20分鐘之后，張楠已站在原本的海岸線上，看著眼前人的巨大圍堰，順便踩了踩腳下的沙子。
    “90多年前一個德國人偶然發現這片海岸有豐富的鉆石資源，就把一整段幾十公里長的海岸線礦業開采權都給買了下來，結果發了大財...
    這原本除了沙子和海里的魚，其它什么都沒有，開采篩選鉆石后，按照當時的幣值，一年利潤超過700萬英鎊...”
    那是世紀初的700萬英鎊，一英鎊相當于7.33克黃金，700萬英鎊超過5000萬克黃金，等于5萬公斤、50噸！
    說話這位是個五十來歲，禿頂，略顯發福的白人，集團在這邊礦業探測的負責人，名字叫波羅。
    “你是德裔?”張楠半轉身問道。
    知道這位是納米比亞當地人，而這邊的白人老底子大部分是德裔。
    “不，老板，我是比利時人。”
    波羅表情略顯嚴肅，回答得很正式，看得出其對祖上的國籍與族裔是挺自豪的。
    沒想，一聽這個，張楠多看了兩眼這位，笑了笑。
    老板有什么愛好，身邊人知道，這下連關興權也難得咧嘴露出笑容。
    比利時大偵探波羅，眼前這位長得還挺像，一同看過《尼羅河上的慘案》等一系列“波羅片”的伙計們都心里樂了一下。
    好吧，波羅自己也笑了，手一攤，說了句:“沒辦法，巧合，我也沒辦法去找阿加莎-克里斯蒂的麻煩...”
    沒急著下圍堰，張楠彎腰蹲下，隨意抓了把沙土，站起身攤開看了看。
    在四十多年前這處礦場廢棄之前，張楠這樣的動作對于來這片海岸線的外人是絕對禁止的，而在一戰前，當地礦工都被嚴禁這么做！
    那年月，不在開工狀態下的礦工們，就算隨身物品意外掉落，都得在上報之后才能拾撿，不然會遭到嚴厲的懲罰！
    沙粒中夾雜著鉆石，隨著潮起潮落，總會有閃光的原石暴露在沙灘地表。
    走路路過，彎個腰，你要干嘛?
    今時不同往日，不出意外，張楠手中的沙子中并沒有惹眼的鉆石。
    這段幾十、上百公里海岸線，只要是在水面之上的部分，都不知被以前的礦工們篩選了多少次。
    扔掉沙子，手拍了拍，這才下圍堰。
    就在圍堰靠近大海一側內，一艘木質沉船殘骸大半個被剝離出來，看著就有不少年頭了。
    運氣不錯，正在清理的人員又發現了一小堆金幣，原本盛放的錢箱外側銅皮都還殘留著。
    張楠湊過去拿了枚瞅瞅，邊上人立刻遞上瓶礦泉水，用來清洗上頭站著的沙粒。
    清理人員中本就有請來的專業考古人士，波羅先生貌似也懂些相關知識。
    看到老板貌似對這一小堆金幣感興趣，又道:“之前發現的青銅回轉小炮就帶著典型的西班牙和葡萄牙風格，那種小炮在15世紀末、16世紀初的遠洋船上非常常見...”
    之前發現的東西在幾百碼外的廢棄小鎮倉庫里，張楠下飛機后沒急著去看。
    第一現場才是最好玩的，倉庫等等再說，不急。
    “...這艘船的造型也是典型的葡萄牙特色。
    還有，老板，之前我們還發現了大量的半圓形銅錠，上頭都有清楚的三叉戟標記。
    16世紀初這種標記屬于德國銀行和商業家族雅各布富格爾，他們是葡萄牙錢幣鑄造的主要原料供應商...”
    德國銀行，“德國”二字不是普魯士統一了德意志之后才有的叫法，500年前就有了的。
    “...我們猜測，這艘船有可能屬于葡萄牙著名的航海家巴爾托洛梅烏-迪亞士，他的遠航船隊在公元1500年時，就是在這一地區附近失蹤的！”
    波羅先生侃侃而談，沒想，張楠聽后道:“一項發現和某個歷史名人聯系起來是不錯，不過這艘船不屬于迪亞士。”
    說著，把手里的金幣拋給波羅先生，害得后者接得有些手忙腳亂。
    “這種敲著王冠的金幣是屬葡萄牙，不過要等1525年開始才會出現，迪亞士死得早了點，合不上。”
    說完，張楠已經對這艘船沒了更多的興趣。
    同樣的金幣之前就有發現，但波羅與請來清理的專業人士也只能判斷這些金幣是四五百年前葡萄牙的產物。
    無法精確斷代識別，不是水平太爛，而是葡萄牙、西班牙的古代硬幣實在太復雜，能認全的人實在太少了！
    這時張楠又道:“這船保存的不錯，整體就用考古方式清理，反正也短時間內也不會妨礙礦區總體勘測。
    船里邊的東西應該都夠開個博物館的，散了、亂了可惜。”
    保存完整，只要海水無法分解的物品，船里都在，并沒有被海浪與水流沖散。
    玩了這么多年的西方古幣，看得多了，擁有的更多，張楠早已是這方面專家中的專家。
    至于什么金幣...
    就算是艘西班牙大型運寶船，在自己眼中也就那樣，更別說眼前這艘小小的葡萄牙貨色。
    上千金幣，更多的銀幣，加上用來鑄造銅幣的大量銅錠，對別人而言是一筆巨大的財富，但對張楠不是。
    對于這艘船的興趣，還不如外側圍堰外的那片大海。
    登上外側圍堰，前方就是浩瀚的南大西洋。
    近處有艘公司的小艇在，稍遠的位置，居然有艘五十多米長的海軍艦只在。
    而幾海里之內還能看到幾條船，有大有小，似乎是在進行捕撈作業的漁船。
    看到老板的樣子，旁人遞上個望遠鏡，波羅先生還道:“那些都是漁船，大的應該屬于新成立的幾家集團下屬漁業公司...”
    納米比亞海洋漁業資源豐富，加上隔壁的南非，沿南大西洋這兩千多公里的近海海域，屬于南半球最知名漁場！
    去年，在公司推動下，海洋捕撈業已經是納米比亞第二大出口和GDP貢獻率排名第三的產業。
    家門口的資源不能便宜外人，納米比亞在去年還宣布了200海里專屬經濟區。
    不單單海底礦藏，包括漁業，外國公司的遠洋漁船不經許可，那是不允許進入專屬經濟區捕撈的。
    至于那艘小小的軍艦，屬于納米比亞海軍，去年年底入列，這會它在那并不是因為非洲之王來了的原因，其本就是執行巡邏任務。
    那是艘原本東德的89型遠洋掃雷艦，不到四百噸的小家伙，照理只能叫艇，但有著2000海里的續航距離，所以成了艦。
    一級造了能有14艘，兩德合并后，被聯邦德國來了個跳樓價大甩賣。
    不客氣，陽光星辰吃下了其中的大部分。
    掃雷功能不怎么用得上，上頭也才六門25毫米雙管機關炮，相比更大的艦只，其火力弱得可以，但其耗油量實惠的柴油機加上低廉的使用費用與不錯的艦況，在改裝了部分空調系統后，拿到非洲海岸充當巡邏艦是真正合適。
    更別說這些東德建造的中小型艦只工藝考究，只要保養得當，再服役30年小意思。
    火力弱歸弱，但用來對付那些腦子犯抽的非法侵入漁船足夠了！
    ，