飛行員世界，對他而言僅僅揭開冰山一角，還有太多奧秘和精彩，等著他去發(fā)現(xiàn)。
    “聽到你這么說，我就放心了，還擔(dān)心你會(huì)因此驕傲，109號，這樣的想法是好的，但要慢慢來。”
    察覺到周海的態(tài)度，楊曉龍心中欣慰之意更甚，說道：“對了，關(guān)于天鷹軍演你有什么想法沒有？
    不驕不躁，沒有被當(dāng)前取得的成績遮蔽雙眼，對于周海持有的學(xué)習(xí)態(tài)度，楊曉龍滿意至極。
    “121號，我在想，是否能夠借助民航客機(jī)隱匿，以此躲避空警2000的雷達(dá)掃描，還有超低空突防。”聽到楊曉龍的詢問，周海沉默一番，說出內(nèi)心思索已久的想法。
    利用民航客機(jī)隱匿自身，這個(gè)是一個(gè)瘋狂的想法。
    源于由衢州返回石城途中恰巧遇到的東航客機(jī)，當(dāng)初見到民航客機(jī)之后，周海內(nèi)心深處便產(chǎn)生了這個(gè)想法。
    若是利用民航客機(jī)，再加上超低空突防，完有可能突破衢州基地300公里空中防線，乃至于襲擊基地塔臺的核心目標(biāo)。
    “109號，我認(rèn)為你立即放棄這個(gè)方案，我們不能為了一場演習(xí)的勝利，而讓人民群眾面臨生命危險(xiǎn)，這是絕對禁止的行為。”楊曉龍聽聞，嚇了一跳，眉宇緊皺，聲音嚴(yán)肅而鄭重，毫不猶豫反駁道。
    瘋狂！
    周海這個(gè)想法，實(shí)在是太瘋狂了。
    利用民航客機(jī)隱匿自身，進(jìn)而躲避地面雷達(dá)和空中雷達(dá)的掃描探測，這個(gè)戰(zhàn)術(shù)在理論上可行，實(shí)際操作需要飛行員擁有極為高超的飛行技術(shù)。
    然而，在現(xiàn)實(shí)生活之中，這種堪稱瘋狂的舉動(dòng)在世界各國皆處于絕對禁止?fàn)顟B(tài)，沒有哪個(gè)指揮官敢下達(dá)類似命令，讓一架客機(jī)數(shù)百名民眾的生命陷入險(xiǎn)境。
    不出事則已，一出事那就是一場災(zāi)難，造成的后果和影響簡直堪比九級大地震。
    “抱歉，121號，我錯(cuò)了。”周海一愣，陷入沉默，猛地想起自己的身份和職責(zé)，向楊曉龍輕聲道歉。
    好吧，他得承認(rèn)，自己的想法確實(shí)過于瘋狂，受到李復(fù)當(dāng)初的影響——為了最終勝利而不擇手段。
    天鷹軍演，僅僅是一場軍事演習(xí)而已。
    “知錯(cuò)就好，109號，就算是戰(zhàn)爭時(shí)期，這種行為也被絕對禁止，超低空突防可以，但你應(yīng)該清楚，超低空突防非常危險(xiǎn)，稍有不慎就會(huì)產(chǎn)生飛行事故。”楊曉龍松了一口氣，內(nèi)心有些后怕，繼續(xù)強(qiáng)調(diào)道：“你想要學(xué)超低空突防？”
    民航客機(jī)  超低空突防，以這樣的戰(zhàn)術(shù)思路，只要技術(shù)精湛，心細(xì)膽大，輕輕松松突破300公里防線毫無問題。
    可是，沒有誰能承擔(dān)這樣的風(fēng)險(xiǎn)。
    還好提前詢問，這小子的想法太瘋狂了，若是到天鷹軍演實(shí)施利用民航客機(jī)欺騙雷達(dá)的戰(zhàn)術(shù)，無論是否成功，最輕都是一個(gè)記大過處分，乃至于停飛。
    周海回應(yīng)：“嗯，是的，超低空……”
    “滴！”突兀，尖銳而急促的提示聲響起，打斷周海的話語，充斥狹窄的水滴形玻璃座艙空間，機(jī)身劇烈震顫顛簸，失去平穩(wěn)飛行姿態(tài)，向左側(cè)傾斜。
    紅色！
    左側(cè)多功能顯示器，直接呈現(xiàn)刺眼的紅色，提示即將進(jìn)入失速，與此同時(shí)，右側(cè)屏幕給出遭遇高速氣流襲擊的紅色提示。
    “121號，遭遇噴射氣流，重復(fù)，遭遇噴射氣流！”
    看了一眼兩個(gè)屏幕給出的提示內(nèi)容，周海心中一凝，面無表情，右手緊握著金屬操縱桿，左手迅速下拉節(jié)流閥，一邊向楊曉龍發(fā)出訊息，一邊努力穩(wěn)住身下即將失速的戰(zhàn)鷹。
    失速意味著機(jī)體失控，而在這個(gè)時(shí)候，機(jī)體失控的結(jié)果，將是災(zāi)難性的。
    整架109號l-15c獵鷹，在高空噴射氣流襲擊下，如同大海中遭遇暴風(fēng)雨的一葉扁舟般，隨波逐流，航速呈如斷崖式下跌。
    “109號，穩(wěn)住！”楊曉龍心急如焚，努力操控著機(jī)體，發(fā)出充滿焦急的聲音，響徹于加密通信頻道內(nèi)。
    處于同一水平高度的121號l-15a獵鷹高教，遭遇同樣的情形，機(jī)身似乎陷入泥濘沼澤，緩慢而笨重，在高空噴射亂流面前，如同襁褓之中的孩童般，沒有一丁點(diǎn)反抗能力。
    一瞬間，兩架戰(zhàn)鷹就陷入極端危險(xiǎn)的境地。
    高空噴射氣流，是自然界之中一種可怕而無形的殺手，對航空器而言高度致命。
    氣流呈高速不規(guī)則紊亂運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，沒有規(guī)律，如同一條由氣流組成的洶涌激流，寬度可達(dá)數(shù)公里，十?dāng)?shù)公里，甚至數(shù)百公里之巨，厚度從最低五千米至五百千米。
    每條高空噴射氣流帶，按照規(guī)模大小，可包含一個(gè)或多個(gè)風(fēng)速核心，并伴有強(qiáng)水平風(fēng)切變和垂直風(fēng)切變，核心風(fēng)速可達(dá)每小時(shí)200至350公里，比強(qiáng)臺風(fēng)更快。
    高空噴射氣流，屬于空氣亂流類型之中最為可怕的存在。
    “滴！”
    失速警告的提示聲，無比急促。
    萬米高空之中，遭遇高空噴射氣流襲擊的銀灰色l-15c獵鷹，已然超過最大可控迎角，機(jī)翼和襟副翼等氣動(dòng)舵面完全失效，失控的機(jī)體，由右向左傾斜，如同枯萎泛黃的秋葉般，無力地翻滾一圈后，進(jìn)入可怕的失速尾旋狀態(tài)。
    失速尾旋！
    在高速噴射氣流之中的失速尾旋！
    機(jī)體就如同小孩玩的陀螺般，旋轉(zhuǎn)速度更快，并呈現(xiàn)加速狀態(tài)。
    “109號已進(jìn)入失速尾旋，準(zhǔn)備嘗試改出，121號，你的情況怎么樣？”
    失速尾旋警報(bào)預(yù)警瘋狂作響，周海待在天旋地轉(zhuǎn)的座艙內(nèi)，面色沉穩(wěn)而淡定，毫無慌亂之色，憑借非人類的肉體力量，抵抗已足以摔暈正常人的恐怖飛行過載，右手握桿，試圖調(diào)整機(jī)身狀態(tài)。
    “我沒事，左側(cè)副翼恢復(fù)，正在改出！”
    不斷旋轉(zhuǎn)的座艙內(nèi)，楊曉龍被飛行過載死死壓在彈射座椅之上，滿頭汗水，渾身肌肉緊繃，節(jié)流閥已歸零松開，左右手共同握桿，右向滿舵，努力操控。
    他所駕駛的l-15a獵鷹高教，并沒有受困于噴射氣流可怕的中心區(qū)域。