.罷之后,沖那個叫東良郡的副使笑了笑,問道:“你t們的‘大船’我想知道你們的大船有多大?”
“長六十米,寬十四米,載重五百余噸(排水一千噸)。”這時,正使上前一步,搶話答道,微微昂起的頭顱難以言喻的自豪。
“唔……那可真大,西大陸可找不到那么大的船來,除了神圣拉納帝國阿萊河上專門用來載重的馬拉拖船。不過我們已經(jīng)在設(shè)計和你們的‘大船’類似的艦船了。如果完成的話,預(yù)計也可以載重近五百噸,不過沒你們的船那么大。只有三十米長,寬八米左右。”當(dāng)那位正使說完之后,盡量保持語調(diào)的輕松,我用手一邊比劃著一邊對那位正使說道。
事實上我所說的只是神圣拉納帝國海事署造船局接到的一份來自于阿特拉斯海上騎士團的委托。他們希望神圣拉納帝國的造船局能夠以神圣拉納帝國的優(yōu)勢技術(shù)為標準,協(xié)助他們設(shè)計一種更為適合在阿特拉斯海上航行的載重船只,而對于軍艦型的要求是能夠搭載至少四十門大炮進行遠洋。
因為他們發(fā)現(xiàn)原來出自翼獅城邦設(shè)計的大型卡拉克已經(jīng)不適合阿特拉斯海上的航行需要。航行在阿特拉斯海上的卡拉克帆船有一個巨大的設(shè)計問題,那些巨大前船樓與船尾樓使得艦船的重心過高,在阿特拉斯海上遇到風(fēng)暴時很容易使得船只翻覆。而且巨大的船樓使得大型卡拉克船在阿特拉斯海上航行時候經(jīng)常有拖拉現(xiàn)象,也減少了船帆的受風(fēng)面積,降低了船速。
這也難怪,當(dāng)初翼獅城邦設(shè)計卡拉克船型的時候考慮的是東地貿(mào)易與載貨需要,巨大的前船樓和船尾樓使得卡拉克船無論是在裝載貨物上還是再船只近距離作戰(zhàn)上都占據(jù)很大的優(yōu)勢,但是現(xiàn)在放在阿特拉斯海上顯然已經(jīng)不適合了。考慮到阿特拉斯海上的風(fēng)浪情況以及載重需要,他們想要一種高船舷,同時又能夠保證載重與船速的艦船。
當(dāng)?shù)弥@種新艦船的創(chuàng)制之后,我立即寫了一封信給垂柳城的帝政府海事署造船局,建議他們將這種新創(chuàng)船只定制命名為“蓋倫型”。但似乎他們并不喜歡這個我沒去解釋的名字,而是將這種新艦船命名為“親王型”,他們給的理由比我的充分多了,因為這種船型是在神圣拉納帝國攝政親王執(zhí)政期間定制的。
而考慮到是要用來替代現(xiàn)在阿特拉斯海上航行的大型卡拉克帆船,所以帝國造船局將船型定在了相似的型號上,也就是大型親王船,事實上這所謂的“大型”也只不過和前世的“中型蓋倫”相當(dāng),遠沒有達到大型蓋倫的標準。
聽完我的話之后,鼎朝正使笑了笑。看著他臉上那自豪的笑容,我知道狠角要出場了。旁邊的副使東良俊似乎想要岔開話題,但那位正使已經(jīng)說出口:“五百噸?那殿下覺得長一百四十米,寬五十六米,載重一萬噸的巨船如何?”
“一萬噸?唔……有那么大的船?”我當(dāng)然知道在自己故鄉(xiāng)的歷史上曾有過非常大的船型,不過聽到這個世界鼎朝來的使節(jié)說出來我還的確有些吃驚。畢竟在前世的故鄉(xiāng),那寶船只剩下了記載,沒有設(shè)計圖傳下來,自然也無法進行復(fù)原建造。長一百四十米,寬五十六米,載重一萬八千噸的巨船單從這些數(shù)字上或許對于這種船的想象還是很模糊。但是我可以試著想象一下一艘船有前世一戰(zhàn)拿騷級無畏艦排水量(按方形系數(shù)換算,一萬噸載重排水量約為兩萬三千噸),而長寬則是兩艘拿騷級無畏艦并排在一起的樣子。
“那么……那種巨船是你們的旗艦嗎?”
“不。殿下……”鼎朝正使閉起雙眼輕輕地搖了搖頭:“我們地旗艦是五百余噸載重地大船。大部分地戰(zhàn)船與貨船也都是這種大船。巨船并不是用來作為旗艦地。”
“哦……”點了點頭表示明白。遂接著問道:“那你們是否有攜帶那種巨船地畫或者是圖紙。我想在自己地圖書館里保存一份。
”
聽罷。這次副使東良俊不再遲疑。立即回答道:“抱歉。殿下。出于我們地使命。我們并沒有攜帶巨船地圖紙。但是我們能夠在回到天方之后讓隨船地畫師或者是天方地畫室繪制一幅巨船地畫作差遣人送到殿下您這里來。”
“呵呵。好吧。”面帶微笑地朝那個東良俊點了點頭。看來這個東良俊要比那個正使難哄騙多了。在為某種暫時我還不清楚地目地親近地同時。他也保持著該有地戒備。
不過他只給巨船地畫作對于我來說也夠了。我地確是只想保存而已。鼎朝艦隊沒有把那種巨船當(dāng)成是作戰(zhàn)與載貨用地主力艦船。也沒有大批地建造我相信他們一定有非常合理地打算。畢竟艦船不是越
,還要考慮到其載貨量與水手,作為貨船的話,船只\7大,使用水手更少并且速度更快的船比較適合遠航貨運。而這個時代太大的船只還得考慮到港口的大小。不能進港的話,光用其他船只來來回回地運送補給至少延長好幾倍的時間,這對于遠洋航行來說并不是好事。
聽完鼎朝官員的描述,我現(xiàn)在可以大概地確定前世留下來的史籍描述是正確的,只是后人依照對西方艦船的慣性理解而產(chǎn)生了錯誤。提及前世故鄉(xiāng)的航海史,生活在我那個時代的人都會對寶船大為感慨,圍繞那個歷史事件所討論的大多數(shù)話題都是關(guān)于寶船的。然而他們卻一直無法理解,為什么在那個朝代留下的史籍中沒有太多關(guān)于大號寶船的描述,其中的描述的主角都是那種排水量一千余噸以及更小的船只?難道大號的寶船不存在?
對于這個疑問,剛才鼎朝正使已經(jīng)回答過了,大號的寶船確實存在,只是并非他們航行的主角而已。既然不是海上航行的主角?那么是不是表示那種巨船只是徒有虛名,僅僅是作為一種具有視覺威懾力的擺設(shè)呢?存在這種可能,但是若只有這種可能的話是不足以促使他們花費大量的材料與金錢來造這么一艘巨船。造巨船可不僅僅是算出一艘巨船需要的材料和花費的金錢就可以的,還必須考慮到足夠大的船塢以及設(shè)計。只為視覺上的威懾力未免也太浪費了。
既然不是徒有虛名,那就只剩下了一個解釋。這種巨船本來就是作為一個航行中的城鎮(zhèn)來建造的,在漫長的木制艦船史上這應(yīng)該是唯一一種具備少部分城市職能的船只,它雖然運載貨物,但是運貨遠不是它最重要的職能。在那個大多數(shù)國家都沒有優(yōu)良港口甚至是根本沒有港口與船塢的年代,這種大型海上平臺的存在對于那支艦隊來說是非常有必要的。因為參與航行的航海家與水手們在從母港首次出航之前并不清楚他們將會遇到什么樣的情況,對于龐大的艦隊來說,擁有一個這樣的平臺可以解決在海上發(fā)生的許多問題,甚至在戰(zhàn)爭發(fā)生的時候可以長時間地停留在海上,充當(dāng)海上戰(zhàn)前營地使用,提高這個遠離母國的艦隊在那片海域的滯留時間。
側(cè)過頭去看了看了閔蒂,發(fā)現(xiàn)她已經(jīng)將剛才我們談話時候提及的數(shù)據(jù)記錄了下來。遂回過頭來接著對東良俊說道:“我已經(jīng)迫不及待地想要看看那巨型艦船的樣子了,對了,那艘巨船上是否也養(yǎng)著牲畜?”
“有的,殿下,而且很大。我們這次抵達天方,穆蘭德的領(lǐng)主就送了幾種大型的異獸,這些異獸就是裝在巨船上的。除此之外還有專門養(yǎng)淡水魚的池子,因為船隊里有官員吃不慣腥味太重的海魚,所以巨船上有專門的淡水池。”
“在巨船上養(yǎng)牲畜我覺得很好,但是在巨船上專門養(yǎng)淡水魚,我覺得這很浪費,不僅僅是浪費船只的空間,而且也是浪費淡水,在海上淡水很寶貴。”
“呵呵……我也這么覺得,殿下。”說著,東良俊朝正使看了看。“如果奉皇帝陛下命令出使的官員都是東良郡人的話,那么我們自然不需要考慮設(shè)計那個淡水池,但是既然有吃不慣海魚的官員在船上,那么船隊為這些官員們設(shè)淡水池養(yǎng)魚也是在他們的待遇之內(nèi),這是皇帝陛下對官員們的恩典。不過殿下您說得沒錯,在海上淡水很寶貴,我們頻繁地補充淡水的確浪費了一些時間。”
“那對于西大陸的船只你怎么看?我發(fā)現(xiàn)你對船只也有一定的了解。”
“呵呵……因為我從小就看著那些船長大的,殿下。不過……殿下,我們這次是乘坐穆蘭德人的帆船來的,所以對于西大陸的船只并沒有太多的了解,只是經(jīng)過穆蘭德帝國北方港口的時候稍稍地看了一下翼獅城邦人的貨船。他們的船只很擁擠,他們寧愿裝載更多的貨物也不愿意空出一兩個船艙來給人居住。那些水手的居住艙比我們鼎朝地方官府的監(jiān)牢還要糟糕,我聽說他們的船只可以一次航行很長時間,我不知道他們的水手怎么能夠在那種地方待那么長時間。”東良俊的回答不痛不癢,完全沒有涉及到我想知道的船只構(gòu)造缺陷。
我剛才是希望他能夠提起西大陸船只的設(shè)計不足,但沒想到他僅僅是說了一下水手的待遇。不得不說,這個東良俊很圓滑。多看,少說,也只有這種人才能夠時刻保持著戒備之心。
或許我應(yīng)該另外找一個時間單獨跟那個正直的鼎朝正使談?wù)撨@些,我相信從那個正使嘴里我能夠套出的會東西更多一些,因為他的優(yōu)越感。未完待續(xù),如欲知后事如何,請登陸.;
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