943年7月5日，當德意志帝國和歐洲共同體開始又一次面臨兩線持久作戰的局面時，赫斯曼的老朋友空軍司令阿爾貝特.馮.凱塞林元帥乘坐著一架寬敞舒適的福克42型客機，趁著夜色飛躍了浩瀚無垠的大西洋。
    坐在這架飛機上凱塞林元帥看上去不是很愉快，一路上除了睡覺就是皺著眉頭在翻看一大堆赫斯曼讓人交給他的文件和親筆信。
    赫斯曼在信里面寫了一大堆感謝和安慰他的話，同時還向他解釋了目前德國面臨的困難處境――原本先把蘇聯打得割地求和，然后再全力對付美國的機會完全破產了。和蘇聯的談判在6月底就已經結束，與此同時，俄羅斯帝國正式回到了歐洲的歷史舞臺上，成為歐洲共同體的“積極參與者”，也是德國最重要的盟友……總之，赫斯曼和凱塞林的老朋友奧麗加女皇這下心滿意足了，但是德國卻有了很大的麻煩。
    也正是因為這個原因，赫斯曼做出決定：放棄南美和加勒比作戰，同時取消南美戰線。
    而凱塞林元帥作為南美戰線的總司令，自然也只能無功而返了。
    不過他人還沒有離開卡宴（位于圭亞那，是南美戰線司令部所在地），赫斯曼已經給他安排好了新的職位，仍然是個要職，是新成立的大西洋戰線總司令！
    由于總參謀部直轄了東線戰場（實際上是以第一軍需總監古德里安為東線總司令），現在的德國國防軍只剩下了大西洋戰線和印度戰線這兩個“戰線級”司令部。
    印度戰線的司令部設在英屬印度帝國的首都德里，總司令是哈爾德元帥。這個戰線司令部統一指揮在印度的英印軍和德軍，同時歐洲聯合艦隊印度分艦隊也由該司令部管轄，印度洋同樣是印度戰線所負責的地區。不過印度戰線的主要戰場在陸地上，海上只有少量以澳大利亞為基地的美軍（加拿大英軍）潛艇和偽裝襲擊艦活動。因此由一位德國陸軍元帥擔任印度戰線司令官也是理所應當的。
    可是在大西洋戰線上發揮主要作用的，怎么說都應該是海軍吧？讓一個根本不懂海軍的陸軍出身的空軍元帥去當大西洋戰線總司令真的合適嗎？
    帶著這樣的疑問，凱塞林元帥見到了親自到布雷斯特迎接他的總參謀長赫斯曼帝國元帥。
    “阿爾貝特，”赫斯曼在機場上和凱塞林擁抱了一下，“在卡宴一定過得很郁悶吧？”
    “還好吧，”凱塞林苦苦一笑，跟著赫斯曼上了大轎車，在車上他對赫斯曼說，“只是一事無成而已……不過你怎么給我安排了一個指揮海軍的工作？我可沒有這方面的經驗啊？”
    赫斯曼搖搖頭，笑道：“阿爾貝特，你知道嗎？海軍剛剛丟人現眼了。”
    “打敗了？”凱塞林有些緊張地問。
    “也不能算打敗吧，”赫斯曼嘆口氣，“損失了59架飛機，其中23架是Ju288，戰果是擊沉了3艘航空母艦和幾艘輕型艦艇。”
    “是3艘護航航母？”凱塞林看赫斯曼的臉色就知道是怎么回事了。
    “是啊，3艘不值錢的護航航母！”赫斯曼說，“由于炸彈的穿透性太強，直接在船底爆炸，所以船上的大部分船員都有逃生的機會。”
    7月3日發生在丹麥海峽的海空大戰的勝利者歐洲共同體這邊，擊沉了2艘博格級航母、1艘卡薩布蘭卡級航母，重創了蘇聯號，中創蘇維埃烏克蘭號戰列艦和俄羅斯蘇維埃號戰列艦，另外還有幾艘輕巡洋艦和驅逐艦沉沒或重創。
    而歐洲共同體一方的代價僅僅是59架飛機和100出頭的機組成員，另外還有1艘負責偵查的潛艇失蹤（后來證實被擊沉。全體艇員喪生）。
    但是赫斯曼對這樣的戰績和交換比并不滿意，特別是對戰機的損失過多而感到不滿。
    而造成戰機出現重大損失，特別是Ju288損失了23架的原因有兩個。
    一個是海軍、海軍航空兵（岸基）和空軍的配合出現問題，各自為戰。空軍和海航過早出動了Ju288機群，結果被美國人的一次噴火逮個正著（在Ju288機群抵達前，美國艦隊已經發射過2波噴火了），當場擊落了12架。
    另一個原因則是7月3日當天丹麥海峽上空的天氣不是很理想，能見度較差，所以Ju288為了準確投放遙控滑翔炸彈就降低了高度，結果被水面艦艇上的127mm高炮用安裝了無線電近炸引信的炮彈一頓好打，擊落了11架。
    除了23架昂貴的Ju288之外，福克零式D型機和福克100俯沖轟炸機的損失也不小――在當天的作戰中，德國海軍也派出了艦載的福克零式D掩護福克100（由二航戰派出）。
    可是它們遇上了一個強勁的對手F6F，特別是在Fw-190T在高空追著一次性噴火攻擊的時候，福克零式D在中低空和F6F苦戰，損失不小（交換比大約是1：1）。
    而福克100俯沖轟炸機則被美國水面艦隊猛烈的防空火力和F6F戰斗機打得損失慘重。
    這場海戰雖然以德國一方的勝利告終，但是暴露出來的問題卻讓人非常擔心。
    “大西洋上必須要有一個戰線級司令部，”赫斯曼說，“而且這個司令部不能設在艦船上。所以由歐洲聯合艦隊司令官呂特晏斯元帥出任戰線總司令是不合適的。”
    歐洲聯合艦隊按照德國國防軍的標準，只是一個集團軍級單位。同級的單位，還有歐洲聯合運輸司令部，歐洲聯合水下艦隊司令部等等。
    而且根據慣例，歐洲艦隊司令官必須在比較靠近前線的地方指揮作戰，因此無法負擔全局。
    “另外，水面艦隊也不是大西洋作戰的絕對主力。”赫斯曼接著又說，“水面艦隊的地位同岸基航空兵、水下艦隊、運輸司令部、島嶼守備部隊、圭亞那駐軍和非洲西海岸守備部隊是一樣的。
    這些部隊加在一起才構成了大西洋戰線，因此統一指揮大西洋戰線的司令官未必要海軍出身。而在我看來，這位總司令必須要精通空中作戰，還必須要有打消耗戰的經驗。阿爾貝特，你才是最合適的人選。”
    讓一個陸軍和空軍出身的元帥去指揮大西洋上的作戰，這事兒在英美日這些老牌海軍強國看來肯定是亂彈琴。可是在海軍帥才缺乏的德國，倒也是正常的。
    如果只是打艦隊炮戰和潛艇破交，那德國海軍倒也有些人才。比如呂特晏斯和鄧尼茨都不錯。
    可現在的大西洋大戰肯定是以空中力量為主的，而且德國這邊還特別依靠岸基航空兵。無論是Ju288、He219、Do217、Me262還是航程比Ju288更大的遠程戰略轟炸機Me264，目前都只有岸基型沒有艦載型。
    而且德國秘密研制的反艦導彈Hs293A和Hs293D（它們是有火箭助推器的導彈，而不是滑翔炸彈，而且Hs293D還擁有電視制導系統，可以在更遠的安全距離上發射）目前已經到了最后的測試階段。這兩種劃時代的武器，同樣需要用Ju288和Do217這樣的岸基轟炸機攜帶。
    所以在未來的大西洋作戰中，岸基航空兵的作用明顯大于水面艦隊――比較目前導彈技術才剛剛起步，艦載導彈的火力覆蓋范圍太小，無法實現遠距離打擊。同時艦載機的載彈量也太小，根本掛不了動輒就重達一噸多的反艦導彈，只能用岸基飛機搭載。
    而德國的岸基飛機無論屬于空軍還是屬于海軍航空兵，實際上都是出自赫斯曼和凱塞林等人在間戰期間慢慢搗騰出來的德國國防軍空軍。因此凱塞林出任大西洋戰線司令官的確是非常合適的。
    “那么……海軍的人不會有意見吧？”凱塞林沉默了一會兒，說出了自己擔心的事情。
    現在德國國防軍的陸軍和空軍（包括海軍航空兵）其實就是一條線，空軍的高層都是陸軍改行的。但是海軍卻自成系統，一直都保持著相當的獨立性。
    “不會有問題的，”赫斯曼搖搖頭說，“我和雷德爾元帥說好了，大西洋戰線司令官由你們倆輪流出任。你先干半年，把統一指揮的系統搞順了，然后再換雷德爾元帥或呂特宴斯元帥出任司令官，他們干上半年再換你。”
    這回凱塞林終于點了頭，“這樣大概還能行，那么大西洋戰線的目標是什么？”
    “你的拿手好戲，”赫斯曼一笑，“打消耗戰！用最少的石油資源維持大西洋上的對抗……直到我們在東線取得勝利，這可是一場苦戰啊！在整個國防軍，能打這種仗的，我想來想去也只有你了。”
    凱塞林笑了起來，拍了拍胸脯說：“好吧，大西洋戰線交給我了。只要海軍的人聽我指揮，美國人一定會在大西洋上吃大虧的。”(。)mz
    ，