翌日。
    清晨，朝陽升騰而起，一縷柔和而微弱的初陽浮現(xiàn)，映照整片天地。
    訓(xùn)練基地，三號(hào)場(chǎng)地，這里布滿各種訓(xùn)練設(shè)施和器材。
    “團(tuán)結(jié)就是力量，團(tuán)結(jié)就是力量，這力量是鐵，這力量是鋼，比鐵還硬，比鋼還強(qiáng)，向著法……”
    遠(yuǎn)處二號(hào)場(chǎng)地傳來隱隱約約的歌聲，大三年級(jí)的飛行學(xué)員正在出操，一邊跑一邊高聲唱歌。
    歌是最經(jīng)典的《團(tuán)結(jié)就是力量》，傳唱次數(shù)無可估計(jì)。
    “噗嗤！”
    場(chǎng)地邊緣的楊樹頂端，一只立在纖細(xì)枝丫上的麻雀，似乎受到驚擾，扇著翅膀迅速飛離。
    “周海，首先你要明白跳傘的意義和概念，跳傘是指——從高空跳下之后借助阻力，利用降落傘減緩下降速度，最后安全著陸的行為。這是每一名飛行學(xué)員必須掌握的重要技巧之一，跳傘以降落傘為核心。”
    穿著藍(lán)色短襯衫，譚剛面色嚴(yán)肅，向面前的周海，講解關(guān)于跳傘的知識(shí)和技巧：“而降落傘，則是一種利用空氣阻力和風(fēng)力原理的航空工具，關(guān)于空氣阻力和風(fēng)力原理，你應(yīng)該明白……”
    “明白。”周海穿著訓(xùn)練服，聽到譚剛的詳細(xì)講解后，內(nèi)心對(duì)跳傘的認(rèn)知，更加透徹清楚。
    譚剛點(diǎn)了點(diǎn)頭，繼續(xù)講解著關(guān)于跳傘的每個(gè)步驟和細(xì)節(jié)，落地之前要作出什么動(dòng)作，避免自己受傷，降落傘的折疊與打開等等知識(shí)。
    時(shí)間緩緩流逝，譚剛教授出一個(gè)又一個(gè)關(guān)于跳傘的重要知識(shí)。
    “我說的一切，你都記住了嗎？”理論課講了約三十分鐘，譚剛額頭微微冒汗，正色道。
    周海點(diǎn)了點(diǎn)頭：“記住了，需要我復(fù)述一遍嗎？”
    “關(guān)于翻滾式著陸的知識(shí)要點(diǎn)，你背一下。”譚剛面色沉穩(wěn)，銳利的目光凝視周海，說道。
    “滾翻式跳傘著陸，是指一套標(biāo)準(zhǔn)跳傘動(dòng)作后的著陸姿勢(shì)。”做著跨立動(dòng)作的周海，挺著胸膛，緩緩背出知識(shí)要點(diǎn)：
    “跳傘高速落地時(shí)，跳傘者必須協(xié)調(diào)自身的姿勢(shì)，通過身體關(guān)節(jié)屈曲和滾動(dòng)，將與地面的沖擊能量，盡可能分散到身體足夠多的部位與對(duì)沖擊不敏感的部位，同時(shí)延長(zhǎng)沖擊作用的時(shí)間，避免身體局部瞬時(shí)受力過大，從而減少損傷概率，簡(jiǎn)略概括即——落地翻滾，卸力減少損傷。”
    “總結(jié)的不錯(cuò)，過來，帶你看一看降落傘。”
    譚剛滿意地點(diǎn)了點(diǎn)頭，轉(zhuǎn)身示意周海過來，蹲下身，打開地上黃綠色的軍用傘包：“這是我軍新一代降落傘，圓形傘式，采用超高強(qiáng)度聚乙烯纖維和復(fù)合材料，并裝備三環(huán)釋放裝置。一般而言，降落傘分主傘和副傘，首先打開主傘，如果主傘出現(xiàn)故障，則打開副傘。”
    黃綠色軍用傘包敞開，內(nèi)部解構(gòu)復(fù)雜，裝有白色柔軟而堅(jiān)韌的圓形主傘和副傘。
    “如果副傘也出現(xiàn)故障呢？”周海凝視這個(gè)黃綠色涂裝的傘包，思索一番，沉吟道。
    “有兩個(gè)選擇，第一，在落地之前的時(shí)間，保持冷靜，人工修復(fù)故障的主傘或者副傘，落地獎(jiǎng)勵(lì)三等功。”
    譚剛淡笑道，面容透出灑脫之意，言語輕松而淡然：“第二，垂直落地，粉身碎骨，追授個(gè)人二等功和烈士稱號(hào)。當(dāng)然，就我個(gè)人而言，我希望出現(xiàn)這個(gè)情況，你能獲得三等功，而不是二等功。”
    “……”
    周海陷入沉默。
    “主傘的故障有很多種類，主傘未能從整理包拉出，主傘未膨脹，傘繩打結(jié)，開傘時(shí)，部分傘繩斷裂失效，傘衣破損撕裂，主傘部分膨脹等等。”
    譚剛面色不改，繼續(xù)講解道：“在傘包三環(huán)釋放裝置之下，主傘故障允許你割斷傘繩，拋棄主傘，不過你得希望副傘正常打開。”
    每一個(gè)故障，都是用生命和鮮血得到的教訓(xùn)。
    空降兵部隊(duì)和民間跳傘界，每年都有各種各樣的意外和慘烈事故發(fā)生，主副降落傘同時(shí)故障的例子，更是屢見不鮮。
    跳傘這個(gè)運(yùn)動(dòng)，同航空事業(yè)遵循的法則一模一樣。
    嚴(yán)謹(jǐn)，苛刻，絕對(duì)不容許摻入一丁點(diǎn)沙子。
    高空跳傘，你唯一能依賴的東西，只有身后的傘包。
    而自己背負(fù)的傘包，則必須有自己親自折疊和打包，嚴(yán)禁他人插手，最后再經(jīng)過經(jīng)驗(yàn)豐富的教員檢驗(yàn)審核，方能通過。
    若是跳傘時(shí)發(fā)生意外，99%的概率為粉身碎骨，0.9%的概率留全尸，0.1%概率能活下來。
    “明白。”
    周海面色嚴(yán)肅，雙眼緊盯黃綠色傘包，將譚剛講述的內(nèi)容全部記下。
    “我來給你講講如何處理主副降落傘故障，第一種，在拋離主傘副傘故障的情況之下，首先你需要盡快確定是什么故障原因，譬如是副傘未能膨脹故障，你可以直接用傘兵刀切開背包副傘夾層，打開副傘。”
    譚剛看著認(rèn)真學(xué)習(xí)的周海，點(diǎn)了點(diǎn)頭，一字一語詳細(xì)講解道：“雖然，這樣有可能副傘阻力過小，導(dǎo)致你墜落速度加快，提升著陸后骨折的幾率，但總比粉身碎骨好，第二種……”
    每一種出現(xiàn)過的故障情況，譚剛都會(huì)詳細(xì)列舉，給出每一個(gè)故障存在的原因和細(xì)節(jié)，并告知解決方案。
    一般而言，主傘故障是很常見的問題，主副降落傘同時(shí)故障較為少見。
    前者處理難度普通級(jí)別，生還幾率較高，只需打開正常運(yùn)轉(zhuǎn)的副傘，即可幸存。
    然而，后者處理難度地獄級(jí)別，遇到主副降落傘同時(shí)故障的情況，保持冷靜，并祈禱故障原因是最簡(jiǎn)單的，然后成功修復(fù)副傘。
    若是遇到不可逆轉(zhuǎn)性質(zhì)的故障——恭喜你，獲得轉(zhuǎn)生門票一張，死相凄慘，天堂地獄憑個(gè)人，
    軍人享有烈士稱號(hào)，并根據(jù)生前功績(jī)和表現(xiàn)，追授功勛。
    民間跳傘人士能獲得高額的保險(xiǎn)公司賠償金。
    當(dāng)然，前提是你得購買高額保險(xiǎn)。
    安靜聽著譚剛仔細(xì)列舉的各種故障和處理方案，周海未語，如同干涸的海面般，汲取記錄知識(shí)。
    艷陽高照，陽光逐漸炙熱而耀眼。