能夠動員的人手都行動起來，一車車的的貴金屬運往納沃塔斯的碼頭。???網(wǎng)?一頭裝一頭卸貨，不少步驟都得靠人力。
    11月7號，張楠在隧道里往小推車上的一個彈藥箱里塞進兩塊2o公斤鉑金錠后，同項偉榮說了句：“我們大概會是第一批搬黃金搬脫力的人，下次等貨船再來，一定要準備足夠的集裝箱，直接從美國運過來。”
    兩天時間，這集裝箱一拉到碼頭，被吊進“大鯊魚”號的貨倉后就要再次將里邊的貨物倒騰出來，真是費時有費力。
    下午有伙計又去聯(lián)系就集裝箱了，盡量在不引人注意的情況下多弄些來，不然這倒進倒出都要人命。
    項偉榮這兩天也累，就把自己當(dāng)苦力用。一聽小舅子這話，苦笑道：“計劃趕不上變化，早知道連貨船也該準備好，誰想著這船這么便宜，這里得東西又這么多。”
    財大氣粗，這一兩百萬的還真不在乎。
    原本他估計著就算有重大現(xiàn)，這也就三五百噸打死了，沒想著一來就是四千噸！
    “還會有這么多？”
    下趟“大鯊魚”號還要來，那就是至少上千噸的量。
    張楠數(shù)了個手指，“至少這個數(shù)，就看我們運氣了。”
    樂觀估計，一萬吧。
    不過項偉榮還以為是一千。
    “上千噸還真得要貨船來……”想著，項偉榮又道：“不知道興權(quán)和保羅那邊順不順利……”
    關(guān)老大、蘭迪和保羅這會不在營地，昨天一早三個人就開車去了南邊18o公里之外的八打雁省府八打雁，計劃從那邊坐渡船去民都洛島。
    后來現(xiàn)的那兩份藏寶圖中，其中一個點就在民都洛島上，距離加萊拉港不遠，大約也就是十多公里。
    讓那三位先去查看，張楠自己沒去，這可少見：每之前每次搜索自個都是身先士卒。
    沒去，不僅僅因為這里還沒干完，更重要的原因是自個極度討厭那個島――那里太落后了，還有一堆稀奇古怪的熱帶病流行。
    自個沒關(guān)老大幾個的能耐，避之不及。
    民都洛島在呂宋島西南部，介于塔布拉斯和民都洛海峽之間，體量不小：長144公里，寬96公里，面積9826平方公里。
    人口這會到是有個6o多萬，多為他加祿人，南部有少量米沙鄢人。
    島嶼北部是熔巖組成的起伏高原，南部為低丘陵，東、西沿岸是斷續(xù)的海岸平原，多沼澤：河流多險灘、急流，氣候炎熱、雨量豐沛多到難以置信，熱帶雨林中的熱帶雨林！
    乍一看一個不到1萬平方公里的島嶼就有6o多萬人口，看似人口密度不小，其實島上居民點都基本上分布在沿海地區(qū)：由于瘧疾肆虐，在19oo年前民都洛島上居住的人都極少，直至明了抗瘧疾的藥物后，才有較多的人遷到島上居住。
    就算到了現(xiàn)在，島上深入內(nèi)6的大部分地區(qū)還不適合人類居住。
    除了少數(shù)城市，民都洛島的人都還處在半游牧狀態(tài)，生活也接近半原始――半游牧，熱帶雨林里也有，就是打獵加種植。
    說白了和原始人生活區(qū)別不大，類似于華夏河姆渡人。
    至于島嶼內(nèi)部的深山區(qū)，那里干脆基本上就是無人區(qū)。
    山區(qū)還多得要死：整個島嶼長度才144公里，倒是上頭的主要山脈因為是“彎著”的，都有個16o公里長。
    最高的山峰過25oo米高度，整座島有一多半土地是高大的山脈，還有許多河流把地形切割成了的陡峭河谷。
    張楠不怕艱苦，但是徹底厭惡熱帶雨林，如果可能，打死也不去那晃悠――營地附近的雨林就夠自己頭疼的，這里可是在馬尼拉附近！
    民都洛島上那處可能的藏寶點是距離港口只有十多公里，可根據(jù)地圖，距離港口不到5公里之外就是道路不通的熱帶雨林，還是山區(qū)。
    關(guān)老大熟悉熱帶作戰(zhàn)，而保羅和蘭迪這只“海豹”也能適應(yīng)，就看會不會給大伙帶回好消息。
    要是真有現(xiàn)，到時候張楠都不打算從地面上走，用在貝希特斯加登的辦法，直接用直升機，成本大就成本大點。
    以前常聽姐夫講雨林里的那些麻煩事：熱帶傳染病不算，走路都會有旱螞蟥往脖子里鉆！
    想想都不寒而栗。
    自己可是級富豪，不是猴子！
    要不是因為愛好和人的貪欲，這會就該在級游艇上帶著一群美女昏天黑地，或者在紐約進出最頂級私人俱樂部，再不濟也得在大洛杉磯地區(qū)拿著大把美刀泡泡美女明星吧？
    就算不那么**，也不該鉆熱帶雨林，還是大山區(qū)里的雨林，想想都可怕。
    登阿爾卑斯山那是挑戰(zhàn)、鍛煉、看風(fēng)景，爬熱帶雨林地區(qū)的高山那是自殺、自虐！
    張楠腦子沒出問題，那這些想想都不寒而栗的事還是讓伙計們代勞的好。
    姐夫想著民都洛島上的事，張楠道：“應(yīng)該沒問題，他們?nèi)齻€…高人。”
    到這，張楠估計了這幾天的進度，估計至少要半個月才能將這里的貨物全部運走裝船；而且這樣一算，“大鯊魚”號的運力也是有近一半是被浪費了的。
    “干脆，我把邊上的塌方點也打開？”
    項偉榮坐在個彈藥箱上，道：“隨便，也不在乎再來個幾倉庫的。
    讓昆卡去挖，我看你一動那玩意就慌。”
    張楠技術(shù)不行，最多就是個湊合，倒是水手長昆卡以前還真練過，技術(shù)可以。
    釣魚的樂趣在于釣魚的過程，而不是回家后吃魚的那部分。
    想到就干，接著這個借口，張楠直接不干了，拉上也在當(dāng)苦力的昆卡。
    “老板，什么事？”
    水手長還有點鬧不明情況，結(jié)果張楠直接騎上輛三輪摩托，帶著他到五百米之外。
    不用下車，指著前往過不去的一片藤蔓區(qū)域。
    “看出點什么來沒有？”
    坐在邊斗里的昆卡仔細看了看，然后臉色有點精彩，好不容易道：“老板，這里難道還有第二條隧道？”
    一副“你千萬別告訴我是”的表情：一條都已經(jīng)累死人，再來一條那還讓不讓人活了。
    張楠笑笑：“對。”
    說著把兜里的挖機鑰匙丟給他，“把它挖開。”
    (三七中文)
    ，