“吱!”飛行模擬座艙內(nèi),螢石機(jī)載航電系統(tǒng)處于待命狀態(tài)聲音傳出,兩臺(tái)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
模擬器正前方的大屏幕亮起白色光芒,一條標(biāo)準(zhǔn)軍用起飛跑道的逼真模擬畫面車呈現(xiàn),跑道筆直修長(zhǎng),一望無(wú)際,似乎與藍(lán)天相連。
“做的不錯(cuò),我們開(kāi)始模擬。”
楊曉龍觀看完整個(gè)起飛操作流程,夸贊道,轉(zhuǎn)身坐進(jìn)模擬器后座駕駛艙,下達(dá)命令:“先起飛,電傳操控非常靈敏,它的操縱感與機(jī)械操控的感覺(jué)不同,你先體驗(yàn)一下,l-15c獵鷹最短滑行距離200米,每小時(shí)220公里速度。”
起飛降落,這向來(lái)是最基礎(chǔ)和最關(guān)鍵的飛行訓(xùn)練科目,每一名飛行學(xué)員必須掌握的技術(shù)。
“我知道了。”
聽(tīng)到楊曉龍的話語(yǔ),周海面色沉穩(wěn),輕輕點(diǎn)頭,左手握上節(jié)流閥,右手握上操縱桿,腦海浮現(xiàn)第一次模擬飛行殲-10a的畫面開(kāi)始操作。
節(jié)流閥徐徐推動(dòng),動(dòng)作溫和而穩(wěn)重。
“轟!”水滴形玻璃座艙內(nèi)高敏聲控設(shè)備,傳出模擬引擎逐漸增強(qiáng)的轟鳴聲。
伴隨著機(jī)體獲得推力,身下六自由度飛行模擬器做出相應(yīng)動(dòng)作,傳出輕微震動(dòng)之意,大屏幕之中的模擬畫面出現(xiàn)變化,航電左多功能顯示器給出空速、真實(shí)空速和地速等飛行參數(shù)。
模擬l-15c高級(jí)教練機(jī)由慢到快滑行于跑道表面,大屏幕畫面周圍的事物迅速后退。
“開(kāi)加力起飛,大仰角爬升到五千米高度。”坐在后座的楊曉龍,仔細(xì)觀看周海的模擬飛行表現(xiàn),正色道。
“是。”雙眼正視前方,周海回應(yīng)一聲,左手跳動(dòng),按照命令打開(kāi)航空引擎加力裝置。
轉(zhuǎn)瞬,引擎轟鳴聲更加響亮,迸發(fā)出右側(cè)多功能顯示器給出兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)處于加力狀態(tài)的提示,滿載機(jī)體獲得高達(dá)9.5噸的高額推力。
加速!
加速!
待開(kāi)加力高速滑跑二百米距離后,模擬l-15c獵鷹的空速達(dá)到220公里起飛臨界速度,升力充沛,方向舵氣動(dòng)效率處于正常狀態(tài)。
拉桿抬頭,迎向蔚藍(lán)的天空。
“果然要靈敏很多,而且省力。”周海握著操縱桿,感受到與初教六截然不同的操縱體驗(yàn)。
靈巧,省力,模擬飛行體驗(yàn)感上佳。
此時(shí),伴隨著模擬器高敏聲控設(shè)備,傳出源源不斷的真實(shí)引擎轟鳴聲,畫面之中,整架模擬l-15c獵鷹微微仰起頭,左右機(jī)翼提供充足升力,迅速離開(kāi)機(jī)場(chǎng)跑道束縛。
緊接著,整架獵鷹抬頭處于32°最大可控迎角,在兩臺(tái)加力引擎作用之下,迎向天空,于數(shù)十米高度劃出一條優(yōu)雅的呼嘯。
隨后,再度仰起機(jī)頭,呈現(xiàn)大仰角爬升姿態(tài),似如一柄鋒利寶劍直指蒼穹,以每秒近一百米速度爬升,且爬升速度隨高度提升而增加。
l-15c獵鷹的爬升率,在八千米以上的空域,可達(dá)到每秒260米,輕松揉虐初教六每秒6.3米爬升率。
保持加力和大仰角爬升狀態(tài),不久之后,周海操控著l-15c獵鷹爬升至五千米高度,改平飛出,以每小時(shí)500公里的時(shí)速飛行。
楊曉龍待周海按照指示做完一**作之后,隨即下達(dá)新的指示:“模擬訓(xùn)練五個(gè)基礎(chǔ)動(dòng)作,簡(jiǎn)單適應(yīng)一下,對(duì)了,飛行模擬器無(wú)法模擬真實(shí)過(guò)載,明天去抗負(fù)荷室訓(xùn)練。”
過(guò)載,這個(gè)熟悉而又陌生的詞語(yǔ),對(duì)每一名剛接觸高教機(jī)的飛行學(xué)員而言,都是一個(gè)揮之不去的夢(mèng)魘。
動(dòng)輒每小時(shí)數(shù)百公里的飛行速度,哪怕最為簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)彎動(dòng)作,都會(huì)出現(xiàn)高額過(guò)載,對(duì)身體造成巨大壓力,甚至是傷害,這是飛行模擬器無(wú)法模擬的,也是高教機(jī)階段淘汰率居高不下的原因之一。
很多辛辛苦苦步入高教機(jī)的飛行學(xué)員,就是因?yàn)閷?shí)機(jī)飛行時(shí),由于操作失誤或者其他原因,導(dǎo)致高額過(guò)載對(duì)身體造成傷害,折翼于此,遺憾離去。
“好的。”
得到新的訓(xùn)練內(nèi)容,周海回應(yīng)一聲,右手拉桿,左向滿舵,輕輕感受靈敏而輕巧的操縱桿,控制模擬l-15c獵鷹,進(jìn)行五個(gè)基礎(chǔ)飛行動(dòng)作的訓(xùn)練。
左轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn),爬升,俯沖,橫滾,這五個(gè)動(dòng)作是航空領(lǐng)域的基石,至關(guān)重要,超過(guò)95%的空戰(zhàn)機(jī)動(dòng)都包含在內(nèi)。
伴隨著周海進(jìn)行相應(yīng)操作,大屏幕畫面隨即變化,周圍景色飛速倒逝,再猶如萬(wàn)花筒般旋轉(zhuǎn)。
很快,周海以標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的姿勢(shì),飛完一套基礎(chǔ)動(dòng)作。
“飛的不錯(cuò),有水準(zhǔn),接下來(lái)強(qiáng)化訓(xùn)練初教機(jī)結(jié)業(yè)考核的空戰(zhàn)機(jī)動(dòng),從殷麥曼機(jī)動(dòng)開(kāi)始,還有,能量機(jī)動(dòng)論和ooda循環(huán),老班長(zhǎng)應(yīng)該都教你了吧?”楊曉龍雙眼浮現(xiàn)滿意之色,下達(dá)全新的訓(xùn)練內(nèi)容,給出涉及難度較為簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作,詢問(wèn)道。
“教了。”周海順勢(shì)加速拉桿爬升,點(diǎn)頭答道。
楊曉龍正色道:“獵鷹高教設(shè)計(jì)之初,以能量機(jī)動(dòng)為核心思想,它的著陸速度比以前的殲教七和山鷹a型都好很多,具備一定程度的戰(zhàn)斗力,這是一架好飛機(jī)。以后上機(jī)飛行,你可以好好琢磨,我們不僅是飛行員,更是一名戰(zhàn)斗員,不要單純的飛,而是要有目的性,明白嗎?”
“明白。”
周海緊握操縱桿,雙眼盯著前方畫面不斷流轉(zhuǎn)的大屏幕,一邊聽(tīng)一邊復(fù)雜操作,飛出優(yōu)雅而標(biāo)準(zhǔn)的殷麥曼機(jī)動(dòng),再以俯沖姿態(tài),向右滿舵拉桿,進(jìn)入斜筋斗的前段動(dòng)作。
而此時(shí),模擬室房門打開(kāi),一名身穿制服的中年飛行教員步入屋中,引領(lǐng)兩名高教學(xué)員。
“楊教員,好久不見(jiàn),在帶學(xué)員啊,這位應(yīng)該就是拿到l-15c高教配額的周海吧,不知道學(xué)的怎么樣?”中年教員見(jiàn)到一號(hào)飛行模擬器上的楊曉龍,愣了一下,古銅色膚色的臉龐,露出一抹笑意,問(wèn)候道:“第三架新獵鷹的分配,似乎讓速成班很多學(xué)員都不滿?”
話語(yǔ)之中,蘊(yùn)含一股隱藏的刺意。
“的確好久不見(jiàn),周海學(xué)的一般,表現(xiàn)有些差,一個(gè)上午都沒(méi)學(xué)到什么,我估計(jì)要兩個(gè)星期才能上機(jī)飛行。”