飛行模擬考核采取單人考核制度，給予每人三次機(jī)會，時間限制60天，與第一階段性理論考核情形截然不同。
    整個考核制度簡單而言，就是說60天內(nèi)每個人可以進(jìn)行三次模擬考核，三次不過者淘汰，第61天尚未能通過考核者淘汰。
    考核制度變更，主要是考慮到難度和實際操作等因素。
    “是！”
    命令傳來，周海朝著戴民盟點了點頭。
    轉(zhuǎn)身，整個人面朝位于房間中心區(qū)域的一號飛行模擬器，內(nèi)心涌出一股期待之意，在眾人注視之下向前走去。
    期待！
    講道理，近乎一個月都在搞各種訓(xùn)練，最近這段時間天天刷飛行小時數(shù)，根本沒上過天，這種滋味對周海而言極其難受。
    不能上天的飛行員，跟咸魚有什么區(qū)別？
    青城航母基地的各種體能訓(xùn)練，對周海來說等同于零效果，也就待在青城核潛艇基地的時候，受益于地下特殊環(huán)境，身體綜合素質(zhì)得到提升。
    除此之外，一直以來的體能訓(xùn)練完全沒用。
    身為代理隊長的周海，每天跟隊友們搞體能，就仿佛在陪小孩子般，毫無樂趣可言，還得維持隊長形象，裝作體能效果進(jìn)步的樣子。
    演戲這種東西，周海還是覺得太難了。
    現(xiàn)如今，周海只想說一句，在地面折騰的苦逼日子終于到頭了。
    伴隨著心心念念的飛行模擬考核到來，馬上就能寵幸停在永固機(jī)庫內(nèi)的殲-15C二老婆。
    講真，當(dāng)著殲-10D‘火龍’大老婆的面，寵幸殲-15C‘虎鯊’二老婆，這種類似齊人之福的感覺，令人不禁從內(nèi)心深處涌出一絲興奮。
    有點小刺激。
    “首長，這是本次隊伍的代理隊長，008號，代號零，他是這批受訓(xùn)飛行員中技術(shù)最高的飛行員，非常優(yōu)秀。”地面空地，下達(dá)指令的戴民盟，不動聲色來到馬偉民院士旁邊，面容莊重，目光看著正在攀爬附金屬附體的周海，言語之中夾雜敬意，輕聲介紹。
    稱呼首長，而非院士，前者表明同屬軍隊系統(tǒng)，較為親切，沒有后者生分。
    當(dāng)初在海軍大連基地，戴民盟就參與到第一代衡山電彈和第二代泰山電彈，乃是唯二之一的試飛員，跟身為兩款電彈系統(tǒng)總師的馬偉民關(guān)系極為熟絡(luò)，亦師亦友。
    馬偉民頷首，一雙充滿智慧的眼睛，靜靜注視著周海進(jìn)入座艙的身影，有些感嘆道：“這是我見過最年輕的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，真可謂長江后浪推前浪，聽說是隸屬空軍的？”
    年輕。
    太年輕了。
    這個歲數(shù)，比他的兒子都要年輕十幾歲，卻竟是一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，正在接受最為嚴(yán)格的艦載機(jī)飛行員培訓(xùn)，身兼代理隊長之職。
    “是的，不是我們海航的人。”戴民盟聞言，嘆了一口氣，回道。
    “你覺得他今天有希望首飛成功嗎？”
    聽到戴民盟這番話，馬偉民院士知道其真正意思，搖了搖頭，并不摻和這件事，詢問道：“成功率是多少？”
    戴民盟面容嚴(yán)肅，看著正在座艙內(nèi)進(jìn)行調(diào)試的周海，給出經(jīng)過數(shù)據(jù)分析得出的成功率：“008號首飛成功率97.8%。”
    “我知道了。”馬偉民聽到這個數(shù)據(jù)，愣了一下，面容透出一抹意外之色，轉(zhuǎn)頭看了一眼戴民盟的嚴(yán)肅表情，沒有出聲質(zhì)疑。
    既然是戴民盟說的，那肯定是真的。
    帶著一絲驚訝的目光，馬偉民靜靜注視著身處一號飛行模擬器內(nèi)的周海，心中有些好奇，混著一絲疑惑，期待這位來自空軍的008號考核表現(xiàn)。
    首飛成功率97.8%！
    這組數(shù)據(jù)并不指當(dāng)前正在進(jìn)行的模擬考核，而是陸地模擬平臺環(huán)節(jié)的上機(jī)單飛。
    別人可能不懂這組數(shù)據(jù)的意義，可馬偉民院士卻深深明白這個成功率意味著什么。
    因為，馬偉民非常清楚記得，泰山電彈系統(tǒng)研制計劃之中，身為兩位試飛員之一的戴民盟，首飛成功率為78.5%。
    97.8%對比78.5%，兩者之間相差的距離并不是區(qū)區(qū)19.3%，而是從天上到地下的差距。
    78.5%首飛成功率的戴民盟是誰？
    天賦異稟的飛行天才，綜合實力和飛行技術(shù)位列飛行員金字塔最頂層，是全國第一位艦載機(jī)飛行員。
    然而，就是這樣一位如此之優(yōu)秀的天才，卻敗在了一位年輕空軍飛行員面前。
    身為教官的戴民盟，竟然在不經(jīng)意間就被參訓(xùn)學(xué)員給超越了！
    說實話，若非是戴民盟親口說出這個數(shù)據(jù)，馬偉民真的不敢相信。
    “可惜啊……”
    戴民盟悠悠嘆道。
    模擬室內(nèi)燈火通明。
    待駕駛座艙內(nèi)坐在座椅上的周海，打出準(zhǔn)備就緒的手語，控制臺操縱人員立即通電激活一號飛行模擬器，載入模擬考核模式。
    起飛，做五個基礎(chǔ)動作，降落。——
    這是新機(jī)改裝訓(xùn)練的飛行模擬考核內(nèi)容。
    不過，與以往陸基戰(zhàn)機(jī)飛行模擬考核不同的是，今天需要進(jìn)行兩種不同的特殊起飛方式。
    滑躍起飛和彈射起飛。
    伴隨著模擬器激活，正前方屏幕變化，進(jìn)入考核模式，一幅畫面呈現(xiàn)而出，緊湊且略顯擁擠的遼寧號航母甲板，周圍數(shù)量密集的殲-15‘飛鯊’，前方是蔚藍(lán)大海和藍(lán)天白云，外加最引人矚目的14°上翹甲板。
    “滴……長白山航電系統(tǒng)正在自檢中，請稍等。”周海神態(tài)自若，雙手如飛，熟練自如進(jìn)行操作，打開機(jī)載航電系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)自檢，開始今天的模擬考核。
    十秒過后，航電系統(tǒng)自檢完畢，一切正常。
    緊接著，銳眼頭瞄與航電設(shè)備建立數(shù)據(jù)連接，右側(cè)鏡片呈現(xiàn)一系列機(jī)體數(shù)據(jù)。
    打出手語，同甲板航空長報告聯(lián)系，滑躍起飛難度和復(fù)雜程度，比電磁彈射更高，起飛步驟環(huán)節(jié)更多。
    一分鐘后，經(jīng)過長達(dá)四十多個繁瑣且復(fù)雜的起飛步驟環(huán)節(jié)，被牽引至一號起飛點的殲-15C‘虎鯊’，在地勤人員輔助下啟動兩臺矢量渦扇引擎，一切準(zhǔn)備就緒。
    打開加力，獲得最大推力，滿載燃油和搭載基礎(chǔ)自衛(wèi)武器的殲-15C加速滑行，向前方下沉甲板高速俯沖。