關興權的一個調(diào)動指令，讓吳偉改了將來在公司內(nèi)的發(fā)展方向，當個一線軍事承包商的日子對他而言，顯然比成為公司暗處執(zhí)行“臟任務”的雇員來得順心。
    現(xiàn)在這活的待遇也不錯，至少吳偉非常滿意。
    吳偉說起了來之前，尼斯辦事處負責人給的那一萬美元加兩萬法郎，直到這會，他都不知道這是什么錢，那邊也沒個具體的交代。
    趕時間，一邊催著去機場，他也忘了問，到底是薪水，還是這次任務的預付獎金、補貼?
    而且這還是一大筆，又不好隨便逮著個人就問，連隊友們都才認識不到兩天呢。
    人情世故，吳偉懂。
    “那是你的路費開銷預付補貼?！甭犃怂囊蓡?，關興權道，“單獨或少數(shù)幾個人的跨大洲性質(zhì)調(diào)動，都會提前給車馬費。
    多少不定，這和距離、哪發(fā)出的指令都有些關系，公司里有規(guī)矩的，一般就夠你一段時間的花費加上回去的路費。
    出發(fā)的飛機票給你出了，辦完事回去，就從車馬費里自己出。
    公司一堆的駐外辦事處，尼斯算是有錢的那部分，所以給得多。
    如果從非洲出發(fā)就沒這么多，兩千美元上下的標準，就是夠住十天半月的普通酒店，再加上張返程機票。
    這錢等任務結束不用開發(fā)票交差，多下來的自個拿著，要是習慣大手大腳，那就自己貼錢。”
    吳偉一聽，有點別扭的道:“關哥，那錢我到現(xiàn)在都還一分沒花，接下去看著也沒花錢的地方。
    等回去，就算自己掏錢，打折機票千把美元到頭，可能幾百就夠。
    這么多放兜里，都有點那個...就是那個有點不好意思，太多了點。”
    如今的美元、法郎購買力很不錯，他之前在意大利打工，一年不吃不喝也最多8000美元的報酬。
    這一對比，不是狠撈一筆的快樂，而是真有點不踏實。
    對此，關興權笑笑，道:“安心拿著，你剛開始培訓，靠那點補貼能有幾塊錢?
    再說了，要不是總部發(fā)出的直接任務性質(zhì)的調(diào)令，尼斯就算再有錢，能給個三千就不錯了。
    還有，這是你第一次執(zhí)行任務，按照不成文的規(guī)矩，車馬費會多一些，就當是提前給你的買命錢。
    你也知道新兵蛋子容易送命，等下次還有任務，車馬費就沒這么多，公司不是善堂。
    薪水既然給了，保險也有，車費自然不會讓你發(fā)財。
    至于獎金，那得要拿命去拼，還得看運氣。
    還有，任務繳獲是要和公司分成的，小東西自己隨便拿，大宗現(xiàn)金一類按照比例分配，你應該已經(jīng)知道這規(guī)矩。
    公司要運營，給的還是高薪、高福利，這規(guī)矩沒人能破！這點你一定要記住，是條高壓線！”
    近一萬兩千美元，這還是一次性給的，在意大利是筆很可觀的錢，在美國同樣是，甚至有過之而無不及！
    這錢看著也就是美國工人一年的收入，貌似還算不得巨款。其實不然，在如今的美國，至少有40%的人，根本拿不出500美元的應急資金。
    這錢，真夠當買命錢的！
    為什么有那么多人樂于當軍事承包商?
    因為收入高。
    為什么“聯(lián)合力量”有國際軍事承包商屆最強的凝聚力?
    因為老板最有錢、最會賺錢、最會搶錢，發(fā)的薪水最豐厚，提供的福利保障業(yè)內(nèi)最好！
    這邊吳偉點點頭，沒有規(guī)矩不成方圓，公司要生存，皮之不存毛將焉附的道理他明白。
    公司與員工是共生關系，沒哪個承包商會天真的認為只要后臺老板夠有錢、能時刻輸血，公司就能紅紅火火。
    關興權又道:“這趟任務其實還不錯，不是在非洲和那些軍閥開戰(zhàn)，就是搞掉個工場，難度不大，還可能會有繳獲，你也知道那些人渣可能有錢。
    當然，毒品要全部銷毀，公司是販軍火，但絕不碰缺德東西?！?br/>     ......
    三天后一早，12人從提煉廠出發(fā)，開上三輛塊頭挺大的陸地巡洋艦，一路向東北。
    礦場距離庫斯克也就60來公里，結果開了兩個多小時才到，平均時速25！
    大山，高山，公路等級低、路況不熟，還得不時就給自家公司的大型貨車讓道，能跑出這速度，都能去參加拉力賽了。
    不在庫斯克停下來就餐啥的，而是繼續(xù)沿著烏魯班巴河河谷邊繞來繞去、上山下山的公路，至50公里外的奧揚泰坦博小城。
    繼續(xù)往西開出50多公里，再根據(jù)地圖，在一處插口往右過山口，海拔超過4600米，之后一路下坡，繞來繞去跑出30多公里。
    到這，前后已經(jīng)過去7個多小時！
    除了中途在荒郊野外短暫停了兩次車，眾人下車放了回水、更換駕駛員外，都沒歇過。
    車子在路邊拐進條快被植物完全覆蓋單的土路，開進三四百米，附近全是高山叢林。
    前頭是家廢棄的木材廠，破敗的廠房后邊，已經(jīng)有輛當?shù)嘏f卡車停著，這是接應點，已經(jīng)有幾個人在。
    領頭的卡里米下車，看了看，接頭的一名穿著當?shù)胤b的黑哥們對其道:“翻過西北方的那處山脊，下邊就是那個工廠，距離這直線大約八公里。
    那邊具體人數(shù)不明，不過應該在30人以上。
    他們不大可能注意這邊會不會過去人，一般都是從五公里外的路口那走，那邊吉普車可以直接過河灘去工廠，距離公路不到三公里?！?br/>     “看好車?！笨ɡ锩椎溃绊槺銕臀覀儼延图恿恕！?br/>     今天是天毛毛亮就出發(fā)，該睡的也在車上睡飽了，眾人出發(fā)時就穿好了迷彩褲、解放鞋。
    這會各人將普通外套一脫，放在車內(nèi)，各自開始換上作戰(zhàn)服。
    提前抵達的伙計幫著用鐵桶加油，這偵察兵們從車上取下各式裝備。
    手、臉抹上迷彩，這種還有一定的驅蟲作用。
    這里海拔過三千，氣溫不高，但這會剛進入雨季，還是會有些蚊蟲的。
    除了吳偉用槍帶將短槍管機槍斜掛著，其他人都沒用槍帶，過會端著、扛著都行。
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