當一整天的喧囂過去，午夜前家住長島幾處高檔社區(qū)的客人們都已離開，至于少數(shù)遠道而來的客人，也已在半島內幾處住所安頓好。
    主樓的男主人書房內還亮著燈，張楠正與托馬斯在談話，妮可也坐在一邊，湯姆為老板送上杯綠茶之后退出了書房，還順手關上了隔音門。
    “你打算以什么身份回去一趟?”妮可問了句。
    今天既然說過，那他一定會去做，自家男人對家鄉(xiāng)的感情是很多美國人沒法切身體會的。
    家鄉(xiāng)，對不少美國人而言并不重要。
    早已不是華夏國籍，排場又大，回去專機是標配，一幫子隨員、保鏢絕大部分也不是華夏籍，這都需要提前報備銜接。
    張楠微喝了口水，這才道:“我倒是想以私人身份安安靜靜回去一趟，不過現(xiàn)在看這越來越不合適，干脆”
    “干脆就用個夠重要的官方身份，私人身份回去這簽證問題也沒怎么省事。”妮可道。
    外國人去華夏，這會可沒免簽這檔子事，就算情況再特殊，這表面功夫也得走一走。
    這邊托馬斯也贊同老板娘的意見。
    問題來了:哪個官方身份?
    張楠的官方身份可不止一個，也不止一個國家，國籍如今更是一大把，有些還是各國總統(tǒng)、議會硬塞的。
    比如岡比亞，經(jīng)過岡比亞最高議會的同意投票，不僅硬塞給了他個國籍，還通過缺席選舉成為最高終生議長。
    至于議會本身，就個副議長負責平常事物。
    總統(tǒng)都是個擺設，這個副議長更是個打醬油的。
    還有博茨瓦納，高官的酋長會議副議長都當了幾年了，人家土王還老是想讓賢。
    扎伊爾的副總理，津巴布韋的副議長、納米比亞的第一副總理
    在那塊舅舅不親姥姥不愛的大陸南部，除了南非和被南非懷里的那兩個微型小國，從去年開始，各國就像趕著趟搞比賽一樣，硬給艾倫先生上職務。
    國際政壇上的一大奇景，不過在非洲大陸這片神奇的土地上也不算特別奇怪，沒看十多年前都有手下就百十號人的外國雇傭兵頭子，輕輕松松都當上政府首腦，沒事還干掉了兩任總統(tǒng)。
    這會張楠想了下，才道:“其他的太扯，博茨瓦納那個說出去還靠譜一些，就酋長會議副議長。
    海外華人、政府首腦，托馬斯，你明天讓人聯(lián)系博茨瓦納，讓那邊通知兩邊的使館，約定我回去的時間和章程。”
    “要不要安排去一趟京城?”托馬斯問道。
    “安排，先去京城，我自己是走個過場也必要。
    不過只是過場，其它時間我要走走，還要在老家住段時間。
    至于經(jīng)貿這些，妮可，你讓公司安排人。還有，托馬斯，博茨瓦納那邊也可以出人，同華夏的生意越做越大，這次搞得正式一點也好.”
    不單單博茨瓦納，連扎伊爾、安哥拉等國的礦業(yè)部門也會跟著一批高級管理人員，但其實都是公司的人。
    單單一個礦業(yè)出口，同華夏的生意就不小。
    “這就需要同那邊的上層直接會面，我指的是老板你。”
    “如果那邊有需要，我算是客隨主便。”
    托馬斯點點頭，一旁的妮可也覺得有必要。
    這些事不用托馬斯自己什么都過問，對于老板的出行，有專門的部門在負責。
    該對等的對等，該協(xié)商的協(xié)商，很多東西都要提前整得明明白白。
    比如官方對等身份會面時，安保怎么搞?
    這指的是隨身的最內層安保。
    典型的就是按照國際慣例，安排貼身雙人保鏢，兩邊一樣，出訪這一方先期就要提前過去，定人、定武器。
    還要商定如“非緊急情況下，任何一方安保人員中一人觸碰武器，其他三人就要將其第一時間擊斃。”這樣的條款。
    如果出訪時間夠長，還要確定輪換制度如何安排等等。
    還有車輛、專機數(shù)，隨員數(shù)量，平時出門各地“訪問時”那些外籍安保人員可以攜帶武器、攜帶武器型號、場合、隱蔽攜槍等等問題。
    回家搞這么正式很麻煩，非正式更麻煩，因為后者沒了國際慣例比照，對地主一方就是不折不扣的大問題，因為任何問題都會變成麻煩的特例。
    ……
    六月十五日上午，三架龐大的安124先后降落在京城國際機場，航站樓內有候機的乘客遠遠看到這一幕，都被驚到了！
    壯觀！
    在停機坪，不少人員正在等待，雖然所有人都穿著便服，但如果靠近了看，懂行的都能發(fā)現(xiàn)這其中有不少應該是軍人，單從舉止儀態(tài)就能分辨出來。
    提前就有人再次等待接洽，當貨橋放下，一輛輛特別的車輛從機艙內駛出。
    有三輛居然是紅旗防彈車，其它大部分是黑色的大型SUV。
    等待的人中，有些人眼神火熱的看著這一幕:不是看車，而是飛機！
    那可是安124，多少人夢寐以求的安124，還一下子就是三架！
    這才是真正的，讓絕大多數(shù)人國家都眼紅的空中戰(zhàn)略投送能力！
    為了迎接這三架安124，機場都提前做了準備，它們的翼展實在太大了，以前從來沒在這降落過。
    之前接洽時，對方人員提出能不能用安124。
    如果這邊機場沒法接待，那可以選用裝卸麻煩得多的波音747貨機，就是需要這邊的升降式卸貨機要能承受沉重的防彈車重量。
    有了安124，誰還要747！
    747咱華夏也有，就要近距離看看124！
    有問題都要變得沒問題，高高興興迎接安124的到來。
    這些當然是提前運送張楠回家所需配套車輛、物資、部分人員的運輸機，用安124其實也是算迫不得已。
    它太大了，都不方便在杭城的機場降落，下一站它們只能選擇更遠的滬上虹橋機場，那邊也得提前做適應性準備才行。
    用伊爾76腿短，安22有點過于殺氣騰騰，至于公司能夠動用的那幾架C141年紀雖大，其實機況很不錯，執(zhí)行這樣的任務挺合適。
    可操彈的美國，對于其生產(chǎn)的戰(zhàn)略軍用運輸機有規(guī)定，購買時就有協(xié)議的:不經(jīng)批準，不得飛往某些國家，其中就包括華夏。
    擔心技術泄密，老掉牙的C141也不行，華府還是挺自戀的。
    張楠當然不在這三架貨機上，他幾天后才會來，這就是“正式回家”的麻煩和排場。
    (本章完)
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