左雪認(rèn)真答道，說(shuō)出剩余兩個(gè)輔助解決方案：“老師，有的，我借用X-29氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)，采取近距耦合鴨翼+邊條翼產(chǎn)生脫體渦流，使翼根部位受力幅度降低，并且還可以采用主動(dòng)彈性發(fā)散技術(shù)，維持機(jī)翼穩(wěn)定。”
近距耦合鴨翼+邊條翼的氣動(dòng)設(shè)計(jì)，還有主動(dòng)彈性發(fā)散技術(shù)。
前者為美國(guó)X-29前掠翼試驗(yàn)機(jī)的氣動(dòng)成果，后者則是當(dāng)前航空領(lǐng)域的尖端科技。
這是兩個(gè)輔助解決方案，以石墨烯復(fù)合材料為核心，進(jìn)行相互配合，從而實(shí)現(xiàn)另類(lèi)解決氣動(dòng)彈性發(fā)散的問(wèn)題。
“思路非常不錯(cuò)，這樣的確可以有效抑制氣動(dòng)彈性發(fā)散的問(wèn)題。”
黃田壩基地，坐在成飛所長(zhǎng)辦公室椅子上的楊威，當(dāng)聽(tīng)到左雪說(shuō)出的兩個(gè)解決方案之后，頓時(shí)眼前一亮，右手握筆，迅速在白紙上記錄，夸贊道：“小雪，說(shuō)一說(shuō)關(guān)于這款戰(zhàn)機(jī)的綜合性能指標(biāo)。”
身為殲-20綜合氣動(dòng)布局的研發(fā)者，楊威非常清楚近距耦合鴨翼+邊條翼的作用，產(chǎn)生的脫體渦可以有效清除翼根部位紊亂氣流。
楊威倒是沒(méi)想到左雪能意識(shí)到這點(diǎn)，并且將其利用。
“我將這款第五代戰(zhàn)機(jī)初步命名為Z-2，單座雙發(fā)重型戰(zhàn)機(jī)，空重22噸，最大起飛重量50噸，正面雷達(dá)反射截面積達(dá)到毫米級(jí)，最大飛行速度M6，最大升限8萬(wàn)米，采用渦扇/斜爆震沖壓自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。”
左雪聞言，沒(méi)有猶豫，立即給出構(gòu)思的Z-2五代概念機(jī)綜合性能指標(biāo)：“亞音速最大航程9000公里，作戰(zhàn)半徑4000公里，高超音速最大航程3500公里，作戰(zhàn)半徑1500公里，飛行過(guò)載+12G/-5G，作戰(zhàn)范圍空天一體，采用定向能武器，關(guān)于其余子系統(tǒng)內(nèi)容還未完成具體設(shè)計(jì)。”
“性能指標(biāo)設(shè)計(jì)不偏不倚，即沒(méi)有過(guò)分追求不切實(shí)際的高指標(biāo)，也沒(méi)有自我貶低，這點(diǎn)非常好。”
楊威聽(tīng)完左雪道出的Z-2戰(zhàn)機(jī)綜合性能指標(biāo)，肯定地點(diǎn)了點(diǎn)頭：“小雪，有沒(méi)有Z-2五代機(jī)的初稿氣動(dòng)設(shè)計(jì)圖和模型？”
不偏不倚，精準(zhǔn)把控。
這是楊威對(duì)左雪的評(píng)價(jià)。
第五代戰(zhàn)機(jī)綜合性能要求無(wú)疑是極高的，在原有四代機(jī)基礎(chǔ)上提升數(shù)個(gè)數(shù)量級(jí)，作戰(zhàn)范圍更是從全空域作戰(zhàn)上升到空天一體范疇，如此之高的性能要求，會(huì)對(duì)飛機(jī)設(shè)計(jì)師產(chǎn)生誤導(dǎo)，從而造成設(shè)計(jì)性能指標(biāo)的錯(cuò)誤。
設(shè)計(jì)性能指標(biāo)過(guò)高和過(guò)低，都不行。
左雪已經(jīng)有了身為一位戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)師的合格素養(yǎng)，那就是——精準(zhǔn)把控，基于國(guó)內(nèi)航空工業(yè)實(shí)力和基礎(chǔ)技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)。
在整款Z-2五代機(jī)概念之中最核心的渦扇/斜爆震沖壓自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，看起來(lái)天方夜譚，不切實(shí)際。
實(shí)際上，根據(jù)楊威了解，中科院力學(xué)研究所高溫氣體動(dòng)力學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的姜鐘林團(tuán)隊(duì)，正在綿城進(jìn)行斜爆震沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高超音速風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，性能指標(biāo)完全滿足高超音速飛行的要求。
算算時(shí)間，實(shí)驗(yàn)已經(jīng)正在進(jìn)行中。
“初稿氣動(dòng)設(shè)計(jì)圖有，模型還沒(méi)有。”左雪如實(shí)回答道，言語(yǔ)有些不好意思。
說(shuō)了半天，事實(shí)上，所謂可以進(jìn)行M6高超音速巡航的Z-2戰(zhàn)機(jī)，連PPT狀態(tài)都不是，外人聽(tīng)起來(lái)跟吹牛差不多。
這個(gè)，就挺尷尬的。
當(dāng)然，作為國(guó)防科研人員，左雪這不叫吹牛，可以稱(chēng)之為學(xué)術(shù)探討和交流科研思路。
楊威并未在意這些，安撫道：“沒(méi)事，戰(zhàn)機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)非一日之功，初稿氣動(dòng)設(shè)計(jì)圖先發(fā)給我，模型暫時(shí)不著急，有限元分析做過(guò)吧？”
“做過(guò)，昨天剛跑了超算，氣動(dòng)設(shè)計(jì)初稿數(shù)據(jù)吻合，馬上發(fā)給您。”左雪回應(yīng)一聲，將保密手機(jī)轉(zhuǎn)交給左手，隨后右手操控鼠標(biāo)，點(diǎn)擊屏幕畫(huà)面中的Z-2五代機(jī)項(xiàng)目絕密文件，通過(guò)國(guó)防科研體系的內(nèi)部交流加密渠道，傳送給遠(yuǎn)在蓉城黃田壩的老師楊威。
楊威點(diǎn)擊接收整份絕密科研文件，隨后以成飛所長(zhǎng)身份制定密級(jí)：“我收到了，關(guān)于這份文件密級(jí)暫定三級(jí)絕密，這段時(shí)間有空就把Z-2飛機(jī)模型做出來(lái)，我很期待。”
“好的，老師。”聽(tīng)到楊威這番話，左雪面露微笑，點(diǎn)頭回應(yīng)道。
“你先去忙吧，記住，一個(gè)星期之后到成飛報(bào)到，好了，就這樣，暫時(shí)沒(méi)事了。”楊威再次囑咐一番，而后掛斷電話。
“滴……”
保密電話內(nèi)，傳出通信盲音，電話通信中斷。
屋內(nèi)，重新陷入寂靜之中。
窗外，風(fēng)雨交加。
陣陣疾風(fēng)吹動(dòng)樹(shù)冠，一片片樹(shù)葉落下，漫天飛舞，雜亂無(wú)章。
“Z-2無(wú)垂尾可變前掠翼具備可行性，不過(guò)石墨烯復(fù)合材料一定要滿足性能要求，兩個(gè)九只是基礎(chǔ)，三個(gè)九更好，可惜純度越高價(jià)格越貴，期望國(guó)內(nèi)石墨烯大批量制備技術(shù)能夠在十年突破。”左雪放下保密手機(jī)，猶如瀑布般的黑色頭發(fā)輕輕擺動(dòng)，一雙眼眸凝聚屏幕之中極具科幻感的Z-2第五代戰(zhàn)機(jī)，心中默默想著。
擁有高機(jī)動(dòng)性，高隱身性，高智能化和定向能武器的戰(zhàn)機(jī)，西方媒體喜歡將其稱(chēng)之為第六代戰(zhàn)機(jī)，左雪則更喜歡劃分為第五代戰(zhàn)機(jī)序列。
高清顯示器內(nèi)，由兩張氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)初稿構(gòu)成，一張是處于最大前掠角狀態(tài)的機(jī)體結(jié)構(gòu)，一張是機(jī)翼收縮呈菱形外觀的乘波體機(jī)體結(jié)構(gòu)。
兩張已經(jīng)跑完有限元分析程序的設(shè)計(jì)初稿，外觀看起來(lái)無(wú)比科幻，第一張極具侵略性和攻擊性，就如同一頭兇殘的猛獸般，第二張則優(yōu)雅而高貴，滿是科技感，似如外太空來(lái)客般，絲毫不具備當(dāng)前地球任何一款飛行器擁有的特征。
描述同一款戰(zhàn)機(jī)的兩張?jiān)O(shè)計(jì)初稿，卻有十分矛盾的元素沖突氣息，這便是靜靜待在電子稿圖內(nèi)的Z-2戰(zhàn)機(jī)。
對(duì)于Z-2五代概念機(jī)，如果真的入選國(guó)家第五代戰(zhàn)機(jī)研制計(jì)劃，左雪只期望十五年內(nèi)能夠順利研發(fā)出來(lái)。
十五年。
即漫長(zhǎng)而又短暫的十五年時(shí)間。
對(duì)普通人而言，十五年無(wú)比漫長(zhǎng)。
對(duì)戰(zhàn)機(jī)研發(fā)規(guī)律和制造周期而言，十五年極其短暫，這已經(jīng)稱(chēng)得上最快的速度。